Lotus F1 Team kaudella 2013

[markot]

Sauberimainen keulan alapinta, kyömy voi poistua ennen kauden alkua.
Ponttoonit tässä versiossa mielestäni ennallaan, odotin näkeväni tässä suurimman eron viime kauden autoon verrattuna.

 

[Anaatti]

Eikös tänä vuonna saanut olla jokin kuomu tuota nokkaa suoristamassa? Luulisi siitä jonkinlaisen aerodynaamisen hyödyn saavan kun viimekin kaudella piti keulan korkeus pyrkiä maksimoimaan.

Keulan pohjan korkeus radasta pyrittiin maksimoimaan. Ylimäärästä painoa vain se ylimääränen palikka keulan päällä aiheuttaisi

 

[oldez]

Eikös tänä vuonna saanut olla jokin kuomu tuota nokkaa suoristamassa? Luulisi siitä jonkinlaisen aerodynaamisen hyödyn saavan kun viimekin kaudella piti keulan korkeus pyrkiä maksimoimaan.

Siinä maksimoitiin nokan alapinnan korkeus, ei nokan yläpinnan korkeutta.

 

[JVR]

Täähä oli pelkkää Kimin haastattelua ja autossaki luki vaan Kimin nimi (ehkä toisella puolella oli Romainin nimi)

 

[markot]

Aika tylyä lopettaa live 15 minuutin jälkeen...

 

[Ground Effect]

Kameralla ei kyllä herkuteltu, ei montaa kuvakulmaa saatu. Kun saa isolla resolla kunnon stillejä, niin näkee paljon paremmin, että miltä näyttää. Viime vuoden auto oli nätimpi väreiltään, mutta ei tää mikään missikisa oo

 

[kurski]

 

[Mikkonen]

Lippis näytti hyvältä, ehkä 0,5-1 kokoa isommalta kuin aiemmin. Lupaavan oloinen, suora lippa.

 

[Ground Effect]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/01/1698526/tassa-on-raikkosen-uusi-ajokki

 

[WebSlave]

Ylimäärästä painoa vain se ylimääränen palikka keulan päällä aiheuttaisi

Ei aiheuttaisi, minimipaino ei ole tänä päivänä mikään ongelma ja painojakaumakin on käytännössä vakioitu. Paino toki halutaan mahdollisimman alas, mutta ylimääräinen nokkapala tulee kaikille, joten se on joka tallille sama.

 

[ScuderiaJormaz]

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2013/f1/index-fr-pres-lotus-28jan-1.php

Ihan selvästi mestaruusauto.

Räikkönen on koominen näky noissa kuvissa.

 

[oldez]

Paino toki halutaan mahdollisimman alas, mutta ylimääräinen nokkapala tulee kaikille, joten se on joka tallille sama.

Ei kai se sentään pakollinen ole.

 

[Mangelo]

Onhan tuo ponttooniperä ihan erilainen kuin viimekaudella, mutta kuinenkin niin yksinkertainen ja aah, käsiin sulava.

 

[WebSlave]

Ei kai se sentään pakollinen ole.

En nyt ole sääntöjä tarkistanut, mutta koko jutun ideahan oli päästä noista konkkanokista eroon. Ei niistä päästä, jos se olisi vapaaehtoinen.

-Edit- Ja luontevaahan olisi toki integroida se suorempi laskeutuminen keulapalaan, joten "ylimääräinen nokkapala" taitaa olla harhaanjohtava ilmaisu.

 

[kurski]

Viime vuoden GP2 mestari Davide Valsecchi on Lotus F1 Tiimin kolmoskuski. Jerome D'Ambrosio on reserve kuski ja Nicolas Prost on kehityskuski.

 

[Lunssila]

En nyt ole sääntöjä tarkistanut, mutta koko jutun ideahan oli päästä noista konkkanokista eroon. Ei niistä päästä, jos se olisi vapaaehtoinen.

-Edit- Ja luontevaahan olisi toki integroida se suorempi laskeutuminen keulapalaan, joten "ylimääräinen nokkapala" taitaa olla harhaanjohtava ilmaisu.

Sen käsityksen James Allisonin puheista sai, että ei ole pakollinen eikä tule autoon ellei siitä saa hyötyä suorituskykyyn.

 

[Dominic]

Sen käsityksen James Allisonin puheista sai, että ei ole pakollinen eikä tule autoon ellei siitä saa hyötyä suorituskykyyn.

Näin minunkin mielestä asia ilmaistiin.

 

[Red Evil]

Viime vuoden GP2 mestari Davide Valsecchi on Lotus F1 Tiimin kolmoskuski. Jerome D'Ambrosio on reserve kuski ja Nicolas Prost on kehityskuski.

Rupeaa Lotuksella menemään naurettavaksi toi kuski homma. Vielä Luiz Razia toisen varakuskin varakuskiksi niin homma rupeaa olemaan kohillaan...

 

[Leo]

Sen käsityksen James Allisonin puheista sai, että ei ole pakollinen eikä tule autoon ellei siitä saa hyötyä suorituskykyyn.

Minä sain sellaisen käsityksen Allisonin haastattelusta, että uutta nokkaa ei tuossa ole, koska näyttelyauto on viimevuoden mallia. Ja uudenpi nokka nähdään sitten testeissä uuden auton keulalla.

 

[Mangelo]

Ei kai se sentään pakollinen ole.

Eikö sääntömuutosten tarkoituksena ollut tehdä nokista matalempia ilman kyhmyä? En kyllä muista miten se oli muotoiltu tulevalle kaudelle, mutta jos joku haluaa väkisin korkean kyhmyn tehdä niin ei kai siinä mitään