Hakutulokset

Mukana. Kuin myös Harri S.

2017 Monacossa Vettel oli kisavauhdissa vaan paljon nopeampi. Kruisaili perässä ja kun Kimi haki uudet renkaat, ajoi riittävän paljon kovempaa vanhoillakin renkailla päästen pitiltä radalle kärjessä.

Samat mietteet pitkälti (y)

Aika-ajo #6 Sain 3 aikakierrosta ajettua, kunnes punalippu Masiinan onnettomuuden (jarruvika varikkomutkaan) ja Harrin pysähtyneen kartin takia. Olisi aika varmaan vähän parantunut tuosta, mutta C-finaali tällä vähän kesymmällä kilpurilla olisi silti kutsunut. C, koska autoja hajosi aika paljon...

Joo huvitti myös. Voisi samalla verrata Kimin (Sauber) ylivertaisuutta Alonsoon (Minardi) verrattuna 2001. Tai myöhempi Ferrariaika, kun Alonso heikommalla McLaren-Hondalla.

Nuo Melbourne ja Suzuka menivät muistaakseni vain aika-ajokelin piikkiin, kun Fisi sai vuoronsa paljon paremmalla säällä.

One new driver Slava knows, and suggests to participate, Andrey D. And Jatenski too.

Saa varmaan, mutta ainakin jonkunverran tuntuu tyrehtyvän kevääseen verrattuna.

Juuri tuollaiset lausunnot ovat yksi mielenkiintoinen piirre lajissa, miten heikommat räpiköi ja vinkuu. On se sitten kuka tahansa :)

Mukaan. Myös Harri S.

Tuohon tarvis vielä selvyyden, eikö Bemarin ponderi vaan rekannu kaikkia kierroksia ekassa kisassa? Hänellä on kahteen kertaan noin 2 minuutin kierrokset (1.57,992 ja 2.00,188), jotka voisivat olla kahden kierroksen aikoja...

Ennusteli aamupäiväksi kunnolla sadetta, mutta rata oli sitten lähes jo kuiva aika-ajon alkuun. Pari pientä lätäkköä siellä täällä. Aika-ajon viimeiset minuutit sitten sade kastelikin uudestaan radan. Eka kisa, lähtöruutu 5. Matti pääsi alussa heti kärkeen ja karkuun, mutta meillä muilla oli...

Kanadassa Kimi oli ainakin Kubicaa heikommassa asemassa, kun Kubicalla sisäkurvi varikolta lähdettäessä. Hamilton sitten kumminkin ajoi päin.

Samoilla linjoilla, ja joillakin varauksilla Vettel (katson että saavutukset antavat paljon osviittaa kuskin tasosta. Prostin rankkaan silti paremmaksi 4-kertaiseksi mestariksi), jonka tekeminen oli itseluottamuksen myötä korkealla tasolla menestysvuosinaan. Alonso ratin takana huippuluokkaa...

Lisätkää ruudukkoon.

Ennen aika-ajoa ryöpsähti hetkenaikaa kunnolla vettä, ja näytti huonolta ekalle aika-ajoryhmälleni. Poutaannuttua höyry vaan nousi lämpimästä asvaltista. Rata ei sitten tokallakaan aika-ajoryhmällä kuivunut ihan oletettuun tahtiin ja pääsinkin viimeisenä suoraan A-finaaliin. Autolla #7 aika-ajo...

Ok, thanks (y)

Extratreenimahdollisuus klo 13-> 25e/10min Ja tämä voi olla viimeinen Forssa nykyisellä ratayrittäjällä, kun kaveri miettii moottoripyörän ostamista. Se sitten vie helposti aikaa :)

Kisalähdöissä ei ainakaan ole, näin oli puhe. Mukana myös Masiina.