Hakutulokset

Hyvät pointit, saattaa se olla noinkin. Heikin ja Giancarlon kanssa autonkehityskään ei ehkä ihan parasta ollut.

Ja BMW oli silti selvästi Renaultia parempi. Kubican olisi Alonso mielestäni voinut voittaa, Heidfeldin pisteisiin yltämistä en enää itse usko.

Se Glockin kiilaus oli kyllä jo semmoinen, että olisin mieluusti nähnyt Hamiltonille tehtävän selväksi, ettei noin. Mitä muutoin tulee kuskien tasoeroihin, niin muistan kuinka Alonso Kimin lisäksi tyrmäsi myös Calvinin kommentoimasta tällä forumilla. Ja aiemmin joku jutteli Renaultin 2007 olleen...

Muistan Rubensin uhitelleen "Ei ole sattumaa että Ferrarin voittokulku alkoi kun minä tulin talliin" ja "Michael on Ferrarin nykyisyys, mutta minä tulevaisuus ja uskon että tallissa tiedetään tämä" (Heh, heillä 3 vuotta eroa [ja 3 kymmenystä]).

Mazepin oli kyllä aika mulkku. Silti vähän älytöntä kun rinnallaolevan saa kiilata ulos, mutta jos se on hiukan edellä, ei. Ihan senteistä kiinni.

Onhan monestikin varikolta ehditty juuri edelle, tai tultu aivan perään.

Olin jo valmiiksi vittuuntunut, ettei sade kumminkaan tule, kun ekan kerran sanottiin että olisi tulossa. Niin se yleensä menee. Tänään mietin, että tulisipa edes ne uudet vannekoot ja matalaprofiilisemmat renkaat noille autoille. Voisi muuttaa voimasuhteita enemmän.

Kiva kuulla. Ja onhan näitä

Öö, mitä?

Joo luultavasti 1996 Schumacher Benettonilla olisi mennyt taas mestaruuteen. Mitä tulee Mersuaikaan, niin jo liian vanha ja testirajoitussäännöt rajoittivat muutenkin Schumin vahvuuksia. 43-vuotiaana 10-10 aika-ajot Nicoa vastaan vähälle huomiolle jäänyt ns. uroteko, vaikka sitten kisoissa oli...

Kyllä tää jo vaikuttaa pään seinään hakkaamiselta kun tallikin suosii Hamiltonia, joka muutoinkin olisi vaikea voitettava. Ei auta, kuin vitutuksessa nostaa sentään vielä liksaa eläkepäiviä varten.

Aika-ajo #38 Nastyn ajan, samalla autolla, perusteella matalaa 35ttä veikkailin ja 35,2 vei B-finaalin paalulle. Radalla kyllä kattelin, että aika hyvin menee kun Jatenskia saavutin mutta hänellä sitten Forti allaan. Pienet erot ja puolikkaan silmänräpäyksen parempi aika olisi vienyt...

Tuossa koodi-toiminnossa nykyään kun aloittaa rivin välilyönnillä (kuten sijat 1-9 "vaatii"), poistuu se aina edestä jos viestiä editoi. Saisikohan sen korjattua kuten oli pysyvä vanhassakin foorumipohjassa?

Ei varmaankaan. Muttei näyttänyt edes tarkalta, kun ehkä n. 15m viivan jälkeen vielä lukkojarrua. Samaa paskaa, kuin Vettel viivojen yli Monzassa (sai pitää a-a aikansa) ja Leclercin ok Hamilton-kiilaus ulos jarrutuspaikassa. Kotikisassa (Hamilton ja Ferrari) iso kynnys antaa rangaistus.

Enpä näe mitään erityistä tuossa pitkässä "sisälenkissä" keskemmällä rata-aluetta, mutta erityisesti olisin mieluusti nähnyt Club-mutkan entisellään. Nyt se on kahden apexin tuplaoikea ilman ajolinjavaihtoehtoja.

:LOL: (vaikka oli ne ihan hyviä kausia heiltä toki)

Juu 15e/erä (käteisenä) klo 10-11:40 ja sitten klo 12 ruvettaisiin aika-ajamaan.

Juu, ja nimenomaan M Schumacher (Ralffihan oli kerran Villeneuven kanssa podiumilla). Oli se sikäli outo sattuma kun olivat 2 ylivoimaista silloin 1997.

Jaa-a, oli siellä Bruno Senna, Lucas di Grassi, Karun Chandhok, Jolyon Palmer, Brendon Hartley ym. ehkä samantasoisia. Mutta joo, ei juuri asiaa ylempään keskikastiinkaan.

Noista Kimin kannattaa valita Red Bull.