Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Sam]

Kiitos Nicolelle käännöksestä. Hyvä juttu!

 

[APaksu]

Sitä.

Tästä on puhuttu ennenkin juuri sun kanssa: talli teki mokan kun piti Lewisiä liian kauan radalla, mutta sen kriittisimmän virheen teki lopulta mies itse. Renkaiden kankailla pystyy kääntämään auton tiukastakin mutkasta kun sen vetää tarpeeksi hiljaisella vauhdilla. Lewis ei innokkaana ja kokemattomana mestaruudenjahtaajana ajanut varikon mutkaa tarpeeksi maltillisesti. Shanghain keskeytys ei siis ollut tallin vaan LH:n vika. MOT.

 

[WebSlave]

Tästä on puhuttu ennenkin juuri sun kanssa: talli teki mokan kun piti Lewisiä liian kauan radalla, mutta sen kriittisimmän virheen teki lopulta mies itse. Renkaiden kankailla pystyy kääntämään auton tiukastakin mutkasta kun sen vetää tarpeeksi hiljaisella vauhdilla. Lewis ei innokkaana ja kokemattomana mestaruudenjahtaajana ajanut varikon mutkaa tarpeeksi maltillisesti. Shanghain keskeytys ei siis ollut tallin vaan LH:n vika. MOT.

No niinhän minäkin tällä sivulla ylempänä kirjoitan:

"Lewisin ensimmäisellä kaudella hän vei aika-ajot 9-7. Kisat vei 10-7 Alonso. Molempien yksi keskeytys johtui omasta spinnistä, joten ne lasketaan mukaan."

Kuluneet renkaat luonnollisesti edesauttoivat spinniä. Jos Lewis olisi päässyt varikolle silloin kun pyysi, ei ehkä olisi ajanut ulos. Mutta tietenkin hän itse sen auton hiekalle parkkeerasi eikä talli.

 

[Pärre]

Kuskina on joitakin asioita joita et vain saa sanottua. Kukaan F1-kuski maailmassa ei osaa puhua aero-insinöörille koska heillä on totaalisen erilaiset ymmärrystasot. Ainoa asia mitä voit tehdä on kertoa kisainssille mitä mieluiten haluaisit. Mekaanikot ovat myös tärkeitä mutta he tekevät mitä insinöörit käskevät heidät tekemään.

Tämä ei tietenkään päde Alonsoon ja vanhempaan Schumacheriin! He osaavat keskustella ja neuvoa kaikkia, lähtien tehtaan siivoojista aina ylinerokkaisiin aero-insinööreihin saakka, ja pitää kaikki aina hyvällä tuulella. Uskoisin heidän ratkovan tarpeen tullen myös heidän siviilielämän sotkujansakin, sellaisia tiimipelaajia he ovat.

Hyvä haastattelu. Me like.

 

[mikæl]

Hieno haastattelu ja fiksusti Kimiltä - hyvin käännetty, kiitos Nicole. Tuo jääsparraus taisi tarkoittaa etuautoa joka raportoi jäätilanteesta mm rengasvalintojen kannalta. Sehän tosin kiellettiin muista ralleista kuin MonteCarlosta. Liekö sen jälkeen vielä tullut sääntömuutoksia en tarkistamatta muista.

Ja Calvinin kanssa erityisen paljon samaa mieltä ( tuossa alla ). Ja mitä tulee 08 Kimin virheisiin, niin juurihan tuossa haastattelussakin kertoi miten paljon tykkää aliohjaavasta autosta. Siihen päälle rengaslämpöongelmat jotka tekivät autosta ennalta-arvaamattoman. Ja näistä kiitos Ferrarille ja aliohjaavien kanoottien kuninkaille Schumille ja pikkuveli Massalle. Ja tietysti johdolle joka tuntuu "aliohjaavan" edelleen.

 

[Calvin]

Jos tässä nyt aletaan vertailemaan Lewisia ja Kimiä McLarenilla tai ylipäätään, niin huomionarvoista on se, että 2003 Kimi melkein voitti mestaruuden vuoden vanhalla autolla. Schumia vastaan. Vastaavaan temppuun ei olisi koko F1-historiassa ehkä kukaan muu pystynyt, ei ainakaan Lewis, Michael, Mika (kumpikaan, heh). EHKÄ Senna tai Clark, ei muita, mutta Kimin temppu oli käytännössä ainutlaatuinen. Jos Schumia ei olisi työnnetty hiekoilta pois Nyrrella ratavalvojien toimesta, niin temppu olisi ollut liki ihme (eli mestaruus sen vuoden Mäkillä). (Kun Kimi taisteli ekan kerran mestaruudesta F1:ssä, vastaavassa vaiheessa uraa Lewis ajoi äfkolmosia.)

Vastaavasti Kimin Span 2004 ja 2009 voitot (kun auton kilpailukyvyttömyys otetaan huomioon) ovat täysin vertaansa vailla viimeisten 16 vuoden aikana. Jotain Sennan Doningtonia 93 voisi ehkä verrata, mutta sekin oli märkä kisa.

Lewisilla on toki kivemmat tilastot, mutta lahjakkuus ja taito ei likelläkään.

Joku puhui myös virheherkkyydestä yllä. Lewishan on ollut varsin virheherkkä varsinkin 2007 ja 2008, hieman vähemmän 2009. Kimi ei ole koskaan ollut niin virheherkkä, ei edes ekalla F1-kaudellaan vaikka Lewisilla on tässä vertailussa huima etu puolellaan kokemuspuolella F1-uran alkumetreillä. (Vastaava vertailu voidaan tehdä myös ennen F1-uraa ja sama kuvio toistuu, joten tuskin on sattumaa.) 2008 Kimi oli herkimmillään virheiden suhteen jostain syystä, taisi tulla yhdessä kaudessa enemmän mainitsemisen arvoisia virheitä kuin koko muulla uralla yhteensä. Ehkä kyse oli auton sopimattomuudesta, yliyrittämisestä (johon Kimi ei ole oikeastaan koskaan sortunut), turhautumisesta, ties miestä. Mutta oli kuitenkin selvästi Kimin henk. koht. huippu virheherkkyydessä.

 

[Cmoney]

Jos tässä nyt aletaan vertailemaan Lewisia ja Kimiä McLarenilla tai ylipäätään, niin huomionarvoista on se, että 2003 Kimi melkein voitti mestaruuden vuoden vanhalla autolla.

Dennis sanoi että olisi pitänyt nimetä auto kokonaan seuraavalla järjestysnumerolla, kun se oli niin erilainen 2002 autoon verrattuna. 2002 Ferrarilla paremmat renkaat, 2003 Macilla.

Schumia vastaan. Vastaavaan temppuun ei olisi koko F1-historiassa ehkä kukaan muu pystynyt, ei ainakaan Lewis, Michael, Mika (kumpikaan, heh). EHKÄ Senna tai Clark, ei muita, mutta Kimin temppu oli käytännössä ainutlaatuinen.

Mun mielestä taas muutama muukin huippukuski olisi hyvinkin voinut Kimin 2003 tasoisesti ajaa, ja paremminkin vähemmillä virheillä. We never know.

Lewisilla on toki kivemmat tilastot, mutta lahjakkuus ja taito ei likelläkään.

Silti Lewistä pidetään Massaa potentiaalisempana.

Joku puhui myös virheherkkyydestä yllä. Lewishan on ollut varsin virheherkkä varsinkin 2007 ja 2008, hieman vähemmän 2009. Kimi ei ole koskaan ollut niin virheherkkä, ei edes ekalla F1-kaudellaan vaikka Lewisilla on tässä vertailussa huima etu puolellaan kokemuspuolella F1-uran alkumetreillä. (Vastaava vertailu voidaan tehdä myös ennen F1-uraa ja sama kuvio toistuu, joten tuskin on sattumaa.)

Riiiight.

Ihan vaan olematta kummankaan puolella.

 

[WebSlave]

Joku puhui myös virheherkkyydestä yllä. Lewishan on ollut varsin virheherkkä varsinkin 2007 ja 2008

Selvennätkö näitä Lewisin virheitä kaudella 2007. Shangahin lisäksi siis.

 

[Mangelo]

Minä vuonna Lindström on kartturoinut rallin maailmanmestaruuden?

 

[MS12]

Millä perusteella joku voi rankata edes huumorimielessä LH:n KR:n edelle? Samoin toi Mikan sijoitus on vähän yläkanttiin...

Kyse ei varmaan ollut huumorista...

 

[Irwin]

Vastaavasti Kimin Span 2004 ja 2009 voitot (kun auton kilpailukyvyttömyys otetaan huomioon) ovat täysin vertaansa vailla viimeisten 16 vuoden aikana. Jotain Sennan Doningtonia 93 voisi ehkä verrata, mutta sekin oli märkä kisa.

L

Entä esim. Schumi Barcelonassa 1996?

 

[MS12]

Jaa, täällä tulevat jo vannoutuneet Heikki-fanit kateellisena haukkumaan Kimiä verrattaessa häntä LH:hon.

Jos verrataan Kimin 2003-kautta Lewiksen mestaruuskauteen niin sanoisin että Kimi suoriutui tehtävästä paremmin, Lewikselle pallo pomppi juuri sopivasti vaikka hän ei olisi mestaruutta edes ollenkaan ansainnut kyseiseltä kaudelta.
Kyllä F1-fanit kautta maailman tietävät miten kausi 2003 lopulta "pelastettiin" schumille nopean nuoren espoolaisen kynsistä.

Barrichello pelasti kauden schumille, mutta ei siitä sen enempää...

 

[Vertti]

Mä keksin teille pojat tekemistä. (ja miksei tytötkin)

Olen kyllä myös erimieltä, että noi Kimin voitot olisi ollut todella ainutlaatuisia. Ettikääs tuolta viimesen 16 vuoden ajalta ne hienoimmat voitot eli loistavat suoritukset heikolla autolla. Luulen, että löytyy muitakin kun Donington 93, Barcelona 96 ja Spa 04&09.

 

[eepy]

Minä vuonna Lindström on kartturoinut rallin maailmanmestaruuden?

Eikai koskaa sekkai oli mannisenmäki joka kartturoi mäkisen mestaruudet?

 

[WebSlave]

Mä keksin teille pojat tekemistä. (ja miksei tytötkin)

Olen kyllä myös erimieltä, että noi Kimin voitot olisi ollut todella ainutlaatuisia. Ettikääs tuolta viimesen 16 vuoden ajalta ne hienoimmat voitot eli loistavat suoritukset heikolla autolla. Luulen, että löytyy muitakin kun Donington 93, Barcelona 96 ja Spa 04&09.

Muutamat Jordan-voitot (Hill, Fisichella, Frentzen), Herbert Stewartilla, Panis, Alesi, Trulli ja Berger Ferrarilla 1994.

 

[ToXiCiTy]

Muutamat Jordan-voitot (Hill, Fisichella, Frentzen), Herbert Stewartilla, Panis, Alesi, Trulli ja Berger Ferrarilla 1994.

Tarkoitatko Hillin tapauksessa hänen Spa voittoaan? Jos näin on,niin en lukisi voittoa joka tuli vain siitä syystä,että Ralf sai käskyn olla ohittamatta Damonia.Ei se kai muita voittoja Jordanilla ottanutkaan? Kaikki muutkin listallasi näyttää olevan voittoja joissa kärkitallin kuljettajat ovat keskeyttäneet ja midfield porukka on hyötynyt tästä.Mutta kaikki voitot ovat ansaittuja F1:ssä.

 

[Tommi123]

vettel monza 2008:thumbup:

 

[Zervuska Haidis]

Edit. Hidas

Ja Vettelillähän oli sentään ihan Kovalainen haastamassa niin aika-ajossa kuin kisassa, mutta niin vain voitti voiton.

 

[Mangelo]

Eikai koskaa sekkai oli mannisenmäki joka kartturoi mäkisen mestaruudet?

Sitä minäkin että ainakaan Mäkisen kanssa ei mestaruuksia tullut. Kankkusella taisi olla muut miehet ja Gröholmilla oli Rautiainen. Voisko joku kertoa Kimille (viittaan Nicolen käännökseen)

 

[Oberfeldwebel]

Selvennätkö näitä Lewisin virheitä kaudella 2007. Shangahin lisäksi siis.

Viitannee Nurburgringiin, ainai itellä tuli mieleen.
Ja mitä tulee 2009 niin Safety-Carin perässäki onnistui tekemään virheen, Lewis siis. Mutta tässä ei puhuttu kylläkään 09 vuodesta, jolloin Lewis ajoi myös puhtaasti seinään Monzassa.

Minusta 09 vuosi oli yhtä virheherkkää (vähäistä sellaista) kuin Lewisin aiemmatkin kaudet. Olen siis toista mieltä kuin alkuperäinen kirjoittaja (enkä tarkoita WebSlavee).

Itse en kyllä näe niin, että Lewis olisi virheherkempi kuin Kimi. Ehkä helpompia virheitä tullut (varikolla peräänajo tms), mutta määrällisesti ei taida olla sen enempää kuin Kimilläkään (suhteutettuna tietty).


Itseäni jäi mietityttään 2002 Hocke, jossa tulosten mukaan Kimin kohdalla lukee Spin. Mitä silloin tapahtui, mikä tapaus? 2004 oli myös Spin, mutta se taisi mennä takasiiven takia se..?