Sadekelin ajaminen

[Mehe Rienarsuo]

Tästä älyttömän päheästä matskusta saisi hyvää pinnoitetta radalle ainakin niihin kohtiin joihin niitä lätäköitä tuppaa muodostumaan.

Älkää kyselkö paljonko maksaa..

Hienoa kamaa. F1 varmaan lipsahtaa siitä saman tien seinille.

 

[Hurmurisija]

Joku täällä puhui jostain hiton slummeista ja siellä huonoissa elinoloissa elävistä lapsista ja kuolemista. Mitä tekemistä sillä on formuloiden tai sadekelillä ajamisen kanssa?

Sitä, että elämään nyt vain kuuluu kuolema. Miksi se ei saisi kuulua myös kilparadoille? Sinne ei ole edes kenenkään pakko mennä.

Miksi sinua liikuttaa niin helvetisti, jos joku kuski kuolee, mutta radan ympärillä oleva kärsimys on vain elämää, johon pystyt suhtautumaan välinpitämättömästi?

Miksi kuskeja pitää suojella kuin he olisivat jumalolentoja?

 

[nikale]

Miksi kuskeja pitää suojella kuin he olisivat jumalolentoja?

OT.

Samasta syystä kuin niitä slummien asukkaitakin pitäisi suojella.

Sinulle tuntuu olevan tärkeintä nähdä kuolemaa kameroiden välityksellä.
Sinulle se on vain viihdettä.
Minun mielestäni olet henkisesti sairas ihminen.


Ps. Voiko tällä foorumilla laittaa tuollaiset hekilöt ignoreen?
Ei kiinnosta pätkääkään lukea noin sairasta tekstiä.

 

[Ferraro]

Sitä, että elämään nyt vain kuuluu kuolema. Miksi se ei saisi kuulua myös kilparadoille? Sinne ei ole edes kenenkään pakko mennä.

Pahoittelen OT:ta, mutta oletkohan koskaan nähnyt esim. Belgian GP:tä 1981, tai Kyalamia 1977? Sun puheistas saa sellasen kuvan, että haluat nähdä lisää tällaisia tapauksia suorissa lähetyksissä samalla kun itse voit maata sohvalla mässäten popcornia ja katsellen. :yuck:

 

[Raceway]

Tässä kysymyksessä ollaan moottoriurheilun perimmäisten asioiden ytimessä.
Ei kai kukaan täydellä järjellä ja ajettelumaailmalla varustettu ihminen toivo toiselle vakavaa onnettomuutta tai kuolemaa? Toisaalta moottoriurheilua harrastavan pitää hyväksyä se tosiasia, että onnettomuusriski lajissa on aina olemassa. Tuo sama riski on olemassa myös autourheilukisan katsojana, eikä sitä kukaan toiselle voi ulkoistaa. Loppupeleissä olet vain ja ainoastaan itse vastuussa tekemistäsi valinnoista.

 

[IWE]

Voisivat jatkossa suunnitella autot ja renkaat niin, että ulkoilmassa on mahdollista ajaa, eikä jokainen vesipisara, yhden asteen lämpötilan muutos ja tuulenpuuska aiheuta FIAn poppoolle housuun paskomista. Tämänpäiväinen neiteily muistutti jo säälittävän paljon mäkihyppyä. Jatketaan, ei jatketa siirretään ja säädetään.

Tai vaihtoehtoisesti ilmoittaa yljysheikeille, että jatkossa joka h***etin baanalle rakennetaan hervottoman kokoinen halli ympärille ja kameroita varten kattoon kiskot, sekä tietysti sadettimet, jotta voidaan leikkiä ajavan sateessa 100% hallituissa olosuhteissa.:thumbup:

 

[ToXiCiTy]

OT.

Samasta syystä kuin niitä slummien asukkaitakin pitäisi suojella.

Sinulle tuntuu olevan tärkeintä nähdä kuolemaa kameroiden välityksellä.
Sinulle se on vain viihdettä.
Minun mielestäni olet henkisesti sairas ihminen.


Ps. Voiko tällä foorumilla laittaa tuollaiset hekilöt ignoreen?
Ei kiinnosta pätkääkään lukea noin sairasta tekstiä.

Missä Hurmurisija on sanonut haluavansa nähdä kuljettajan kuolevan?

 

[FinnishTifoso]

Tässä kysymyksessä ollaan moottoriurheilun perimmäisten asioiden ytimessä.
Ei kai kukaan täydellä järjellä ja ajettelumaailmalla varustettu ihminen toivo toiselle vakavaa onnettomuutta tai kuolemaa? Toisaalta moottoriurheilua harrastavan pitää hyväksyä se tosiasia, että onnettomuusriski lajissa on aina olemassa. Tuo sama riski on olemassa myös autourheilukisan katsojana, eikä sitä kukaan toiselle voi ulkoistaa. Loppupeleissä olet vain ja ainoastaan itse vastuussa tekemistäsi valinnoista.

Eiköhän sen riskin ole tietoistanut ihan jokainen moottoriurheilua harrastava tai ammatikseen harjoittava. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että se olisi ihan yhden tekevää....se ajattelu on SAIRASTA!! Tottakai turvallisuuteen on moottoriurheilussa panostettava. Tässä tapauksessa aika-ajot keskeytettiin oikein perustein turvallisuussyistä.

 

[rikke]

OT.

Samasta syystä kuin niitä slummien asukkaitakin pitäisi suojella.

Sinulle tuntuu olevan tärkeintä nähdä kuolemaa kameroiden välityksellä.
Sinulle se on vain viihdettä.
Minun mielestäni olet henkisesti sairas ihminen.


Ps. Voiko tällä foorumilla laittaa tuollaiset hekilöt ignoreen?
Ei kiinnosta pätkääkään lukea noin sairasta tekstiä.

Mitä mieltä olet, kokisivatko talvisodan veteraanit kuoleman F1-radalla mitenkään ihmeelliseksi tai traumaattiseksi asiaksi? Tuskinpa. Eivätkä kaikki heistä varmaan mitenkään henkisesti sairaita ole (vielä).

Ihmisiä tulee monista eri lähtökohdista ja erityisesti omat kokemukset vaikuttavat näihin asioihin helvetin paljon. Tietenkin jos lähinnä kuolema-aihetta on käyty oman isoäidin hautajaisissa, voi tapaturma radalla järkyttää syvästikkin. Mutta ei mielestäni toista tarvitse tuomita sairaaksi mikäli moinen tapahtuma ei toista hetkauta. Eikä Hurmurisija ole mielestäin missään vaiheessa sanonut toivovansa kenellekkään kuolemaa radalla... Kyseenalaistanut toki arkoja asioita.

 

[Ferraro]

Eikä Hurmurisija ole mielestäin missään vaiheessa sanonut toivovansa kenellekkään kuolemaa radalla...

Mitäs tämä sitten oli? Kyllä tuossa mainittu nimimerkki selvästi peräänkuuluttaa ns. entisajan meininkiä takaisin radoille turvajärjestelyjen suhteen. Ja turvajärjestelyt olivat tuolloin todella erilaiset kuin nykyään. Näin ollen hänen mielestään pitäisi olla edelleen mahdollisia esimerkiksi mainitsemani Belgian GP:n 1981 tapaus, jota en usko olevan mukavaa katsella nykypäivänäkään. (niille jotka eivät tapauksesta tiedä, suosittelen lukemaan aiheesta ja sitten tekemään päätöksen, haluaako katsoa videota vai ei.)

Mutta tämä on nyt aika kaukana topikin aiheesta, joten tämän jauhannan voisi nyt lopettaa. Tai sitten siirtää omaan ketjuunsa jos on ihan pakko vielä aiheesta jatkaa.

 

[Big Scary Animal]

Eiköhän sen riskin ole tietoistanut ihan jokainen moottoriurheilua harrastava tai ammatikseen harjoittava. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että se olisi ihan yhden tekevää....se ajattelu on SAIRASTA!! Tottakai turvallisuuteen on moottoriurheilussa panostettava. Tässä tapauksessa aika-ajot keskeytettiin oikein perustein turvallisuussyistä.

Se että olet päättänyt ymmärtää väärin lukemaasi ei tee kenestäkään sairasta. Kukaan ei ole toivonut kenenkään kuolemaa tässä keskusteluketjussa.

Jeesustelulla et saavuta mitään.

 

[nikale]

Kuolema kelpaa teille hyvin, kun se tapahtuu kameroilta piilossa, olkoon se kuinka epätasa-arvoista ja epäoikeudenmukaista tahansa. Ette vain tahdo sitä kameroihin, ettei tule paha mieli.

OT.

Tuossahan se oli tuon sairaan tyypin sanoma kiteytettynä.

'Ette vain tahdo sitä kameroihin...'
Hän siis haluaa kuolemaan kameroihin...

 

[Big Scary Animal]

OT.

Tuossahan se oli tuon sairaan tyypin sanoma kiteytettynä.

'Ette vain tahdo sitä kameroihin...'
Hän siis haluaa kuolemaan kameroihin...

Ei, vaan sinä tulkitset väärin, edelleen. Jeesustelu jatkuu..

 

[Hurmurisija]

että haluat nähdä lisää tällaisia tapauksia suorissa lähetyksissä samalla kun itse voit maata sohvalla mässäten popcornia ja katsellen. :yuck:

Tuskin haluan. Saattaisin jopa pistää töllön kiinni. En katso uutisistakaan väkivallalla mässäilyä.

Mutta kun se nyt vain on niin, että elämässä joskus kuolee, kuka mitenkin. Kuoleman mahdollisuus tulee hyväksyä myös moottoriurheiluun ja etenkin siihen, koska lajin luonne on lähtökohtaisesti vaarallinen. Ihan terveellä järjellä ymmärtää, että jos ajaa autoa kolmea sataa, niin kolahtaessa saattaa sattua. Tätä totuutta ei voi kiertää loputtomiin.

Käytännössä tarkoitan kuoleman mahdollisuuden hyväksymisellä tässä tapauksessa sitä, että ajettaisiin sadekelillä. Tulvassa ei tarvitse ajaa, mutta sarjaan pitäisi hyväksyä sade yhdeksi kilpailuolosuhteeksi, jossa on pystyttävä ajamaan äärimmäisimpiä poikkeuksia lukuun ottamatta.

Sataa tai ei, niin kisa käyntiin. Jos esteenä on kalusto, niin ei kuin kehittämään.

 

[FinnishTifoso]

Se että olet päättänyt ymmärtää väärin lukemaasi ei tee kenestäkään sairasta. Kukaan ei ole toivonut kenenkään kuolemaa tässä keskusteluketjussa.

Jeesustelulla et saavuta mitään.

Jaaa?? En tiedä mitä olen lukenut väärin, mutta tosta vastauksesta ei nyt ota kyllä mitään tolkkua. Viittasin yleisesti siihen, että se kenen mielestä kuolemat ovat radalla yhdentekeviä, niin sellainen ajattelu on sairasta. En viitannut keneenkään yksittäiseen täällä vaan ajatuksena yleensä. Kukaan tässä ei ole jeesustellut mitään. Älä nyt Jeesusta tähän keskusteluun enään vedä mukaan. Sillä ei ole mitään tekemistä moottoriurheilun kanssa. Olet oikeassa, että kukaan ei ole toivonut kenenkään kuolemaa suoraan tässä ketjussa, mutta jos nyt osaisit edes hiukan rivien välistä lukea, niin ymmärtäisit mihin täällä kirjoituksilla viitataan. Ja samaa mieltä olen, että tämän voisi siirtää toiseen ketjuun koska niin kauas on ajauduttu alkuperäisestä otsikosta.

 

[Miikhail]

Koska edellisen kerran on ajettu aika-ajot kokonaan sadekelinrenkailla, ilman normaalista poikkeavia taukoja tai intermediate-kumeja?

 

[JNF]

Välillä tuntuu siltä, että joku ylhäällä siellä ei halua, että F1kuskit näyttää huonoilta ja osuu seinään jos tekee virheen. Siksi kaikki turvallisuussysteemit ja ajonhelpottajat, punaisine lippuineen heti kun kolme autoa spinnaa...

Tuo on hyvä pointti, että vastuu näissä hommissa ja noista kuskeista on liikaa FIA:lla. No kun ei kuuluisi olla, vaan kuskeilla itsellään. Autot kestää kolarit kolmessasadassa ja olosuhteet ovat hyvinkin riittävän turvalliset lähes joka radalla, joten FIAn puolesta on tehty ihan tarpeeksi jotta ne kuskit pystyisivät vastaamaan kilpailun turvallisuudesta keskimääräisessä sadesäässäkin.

Tämä maku itsellekin on jäänyt. Päällimmäisenä tietenkin turvallisuus, mutta ei myöskään haluttaisi saada youtubeen kolarikollaaseja -- sen kun saa lajin näyttämään koomiselta.

Järkevä puoli tiedostaa kyllä sen riskin, joka vallitsee näkyvyyden ollessa vesisuihkussa aika olematon. Silti tunnepuoli sanoo, että kilpailu poikkeuksellisissa olesuhteissa tuo aina draamaa ja tervetullutta vaihtelua voimasuhteisiin. Missä sitten vallitsee tasapaino näiden välillä, on vaikea sanoa. Mutta tänään mielestäni se meni vähän ylisuojelevaisuuden piikiin.

Vielä haluaisin tuoda esille kun puhutaan näitä ennen oli niin ja näin -juttuja, että tapauksia on useampia, jolloin kuljettajat ovat kieltäytyneet ajamasta, jos olosuhteet ovat olleet heideän mielestä liian vaarallisia. Moniko kehtaa sanoa esim. Laudaa pelkuriksi, kun jätti kisan kesken '76 Japanissa?

 

[uuci]

Tietääkseni Laudan luovuttaminen Fujissa johtui Nürren onnettomuudesta, koska näkö ei vielä pelannut täysin.

 

[JNF]

Tietääkseni Laudan luovuttaminen Fujissa johtui Nürren onnettomuudesta, koska näkö ei vielä pelannut täysin.

No se nyt oli ensimmäisenä tullut esimerkki mieleen. Onhan näitä muitakin mm. Prost ja Berger koitti Adelaidessa '89 saada starttia lykätyksi olosuhteisiin vedoten ja Alain jätti sitten uusintastarttiin saapumatta. Sennakin taisi jälkikäteen kommentoida kisaa isoksi riskiksi.

 

[FinnishTifoso]

Moniko kehtaa sanoa esim. Laudaa pelkuriksi, kun jätti kisan kesken '76 Japanissa?

Taikka kuinka moni olisi sanonut Sennaa pelkuriksi kun meinasi jättäytyä pois Imolan kisasta ennen kuolemaansa vedoten turvallisuuteen?