F1-uutisia

[kurski]

Voi olla niinkin, mutta ehdottomasti tuli urputusta siitä, että Michelinin renkaiden sivuprofiilit/kyljetkin taipuvat ja lisäävät näin kosketuspintaa rataan, ja siten pitoa. Nimittäin Misukoiden kyljistä saattoi jopa löytää selvää kulumaa kisojen jälkeen. Eikä siis sellaista, joka tulee jos kosketellaan kaiteita tai korkeita kanttareita tms.

Vuoden 2002 Imolan GP:n aikoihin kummasteltiin Michelinin kumien erittäin hyvää paria ensimmäistä kierrosta, mutta sitten niiden suorituskyky aina putosi dramaattisesti-kunnes vauhti taas kiihtyi noin 15 kierroksen jälkeen, siitä eteenpäin suorituskyky oli tappavan tasainen ja itse asiassa se vain parani renkaiden kuluessa. Myös yhden datan perusteella näki että kuluneet Michelinin renkaat olivat yhden kierroksen aikana jopa 0,6 sekuntia täysin tuoreita renkaita nopeampia.

 

[oldez]

Siis renkaan pinta kasvoi renkaan kuluessa, koska kulutuspinta oli reunoiltaan viisto.

 

[Cmoney]

Keken ajaessa Fittipaldilla oli neljäkin. Ja kauden 1981 aikana talli ajoi niiden kaikkien renkailla!

Missä talli ajoi Goodyeareilla?

 

[WebSlave]

Missä talli ajoi Goodyeareilla?

En tiedä, mutta koska sitä ei ole tuossa Wikipedian taulukossa Fittipaldille laitettu, niin mahdollisesti testeissä (toki eihän Wikikään erehtymätön ole). Lähde tuolle väitteelle on muistaakseni tuon ajan Vauhdin Maailma.

 

[Cmoney]

En tiedä, mutta koska sitä ei ole tuossa Wikipedian taulukossa Fittipaldille laitettu, niin mahdollisesti testeissä (toki eihän Wikikään erehtymätön ole). Lähde tuolle väitteelle on muistaakseni tuon ajan Vauhdin Maailma.

Oukei. Saattoivat kyllä kenties testata. Miltään saitilta en kanssa nopeasti vilkaistuna löytänyt nimenomaan kisoista tietoa että olisi G:t alla.

 

[Calvin]

Siis renkaan pinta kasvoi renkaan kuluessa, koska kulutuspinta oli reunoiltaan viisto.

Joo näin se taisi olla.

 

[WebSlave]

Oukei. Saattoivat kyllä kenties testata. Miltään saitilta en kanssa nopeasti vilkaistuna löytänyt nimenomaan kisoista tietoa että olisi G:t alla.

Piti vähän kaivaa. Keken kolumni VM 10/81, joten aika luotettavasta lähteestä on kyse.

"Olemme varmaan ainoa team historiassa, joka on yhtenä kilpailukautena käyttänyt neljän eri valmistajan renkaita. Etelä-Afrikassa ajoimme Good Year'eillä, sen jälkeen Michelineillä, sitten Avoneilla, taas Michelineillä ja nyt Pirelleillä."

Kaudella 1981 Etelä-Afrikan kisa ajettiin FISA/FOCA-kiistan takia MM-sarjan ulkopuolella. Siksi GoodYearit ei näy Wikipedian listassa.

 

[JNF]

Brasiliassa ainakin ohitti lämppärillä Sennan.

http://www.youtube.com/watch?v=Ydnl9Qyx564

Lisäksi Silverstonessa tais tehdä tuon parikin kertaa Hillille.

Löyty videokin http://www.youtube.com/watch?v=jo7fR0ucUEQ

 

[Cmoney]

Ajassa 8:26 näkyy myös kuinka Häkä ohittaa Alesin samalla lämmittelykierroksella, kuin Schumi Hillin.
http://www.youtube.com/watch?v=3lplhDfBeW4&feature=related

On näemmä tuossa ylemmässäkin videossa

 

[IWE]

Ensimmäisenä tulee mieleen Jerez 1997, mistä aiheesta hylättiin ja putsattiin koko kauden pisteet.

Pisteitä ei viety mihinkään, mutta varsin merkityksetön sarjan kakkostila otettiin häneltä pois.

Lisäksi muistan jossain (F1-maailma lehdessä?) väitettäneen Schumin saaneen myös yhdyskuntapalvelua tai jtn vastaavaa, mikä omasta mielestäni kuulostaa "hiukan" oudolta. :doubtful:


Edittiä..

"as part of the penalty for his collision with Jacques Villeneuve at Jerez in 1997. He was sentenced to seven days ‘community service’, or voluntary work for the FIA. But when his sentence was served, Schumacher voluntarily continued the work"

http://www.f1fanatic.co.uk/2007/09/26/read-win-schumacher-the-edge-of-greatness/

 

[Zep]

Eli taisi olla ajoturvallisuuskampanjassa mukana.

 

[Jellinek]

Macin ja Mersun ero alkaa olla väistämätön:
http://www.benzinsider.com/2010/04/mclaren-initiated-split-from-mercedes/
Mitä tämän jälkeen? Macin omia koneita?

 

[Bobakki]

Macin ja Mersun ero alkaa olla väistämätön:
http://www.benzinsider.com/2010/04/mclaren-initiated-split-from-mercedes/
Mitä tämän jälkeen? Macin omia koneita?

Todennäköisesti. Ron Dennisin tavoite on aina ollut kasvaa lopulta Ferrarin kaltaiseksi valmistajaksi, joka tekee itse koko auton. Urheiluautopuolikin täsmää jo.

 

[Misa1]

- Me haluamme kolmannen auton ja tekisin kaikkeni saadakseni Valentinon. Kun hän voittaa tänä vuonna MotoGP:ssä, niin se on tarpeeksi. Hänen täytyy voittaa myös formula ykkösissä, Montezemolo sanoi.

Tämä alkaa olla kyllä huvittavaa. Monte halus Schuminkin mukaan ja hyvin menee. Mitähän onnetonta tupellusta Ferrarilla halutaan, että noinkin kokematon sälli halutaan väkisin autoon?

Eihän Rossilla olis mitään mahdollisuuksia ja mikä intoilu tästä kolmannesta autosta on edelleen?

Huoh, minä teen kaikkeni, plaah :yuck:

 

[Crockett]

Tyypillistä läpätystä Mololta. Säälittävän ketku talli. Toivottavasti palkkaavat Briatoren vielä sinne niin siinähän on Pasta Belissimo kasassa.

 

[MS12]

Tyypillistä läpätystä Mololta. Säälittävän ketku talli. Toivottavasti palkkaavat Briatoren vielä sinne niin siinähän on Pasta Belissimo kasassa.

Pasta on muuten portugalin kielellä "massa"...:ahem:

 

[Bobakki]

F1-tallien autoja kuljettanut lentokone on päässyt laskeutumaan Espanjaan ja autot matkaavat rekoilla kohti tallien majapaikkoja. Espanjan GP ei siis missään tapauksessa ole vaarassa, ja todennäköisesti myös päivitykset ehditään nyt ruuvaamaan autoihin kiinni ennen kilpailua. Erityisesti Lotuksen kannalta päivät ovat tärkeitä, uusiksi kun on menossa miltei puoli autoa...

 

[Pahkasika]

Sarjassamme höpöhöpö-uutisia: Serbiaan suunnitteilla F1- ja MotoGP-vaatimukset täyttävä rata.

Mikä hinku näitä uusia ratoja on tehdä, kun testaaminen on kuitenkin kiellettyä ja uusia kisoja ei Euroopassa ajeta, ellei sitten joillain Tilken katuradoilla.

 

[Saara]

Tämä alkaa olla kyllä huvittavaa. Monte halus Schuminkin mukaan ja hyvin menee. Mitähän onnetonta tupellusta Ferrarilla halutaan, että noinkin kokematon sälli halutaan väkisin autoon?

Eihän Rossilla olis mitään mahdollisuuksia ja mikä intoilu tästä kolmannesta autosta on edelleen?

Huoh, minä teen kaikkeni, plaah :yuck:

Ihan samaa mieltä.

 

[jps]

Tämä alkaa olla kyllä huvittavaa. Monte halus Schuminkin mukaan ja hyvin menee. Mitähän onnetonta tupellusta Ferrarilla halutaan, että noinkin kokematon sälli halutaan väkisin autoon?

Eihän Rossilla olis mitään mahdollisuuksia ja mikä intoilu tästä kolmannesta autosta on edelleen?

Huoh, minä teen kaikkeni, plaah :yuck:

Ne laskeskelee Ferrarilla, jotta RedBull tai McLaren nappaa Rossin kisakuskikseen.