Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[uuci]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/05/1327482/konkurssikypsa-kreikka-rakentaa-kalliin-f1-radan

Vai että semmoista... :alppu:

 

[CCMK]

Kreikalle. Ei hyvää päivää...

 

[JPP]

Oikeastaan tuollainen vajaa sata miljoonaa euroa ei taida paljoa vaikuttaa Kreikan velkatilanteen kokonaisuuteen. Tavallaan hyvä, että edes yrittävät jotain konkreettista saada aikaan, verrattuna esim. sellaiseen tilanteeseen, että laittaisivat saman rahasumman virkamieskunnan "töiden" pyörittämiseen.

Aivan eri asia sitten on, saavatko F1-kisat joskus järjestettäväkseen. Onhan noita ratoja siellä sun täällä jo ennestäänkin ja kaikilla ei ole tainnut F1-autoa näkyä.

 

[Pahkasika]

Melko skeptisesti suhtaudun tuohon uutiseen. Suomalaiset mediat ovat mainostaneet tuota kaksi päivää, mutta ulkomaalaisilla ns. luottosivuilla ei ole halaistua sanaa. Uutisankka vai jostain arkistoista kaivettu "uutinen"?

 

[Sue_me]

Melko skeptisesti suhtaudun tuohon uutiseen. Suomalaiset mediat ovat mainostaneet tuota kaksi päivää, mutta ulkomaalaisilla ns. luottosivuilla ei ole halaistua sanaa. Uutisankka vai jostain arkistoista kaivettu "uutinen"?

Yhtä luotettava kuin Suomen moottorirataprojekteja koskevat uutiset.

 

[keke-82]

Ei se ole ankka, Kreikan lehdissä aika näkyvästi jo esillä. Kreikan Elinkeino-ministeriö (tai miten suomennetaankaan) on sen hyväksynyt ja sen lausunnosta tällä viikolla tieto lähti liikkeelle. Menee vielä parlamenttiin, joka antaa hankkeelle lopullisen päätöksen. Radan toteuttaa - jos toteutuu - Racing Patras SA niminen konklaavi 411 valtiollisen ja yksityisen sijoittajan (pankkejakin mukana)voimin ja rakentaminen kestää 3vuotta. Jotenkin liittyy laajempaan alueen kehittämiseen esim. moottoritiehankkeeseen.

 

[Astraali]

-

 

[Teoderik]

Hyvä kreikkalaiset!

Ensin laitetaan sata miljoonaa+ (ei se alustava budjetti ole koskaan lopullinen) rataan kiinni, sitten maksetaan X miljuunaa vuodessa Bernie-sedälle oikeudesta pitää F1-kisa.
-> se X miljuunaa joudutaan kuolettamaan nostamalla lipun hinnat niin korkealle ettei useimmilla ole varaa
-> ajetaan tyhjille katsomoille
-> sponssit valittaa, teamit valittaa
-> kansa valittaa kun ei pääse katsomaan.
-> Bernie siirtää kisan vinkuintiaan paremman pätäkän toivossa

Parin vuoden päästä ratayhtiö konkurssiin ja lisää velkaa EU:lta.

 

[Lunssila]

Ecclestone keen on Austrian track(Autosport)

Toivossa on hyvä elää.

 

[Pahkasika]

Aussien Avalonin ratahanke on sitten kuopattu, ja kisa pysyy Melbournessa niin kauan kuin Australian GP:tä ajetaan.

 

[Betelgeuze]

Tuossa Webber kiertää uutta Red Bull Ringiä. Odotin näkeväni suuriakin muutoksia, mutta ei kyllä näytä kovinkaan muuttuneen A1-ringista.

 

[markot]

Tuossa Webber kiertää uutta Red Bull Ringiä. Odotin näkeväni suuriakin muutoksia, mutta ei kyllä näytä kovinkaan muuttuneen A1-ringista.

Jep, ei mitään uutta vanhaan profiilin verrattuna, harmi sinänsä... :thumbdown

 

[CCMK]

Se on kuitenkin hyvä juttu, että Itävaltakin palaa F1-kartalle.:thumbup:

 

[WebSlave]

Tuossa Webber kiertää uutta Red Bull Ringiä. Odotin näkeväni suuriakin muutoksia, mutta ei kyllä näytä kovinkaan muuttuneen A1-ringista.

Varsinaisen A1 Ringin profiiliin ei kai missään vaiheessa muutoksia suunniteltukaan. Vanhan Österreichringin luoteiskulmaan, mutta A1 Ringin ulkopuolelle oli suunnitteilla testauskeskus, johon olisi sisältynyt myös rataan yhdistetty lisälenkki. Lisälenkkiä kuitenkaan ei kai ollut tarkoitukskaan käyttää aina osana perusprofiilia. Käsitykseni mukaan lisälenkin ja testauskeskuksen rakentaminen on tällä hetkellä jäissä.

 

[Loetkoe]

Pari kuvaa Silverstonen uudesta varikosta.

 

[Oberfeldwebel]

Mitä hitsin hitsiä, ei meinannu aluksi leikata että miten tuo Silverstoneen passaa.

Nyt vasta äkkäsin, että uusi varikko onkin clubin ja abbeyn välissä, siellä peräpään suoralla niiku.

Ja tuoko on mukana het seuraavassa F1 kisassa?

Mielenkiintonen on tuo varikolle tulo. Ois muuten mukava kun varikkotie ois sen verran lyhyt muuhun rataan nähden (siltä osuudelta), että varikolla menettäisi aikaa normikierrokseen nähden vain jotain 15 seccaa. Tulis jotain 140 varikkokäyntiä kisan aikana... Harmi vaan ettei töllö pysy mukana (tai ohjaaja).

 

[Cmoney]

Mitä hitsin hitsiä, ei meinannu aluksi leikata että miten tuo Silverstoneen passaa.

Nyt vasta äkkäsin, että uusi varikko onkin clubin ja abbeyn välissä, siellä peräpään suoralla niiku.

Ja tuoko on mukana het seuraavassa F1 kisassa?

Vissiin.

 

[CCMK]

Aikoinaan Kyalami maksoi 2 miljoonaa randia eli 12 miljoonaa sen ajan Suomen markkaa kisan pidosta. Samassa yhteydessä Kyalami teki viisivuotisen sopimuksen jonka hinnaksi olisi tullut 60 miljoonaa markkaa. Radalla ei kuitenkaan vierailtu kauden 1985 jälkeen joten yhteensä vuosien 1982-1985 rataoikeudet maksoivat 48 miljoonaa markkaa. Kauden 1982 kisoista Kyalamilla oli yllättävän korkeat kisahinnat.

 

[CCMK]

Kauden 1982 Imatran ajoista joutui pulittamaan 700 000 markkaa sen ajan oikeuksien haltijalle. Oikeudet olisivat nousseet miljoonaan markkaan. Imatralta ei rahoja löytynyt ja näin MM-kisat peruuntuivat.

 

[kurski]

Ranskan Paul Ricardin rata saattaa palata F1 kalenteriin, vuorottelemaan kisa-isännyydestä Belgian SPA:n kanssa. Jonkunlaisia neuvotteluja ovat jo käyneet. Viime viikolla Eric Boullier ja FFSA:n puheenjohtaja Nicolas Deschaux mainitsivat asiasta ensimmäistä kertaa.

Toivottavasti vihdoin ja viimein Paul Ricard palaisi F1 kalenteriin viimeistään 2013, mutta epäilen ettei tule kuitenkaan onnistumaan.