2006 FORMULA 1™ Petronas Malaysian Grand Prix

[WebSlave]

En muista missä topicissa Bahrainin tulokset listasin, mutta koska näitä pyydettiin jatkossakin, postaan tämän nyt tänne kisatopiciin.

Sijoituspisteet aika-ajosta, kisasta ja nopeimmista kierroksista Malesian GP:ssä.

15 Renault
41 Honda
44 Ferrari
57 Toyota
64 McLaren
67 BMW Sauber
75 Williams
88 Red Bull
92 Toro Rosso
101 MF1
115 Super Aguri

Kokonaispisteet kauden alusta

66 Ferrari
70 Renault
89 Honda
112 Williams
114 McLaren
147 BMW Sauber
148 Red Bull
152 Toyota
168 Toro Rosso
218 MF1
234 Super Aguri

 

[WebSlave]

Niin Niin mutta silti! Eli kolmestikko se sit kavi varikolla?

Kahdesti. Rubens oli Massan lisäksi ainut yhden pysähdyksen taktiikalla (maaliin päässeistä). Mutta syyllistyi sillä ainokaisella siis ylinopeuteen.

 

[Rapu-70]

Seuraavassa kisassa pitää sitten Kimin voittaa tai Rellun pitää keskeyttää molemmilla autoilla. Muuten ollaan taas siinä asetelmassa, että Alonso voi ajella varman päälle ja Rellu kyllä silloin vie tätä sarjaa.

Vaikka nyt näyttää siltä, että kisoja voittaa moni kuski tällä kaudella niin se ei ole välttämättä Kimin etu. Alonsolla on kuitenkin selkeästi paras paketti tällä hetkellä ja korkein todennäköisyys voittajaksi jatkokisoissa. Itse asiassa Kimin olis hyvä voittaa kaikki ne kisat mitä Rellu ei voita. Tämä tapahtunee nyt nähdyn perusteella silloin kun Alonso tai Fisi keskeyttää tai Rellu kämmäilee muuten. Tällaisissa tilanteissa kuitenkin jaolla näyttäisi olevan ainakin Button, mahdollisesti Schumi tai jopa Massa ja mustana hevosena Williamsit. Tilanne on siis paskamaisempi kuin viime kaudella, jolloin Alonson epäonnistuessa Kimillä oli suurimmat oddsit olla korkeimmalla pallilla, nyt ei niin ole.

Ainoa parantunut asia on Mäcin luotettavuus. Vauhti ei tunnu riittävän Rellulle eikä oikeen Hondallekaan, ainakaan vielä. Vaikea tietysti sanoa kun Kimi ei ole saanut yhtään kunnon kisaa alle. Montoyan suorituksiin tuntuu vaikuttavan mieliala-asiat enemmän kuin auton suorituskyky.

 

[Rusina]

Nyt kun Mursun motti tuntuu vihdoin kestävän niin sitten nämä euron osat pettää, tukivarsi napsahti kyllä liian helposti poikki. Klieniellä ei ollut vauhtiakaan tuossa paljoa... Jahka euron osat saadaan kestämään niin rupee moottori paukkumaan viimekauden tyyliin. Onkohan tämä jatkuva huono tuuri jonkin jortin jatkumo Kimin junnuvuosilta, pelit ja vehkee levis vähän väliä kartingluokissa kun ei ollut varaa ostaa viimesintä osaa ja tarpeeksi varamoottoreita ym. sitten kun peli kesti maaliin niin tuli ihan uskomattomia ylisuorituksia, keskijoukosta voittoo.

Mainittakoon, että Klieniltäkin meni tuossa rytäkässä nuo tukivarret etupyörästä, minkä johdosta keskeytti..

 

[roenick97]

Sato oli kilpailun kovimpia taistelijoita!

Kyllä! Satolta hieno kilpailu!

 

[Räkä]

Kyllä! Satolta hieno kilpailu!

Se, että blokkailee 4 vuotta vanhalla autoilla muita, ei vastaa käsitystäni hienosta kilpailusta. Sato tietää itsekkin, että nykykalustolla ei ole asiaa muitten vauhtiin, joten antaisi suosiolla tietä.

 

[WebSlave]

Se, että blokkailee 4 vuotta vanhalla autoilla muita, ei vastaa käsitystäni hienosta kilpailusta. Sato tietää itsekkin, että nykykalustolla ei ole asiaa muitten vauhtiin, joten antaisi suosiolla tietä.

Totta kai se sen tietää, mutta ei sijoituksesta kamppailtaessa tarvitse tietä antaa. Herranjestas, millainen kilpa-ajaja suosilla ohi päästää?

 

[Oho]

Saa toki, tosin Kimi ei kyllä taida ihan optimaalista linjaa tuohon tulla. Idea oli, että Kimi olisi voinut leveämmällä linjavalinnanna tuon välttää, aika pienestähän se oli kiinni, että ylipäätään osui. Vaan jos tuollaisista ruvetaan jakelemaan ajokieltoa, niin olen hämmentynyt jos kuskit ohittaa enää missään muualla kuin varikolla.

Aika vaikea se ois ollut Räikkösen välttää, sisään ajaessa Heidfeld oli melkein takakulmassa kiinni ja ei muuten ollut pienestä kiinni. Klien otti mutkan niin syvältä että sisäpuolen renkaat oli nurtsilla ja ulkopuolen renkaat maalatulla kanttikivellä. Siinä ei paljoa autoa ohjata kun kummankaan eturenkaan alla ei ole pitoa, Klien vetää mutkan harjan suoraksi ja ois varmaan kerennyt melkein radan poikki ennen kuin ois saan autonsa käännettyä. Siinä ois Kimin pitänyt tehdä melkein teleportaatio ettei ois sattunut Klienin reitille. Klien yritti olemattomasta raosta seurata Montoyaa joka oli jo aikaa mennyt mutkan läpi.

 

[Metanolman]

Nicon suusta:

- Lähtö ei ollut hyvä ja ensimmäiseen mutkaan mennessä meillä oli pieni "matsi" Mark Webberin kanssa. GP2-sarjassa muut olisivat väistäneet minua vastaavassa tilanteessa. Webber totesi kuitenkin jälkeenpäin, että F-ykkösissä kukaan ei väistä, Rosberg kertoi.

MTV3

Pitää Ruuspärin opetella, että ei ole isä-Keke levittämässä kilpailussa punaista mattoa poikansa eteen, vaan on tehtävä jotain...

Taitaa olla lausahdus kuitenkin irroitettu jostain isommasta kokonaisuudesta, mutta tuollein se on MTV:n jutussa

 

[Sue_me]

Aika vaikea se ois ollut Räikkösen välttää, sisään ajaessa Heidfeld oli melkein takakulmassa kiinni ja ei muuten ollut pienestä kiinni. Klien otti mutkan niin syvältä että sisäpuolen renkaat oli nurtsilla ja ulkopuolen renkaat maalatulla kanttikivellä. Siinä ei paljoa autoa ohjata kun kummankaan eturenkaan alla ei ole pitoa, Klien vetää mutkan harjan suoraksi ja ois varmaan kerennyt melkein radan poikki ennen kuin ois saan autonsa käännettyä. Siinä ois Kimin pitänyt tehdä melkein teleportaatio ettei ois sattunut Klienin reitille. Klien yritti olemattomasta raosta seurata Montoyaa joka oli jo aikaa mennyt mutkan läpi.

Ongelmana olikin se että Klien unohti jarrutuksen ja pelästyi Kimin joutuessa jarruttamaan tavallista enemmän edelläajaneiden hitaampien kuskien takia. Klien yritti ohittaa Kamikazeliikkeellä sisäpuolelta. Kimi oli jo kääntänyt mutkaan kun Klien tuli puoliksi nurmikon kautta rinnalle ja osui kylkeen.

Klien siis sukelsi. Tyypillinen liike mm. Takuma Satolta ja Jacques Villeneuvelta. Eli paikataan ohitusyrityksessa kuskin/auton huonoutta sillä että jarrutus jätetään puolitiehen ja toisen jo kääntäessä mutkaan, liu'utaan rinnalle ja kylkeen.

Kaikenkaikkiaan osoitus siitä että Klien on vasta toista täyttä kauttaan mukana ja varsin kokematon kuljettaja. Mies on lupaava ja kun tuollaiset hasardit jättää pois niin tulosta tulee.

 

[mh_84]

Klien on vielä kaiken lisäksi sokea, jos väittää että mutkaan menivät rinnakkain hän ja kaksi McLarenia. Ja toiseksi, mutkaan ei olisi mennyt kolmea autoa rinnakkain, jos Klien olisi tajunnut (kuten Kimi), että kisaa ei ratkaista ensimmäisellä kierroksella. Täysin turhaan jätti jarrutuksen noin myöhään.

En tiedä oliko se niin tuon asian tajuamisesta kiinni, mielestäni Kimi joutuu hidastamaan normaalia enemmän Montoyan mennessä edelle ja se saattoi hyvinkin yllättää.

Sehän se juuri on miksi ensimmäisellä kierroksella pitäisi pitää ne kuuluisat okuläärit auki. Kuski ei voi tehdä mitään niin typerää kuin ajaa toisen auton perään. Näin se vaan on.

 

[WebSlave]

Kaikenkaikkiaan osoitus siitä että Klien on vasta toista täyttä kauttaan mukana ja varsin kokematon kuljettaja. Mies on lupaava ja kun tuollaiset hasardit jättää pois niin tulosta tulee.

Kolmatta. Klienhän ehti ajaa yhden kauden Jaguarilla ennen kuin siitä tuli Red Bull.

 

[öö ruz]

Sehän se juuri on miksi ensimmäisellä kierroksella pitäisi pitää ne kuuluista okuläärit auki. Kuski ei voi tehdä mitään typerää kuin ajaa toisen auton perään. Näin se vaan on.[/QUOTE]

Näin se juuri on, yrittää ratkaista kisa ekassa mutkassa tai ekalla kierroksella, yhtä ääliömäistä. Eipä tule Kimin mestaruusjahdista tänä vuonna yhtään helpompaa kuin viime vuonna.

 

[Sue_me]

Kolmatta. Klienhän ehti ajaa yhden kauden Jaguarilla ennen kuin siitä tuli Red Bull.

Sanoinkin TÄYTTÄ kautta.

Viime kaudella vuorotteli Liuzzin kanssa ajoista Red Bullilla.

Btw. Liuzzi on jotenkin pihalla verrattuna Scott Speediin joka on vasta rookie. Toivottavasti suoritukset paranevat.

 

[roenick97]

Se, että blokkailee 4 vuotta vanhalla autoilla muita, ei vastaa käsitystäni hienosta kilpailusta. Sato tietää itsekkin, että nykykalustolla ei ole asiaa muitten vauhtiin, joten antaisi suosiolla tietä.

No ketäs se ei päästänyt ohitseen?
Kaahareita joita vastaan sijoist ataisteli, on se nyt kumma juttu...
"Mukavia poikia" ei tarvitse tuonne... Tuolla pitää ajaa jos on paikan saanut.

Nopeammat päästi ihan kohtuu tyylikkäästi kyllä ohitseen, toisin kuin eräs Spiidi jenkeistä... :thumbdown

 

[WebSlave]

Sanoinkin TÄYTTÄ kautta.

Viime kaudella vuorotteli Liuzzin kanssa ajoista Red Bullilla.

Heh, onnistuit mitätöimään oikaisuni muotoseikoin.

Btw. Liuzzi on jotenkin pihalla verrattuna Scott Speediin joka on vasta rookie. Toivottavasti suoritukset paranevat.

Ei neljä kisaa hirvittävää kokemusetua anna, vaikka toki Liuzzi ajeli viime vuonna kolmantena kuskina sekä Bahrainissa että Malesiassa. Olen itsekin ihmetellyt Liuzzin vaisuutta ykkösissä, kun ottaa huomioon miten suvereeni mies oli voittaessaan F3000-mestaruuden. Toro Rossolla ei tietysti paljon pysty tekemään, mutta viime vuonna Klien oli selvästi vahvempi Red Bullilla.

Toisaalta pidän myös Speediä lahjakkaana kuljettajana, eikä rookius ole haitannut sen enempää Kimin kuin Niconkaan menoa.

 

[Räkä]

No ketäs se ei päästänyt ohitseen?
Kaahareita joita vastaan sijoist ataisteli, on se nyt kumma juttu...
"Mukavia poikia" ei tarvitse tuonne... Tuolla pitää ajaa jos on paikan saanut.

Nopeammat päästi ihan kohtuu tyylikkäästi kyllä ohitseen, toisin kuin eräs Spiidi jenkeistä... :thumbdown

Kaikkihan se päästi ohitseen, kun oli pakko. Meinaan vaan, että Super Aguri & Sato on siellä mukana vain siksi, että kilpaa pitää ajaa koko kausi. Sitten kun uusi auto saadaan kehiin, alkaa todellinen kilpailu. Ei ne pyörisi vanhalla autoilla muiden jaloissa, jos kauden voisi aloittaa puolivälistä uudella autolla.

 

[Formulanomi]

Olipa vaatimaton kisa. Eikä pelkästään siis suomalaisittain. Viime kisan menestys olikin sitten ehkä liikaa eli kohtalo tiputti maanpinnalle.

Kyllähän Klieniä voi pitää vähintäänkin pikkuriikkisen syypäänä Kimmelin keskeyttämiseen. Tekeville sattuu, joten ei sitä Klieniä nyt silti lynkata tarvitse.

Fisilisko voitti. Ihan hyvä vaihteeksi näin päin.

No seuraavassa kisassa sitten. Taino. :frown: Ehkäpä sitten taas näemme Mäcin rähmimistä tavalla tai toisella....

 

[Ghetto]

Joo oli kyl aika heikko kisa. Kun Kimi keskeytti otti pattiin. Kun Nico keskeytti ei paljo enää kiinnostanut kisa sen jälkeen.
Viime viikol oli aika eri fiilis yleensäkin koko lajista. Nyt oli aika tylsää katteltavaa!

Toisaalta...
Fisi oli tänään parempi kuski kuin Alonso, joka on hyvä asia.
Ferrarilta ei tullut tallimääräystä, joka on hyvä asia.
Mersu taitaa olla oikeesti hyvä mylly, joka on hyvä asia.
Tojokin voi vielä palata "kärkeen", joka on hyvä asia.
SA tallilla on hyvä meininki, joka on hyvä asia.
Suomalaisittain ei voi paljo huonommin enää mennä, joten...

Kimi voi vielä voittaa maailmanmestaruuden ja Nico voittaa tänä vuonna vielä osakilpailun. Paljonhan tässä on vie hyvää tiedos , vaikka tänään oli todella surkeeta.

 

[mn97]

Joo oli kyl aika heikko kisa. Kun Kimi keskeytti otti pattiin. Kun Nico keskeytti ei paljo enää kiinnostanut kisa sen jälkeen.
Viime viikol oli aika eri fiilis yleensäkin koko lajista. Nyt oli aika tylsää katteltavaa!

Toisaalta...
Fisi oli tänään parempi kuski kuin Alonso, joka on hyvä asia.
Ferrarilta ei tullut tallimääräystä, joka on hyvä asia.
Mersu taitaa olla oikeesti hyvä mylly, joka on hyvä asia.
Tojokin voi vielä palata "kärkeen", joka on hyvä asia.
SA tallilla on hyvä meininki, joka on hyvä asia.
Suomalaisittain ei voi paljo huonommin enää mennä, joten...

Kimi voi vielä voittaa maailmanmestaruuden ja Nico voittaa tänä vuonna vielä osakilpailun. Paljonhan tässä on vie hyvää tiedos , vaikka tänään oli todella surkeeta.

Mitä matalammat odotukset, sen mielenkiintoisempi kisa seuraavaksi tulee ja päinvastoin. Murphyn laki :thumbup: