Hakutulokset

Melkein saman lauseen tiedän yhdestä laulusta. Ja näinhän se monesti on (y)

Stirling Moss sanoi 1961 Monacosta ajaneensa. Vastustajan Ferrari oli paras auto. Mika Salo sanoi 1997 Imolasta ajaneensa koko matkan täysillä. Tiedä näistä sitten varmaksi :)

(toimii paremmin)

Aamupäivällä 1 harkkaerä Masiinan ja M.A.C.n kanssa. Märällä radalla muutaman kymmenyksen erot vain (56-57 tasoa). Aika-ajo #1 Arpa vei ekaan aika-ajoerään mutta yllättävän hitaasti rata kuivui ja pääsin B-finaaliin. Anne veti parit ylimääräiset sekunnin kierrokset (teki Vettelit), mutta osumia...

Kaikkea muuta kuin rehellistä pujotella sieltä Red Bullien ohella mm. "pikku-Red Bulleista" eli AlphaTaureista ohi. Rehellistä kilpailua vain ansaita hyvät paikat olemalla hyvä. Muu kolaririskin kasvattaminen sattumaa tai likaista peliä. Uloslipeämisistä soisin maksettavan mutta enää ei niin...

Omissa silmissäni pysyy korkealla. Tallien kilpailua hyvistä asemista vaan kiinnostaa katsoa. Ei kiinnostaisi tiimipomona tippaakaan keinotekoisesti laittaa autojani sinne, missä kolaririski hitaampien seassa paljon isompikin.

Mukana.

Mukana nyt tiettävästi: Matti, WoPe, Cmoney, Lassi, M.A.C., Wilzku, SlowFuel, Jatenski, Anne, 2tm, Tony B, 4tahti, Jegge, Slava, BMW, Nasty ja Andy. 17 ajajaa. Saa maksella ja/tai vahvistaa vielä osallistumisensa. Perjantai-illalla tekisin osallistujalistat.

Tuommoista handicap-apua ei kaipaisi F1iin. Tasaan kaikille. Tulee mieleen 2004 kun siinä talvitauon aikana päätettiin, että top4-tallien ulkopuoliset saavat ajattaa kolmoskuskia vapaasti perjantain harjoituksissa. Selvästi vain, koska 2003 4- ja 5-sijojen välillä oli iso ero 2003. Samalla soisi...

Giovinazzi on ykkösten heikoimpia ja epävarmimpia kuskeja. Aikamoista, jos Ferrarille pääsisi...

KORONARAJOITUKSET PYSYVÄT toukokuun loppuun asti max. 10 hengen tilaisuuksissa. Sopiiko sellainen, jos ehdotan Forssan radalle kisapäivää 6.6. joka on vain viikko ennen Lahtea? Ja siten että halutessanne voitte laittaa kisamaksun jo tulemaan ettei sitten niin pieneen väliin tarvi repiä kaksia...

Andyn kanssa käytiin pari erää ajamassa vastapäivään rataa. nd #16 41,08 - Cm #4 42,39 Cm #16 40,78 - nd #4 41,89

Ja silloinkin Williams oli kahdesti kolmas, ensin Red Bullin ja sitten Ferrarin jälkeen.

Jospa apinoivat KKWCSstä "Austrian I GP" ja "Austrian II GP" jne.

Salo...

Myös Hockenheimissa oli kuulemma Häkkistä nopeammassa vauhdissa, vaikkei oikeasti ollut. Stopeille Salo tuli kierrosta aikaisemmin eli aloitti hieman kevyemmällä autolla, ja pikkuhiljaa jäi. Hyvin silti tuuraus-ajoi toki.

Vastapäivään.

Eikäkun herra pääministeri soitti ja ehdotti. Ihan koronan takia vaan. Mukana. Lassikin.

Kimin kirja on paremmin kirjoitettu, Heikki Kullan teksti paljon Hotakaisen vastaavaa kömpelömpää. Mutta hyvin käytettyä aikaa kun luin molemmat (y)

Lähempänä se on tasoissakin.