ALONSO MCLARENILLE

[Vilkku]

MTV3 kertoo: Kyllä Keke tietää jotain asioista!
Onko Keke erehtynyt usein?

"Keke: Kimi lähtee McLarenilta
20.12.2005 11:02


Vuoden 1982 F1-maailmanmestari Keke Rosberg uskoo Fernando Alonson McLaren-sopimuksen tarkoittavan sitä, että Kimi Räikkönen on lähdössä tallista ensi kauden jälkeen.

- Miksi Ron Dennis tekisi nyt sopimuksen Alonson kanssa? Hän tekisi sen ainoastaan silloin, kun on varmaa, että hän menettää Kimin. Minä väittäisin, että Räikkönen on siirtynyt jo, Rosberg arvioi Ilta-Sanomissa. Varikkohuhuissa Räikkönen on yhdistetty vahvasti Ferrari-talliin.

Keke uskoo myös, että Alonson lähtö saattaa ajaa Renault'n vetäytymään F1-radoilta jo ensi kauden jälkeen.

- Väittäisin, että tämä tarkoittaa sitä, että Renault lopettaa ykkösissä ensi vuoden lopussa, Rosberg totesi."

 

[Raik'n roll]

Keke uskoo myös, että Alonson lähtö saattaa ajaa Renault'n vetäytymään F1-radoilta jo ensi kauden jälkeen.

- Väittäisin, että tämä tarkoittaa sitä, että Renault lopettaa ykkösissä ensi vuoden lopussa, Rosberg totesi."

Jos tämä pitää paikkansa, niin se on sama kuin vetäisi maton kovalaisen jalkojen alta. :thumbdown

 

[patriot]

Espanjassa huhuillaan, että Renault vetäytyisi kauden 2007 jälkeen. Näin ollen heillä oli tarjota Alonsolle vain vuoden jatkopestiä ja Alonso teki tästä syystä kolme vuotisen sopimuksen McLarenin kanssa. Eli Heikillä olisi mahdollisuus ajaa Rellulla 2007.

 

[hhanhi]

Sopiiko harmaa Alonsolle?

 

[Bobakki]

Jos tämä pitää paikkansa, niin se on sama kuin vetäisi maton kovalaisen jalkojen alta. :thumbdown

En usko, että vielä ensi vuoden lopussa lähtee. Sarjasta lähtö ennen concorde-sopimuksen loppumista taitaa olla sen verran kallista, että voi olla kannattavampaa ajaa vuosi pienemmällä panostuksella.

 

[Racer21_90]

Nyt jokainen foorumilainen rukoilee jokainen ilta sen puolesta ettei Kimi ole McLarenilta lähtevä! McLaren on potentiaalinen talli.

Talliarviot: (Numerot perässä tarkoittavat Kimille sopivinta tallia)

Renault: Tuleva susi, sen tietää Alonsokin 6

Mclaren-Mercedes: Uudet sponsorit, erinomainen tietotaito auton rakennukseen. Rahakaan ei ilmeisemmin tunnu olevan ongelma. Alonson uskaltautuminen McLarenille osoittaa tämän. Ei kukaan idiootti halua tehdä Buttonin Williams liikettä, ellei tallin tulevaisuudesta ole hyvää varmuutta. 1

Ferrari: Ei ole järkevä siirto. Fiat:n taloudelliset vaikeudet aiheuttavat tämän. Pelkkä legendaarinen nimi Ferrari ei pelasta ketään. "KIMI FERRARILLE HETI" on vanha ja huono vitsi. Jos Räikkönen menee Ferrarille, niin se johtuu rahan ahneudesta, silloin minun kunnioitus Räikköseen päättyy heti :nope: 4

Toyota: Huippu osaaminen puuttuu. Toyota ei ole kehittänyt autoonsa mitään konkreettisesti uutta ja hyvää, paitsi jousitus, joka ei Trullia vakuuta. 3

Williams: Jos tämä talli ei enää kelpaa Buttonille, niin miksi Kimillekkään ? 8

Honda: Mahdollista, mutta Button oli liian kova hinta, ja tallin ostaminen oli myös kallista. Räikköseen ei yksinkertaisesti ole varaa. 2

Red Bull: Asiakasmoottoritalli on aina asiakasmoottoritalli, vaikka hyvä suunnittelija löytyisi tallista. 7

Sauber-BMW: BMW:n nousemiseen menee aikaa, ei Roomakaan rakennettu yhdessä yössä. 5

Muista talleista ei kannata edes keskustella

Tai näinkin voisi olla:


Ferrari: 1
Huipputalli jonka tilapäinen huono vuosi on nyt takana päin ja joka uusien sääntöjen myötä on taas kipuamassa huipulle. Talli tulee myöskin hyötymään ”yhdestä rengasmerkistä” 2007. Omasta puolestani uskon että Kimi on menossa Ferrarille, aikaisemmin oli kysymys siitä jos Ferrarin suorituskyky paranee vuoden 2006 aikana niin paljon että mahdollisuudet taistelusta mestaruuteen ovat realistiset. Nyt luulen että tallin suorituskyvyllä 2006 ei ole aivan samaa ratkaisevaa merkitystä. Jos Kimi uskoo tallin kehitykseen 2007 hän voisi mennä Ferrarille vaikka voittaisi mestaruuden 2006.

McLaren: 1-
Huipputalli joka on voittanut mestaruuksia ja tulee voittamaan vastaisuudessakin.
Kuten sanoit: Uudet sponsorit, erinomainen tietotaito auton rakennukseen missä rahakaan ei tunnu olevan ongelma.

Toyota: 2
Talli on kehittynyt tasaisesti ja tulee kehittymään 2006 kauden aikana kiihtyvää vauhtia.
Uskon puolestani että Toyota tulee yllättämään meidät positiivisesti jo 2006. Taistelee 4 parhaan tallin joukossa. Talli ei ole myöskään mikään köyhä talli missä jokaista penniä venytetään mikä lupaa hyvää tulevaisuudessa. Kimin sijassa harkitsisin kauan ennen kuin vastasin kieltävästi Toyotalle. Tallin ilmapiiri sopisi myöskin Kimille erittäin hyvin.

Sauber-BMW: 3
BMW:n nouseminen on nopeampi kuin kukaan uskoo, jättää ehdottomasti jälkeensä nk. jumbotallit jo ensi vuonna.

Red Bull: 4+
Myös Red Bull Voisi olla todella kiinnostava talli ajaa. Tuntuu siltä että Red Bull on tosissaan ja henki tallissa on täsmälleen oikea.

Honda: 5
Mahdollista ?? tuskin ..

Renault ehkä lopettaa ensi kaudenjälkeen..

 

[niki]

Sopiiko harmaa Alonsolle?

Jos noin rumat haalarit on, niin siitä vaan!
Kyllä se punanen sopii yhtä hyvin Kimille ku mika Salollekkin! (olipa se sitten Corollan tai ferrarin punainen :frank: )

 

[arzipuppy]

Voi olla, että Ferrarilla ei ole edes varaa palkata Räikköstä kaudelle 2007. Rahan perässä Kimi tuskin Ferrarille vaihtaa kun nytkin jo tienaa huhujen mukaan jotain 30 miljoonaa euroa vuodessa.

Ja eikös jossain ollut joskus iso uutinen siitä, että McLaren tarjoasi Kimille kuljettajajoukon isointa tai toiseksi isointa liksaa, jos Kimi pysyisi tallissa vuoden 2006 ja jälkeen? Puhuttiinn TOSI isosta summasta siis. Ei oikein googlettaminen auta.

 

[Matxi]

Hieman omia mietteitä. Itse olen aikalailla samoilla linjoilla Keken kanssa. Eihän Alonsonkaan sopparista puhuttu etukäteen mitään niin tuskinpa McLaren olisi mennyt jo sanomaan että "joo, Kimi lähtee livohkaan ens kauden jälkeen, siks meirän piti hankkia toi Alonso paikkaileen". Vaikka Kimi mitä todistelee niin kyllä se siltä näyttää että 2007 kaudella punaisissa haalareissa Kimi tullaan näkemään. Schumacher kiittää ja kumartaa ja poistuu sarjasta.

Eikä Ferrari ollenkaan huono paikka olisi. Katsotaan vain tätä luotettavuussaraketta niin paikka on paljon parempi kuin McLarenin. McLarenin touhu on ollut ihan samanlaista jo vuosi tolkulla, en näe juurikaan syytä miksi se siitä mihinkään muuttuisi. Ferrarilla Byrnen oppipojalla on nyt toinen vuosi alkamassa ja virheistä on varmasti opittu. Niin ja täytyy muistaa Ferrarin suosikkipojuasema FIA:n suhteen, uudessa Concorde-sopimuksessa oleva suurin rahapotti Maranelloon sekä Ferrarin asema Bridgestonella niin kyllä siltä vaikuttaa että kovaa Maranellon vehkeillä mennään tulevaisuudessakin. Tämä vuosi on ollut se pakollinen heikko vuosi mitä kauan on odotettukin. Ja ei muuten ollenkaan mahdotonta että se Tombazis lähtee Kimin mukana takaisin Maranelloon.

Niin ja ne McLarenin huhutut suunnittelijaportaan ongelmat...

Niin...ja onhan se Kimi alunperin Ferrarin ollutkin...

 

[arzipuppy]

Räikkösen fanittaminen loppuu kuin seinään jos siirto Ferrarille tapahtuu. :thumbdown

Hienoa, että McLaren on sulle se syrämen asia.

 

[Tsuhna]

Niin ja täytyy muistaa Ferrarin suosikkipojuasema FIA:n suhteen, uudessa Concorde-sopimuksessa oleva suurin rahapotti Maranelloon sekä Ferrarin asema Bridgestonella niin kyllä siltä vaikuttaa että kovaa Maranellon vehkeillä mennään tulevaisuudessakin.

No sepä justiin.. järki sanoo että Ferkku voisi ollakin hyvä paikka menestyksen kannalta, mutta en pahallakaan tahdolla näe itseäni juhlimassa Punikkien voittoa..
Ei ei, se ei ole mahdollista! :nope:

Ja kunnon musiikkia säestäisi tivolilurittelu.. :doubtful: :yuck:

 

[azai]

Foorumilaiset ovat hyvin paljon jakautuneet kahteen leiriin siitä minne Kimi suuntaa kaudella 2007. Eiköhän tämä väittely ole käyty jo läpi, katsotaan nyt vain mitä tapahtuu. Yhtä hyvin voimme päätellä että ensi kaudella Kimi päättää lopettaa uransa ja 2007 Mclarenilla ajavat Montoya ja Alonso. Ei kuitenkaan todennäköistä, muttei myöskään mahdotonta. Ei tässä muuta voida tehdä kuin odottaa tulevaa :alppu:

Edit: Onko muuten kukaan kierolla tavalla ajatellut, että Ron Dennis tarkoitti kahdella mestarilla Alonsoa ja Schumacheria McLarenilla kaudella 2007 ?

 

[azai]

Matxilla on pointti, ja hyvä mielipide. Mutta tyypin asenne McLarenia kohtaan (kuin myös osaa foorumilaista Ferraria kohtaan) on vittuuntunut. Sen näkee hänen allekirjoituksestaan. "Ihan sama kunhan Kimi ajaa Ferrarilla, vaikkei niitä voittoja tulisikaan sillä, kunhan ajaa Ferrarilla!". Toki minäkään en ole ennustaja ja enkä osaa sanoa seuraavan kauden tai 2007 kauden tapahtumista, mutta tässä tilanteessa järkevintä on vain odottaa ja katsoa mitä tapahtuu. Eiköhän Kimikin näin tällä hetkellä sopimustilanteensa tee. Kimi on nyt ajanut 5 vuotta F1:ssä, eikä ylimääräiset tallivaihdokset todennäköisesti nopeuta sitä mestaruuden tulemista. Kimikin on ihminen ja tallin toimintatapoihin tottuminen voi viedä aikaa. Eikä Kimikään voi vain istua Schumacherin pohjalle tehtyyn autoon tuosta noin vain ja voittaa mestaruuden. Asiat eivät ole niin yksinkertaisia vaikka miltä ne näyttävätkin televisiosta.

 

[Rapu-70]

Minusta Keken kommentit oli aika järkeenkäypiä. On kummallista, että Alonson sopimus tehtiin nyt kun kummallakaan osapuolella ei ole siihen tiedossa olevaa syytä eikä tiedetä mitään siitä, millaiset voimasuhteet V8 -maailmassa vallitsee. Ensi kausi ratkennee moottorikysymyksiin. On siis melkein varmasti niin, että joko Kimillä on sopimus jonkun muun kanssa tai Renault ilmoittaa lopettavansa 2007.

 

[MaranelloRed]

VAROITUS: TÄMÄ TUOTE SISÄLTÄÄ TOTUUDEN JA SAATTAA ÄRSYTTÄÄ LIMAKALVOJA JA AIVOJA.


Aijai mikä kiva uutinen sieltä putkahtikaan ilmoille. Fantastico !!!

Kukaan ei osannut odottaa että moinen siirto olisi mahdollinen ei nyt eikä ehkä tulevaisuudessakaan. Kerrankin tuo Ron-Setä teki jotain mikä saa minut hyvälle tuulelle. Kiitos Ron.

Se on vaan silleen että Räikkösen haalareissa roikkuu niin kova hintalappu ettei McLaren suostunnut sitä äykkäröivälle ja arvaamattomalle kuskilleen maksamaan vaikkakin on lajissaan maailman paras. Loistava veto Ronzolta tuolta vanhalta nahkahousulta palkata talliin tuore mestari ilmeisen kohtuullista korvausta vastaan jos sitä verrataan Kimin hintaan. Sanotaanko että Ron sai vain vuoden vanhaa huippu kamaa talliinsa kohtuullisella hinnalla. Siinä on Kimin turha enään pyydellä yltiöpäisiä hintoja itsestään jos Mestarille maksetaan huomattavasti vähemmän. Jos taas käy niin mitä vahvasti epäilen että Kimi vie mestaruuden 06 niin silloin on Ronin otettava lompuuki esiin ja maksettava MEGALOMAANINEN summa jotta saa Räikkösen tallissaan pitää. Loistava pelisilmää osoitti nahkalippis Ron tälläkertaa......aivan loistavaa.

Toinen vaihtoehto on että Kimi on saannut jo sellaisen paprun esim. eräältä italialaiselta tallilta että hän saa siirtyä nauttimaan ehdotonta ykköskuskin asemaa ja sellaista palkkaa mitä muualla ei makseta. Kimi laittoi nimen papruun ja homma sillä selvä. Ron teki vetonsa ja maksattaa Kimille potut pottuina kaudella 2006 eli JPM saa alleen kaluston jolla pystyy hetkellisesti laittamaan Räikkösen kyykkyyn koko vuoden ajan.

Kausi 2007 palkitsee Suomalaiset Formula ihmiset yltäkylläisesti. Kimi Matias Räikkönen ottaa Ferrarin F2007 mallilla kauden aikana peräti 14 voittoa ja vie sanan ylivoima aivan uuteen ulottuvuuteen ja sfääriin.

Terve tuloa Maranelloon Kimi. :ahem: :ahem: :ahem:

 

[Matxi]

Matxilla on pointti, ja hyvä mielipide. Mutta tyypin asenne McLarenia kohtaan (kuin myös osaa foorumilaista Ferraria kohtaan) on vittuuntunut. Sen näkee hänen allekirjoituksestaan. "Ihan sama kunhan Kimi ajaa Ferrarilla, vaikkei niitä voittoja tulisikaan sillä, kunhan ajaa Ferrarilla!". Toki minäkään en ole ennustaja ja enkä osaa sanoa seuraavan kauden tai 2007 kauden tapahtumista, mutta tässä tilanteessa järkevintä on vain odottaa ja katsoa mitä tapahtuu. Eiköhän Kimikin näin tällä hetkellä sopimustilanteensa tee. Kimi on nyt ajanut 5 vuotta F1:ssä, eikä ylimääräiset tallivaihdokset todennäköisesti nopeuta sitä mestaruuden tulemista. Kimikin on ihminen ja tallin toimintatapoihin tottuminen voi viedä aikaa. Eikä Kimikään voi vain istua Schumacherin pohjalle tehtyyn autoon tuosta noin vain ja voittaa mestaruuden. Asiat eivät ole niin yksinkertaisia vaikka miltä ne näyttävätkin televisiosta.

Mulle on sinällään ihan sama vaikka Kimi ajaisi F1-Forumin Jacquesin fillarilla kunhan voittoja tulisi.

Ja kyllä, olen suht vittuuntunut siihen, että 95% kerroista kun Kimi keskeyttää niin vika on tekniikassa eikä miehessä. On tuota McLaren-Mercedeksen teknistä tietotaitoa saanut kiroilla suhteellisen moneen kertaan.

 

[azai]

Mulle on sinällään ihan sama vaikka Kimi ajaisi F1-Forumin Jacquesin fillarilla kunhan voittoja tulisi.

Ja kyllä, olen suht vittuuntunut siihen, että 95% kerroista kun Kimi keskeyttää niin vika on tekniikassa eikä miehessä. On tuota McLaren-Mercedeksen teknistä tietotaitoa saanut kiroilla suhteellisen moneen kertaan.

Jostain kumman syystä sillä tietotaidolla on voitettu vähintään kerran yksi kisa joka vuosi vuodesta 1997 lähtien. Ferrari todennäköisesti olisi viettänyt vuonna 2005 voitottoman vuoden ilman Indy fiaskoa. McLaren pystyi kesken kauden 2004 rakentamaan voittaja-auton surkean auton tilalle ja ilman seuraavan vuoden kustannuksia. Ferrari ei rakentanut autoa kesken kauden, ymmärettävistä syistä, mutta pystyykö Ferrari voittamaan ensi kaudella notkahduksesta huolimatta?

 

[Fagerholm]

Mitä järkeä Kimin kannalta olisi olla Alonson kanssa samassa tallissa? Todistaakseen jotain... en usko. Miksi sitä todistaa, sehän on selvää. Kaksi todellista huippukuskia ei ole tallinkaan kannalta mitenkään järkevää. Kun molemmat haluaa voittaa ja paljon, asettaa se valtavan ristiriitatilanteen tallille tai ainakin suuren riskin sille. Kimilla on jo sopimus taskussa (on ollu jo kauan) ja se on Ferrari. Muistelkaapa Ferrarijohdon lausuntoja Kimistä. Ja tässä myös syy sille miksi Brawn haluaa jatkaa; tehdään Kimistä uusi Ferrarin megatähti.

Tallilla ei ole järkeä pitää kahta huippukuskia? Mites sitten hra:t Prost ja Senna sattuivat molemmat samaan aikaan Mclarenille? Eli ei todellakaan ole poissuljettu vaihtoehto minun mielestäni että Alonso ja Räikkönen ovat saman tallin kuljettajia 2007 ja siitä eteenpäin.

 

[Matxi]

Jostain kumman syystä sillä tietotaidolla on voitettu vähintään kerran yksi kisa joka vuosi vuodesta 1997 lähtien. Ferrari todennäköisesti olisi viettänyt vuonna 2005 voitottoman vuoden ilman Indy fiaskoa. McLaren pystyi kesken kauden 2004 rakentamaan voittaja-auton surkean auton tilalle ja ilman seuraavan vuoden kustannuksia. Ferrari ei rakentanut autoa kesken kauden, ymmärettävistä syistä, mutta pystyykö Ferrari voittamaan ensi kaudella notkahduksesta huolimatta?

Niin. Toisaalta, vuodesta 1998 lähtien :

Ferrari
5 kuljettajien MM
6 valmistajien MM
70 GP-voittoa

McLaren
2 kuljettajien MM
1 valmistajien MM
41 GP-voittoa

Oikeastaan vain tällä kaudella McLaren ollut selkeästi parempi kuin Ferrari. Kun taas Ferrari ollut parempi 2001,2002,2003,2004. 1998,1999,2000 oli aika tasaista vääntöä. Joka vuosi voittaja-auto tai ei, ei se paina loppujen lopuksi yhtään mitään.

Saas nähdä miten V8 aika alkaa. Ja milloin hra Räikkösen sopimus julkistetaan. Eikös siitä (viimeksi) syksyllä ollut juttua, että kuinka rahakkaan sopimuksen se olisi Ferrarille tehnyt. Ferrarilta ei ole lopettanut/lopettamassa kuin Byrne. McLarenilta lähtee Newey ja Tombazisin huhutaan palaavan Ferrarille...

Itse olen sitä mieltä että Ferrarilla on tarjota parempi paketti kuin McLarenilla kaudeksi 2007. Ihan puhdasta spekulaatiota nämä tietysti on mutta tämän hetkiset kortit siihen osoittavat.

Poissuljetuttaja eivät tietysti ole japanilaisetkaan. Siellä jaappaniassa varmasti haluttaisiin Kimi ajamaan. Sekä Hondalla että Toyotalla. Ja jenejä piisaa. Molemmat ovat varmasti nousevia tiimejä. Eiköhän ihan lähitulevaisuuden kärki muodostu akselilta :

BMW, Ferrari, Honda, McLaren ja Toyota

Uskoakseni kaikkissa noista paikka kyllä Kimille aukenisi.

 

[mh_84]

Saihan Iltalehti taas aikaiseksi hienon lööpin. :thumbup:

Lähtölasku joo. Voi vain joutua luettelamaan numeroita melko kauan. Onhan noita todellisia huippukuskeja nähty monesti samassa tallissa, niin miksei myös tällä kertaa. Todennäköisyys siihen, että Pablo lähtee on kyllä huomattavasti suurempi kuin siihen, että Kimi lähtisi.

McLaren on jo menettänyt tarpeeksi huippumiehiä, enkä usko Ronin haluavan enää lisää menetyksiä. Uskon, että Ron, kuten kaikki muutkin (paitsi ehkä Ferrari viime vuosina) haluavat tiimiinsä kaksi parasta kuskia. Luulen ettei Alonson palkka tule olemaan samaa luokkaa kuin Kimillä, niin rahasta ei varmaan jää kiinni.
Enkä usko, että Kimiä kiinnostaa (oho!! tulihan se sieltä ) vain suuri palkka, joten ei taida Ferrari olla ykkössijalla tallipaikkaa valittaessa.
Tuo Renaultin vetäytyminen saattaa hyvinkin olla mahdollista, eli Alonson ainoaksi vaihtoehdoksi jäi hyväksyä Ronin tarjous. Toyotaa ja Red Bullia ei voi vielä luokitella huipputalliksi, jos koskaan.