Hakutulokset

Biassion myös ajoi paikan ohi....voiko olla että hän olisi mutkassa jarruttanut voimakkaasti kun oli nähnyt liekit, jolloin tuo jälki olisi hänen....mutta edelleen, ei tuo voi olla Henkan autosta....

Voiko olla mahdollista, että vain LR ja RR on Henrin auton jäljet ja LF jälki onkin Markun/ Sabyn/ nolla-auton jälki. Tämä tukisi teoriaa, että Henri on ajanut mutkan Flat Left ei Bad left. Jotenkin väittäisin, ettei jälki LF voi mitenkään edes teoriassa olla Henkan autosta, koska jälki jatkuu...

Luulisin myös, että yksi tapa saada enenmän rahaa, on ilmoittaa lopettavan, niin eiköhän kohta joku tarjoa isoa shekkiä vielä yhdestä kaudesta....vrt itse tarjoat palveluksia jollekkin tallille....

Väittäisin, että Toyotan etumatka ei ole merkittävästi mihinkään kadonnut, ehkä hieman kutistu, mutta vain hieman. Ogier käytti hyväkseen Toyotan etumatkan. Ei Lappi ja Hyundai olleet nopeampia, Seb todennäköisesti kalkuloi, että tuolla vauhdilla ennenpitkäön kutsuu penkka tai hajoo...

JM jos kuka onkin oikea henkilö puhumaan tuosta aiheesta, hänellä itsellään oli useimmiten yrkkä päällä joka ikisellä pätkällä, pohjat piti ajaa vaikka väkisin, oli siinä järkeä tai ei rallin voiton tai sarjan kannalta. Vastaavan kaltaisessa tilanteessa Meksikossa JM olis taatusti yrittäny takoa...

Ei kai hän tosissaan kuvitellut, että hän saisi M-sportilta paremman auton kun edellinen ja isomman kehitysbudjetin kun edellisessä tallissa.

Miten olis 5 pyttyisen koneen soundi?

Huyndain tapauksessa on valitettavasti vaan myönnettävä totuus, että heidän resursseillaan olisi pitänyt pystyä parempaan. Missä on ollut vika, ei varmaan ole mitään yksittäistä syytä. Milloin on puuttunut todellinen superstara kuljettaja, milloin on tallin johtamisessa ollut epävakautta...

Niin ainut syy juhlaan on todella se, että ovat olleet pitkään mukana, mitään muuta syytä ei ole juhlia. Esimerkiksi ei voi juhlia kovin kummosta menestystarinaa. Onko pelkkä Mukanaolo meriiti vai saavutus.

Kymmeniä voittoja eli juuri justiin yli parikymmentä, (voittokeskiarvo per kausi alle 3). mestaruuksia jopa 2. Yksikään kuljettaja ei ole voittanut autolla mestaruutta huolimatta lähes rajattomista resursseista. No mukanaoloa on kiva juhlia. kuten alakoulun juoksukisoissa, kaikille pitäis...

Hauska tarra R1 Huyndain takasivulasissa. "10 years celebrating". En vaan tiedä mitä he juhlivat. Mukanaoloa? Osallistumista? Noloa. He jos ketkä ansatsevat todella kultasen ananaksen ja hopealusikat.

Tais olla sitä aikaa kun Jouhki oli jo vetäytynyt sivumalle ja sentakia on molemmat nyt nesteessä

Nojoo aika pahaltahan tuo näyttää....toisaalta toisesta kulmasta kuvattuna on jotain ehjääkin... Italissa toki tuohon aikaan autot oli vaan autoja ja kun kysessä works team, ei tarvinnut ehkä tehdä kuten Malcom joka leipoi JMn portugalin auton vielä kasaan. Bettegan onnettomuus sinänsä ei...

Mites Bettegan auto, löytyykö luotettavaa historiaa ko korista. Autohan säilyi ehjänä onnettomuudessa, ainoastaan a-pilari kuskin puolelta kärsi vaurioita.

Lancia teki oman, perusteellisen sisäisen tutkinnan, jossa kaikki osat läpikäytiin perin pohjaisesti ja tarkasti tarkoituksena löytää syyn onnetomuudelle, eli toisin sanoen kaikki osat hävitettiin kaikessa hiljaisuudessa, ettei kukaan ulkopuolinen taho pääse niihin käsiksi.....näin luulisin

Evans, Lappi, Neville Nope.

2023: Rovanperä, .....

Yksikin mestaruus antaa anteeksi paljon, en muista itse dissanneeni McRaeta tai Vatasta. Meekeäkään en ole dissannut, ehkä siksi koska oli jollaintavalla suosikkini. JM on taas ollut meikäläisen hampaissa useamminkin vaikka onkin ns oman kylän poikia...

Luultavasti myös Malcom laittaa rahaa sivuun pahanpäivänvaralle, jos hän autotehtaalta saa summan x-rahaa, ei hän polta kaikkia surutta hinkkaamalla testipätkää päivästä toiseen toisinkun muut ns. tehdastiimit. Lisäksi covidin aikana nähtiin Sunisenkin autossa vanhoja osia, joten vaikka...

Sanotaan sekin nyt jo ennakkoon ääneen, että jos Kalle tai jokumuu paitsi Tänak voittaa seuraavan rallin, niin se tapahtuu systeemin luoman avun turvin, eikä täysin omilla avuilla. Ja munpuolesta tätä keskustelua ei ole pakko enään jatkaa.