Bullet Tooth Tony
Well-known member
- Liittynyt
- 24.9.2016
- Viestit
- 371
Ralliuutisia, vol 2
- Viestiketjun aloittaja Renngeist
- Aloituspäivämäärä
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1600
Ei tietenkään mitään järkeä olisi että hybrid pois ja lisäpainot. Vaatii varmasti muutoksia alustaan /jousituksee jos auto kevenee huomattavasti, mutta ei ne muutokset ja lisätestit voi maksaa niinpaljoa kun nyt annetaan ymmärtää. Mites DTM ja lisäpainot, vaatiiko miljoonien alustan uudelleensuunnittelun joka kerta kun tulee ja poistuu painoa, no ne lisäpainot kai siellä on luokkaa 10-15kg veikkaus
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3875
Noh jos jotain hyvää niin onpahan ainakin aikaa lajilla sopeutua. Jos ei mitään järkevää saada silti aikaan niin on kyllä ansainnutkin alakulonsa ralli. Jos tuosta Toyota vs M-sport tulee niin melkoista verilöylyä tulee olemaan.
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1600
.... jos jotain hyvää, niin nyt on pakko tehdä aivan massiivinen muutos sääntöihin, nyt ei enään auta pieni näpertely niinkun tähänasti. Eikä myöskään auta satuilla, että ehkä saamme Kiinalaisia automerkkejä mukaan ala satusetä Matton. Muutoksen on oltava lajin historian suurin muuten laji kuolee nykyisessä muodossa. Sen muutoksen on on oltava jotain luokkaa vapari neloset, takaveto, ykstyyppi moottori ja runko, prototyyppi lasikuitukori. Sen varaan ei voi laskea enään mitään, että merkkejä tulee lisää. MM sarjan on muututtava yksityistalli vetoiseksi. PAKKO. Olenkohan tästä aiemmin koskaan maininnut? Nyt asia on todellisuutta.
Mutta jokatapauksessa oli kiva muutaman vuoden pelastaa maailmaa sähköisellä voimalinjalla. Se on historiaa onneksi pian
Ja muuten, ennustukseni Hyundain exitistä osui 100% oikeaan, heitti vain 3-4 vuodella.
TMn artikkelista, Toyota ei vastustanut hybridin poistoa, muille se oli liian kallista. Msportin tilanteen ymmärtää, he ei halua yhtään kilometriä lisätestiä, mutta millä Huyndai perustelee?
Mutta jokatapauksessa oli kiva muutaman vuoden pelastaa maailmaa sähköisellä voimalinjalla. Se on historiaa onneksi pian
Ja muuten, ennustukseni Hyundain exitistä osui 100% oikeaan, heitti vain 3-4 vuodella.
TMn artikkelista, Toyota ei vastustanut hybridin poistoa, muille se oli liian kallista. Msportin tilanteen ymmärtää, he ei halua yhtään kilometriä lisätestiä, mutta millä Huyndai perustelee?
Viimeksi muokattu:
Pynski
Well-known member
- Liittynyt
- 25.9.2021
- Viestit
- 507
No oletuksella, että Hyundai nostaa kytkintä 2026 päätyttyä, niin ei tarvii kehittää uutta autoa/isoja muutoksia -> säästöä ja vaivattomampi tapa poistua estradilta, ja samalla antaa lakoninen lupaus että ollaan vuoteen 2026 asti. Nyt vaan huhutaan se yllätys, että ei jatketa sen jälkeen.
Kagg
Well-known member
- Liittynyt
- 19.8.2012
- Viestit
- 997
Minä ennustan että Ott Tänak lopettaa ralliuransa tämän kauden päätteeksi. Jos ei lopeta, niin joskushan se lopettaa ja ennustukseni meni vain x vuotta pieleen
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1600
Toyotan ja Huyndain kaltaiselle Autotehtaalle ei ole mitään merkitystä, vaikka ralliauto maksaa miljoona dollaria, se on ihan peannuts, mutta jos pitäis ajaa muutama lisätesti ja tehdä jousitukseen muutoksia, on kustannus ylitsepääsemätön. Ei täsmää.
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1600
Onhan se jo todettu, ettei autotehtaalle ole rahalla väliä, Toyotalla on eri kellot kun heillä olisi aikaa säätää jousitusta ( ja samalla testata ja rakentaa Rally 2 autoa).
JiiSaari
Active member
- Liittynyt
- 17.7.2024
- Viestit
- 28
Ja minä ennustan et Tänak ja Neuville molemmat lopettaa 2025 kauden jälkeen.
JiiSaari
Active member
- Liittynyt
- 17.7.2024
- Viestit
- 28
Juurikin se aika. Sitä ei ole kenelläkään ylimääräistä. Joskus pääsee unohtumaan, että kuskit ja tiimien toimihenkilöt tarvii myös lomaa. Missä muussa lajissa kisakausi on näin pitkä?
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1600
No esim Toyotalla se tiimi joka on vastannut Rally 2 auton rakentamisesta voidaan nyt kun auto on valmis vapauttaa ajamaan muutama alusta testi.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1313
Aika vähiin käy kyllä kutsuttavat ketä FIA voi pyytää neuvottelupöytään liittyen 2027 sääntöihin. Toivottavasti kaikki potentiaaliset kuitenkin kutsutaan ja luonnollisesti tehdään matalan kynnyksen ehdotus tuosta 2027 kaudesta eteenpäin.
Antti82
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2005
- Viestit
- 1363
On. Se, että millä laajuudella ja budjetilla sitä ajetaan tullee muuttumaan, mutta ei ralli mihinkään katoa.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1313
Jep, aivan varmasti on, mutta aaltoliikettähän tämä on ja välillä pitää tehdä pohjat uusiksi, että pääsee uudestaan ponnistamaan. Ralliautoilu ei tule mihinkään ikinä katoamaan, jos moottoriurheilua harrastetaan.
Ripex
Well-known member
- Liittynyt
- 26.4.2017
- Viestit
- 77
Joo tuskin ralli lajina katoaa ,onhan se aika extriimiä jos vertaa muihin.
Nyt vaan pitäisi saada sellaiset säännöt aikaan että lajin kiinnostus nousisi autoja valmistavien taholla.
