GT & Protot 2015

[Sue_me]

Koiranen GP:n CEO Afa Heikkinen kertoi että GT ja LMP sarjat ovat nostaneet niin vahvasti päätään, että ne voivat olla heidän yksi tulevaisuuden vaihtoehto.

Indy ja urheiluautot. Ei voi ainakaan vaatimattomiksi syyttää. :thumbup:

 

[BudLightJaguar]

Indy ja urheiluautot. Ei voi ainakaan vaatimattomiksi syyttää. :thumbup:

Hmmm...kyllähän sanojia tässä maassa riittää. Toteutus on eri asia. Voin minäkin tässä työkuvioistani sanoa, että CERNin johtavan yliasiantuntijan pesti kiinnostaa.

 

[kurski]

Hmmm...kyllähän sanojia tässä maassa riittää. Toteutus on eri asia

Tavoitteita hyvä olla, heidän suurin visio on olla jonain päivänä ratamaailman isoin yksityistiimi. Tällä hetkellä heiltä löytyy kolme GP3-autoa, kymmenen formula Rellua ja peräti 24 uutta F4 autoa. Vertailuna Toni Vilanderin työnantaja AF Corse ajattaa maailmalla liki sataa Ferraria eri sarjoissa.

 

[BudLightJaguar]

Tavoitteita hyvä olla, heidän suurin visio on olla jonain päivänä ratamaailman isoin yksityistiimi.

Mä lupaan, että sinä päivänä kun Koirasen auto on mukana LMP1-luokassa ja selviää vielä lauantain aika-ajoon, syön hatullisen neekerin paskaa.

 

[spotter90]

Koiranen GP:n CEO Afa Heikkinen kertoi että GT ja LMP sarjat ovat nostaneet niin vahvasti päätään, että ne voivat olla heidän yksi tulevaisuuden vaihtoehto.

Lähde?

 

[BudLightJaguar]

Lähde?

Niinpä, jos kyse nyt on ollut kahdenkeskisestä jutustelusta ajankohta perjantai-ilta, niin relevanssi on aika lähellä nollaa. Google ei kertonut mitään tällaisista huhuista.

 

[kurski]

Jesse Krohn/Claudia Hurtgen olivat tämän päivän ADAC GT Masters sarjan Orscherslebenin kisan maalissa kuudes.

Lähde?

Vauhdin Maailma lehti

 

[BudLightJaguar]

Nämä ovat aina vähän sellaista small talkia siihen asti että joku ratkaiseva askel tapahtuu. Sen on esim. kaupankäynnissäkin huomannut, että kaksi eri asiaa ovat lausekkeet "joo, vois tollanen olla ihan hyvä, pitää täs nyt vähän suunnitella ja katella viä" ja "Ostan! Sopikaamme toimitusehdoista!".

 

[Sue_me]

Mä lupaan, että sinä päivänä kun Koirasen auto on mukana LMP1-luokassa ja selviää vielä lauantain aika-ajoon, syön hatullisen neekerin paskaa.

Talteen.

 

[Sue_me]

Nyt kun Nordschleifen kisat ovat tarkastelun alla Mardenboroughin onnettomuuden jälkeen, radalla on näemmä yksi uusi paikka jossa nopeimmat autot saattavat keulia.

Schwedenkreuz

 

[kurski]

WEC: http://connectcast.tv/CookieMonsterFL

Tuossa linkki, eli tosiaan FIA WEC - SPA aika-ajot alkoivat.

 

[Raikku]

Hyvin pian alkaa. Sääli kyllä ettei Nissania nähdä ennen Le Mansia, olisi kyllä kiinnostanyt jo nähdä miten kulkee.
Miten muuten onko Toyotalla kaikki autot mukana kun se japski loukkaantunut?

 

[BudLightJaguar]

Tuntuu hieman tahmeasti streami pelaavan.

 

[Raikku]

Motors varmaan ottaa kuvan siitä kun heidänkin lähetyksessään nyintää. Onneksi viimeiset pari tuntia voi ES HD:ltäkin katsoa.

 

[Raikku]

No niin, happeninkia! Aika hauskaa, porsat keskenään.

 

[kurski]

Hyvin pian alkaa. Sääli kyllä ettei Nissania nähdä ennen Le Mansia, olisi kyllä kiinnostanyt jo nähdä miten kulkee.

Oottelen enempi SMP Racingin uutta LMP2.

Miten muuten onko Toyotalla kaikki autot mukana kun se japski loukkaantunut?

On mukana kummatkin autot ja hieman veikkailtu että heidän testikuski Kamui Kobayashi olisi Toyotan ratissa Le Mansissa, ainakin testipäivän luultavasti ajaa.

 

[burb]

No nyt oli löydetty mainio oikopolku.

 

[BudLightJaguar]

Vaaksa vaaraan, vai miten se sanottiin. Jännäksi menee miten Porschen vauhti muuten kantaa koko kisan läpi.

 

[Raikku]

Olikos Webber ajanut vielä yhtään kisaa maaliin? Tuurihan ei ole ollut paras mahdollinen.

 

[Silk Cut Jaguar]

https://streamup.com/s2k_skyline2

acestream://50d4a42e08f92b61953d2471f9fe315f567083b5