Heikki Kovalainen 2013 - testikuskista keikkakuskiksi

[JVR]

Ilmaisesti pääsit koulujen jälkeen suoraan pysyvään työpaikkaan tekemättä määräaikaisia työsuhteita ennen sitä? Kesätöitä esim.

Totta kai kesätöitä jokanen on tehny koulujen välissä. Muutenkin yleisesti ja mediassa puhutaan potkuista urheilussa, jos jonkun tilalle palkataan toinen kuski. Taas tällästä ihmeen pilkunnussimista kun kyseessä on suomalainen.

 

[sammyosammy]

Kasvamaan.

 

[JVR]

Kasvamaan.

Löysää ny vähä skrakaa dr. Phil

 

[sammyosammy]

Löysää ny vähä skrakaa dr. Phil

Mikä sai ajattelemaan, että osoitin sanani sinulle?

(Ja aiheeseen; hienoa, että Heikki on kuvioissa. Se on jo paljon enemmän kuin muutama satatuhatta kiimaista, lajia vakavissaan harrastavaa, saavuttavat koskaan. Milloinkaan...)

 

[WebSlave]

Totta kai kesätöitä jokanen on tehny koulujen välissä. Muutenkin yleisesti ja mediassa puhutaan potkuista urheilussa, jos jonkun tilalle palkataan toinen kuski. Taas tällästä ihmeen pilkunnussimista kun kyseessä on suomalainen.

Ei tämä nyt suomalaisuuteen mitenkään liity. Kaikki kuskipestit F1:ssä ovat määräaikaisia. Sen jälkeen joko tehdään uusi määräaikainen sopimus tai ei tehdä.

 

[IsoAhven]

Ei tämä nyt suomalaisuuteen mitenkään liity. Kaikki kuskipestit F1:ssä ovat määräaikaisia. Sen jälkeen joko tehdään uusi määräaikainen sopimus tai ei tehdä.

ja joka käytännössä meinaa, että "löydettiin tilalle toinen" => käytännössä potkut. liitty sit rahaan tai taitoihin. Turha noita mihinkään suomen kesätyöpaikka touhuihin on verrata

Kyllä se formula-maailmassa potkut on, jos ei jätkää enää tarvita, turha saivarella ja miettiä mitä se lakiteknisesti tarkoittaa.

 

[Ruusperin Keke]

Ennen kauden alkua tuumin, että Heikki voisi korvata Crashjeanin, Webberin tai jonkun muun jos tulisi loukkaantuminen, mutta ei taida enää ballsit riittää näihin isoimpiin talleihin...

Olisi toki kiva nähdä mihin Kovalainen pystyisi hyvällä kalustolla. Nyt taitaa urasta tulla aikalailla samanlainen kuin JJ:llä: päästään sen yhden kerran näytönpaikkaan parempaan talliin eikä lunasteta odotuksia, valahdetaan sen jälkeen siihen mitä tarjotaan eikä itse kuroteta. Tosin Heikillä ei taida olla nykytarpeisiin vaadittua fyffeäkään, mutta ei tuo Lotus-Caterham -ura ainakaan parantanut CV:tä.

Aikanaan oli kovat odotukset alempien sarjojen perusteella, kun kisaili Nicoa vastaan jne, mutta ei noussut kaveri koskaan lentoon. Ehkä pitäisi olla enemmän röyhkeyttä kuin kaikkien kaveri...

 

[Raikku]

JJ:llä nyt ei ihan "omasta syystä" mennyt se näytön paikka ketuilleen.

 

[hippi]

Ennen kauden alkua tuumin, että Heikki voisi korvata Crashjeanin, Webberin tai jonkun muun jos tulisi loukkaantuminen, mutta ei taida enää ballsit riittää näihin isoimpiin talleihin...

Olisi toki kiva nähdä mihin Kovalainen pystyisi hyvällä kalustolla. Nyt taitaa urasta tulla aikalailla samanlainen kuin JJ:llä: päästään sen yhden kerran näytönpaikkaan parempaan talliin eikä lunasteta odotuksia, valahdetaan sen jälkeen siihen mitä tarjotaan eikä itse kuroteta. Tosin Heikillä ei taida olla nykytarpeisiin vaadittua fyffeäkään, mutta ei tuo Lotus-Caterham -ura ainakaan parantanut CV:tä.

Aikanaan oli kovat odotukset alempien sarjojen perusteella, kun kisaili Nicoa vastaan jne, mutta ei noussut kaveri koskaan lentoon. Ehkä pitäisi olla enemmän röyhkeyttä kuin kaikkien kaveri...

Kyselihän Heikki viime vuonna paikkoja muistakin talleista, mikä pahoitti Caterham-pomojen mieliä. Heikki keskeytti muut neuvottelut kun Caterhamilta tarjottiin paikkaa kisakuskiksi, mutta sitten Caterhamille iski rahapula ja päätyivät maksukuskeihin Kovalaisen sijasta.

Heikillä on nyt kuitenkin tämän päivän jälkeen tuoreempaa kokemusta F1-auton ajamisesta kuin monella muulla kisakuskiksi pyrkivällä. Ja jos Heikin pesti Caterhamin varakuskina jatkuu useamman kuukauden, niin tuolta varikolta käsin ne neuvottelut ensi kauden kisakuskipaikastakin saattavat sujua kätevämmin kuin sellaisilta, joilla ei ole varikkopassia.

Heikki ei enää ole nuorimmasta päästä kuskipaikkaa havittelevien joukossa, mutta vastapainona löytyy kokemusta useammalta vuodelta ja myös isommissa talleissa ajamisesta. Sponsorirahaa ei Heikillä ole edelleenkään tarjota, joten kovassa rahapulassa oleviin talleihin on hankala päästä. Ja nykyisin useimmilla talleilla on pulaa rahasta.

 

[Raitaponi]

Hö. Ei pärjänny Picille Heike Kovaleninen.

 

[Jabsu]

Hö. Ei pärjänny Picille Heike Kovaleninen.

Heikin ekat kierrokset uusilla rankailla ja autolla jossa vielä vanhimmat osat mitä löytyy. Olisi voinut odottaa isompaakin eroa koska ajat ajettiin session alussa, lopun ajat olisi mielenkiintoisempaa katsottavaa.

 

[arzipuppy]

Ja pitää muistaa ettei Pic m
lopulta mikään huono kuski ole. Odotin liikaa ihmettä.

 

[speedman]

niin tuolta varikolta käsin ne neuvottelut ensi kauden kisakuskipaikastakin saattavat sujua kätevämmin kuin sellaisilta, joilla ei ole varikkopassia.

Niinpä ja pitää muistaa, että loppujen lopuksi nuo F1-piirit on ihan älyttömän pienet, hyvässä ja pahassa. Siksi, kuten kirjoitit, hengailemalla ja työskentelemällä tuolla varikolla, mahdollisuudet ovat huomattavasti paremmat, koska juttelutilaisuuksia kyllä tulee päättäjien kanssa aina silloin tällöin. Sen sijaan kisojen ulkopuolella, neuvotteluajan varaaminen palaveria varten voi Heikin tapauksessa olla aika haastavaa.

 

[IsoAhven]

Niinpä ja pitää muistaa, että loppujen lopuksi nuo F1-piirit on ihan älyttömän pienet, hyvässä ja pahassa. Siksi, kuten kirjoitit, hengailemalla ja työskentelemällä tuolla varikolla, mahdollisuudet ovat huomattavasti paremmat, koska juttelutilaisuuksia kyllä tulee päättäjien kanssa aina silloin tällöin. Sen sijaan kisojen ulkopuolella, neuvotteluajan varaaminen palaveria varten voi Heikin tapauksessa olla aika haastavaa.

Joo-o.. toivottavasti ei kuitenkaan Caterhamia enää aja kisakuskina. Parempihan se näin suomalaisittain on kuin ei mitään, mut eipä tuolla peräpäässä paljoa kisaa ole. Marussioita vastaan vain. Voihan ensikaudella toki tapahtua vaikka ja minkämoista.. kärkitallit pysyy top 10 kuskeineen, mut muiden suorituskyky saattaa heitellä ja Caterhamiki voi olla jopa keskiporukassa yhtäkkiä.

 

[Raikku]

Löydetty yksi asiantuntija joka povaa Heikille ajopaikkaa vielä kauden aikana.
http://www.iltalehti.fi/formulat/2013042316936833_fo.shtml

Ei siinä mitään, joku Sauber olisi aikas kova sana, tosin kai sinnekin muita tarvittaessa löytyisi.

 

[Revolt]

Ei siinä mitään, joku Sauber olisi aikas kova sana, tosin kai sinnekin muita tarvittaessa löytyisi.

Enpä muuten usko sekuntiakaan, että Carlos Slimin tukema Gutierrez lähtisi minnekään kesken kauden. Jos joku alkaa tallissa narisemaan menetettävistä pistebonuksista jne, iskee Carlos-setä pöytään erotuksen verran riihikuivaa ja vähän päälle, niin johan loppuu valitus ja Esteban-poju saa jatkaa ajeluaan.

 

[hippi]

Löydetty yksi asiantuntija joka povaa Heikille ajopaikkaa vielä kauden aikana.
http://www.iltalehti.fi/formulat/2013042316936833_fo.shtml

Ei siinä mitään, joku Sauber olisi aikas kova sana, tosin kai sinnekin muita tarvittaessa löytyisi.

Caterham taitaa edelleen olla Heikin paras mahdollisuus päästä F1-kisakuskiksi tulevaisuudessa. Oskari Saari uskoo Heikin ajavan Caterhamin autoa kisoissakin tällä kaudella. Tallipäällikkö Abiteboul taas sanoo, ettei Kovalaiselle suunnitella kisakuskin paikkaa. Joe Saward ei myöskään usko, että Kovalainen syrjäyttäisi nykyisiä kisakuskeja, koska Caterham vaihtoi viimevuotiset kuskinsa rahoitussyistä, ei ajotaitojen takia. Oskari Saari taas visersi Twitterissä Heikin saatua varakuskin pestin, että uuden sponsorin löytyminen Caterhamille saattaisi tasoittaa Heikin tietä kisakuskiksi.

Heikille on sovittu Caterhamilla kaksi perjantaiharjoitusta, joista toinen on jo ajettu. Siinä Kovalainen ei päässyt Picin vauhtiin. Toinen näytön paikka tulee Barcelonassa, jossa Heikki ilmeisesti ajaa perjantain ensimmäisessä harjoituksessa Picin autoa. Van der Garde vaikuttaa hitaammalta näistä Caterhamin nykykuskeista, joten huonot näytöt Heikki antaa, jos on Barcelonassa Giedoa hitaampi. Barcelonassa molemmissa autoissa pitäisi kai olla kaikki uusimmat päivitysosat, ja Heikin tehtävänä on kertoa mielipiteensä onko ajotuntuma autossa parantunut Bahrainiin verrattuna sekä miltä osin autoa pitäisi vielä parantaa.

Caterham näyttäisi suuntaavan kehitysresursseja ensi vuoden autoonsa jo varhaisessa vaiheessa. Pääsuunnittelija Mark Smith visersi, ettei matkusta kilpailuihin koska työskentelee ensi vuoden auton kimpussa. Kun muut tallit lisäsivät uusia osia autoihinsa jo ennen kauden alkua, niin Caterham toi ensimmäiset päivityksensä vasta Bahrainiin. Caterhamin uudet osat Bahrainissa paransivat auton aerodynamiikkaa perinteisin keinoin toisin kuin viime vuonna, jolloin kauden jälkipuoliskolla keskityttiin (huonoin tuloksin) hienosäätämään pakoputkistoa. Nähtäväksi jää yrittääkö Caterham saada coanda-pakoputkistoa toimimaan autossaan tällä kaudella.

 

[fan1]

Kovalainenkin näyttää olevan maikkarin F1 pistetaulukossa mukana. Enne?

 

[abish]

Kovalainenkin näyttää olevan maikkarin F1 pistetaulukossa mukana. Enne?

Ei. Mustakiikari vain on päässyt tekemään ylimääräistä asiantuntijatyötä.

 

[Cmoney]

Kovalainenkin näyttää olevan maikkarin F1 pistetaulukossa mukana. Enne?

Lähetin niille varmaan viikko sitten palautetta tuosta tiimien pistetaulukosta. Siellä nyt Caterham 9., Williams 11. ja Marussia 13.
Silloin olivat samassa järjestyksessä nämä 3 mutta muistaakseni Williams 10. ja Marussia 12.
http://www.mtv3.fi/f1tulospalvelu/index.shtml/mm-pisteet