GT & Protot 2015

[jjv]

Sade hellittänyt, isännät sai ojan kaivettua ja sota jatkuu.
Luulis, ettei tuollainen veden kertyminen radalle nyt yhtäkkiä yllätyksenä ole tullut. Jotenkin huvittavaa, että kesken kisaa ruvetaan ojaa kaivamaan.

 

[BudLightJaguar]

Sade hellittänyt, isännät sai ojan kaivettua ja sota jatkuu.
Luulis, ettei tuollainen veden kertyminen radalle nyt yhtäkkiä yllätyksenä ole tullut. Jotenkin huvittavaa, että kesken kisaa ruvetaan ojaa kaivamaan.

Onneksi kisa sentään jatkuu. Välillä ei oikein jaksa uskoa että tuo kansakunta on oikeasti käynyt Kuussa.

 

[BudLightJaguar]

Mitä tulee tuohon John Pew'n tuplakolarointiin Ligier-Hondalla, jos itse olisin vastaavassa tilanteessa, lauantain ohjelma ei olisi epäselvä https://m.youtube.com/watch?v=GpP0DOYy9IA

 

[jjv]

Just tossa harmittelin etten millään jaksa loppuun asti katsoa. Jaksoin kuitenkin, kun loppua aikaistettiin. Nyt voi hyvillä mielin mennä punkkaan.

 

[Raikku]

Paska kisa kun ei edes loppuun ajettu. Lipun jos olisin ostanut niin vaatisin rahoja takaisin.

 

[BudLightJaguar]

Olipas loppu kisalle. Vähän valju maku jäi tämänvuotisesta mutta ei mahda mitään.

Paska kisa kun ei edes loppuun ajettu. Lipun jos olisin ostanut niin vaatisin rahoja takaisin.

Niinkö? Voin kertoa että ei se puhelimessa möykkääminen mitään herkkua ole. Tosin en ole Road Atlantan organisaatioille reklamoinut mutta esim. lentoyhtiöiden kanssa kun vartin kuuntelee jonotusmusiikkia ja sitten möykkää call centerille niin harvoin se vaiva maksaa itseään takaisin.

E: Ja minä en edes ensi kädessä möykkää. Kysyn kaksi kertaa ystävällisesti. Kolmannen kerran sitten "hyvin ystävällisesti". Oral Hammaslääkärit ja Porvoon Energia tietävät mitä tarkoittaa kun kysyn "hyvin ystävällisesti".

 

[K. August]

Olihan se harmillista, että sade häiritsi kisaa niin pahasti ja se jouduttiin vieläpä lopettamaan ennenaikaisesti.

Mutta en ole liian kriittinen tästä kisasta. Kyllä vaikeat olosuhteet myös väritti kisaa, varsinkin GTLM:n vanhvan suorituskyvyn ansiosta. Ja mestaruustaistot toivat myös oman värinsä. Prototype-luokassa VisitFlorida.comin kämmäilyjen jälkeen Action Expressin tiimit vuorotellen olivat kiinni mestaruudessa ja GTD:ssä varsin pienin eroin mestaruus ratkesi.

 

[BudLightJaguar]

Kyllä vaikeat olosuhteet myös väritti kisaa, varsinkin GTLM:n vanhvan suorituskyvyn ansiosta.

Tämän vuoden kisa jää siitä muistoihin, että ykköskategorian auto ei voittanut. Hyvälläkään tahdolla ei voi sanoa, että elettäisiin urheiluautokisojen kulta-aikaa Yhdysvaltojen maaperällä (vrt. Audi vs. Peugeot-vuodet) mutta ainakin lopputuloksestaan kisa muistetaan. Vastaavaa on tapahtunut esim. JJ:n tiimin voitto Le Mans'ssa "N-ryhmän" McLarenilla, Viperin ja Corvetten voitot Daytonassa GT1-autoilla ja sitten Porschen LMP2-auton voitto Sebringillä.

 

[spotter90]

Blancpain Sprint Misanon pääkisa: https://www.youtube.com/watch?v=htee447Dzcg

Mukana Patrick Kujala Lamborghini Huracanilla #63 parinaan Mirko Bortolotti.

 

[jjv]

Hyvää taistelua Misanossa, mut on tuollakin automäärät vähentyneet. Samaan aikaan samassa maassa ajoivat International Gt-openin kisan, sielläkään listojen mukaan ole enää kuin 14 autoa.

 

[Raikku]

Backpainissa ne on aina ne pitemmät kisat, "endurance", missä enemmän autoja. Näissä sprinteissä ollut aina vähemmän.
Ja selvästi tyypit ajaa jompia kumpia kisoja, ketään ei taida ajaa sekä että.

 

[spotter90]

Backpainissa ne on aina ne pitemmät kisat, "endurance", missä enemmän autoja. Näissä sprinteissä ollut aina vähemmän.
Ja selvästi tyypit ajaa jompia kumpia kisoja, ketään ei taida ajaa sekä että.

Muutama talli on ajanut molemmissa kisoissa, onhan sarjoilla sama promoottori,nimisponsori ja autot. Ainoa huomattava ero on kilpailujen pituus. Endurance-sarja voidaan nähdä Fia Gt-sarjan perillisenä.

 

[Ilu]

Draamaa Palttalan edustamassa MarcVDS teamissä:

http://www.marcvds.com/car/news/detail/the-end-of-an-era-for-the-marc-vds-racing-team#.VhO9PisQljs

Ilmeisesti rahat loppu ja homma ei enää nelipyöräisten osalta jatku. Kovia syytöksiä jakelee tiimin pomo Marc van der Straten omilleen.

 

[Freak]

Draamaa Palttalan edustamassa MarcVDS teamissä:

http://www.marcvds.com/car/news/detail/the-end-of-an-era-for-the-marc-vds-racing-team#.VhO9PisQljs

Ilmeisesti rahat loppu ja homma ei enää nelipyöräisten osalta jatku. Kovia syytöksiä jakelee tiimin pomo Marc van der Straten omilleen.

Surullista, todella surullista. Minä sain jutusta sellaisen käsityksen, että yhteistyökumppaneiden tms. taholta olisi tullut puukkoa selkään. Olikos MarcVDS Bemarin tehdastallin statuksella tai tehtaan tuella liikkeellä? Bemarilta on kuitenkin uusi auto tulossa ensi vuodeksi ja joku/jotkut sitäkin täytyy ajattaa.

Mitenkä homma mahtaneekaan jatkua tästä eteenpäin? Ostaako joku muu taho valmiin tiimin itselleen? Missä Markus ajaa ensi vuonna?

 

[BudLightJaguar]

Missä Markus ajaa ensi vuonna?

IMSA:n puolella Turnerin hommat pitäisivät jatkua ihan normaalisti, tosin sielläkin päässä on välillä palloteltu onko suunta IMSA:n sarja vai Pirelli World Challenge.

 

[BudLightJaguar]

Porschet lähtevät huomisaamuiseen Fujin 6 h kisaan ruuduista 1-2, Audi ruuduista 3-4 ja kotikisaansa ajava Toyota vaisusti 5-6. #17 Porshen keskimääräinen, tuloksiin laskettava kierrosaika oli huima 1'22.763. Aika alittaa kolmella ja puolella sekunnilla André Lottererin 2013 ajaman 1:26.235.

GT-puolella Vilander ja Bruni lähtevät toisesta ruudusta. Huomisaamuna jännittämään :thumbup:

 

[BudLightJaguar]

Ensimmäinen puoli tuntia on mennytkin turva-auton takana kun sade ei vielä ota hellittääkseen.

 

[kurski]

Scuderia Praha Ferrari kuljettajat Peter Kox/Matteo Malucelli/Jaromir Jirik/Jiri Piisarik voittivat tämän vuoden Brno 12h osakilpailun.

 

[jjv]

Ihme sekoilua kilpailujohdolta edellisessä FCY-tilanteessa. Ilmoitettiin jo keltaisista, heti peruttiin ja sitten kuitenkin tuli keltaiset. Hiukan kohtuutonta, että siitä Porschelle tuli penalttia.

LMP2-luokassa oli hetken hyvää taistelua.

 

[jjv]

Kyllä nyt pitää jo tulla rangaistusta, oli jo kolmatta kertaa ottavana osapuolena tuo Oreca.