GT & Protot 2015

[burb]

Ei oikein vakuuta tuo Vilanderin ja Brunin vauhti. Ovat nyt vielä luokkakakkosena, mutta saattavat tippua hyvinkin pian neljänneksi.

 

[Raikku]

Porssella saattavat miettiä jo että kannattiko palkata huonon onnen Webber isolla rahalla, auton ei ole mahdollista kestää maaliin
koska paha karma(ei noora) rikkoo sen joka tapauksessa.

 

[burb]

No jo on taas erikoisia tapahtumia. Audista irtoaa, suorastaan räjähtää, sivuikkuna huit hittoon.

 

[hila]

Nyt on Brunilla hyvä vauhti päällä.

 

[Luckyman]

Toyota on hidas suorilla. Paska hybrid verrattuna Porsche?

 

[burb]

Nyt on Brunilla hyvä vauhti päällä.

Nosti Ferrarin kärkeen.

 

[Luckyman]

Miten kukaan voi olla niin pihalla kuin Eurosportin selostaja? Huhuh

 

[hila]

Nosti Ferrarin kärkeen.

Tämän mukaan Bruni vielä 2.1 sekkaa takana.

http://live.fiawec.com/

ps.
enään 1,2 sekkaa takana (14:50 ajoaikaa jäljellä)

pps.
enään 0,5 sekkaa, johan menee jännäksi ...

 

[kurski]

Miten kukaan voi olla niin pihalla kuin Eurosportin selostaja? Huhuh

Jakke Honkanen, no se on välil kujalla.

 

[Raikku]

Välillä todella itsensä kiduttamista fabun sekoiluja kuunnella. Selvästi ei ole ajatus ollut kirkas enää vuosiin, sinänsä jännää että antavat
tälläisen yleensä selostaa. Saisi näissä olla se joka vaikka WTCC:täkin selostaa, usein sen teknavi-kaverin kanssa.

Näköjään sitten kisa meni varikkomiehistön takia Tontsalta pilalle.

 

[hila]

Hetken poissa ruudun ääreltä ja sitten Bruni stopparilla...
Näkikö joku että mistä syystä tuo tuli ?

 

[Raikku]

Irtorengas pyörinyt varikolla tai oli jonkun tiellä tms.

 

[jjv]

Kerkesinpä parahiksi hotelliin näkemään viimeisen vartin. Pörisee vieläki päässä, pari tuntii sit lähdin radalta.

Oheisluokassa brittien possucupissa oli paha joukkokolari Eau rougessa, useampi ambulanssi tarvittiin ja hoitohenkilöstö oli 20 minuuttia radalla.

Ei satanu lain!

 

[BudLightJaguar]

Pörisee vieläki päässä, pari tuntii sit lähdin radalta.

Juu, nuo GTE-Ferrarit tuuttaa kyllä lujaa nuotteja ilmoille.

Ei satanu lain!

Kovin poikkeuksellista, että Belgiassa ei sada.

 

[jjv]

Reilusti oli yleisöä Francorchampsin radalla. Ralliruuhka alkoi jo paljon ennen kylää ja bussi oli lopulta 40 minuuttia myöhässä. En ostanut ennakkoon lippuja, koska myytiin vain kolmen päivän lippuja hintaan 31€ ja minulle riitti yhden päivän tiketti. No eihän portillakaan sellaisia myyty vaan 35 euroa piti pulittaa, tyhmyydestä vähän veloitettiin. Ehdin parahiksi pit walkille. Paitsi, että minun pääsylipullani ei sinne päässytkään. Paitsi, että pääsi sittenkin; olin jo pois kävelemässä, kun tuli joka iso herra ja ilmoitti, että kaikki ovat sittenkin tervetulleita.

Pit walk kestikin jopa kaksi tuntia (sisältäen nimmarisession) ja varikkosuoralta olisi voinut katsella ensimmäisen oheisluokan kisankin. Se luokka oli Porsche cup Benelux, 30min. Vain kymmenen possua viivalla ja epätasainen lähtö muutenkin. Toisessa oheisluokassa, Britannian Porsche cupissa olikin autoja 31 ja tosiaan jo ekalla kierroksella muutama auto pyörähti Raidillonissa ja letkan viimeinen auto törmäsi rajusti pysähtyneeseen kilpakumppaniin. Ei vissiin vakavempia vammoja kellekään, vaikka lääkäriautoja ja ambulansseja tuntui tulevan ympäri rataa. Kolmen vartin kisasta ajettiin ensimmäiset puoli tuntia turva-auton perässä. Viimeisen vartin aikanakin ehtivät vielä monesti kolaroida mitä screeniltä kattelin. Radan varrella oli 2 screeniä, varikolla ja huvialueella yksi.

Päälähdön seremoniat oli aika huvittavan näköisiä, kun ensin mekaanikot kävi työntämässä autot vinoparkkiin, sitten rasvanäpit laitteineen muurin toiselle puolelle kansallislaulun ajaksi ja sen jälkeen rengaskärryjen kanssa takaisin radalle, siinä vaiheessa vaihdettiin vielä renkaat. Kisaa pääsi rahvaslipulla katsomaan oikeastaan kaikkiin muihin katsomoihin paitsi uudemman katsomorakennuksen katolle. Huiman näköisiä olivat nämä LMP1-autot Eau Rougen tiukimmassa kohdassa. Alhaalta katsottuna näki kuinka niiden perä heittelehti tai ikäänkuin vapisi pari kertaa puolelta toiselle. Vaikutelma oli, että ihan veitsenterällä mennään. Kumin riekaleita ajolinjan sivussa oli paljon ja mäen päällä leijui vahva kumin tuoksu. Satuin myös olemaan aivan mäen alla, kun Audi ja Toyota tai Porsche ajoivat rinnakkain koko mutkayhdistelmän läpi ja mäen päällä Audi pölläytti ilmeisesti nurmikon kautta.

Parhaat äänet edelleen Corvettessa ja Aston Martinissa. Audi menee sukkasillaan, Toyotan ja Ferrarin ohi mennessä kaipaa korvatulppia, Porschen proto jonkun verran hiljaisempi. Pari LMP2-luokan kilpuria päästi komean pamauksen aina ennen Eau Rougeen kääntämistä.

Kuvia

 

[BudLightJaguar]

Se luokka oli Porsche cup Benelux, 30min. Vain kymmenen possua viivalla ja epätasainen lähtö muutenkin.

Tästä tuli vähän sellainen bon voyage (sic) tunne. Ihan kun olisin jonkun maan Porsche Cupissa nähnyt saman.

Parhaat äänet edelleen Corvettessa ja Aston Martinissa. Audi menee sukkasillaan, Toyotan ja Ferrarin ohi mennessä kaipaa korvatulppia, Porschen proto jonkun verran hiljaisempi. Pari LMP2-luokan kilpuria päästi komean pamauksen aina ennen Eau Rougeen kääntämistä.

Porsche 919 kuulostaa livenä suurin piirtein samalta kuin jossain vanhemmassa WRC-Corollassa olisi vähän pitemmät vaihdevälit.

 

[Raikku]

TUSCC:in Lagunan kisa alkoi juuri. Striimeistä en tiedä kun katson Motorsilta.

 

[SlallU]

Alkaa toyotan pihistelevä budjetti näkyä tuloksissa.
Siinä missä porsche ja audi ovat aktiivisesti kehittäneet omia le mans-protojaan, on toyota vain päivittänyt oman hybridinsä vuodelle 2015. Le Mansiin saavat aero-paketin, pitäisi tulla nopeutta lisää suorilla. Aika skeptinen olen kuitenkin että saavat Spa:n kisassa nähtyä eroa kurottua kiinni. Sääli sinänsä. Viime vuonna vauhti oli kohdallaan. Le Mansin voiton heille soisi.

Asista kolmanteen, onkon palstalaisia matkustelemassa 24 tuntiseen tänä vuonna? Allekirjoittanut pääsee tänä vuonna nauttimaan tunnelmasta paikanpäällä

 

[BudLightJaguar]

Asista kolmanteen, onkon palstalaisia matkustelemassa 24 tuntiseen tänä vuonna? Allekirjoittanut pääsee tänä vuonna nauttimaan tunnelmasta paikanpäällä

En ole tänä vuonna, koska Kanadan-matka on samalla viikolla. Viime vuonna tuli käytyä, kysy ihmeessä jos on kysyttävää käytännön asioista, yksityisviestilläkin tavoittaa.

 

[Ilu]

Täällä ollaan menossa, siis Blancpain endurance seriesin 24h Spaahan. Ensimmäinen kerta GT ja endurance kisoissa. Spaassa on tullut kyllä aiemmin käytyä katsomassa formuloita.