FIA rakentaa rallia.

BMW CSL sanoi:
Jos Saudit on woke-poliittisista syistä no no niin miten Kiina sopii palettiin yhtään sen psremmin?
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos Saudit ja Kiina on no no niin miten Yhdysvallat sopii palettiin yhtään sen paremmin? Chilenkin pitäisi varmaan olla no no
 
  • Like
Reaktiot: jjx
DC sanoi:
Äkkiseltään pohdittuna tuntuu, että tässä olisi paljon enemmän hyviä elementtejä kuin huonoja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mielestäni uusien valmistajien houkuttelu olisi tuon jälkeen vieläkin vaikeampaa.

Merkkimestaruus on valmistajille tärkeä ja tuon jälkeen tarvisi tehdä rally1 ja rally2 autot ennen kun pystyisi siitä taistelemaan.

Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla
 
Mm. Ogier haluaisi et WRC kisat puristettaisiin max 48h ikkunaan. Joskus takavuosina Jyskälässäkin tahkottiin rallin merkeissä useita päiviä yötä myöden. Eipä taitaisi noista nykyisistä tissiposkista olla samaan.
 
Suurajothan ajettiin perinteisesti pe-illasta su-aamupäivään, eli n. 42 tunnissa, harvoin se on ollut yli kolmen päivän kisa.

Tässä muuten linkki uutiseen jossa Ogier kertoo tuosta 48 tunnin toiveestaan. Suurajot 2021 ajettiin periaatteessa tasan kahdessa vuorokaudessa EK1:stä power stageen. Tuo voi hyvinkin olla tulevaisuuden formaatti, että shakedown pe-aamuna.

https://www.rallit.fi/rallin-mm-sar...tasi-tylya-tekstia-se-on-jo-ihan-naurettavaa/
 
Viimeksi muokattu:
BMW CSL sanoi:
Mm. Ogier haluaisi et WRC kisat puristettaisiin max 48h ikkunaan. Joskus takavuosina Jyskälässäkin tahkottiin rallin merkeissä useita päiviä yötä myöden. Eipä taitaisi noista nykyisistä tissiposkista olla samaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässä on malliesimerkki siitä, kun aika kultaa muistot. Onhan niitäkin kisoja ollut, missä oikeasti on menty useita päiviä. Niitä vaan ei ole järjestetty Jyväskylässä.
 
BMW CSL sanoi:
Mm. Ogier haluaisi et WRC kisat puristettaisiin max 48h ikkunaan. Joskus takavuosina Jyskälässäkin tahkottiin rallin merkeissä useita päiviä yötä myöden. Eipä taitaisi noista nykyisistä tissiposkista olla samaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aivan liian vaarallista.
 
henkka_ok sanoi:
Tässä on malliesimerkki siitä, kun aika kultaa muistot.
Klikkaa laajentaaksesi...
You can't beat the highlight film jne.

Vuoden 1987 Ruotsin rallia pidettiin (ja varmaan pidetään edelleenkin) erittäin jännittävänä ja hienona kisana - aika harva valitti siitä, että kisa oli kaksipäiväinen ja kesti vain 33 tuntia (yhdeksän tunnin tauko mukaan lukien).
 
Ysärillä ajettiin EM sarjassa Ypres 24h. Kuka muistaa? Olisko tällainenkin yksittäinen kisa mahdollinen mm-sarjassa?
 
Ypres 24h ei ole kyllä ajettu 24 tunnin aikana, vai onko tuosta vähennetty tauot pois?

https://www.rally-maps.com/Ypres-24-Hours-Rally-1978

Lähtö on ollut pe-iltana ja maaliin tultu kolmelta aamuyöstä la-su-yönä.

Ypres on myös siitä poikkeuksellinen paikka järjestää rallia, että pätkiä on tarjolla todella tiheään ja siirtymät on lyhyitä, eli voidaan ajaa paljon pätkiä pienessä ajassa.

Mutta toimisiko 24 tunnin kilpailu, vaikka juuri niin että pe-iltana lähtö ja la-iltana maali? En tiedä. Ehkä kuitenkin järkevämpi järjestää sitä ohjelmaa koko viikonlopuksi. Ogier on tunnettu siitä, että puhuu aina sen puolesta että pääsisi nopeammin kotiin ralleista. Kaikki ei ole ehkä samaa mieltä hänen kanssaan.
 
Viimeksi muokattu:
Tämä konsepti tuotukin jo monesti esiin, mutta testierikoiskoe torstaiaamuna ja muutama erikoiskoe illalla. Perjantai ja lauantai täydet päivät. Tuo sinänsä tuntuisi äkkiseltään ehkä toteutettavalta ja järkevältä..
 
AnttiL sanoi:
Ypres 24h ei ole kyllä ajettu 24 tunnin aikana, vai onko tuosta vähennetty tauot pois?

https://www.rally-maps.com/Ypres-24-Hours-Rally-1978

Lähtö on ollut pe-iltana ja maaliin tultu kolmelta aamuyöstä la-su-yönä.

Ypres on myös siitä poikkeuksellinen paikka järjestää rallia, että pätkiä on tarjolla todella tiheään ja siirtymät on lyhyitä, eli voidaan ajaa paljon pätkiä pienessä ajassa.

Mutta toimisiko 24 tunnin kilpailu, vaikka juuri niin että pe-iltana lähtö ja la-iltana maali? En tiedä. Ehkä kuitenkin järkevämpi järjestää sitä ohjelmaa koko viikonlopuksi. Ogier on tunnettu siitä, että puhuu aina sen puolesta että pääsisi nopeammin kotiin ralleista. Kaikki ei ole ehkä samaa mieltä hänen kanssaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Katoppa joo. Onpa harhaanjohtavaa. Mitä lie tarkoittaa 24h tässätapauksessa....Vaikea sanoa miten tuollainen kuvitteellinen 24h ralli käytännössä toimisi....Logistiikkakulut ainakin täytyis olla pienet, että tuossa olisi järkeä...Esim Virossa ja Latviassa vois ajaa lähekkäin tuollaiset kilpailut, mut olis sit pakko järjestää melkein samalla viikonlopulla, ettei tuu majoitus ym kustannuksia, jolloin koko idean mielekkyys olisi taas kyseenalainen. Summasummaarum, ei liene mielekäs idea....
 
Viimeksi muokattu:
cesar sanoi:
Tämä konsepti tuotukin jo monesti esiin, mutta testierikoiskoe torstaiaamuna ja muutama erikoiskoe illalla. Perjantai ja lauantai täydet päivät. Tuo sinänsä tuntuisi äkkiseltään ehkä toteutettavalta ja järkevältä..
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos kerran lauantaina jo lopetus, niin tullaan maaliin sitten jo klo15 viimeistään, että ehtii suomalainen saunaan. Kyllä itse olen sillä kannalla, että vaikka torstai-iltana shakedown (kuten joskus oli ainakin Ruuhimäki) ja perjantaina voidaan lähteä puolilta päivin tai himppa ennen. Lauantaina aamulla startti aikaisin ja sunnuntaina 4-5 pätkää, niin ei tarvitse lauantaina yön pimeydessä väsyneenä kotiin ajella.
 
ainakin joku voisi selittää Abiteboulille mikä televisioinnissa/striimauksessa maksaa ja mikä ei. Kuvat ei siirry kännykkään autojen onboardeista ilmaiseksi ja dronetkaan ei lennä vielä itsestään.
 
En oikein ymmärtänyt tuota kuvaushommaa. Siis ei kuvattaisi normaalimateriaalia vaan jotain ??? mikä yhdistettäisiin digitaaliseen sisältöön?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös