ALONSO MCLARENILLE

[niki]

Kuka hullu haluaa Ferrarille 1B-kuskiksi :thumbfh:

Kimi päihittää Schumin ekassa kisassa, alkaahan Schumi lähennellä jo neljääkymmentä ei sekään mikään teräsmies ole. Saattaapi käyä niin että Schumista tulee se "1b-kuski"! Ei ne varmaan siellä Ferrarillakaan halua kolmatta Barichelloa ja Irvineä.

Kysy vaikka Keijolta!

 

[azai]

Kimi päihittää Schumin ekassa kisassa, alkaahan Schumi lähennellä jo neljääkymmentä ei sekään mikään teräsmies ole. Saattaapi käyä niin että Schumista tulee se "1b-kuski"! Ei ne varmaan siellä Ferrarillakaan halua kolmatta Barichelloa ja Irvineä.

Kysy vaikka Keijolta!

Niinkö? Kimi "0 mestaruutta" vs Schumi "7 mestaruutta + kivat sopimuspaperit jotka turvaa Schumille 1A luokan paikan tallissa". "KIMI FERRARILLE HETI!!!" vaikkei Ferrarin tulevaisuudesta mitään hajua, "Schumi kyykytetään", Schumacherilla on enemmän kokemusta ja taitoa ajamisesta kuin hra Räikkösellä. "Kimikin haluaa ajaa Schumacherin kanssa samassa tallissa kilpaa", perustelkaa minulle, miksi Kimi haluaa ajaa Schumin kanssa samassa tallissa? Kimi ei itse koskaan ole sanonut että haluaa ajaa Schumin kanssa. Taitaa Kimi olla enemmin niitä miehiä jotka haluavat kilpailukykyisen ja tasapuolisen tallin taakseen. Ferrari ei ainakaan ole tasapuolinen, jos Schumi on vielä tallissa.

 

[azai]

Alonson kotikaupungissa Oviedossa ilmestyvä La Nueva España -lehti kertoo, että Alonson McLaren-sopimus kattaa vuodet 2007-2009. Neuvotteluita ei lehden mukaan hoitanut Alonson manageri, Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore, vaan hänen henkilökohtainen asianhoitajansa Luis García Abad.Myös Toyotan ja BMW:n väitetään tehneen Alonsolle rahakkaat tarjoukset, mutta espanjalaiskuski uskoi McLarenin tarjoavan parhaat mahdollisuudet menestykseen.

Vai sillä tavalla. Taisi Ron Dennis huomata että tästähän me saadaankin suhtellisen edullinen kuski, kun Flavio ei ole neuvottelupöydässä. Tästä voi vielä kääntyä Button-Williams tilanne, jossa Alonso kiemurtelee McLaren sopimuksestaan pois saadessaan vielä isomman rahapotin toiselta tallilta. Tosin taitaa McLarenin sopimuksen kiemurtelukin maksaa aikalaisen potin. Tosin Ron ei kyllä menetä siinä mitään myydessään Alonson, sillä Montoya-Räikkönen yhdistelmä kaudelle 2007 on silti hyvä yhdistelmä.

 

[jkjanne]

Miksi Kimin pitäisi lähteä nyt tai olisi pitänyt lähteä aikaisemmin Ferrarille Schumin seuraksi? Ei niin miksikään.

Ei tuollaisia Alonso-siirron tapaisia sitovia vähintään toisen huippunopean kuskin potkut varmistavia sopimuksia tehdä ilman todellista tarvetta. Siihen on ollut syynä joko toisen kuskin uusi sopimus tai epäluottamuslause toista kuskia kohtaan. Jokainen tietää kumpi on todennäköisempi vaihtoehto ja jokainen tietää myös sen, kuka jätti jo kaudella 2001 menestyneen tallin tarjouksen pöydälle valittaessa kauden 2002 tallipaikkaa, ja se jos mikä vastaa siihen, missä Kimi tulee ajamaan ja milloin M.Schumacher tulee lopettamaan.

Olisikohan Kimin ja Ferrarin sopimus tehty jo heti kun tieto yhteen rengasvalmistajaan siirtymisestä tuli julkisuuteen. Riittävästi vakuutteluja vain Ferrarin taholta mukaan ja M.Schumacherilta "tallin edun mukaisesti, jatkuvuuden säilyttämiseksi ja kunnioitettavan kilpakumppanin saamiseksi talliin" päätös siirtyä nyt sopivan ajankohdan tultua kilpakuskin paikalta pois. Näillä näkymin Ferrari siltakivillä on kaikkein varmin ratkaisu kaudelle 2007.

Kaikki vain yhdisteltävissä oleva tieto puhuu tuon puolesta. Kimi teki aloitteen, Mclaren oli pakotettu etsimään korvaaja, Alonso "toiseksi parhaana" oli paras mitä markkinoilla oli vielä vapaana eikä ollut edes "Ferrarin haavissa", M.Schumacher sinetöi lopetuksen tietäen tallin saavan siellä arvostetun ja arvostamansa huippukuskin, Kimi vahvisti sopimuksen, Mclaren vahvisti Alonson sopimuksen.

Sitten vielä lopuksi kaikki Ferrarinpunaiset nassut näkyville: :frank: :mad_old: :jaska:

 

[*wruuum*]

Pakko jatkaa tänne näihin talli spekulaatioihin, nyt kun omalta osalta tämä pommi on jo räjähtänyt on aika ihan rauhassa pohtia asiaa.

Täällä on hehkutettu jo kaikki mahdolliset tapahtumat ja kuviot mitä voi sattua, Räikkösen ja kaikkien muiden kannalta, niistä 70% lukeneena omasta mielestä parhaat vaihtoehdot on silti lueteltu azai:n kommentissa numero #25. Tässä azain Quote Räikköselle sopivista talleista (jätin perustelut pois):

1 Mclaren-Mercedes
2 Honda
3 Toyota
4 Ferrari
5 Sauber-BMW
6 Renault
7 Red Bull
8 Williams

Tuon listan tärkeimpänä komeilee Mclaren (oli kyseessä Räikkönen tai ei), mikään ei vielä ole muuttanut käsitystäni Mclarenista jatkuvana tulevaisuuden huipputallina. Olen oikeastaan osittain Mclaren propagandan uhri, seuraten Ron Dennisin huikeaa tietä ja uutta teknologia keskusta, olen vakuuttunut, lähes varma tulevasta menestyksestä ja uskon että juuri tätä kaavaa seuraa Alonsokin.

Luonnollisena jatkumona voi pitää Hondan vahvaa asemaa, sen kehitys työ on vahvaa, ainakin jos rahassa mitataan (eniten rahallisesti viime vuoden aikana panostanut talli). Toyotan voi lisätä samaan kastiin Hondan kanssa ja tämän jälkeen Ferrari on itsestään selvyys, kaikki loppu ja loput tallit ovat tulevaisuutta, mutta mikään näistä ei pelaa yhtä varmoilla korteilla kuin Mclaren.

Kuljettajalle on riski vaihtaa tallia, mutta Mclarenin valitseminen tai Mclarenilla ajaminen on tälläkin hetkellä pienin riski. Vaikka voidaan todeta, että "ei Mclaren ole voittanut yhtään mestaruutta" ja voimme spekuloida loputtomiin sen nousujohteista tai laskujohteista tuloskehitystä mitattuna radalla saavutetulla menestyksellä, on Mclaren silti pysynyt kärkikuvioissa mukana viime kaudet vahvasti. Mclaren on talli, jonka autolla on kauden aikana ollut mahdollisuus saavuttaa voitto, ainakin kerran.

Älkää käsittäkö silti väärin, vaikka mainitsen olevani Mclaren propagandan uhri, en ihannoi tallia sen enempää kuin mitään muutakaan tallia (pois lukien positiivinen fanaattisuuteni Minardia kohtaan). Yhtälailla ensi kauden aikana moottorit jälleen paukkuvat ja hyvistäkin korteista saattaa jäädä ne huonoimmat käteen, mutta MC:n resursseilla on mahdollisuus kääntää kauden aikana tappiot voitoiksi vaikka kilpailu kovenisi. Pitkällä aikavälillä Mclaren ei kaadu, palkkaahan se vain parhaita osaajia ja vaikka yksi lähtisi, löytyy toinen tilalle.

 

[sooda]

Ihmetyttää kotimaan lehtien toitotus Alonsosta tämänhetken halutuimpana kuljettajana. Uskon että vähintään seitsemän tallipäällikköä kymmenestä valitsisi Kimin jos saisi vapaasti valita. Samoin hehkutetaan että Alonson sopimus on vähintään luokkaa Schumi ja hän olisi tallin kunkku ( teki mieli kirjoittaa ("runkku"). En jaksa uskoa että Kimikään, mikäli jatkaisi mäkkärillä, mitään kakkoskuskin asemaa hyväksyisi. Vahingonilo myös aitoon kotimaiseen tapaan näkyy kirjoituksista. Iltapäivälehdissä todennäköisesti toivotaan ja uskotaan että Kimi alkaisi kokopäivätoimiseksi "helikopterilentäjäksi" ja juttua piisaisi. Kyllä tosi on niin että Schumi lopettaa kauden jälkeen ja Kimi jatkaa siitä mihin Schumi jäi v. 2004. Eli ylivoimaiseksi mestariksi vuosiksi eteenpäin.

 

[butterfly]

Niin se ferrari. hmmm täytyy muistaa ettäolihan ferrarillakin piiiitkä kuiva kausi ennenkuin michael voitti mestaruuden.Oliko peräti 20vuotta? Eli ei se ferrarillakaan menestyminen ole automaattista. Tämävaan muistutuksena kaikille "KIMI FERRARILLE HETI"vaatimuksille. Kyllä honta, mäcci ja toitsu olisi parhaat vaihtoehdot kimille. Siis jos ajatellaan lähitulevaisuutta, muutamaa kautta etiäppäin.

 

[patriot]

Ai? Ootkos nähnyt lähiaikoina paljonkin shumi-hehkutusta?

Ei Schumin taidot ole minnekkään hävinnyt. Onhan sillä jo ikääkin. Jos Schumi lopettaisi 50-vuotiaana niin selvää on, että kaveri ei ole enää silloin nopeimmillaan. Ei se silti muuta Schumin aikaisempia saavutuksia mitenkään huonommiksi.

 

[WebSlave]

Tuskin olisivat allekirjoittaneet pitkäaikaisia miljoonasopimuksia jos olisivat tienneet VAIN Massan olevan puikoissa. Uskon että tietävät Kimin tulevan talliin.

Tuskin sponsoreilla nyt on tietoa tallin kuskivalinnoista viisi vuotta eteenpäin. Ei F1 ole niin kuskikeskeistä kuin luulet. Sponsorit luottavat Ferrarin tapaan tehdä töitä, ja se pitää sisällään myös kuskivalinnat. Olivat ne mitä tahansa. Sitäpaitsi Ferrari on Ferrari ja sillä on Ferrarin markkina-arvo oli puikoissa kuka tahansa.

 

[jimpo]

Näinhän sitä voi kuvitella. Kimi ei ole lätkäpelaajia kummemmassa asemassa.

Höööh, no aika erityyppiset lähtökohdat sopimusneuvotteluihin on kyllä. Lätkäpelaaja on 1 henkilö parinkymmenen joukkueessa. F1 kuski on se viimeinen lenkki joka voi viskata 500 hengen työn tulokset hiekkakuoppaan tai ratkaista kisan voiton huimalla ohituksella viimeisellä kierroksella.

 

[öö ruz]

Höööh, no aika erityyppiset lähtökohdat sopimusneuvotteluihin on kyllä. Lätkäpelaaja on 1 henkilö parinkymmenen joukkueessa. F1 kuski on se viimeinen lenkki joka voi viskata 500 hengen työn tulokset hiekkakuoppaan tai ratkaista kisan voiton huimalla ohituksella viimeisellä kierroksella.

Kyllä se on viime kädessä raha kun puhuu, valitettavasti. Ja uskoisin että kun Ferrari on kaapannut rahalla sen kaikkein nopeimman jätkän niin Mc Laren joutuu tyytymään toiseksi nopeimpaan. Leuka lopettaa 2007. helppo yhtälö :wink:

 

[OoPee]

Jos Kimi korvaa Schumacherin, niin se on Kimin uran lopun alku. Kimin ainoa toivo on se, että Kimi voittaa ensi kaudella mestaruuden, jolloin miehen status nousee niin kovasti, että jos Kimi liittyy Ferrarille 2007 sponsoreista ei pitäisi olla pulaa.

No huhhuh

Kyllä mä uskaltaisin väittää, että Ferrari nimenä vetää sponsoreita puoleensa ihan ilman Scumbagiäkin. Ei niillä käsittääkseni ole menestys tai menestymättömyys koskaan aikaisemminkaan (esim. Bergerin ja Alesin siellä kaahaillessa) ollut rahasta kiinni vaan ihan jostain muusta

 

[azai]

No huhhuh

Kyllä mä uskaltaisin väittää, että Ferrari nimenä vetää sponsoreita puoleensa ihan ilman Scumbagiäkin. Ei niillä käsittääkseni ole menestys tai menestymättömyys koskaan aikaisemminkaan (esim. Bergerin ja Alesin siellä kaahaillessa) ollut rahasta kiinni vaan ihan jostain muusta

Niin. 20 vuoteen ei tullut mestaruutta.

 

[verge]

Kyllä tuo paikkansa pitää, sillä mclaren.com ja autosport.com sen vahvistavat.

Luulen, että Kimi tekee tilaa Alonsolle.

Ite sanoisin, että Alonso korkeintaan paikkaa Kimin jättämän aukon (huomaa vivahde-ero). Ite kyllä uskon vielä tässä vaiheessa, kun McLarenin ensi kauden suorituskykyä ei ole nähty, että Kimistä tulee Alonson tallikaveri. Sitten jos Macilla alkaa koneet paukkua kuin kaudella 2002, niin en itekään enää edes leikittele ajatuksella, että Räikkönen jäisi talliin.

Keke ja Iltalehti ainakin olivat täysin toista mieltä, ja IS:n toimittaja jopa innostui väittämään, että vain "F1:stä vähemmän tietävät" uskovat enää Räikkösen McLaren-jatkoon...

Jos Kimin siirto pois olisi varma jo nyt, niin tuskin Dennis olis Räikköselle etukäteen kertonut, että Alonso tulee toiseksi kuskiksi kaudella 2007. Eiköhän Räkä olis sen saanu itekin lehdistä lukea. Ja on McLarenilla ennenkin ollut jopa kaksi maailmanmestaria yhtaikaa, joten en ymmärrä, miksi Alonson pestiä pidetään varmana merkkinä Räikkösen tallinvaihtamiselle... Jos Macilla ei haluttaisi kahta eliittikuskia samaan aikaan ajamaan, David Coulthard ajaisi vielä ensi kaudellakin McLarenia.

Olisin kuitenkin mieluiten nähnyt duon Räikkönen-Montoya Maccien puikoissa vielä monta vuotta. En kuitenkaan usko, ettäkö Alonsosta olis Kimin lyöjäksi, kun ei vielä ole ollut oikein muistakaan.

Heikin Renault-paikan hypettäminen on nähdäkseni täysin turhaa, kun Flavio on ite sanonu jo kauan sitten, että kaudella 2007 Heikki on lähes varmasti toinen tallin kisakuskeista.

Ei Schumin taidot ole minnekkään hävinnyt. Onhan sillä jo ikääkin. Jos Schumi lopettaisi 50-vuotiaana niin selvää on, että kaveri ei ole enää silloin nopeimmillaan. Ei se silti muuta Schumin aikaisempia saavutuksia mitenkään huonommiksi.

...tai käytettyjä keinoja mitenkään paremmiksi tai oikeutetummiksi.

 

[DFiaA]

Tuskin olisivat allekirjoittaneet pitkäaikaisia miljoonasopimuksia jos olisivat tienneet VAIN Massan olevan puikoissa. Uskon että tietävät Kimin tulevan talliin.

Ei oikein istu punainen ajoasu kalpealle Kimille :nope:

Taino, kukapa ei punanutussa pelleltä näyttäisi, paitsi joulupukki.

 

[niki]

F1 kuski on se viimeinen lenkki joka voi viskata 500 hengen työn tulokset hiekkakuoppaan tai ratkaista kisan voiton huimalla ohituksella viimeisellä kierroksella.

Niin juuri Kimi teki ohittaessaan vimosella kierroksella Fisichella, oliko se nyt japanissa?! :ahem:

 

[Luckyman]

Räikkösen fanittaminen loppuu kuin seinään jos siirto Ferrarille tapahtuu. :thumbdown

 

[patriot]

...tai käytettyjä keinoja mitenkään paremmiksi tai oikeutetummiksi.

Ei toki! Kommentoin vain väitettä:"Olet niin hyvä kuin viimeinen kisasi". Kaikki ei taida tajuta, että se luotiin sen vuoksi, että voidaan naureskella Mustakarille ja muille "asiantuntijoille".

 

[patriot]

Räikkösen fanittaminen loppuu kuin seinään jos siirto Ferrarille tapahtuu. :thumbdown

Miksi? Mulle on ihan sama missä Kimi ajaa. Tärkeintä on, että siirtyy sellaisen tiimin palvelukseen missä voi voittaa mestaruuden. Se tiimi voi olla hyvinkin McLaren, joten siirtyminen ei välttämättä ole tarpeen. Ensi kausi näyttää mikä on viisasta ja mikä ei...

Itselle on toi McLaren tullut läheiseksi, koska Mikakin siellä ajoi, mutta en mä mitää ranteita auki viillä jos Kimi Ferrarille menee.

 

[patriot]

Kyllä tuo paikkansa pitää, sillä mclaren.com ja autosport.com sen vahvistavat.

Luulen, että Kimi tekee tilaa Alonsolle.

Kuten edellä todettiin niin ei Kimi mitään tilaa tee! Kimi jatkaa jos vain haluaa. Voihan toki olla, että Dennis tietää Kimin siirtyvän muualle ja hankki Alonson paikkaamaan.