ALONSO MCLARENILLE

[Matxi]

Itseasiassa Adrian Newey tienasi McLarenilla 2 miljoonaa dollaria per vuosi, kun nyt uudessa Red Bull sopimuksessa palkka nousi 10 miljoonaan dollariin. Kyllä se raha vaan merkitsee paljon kun palkka on noin "pieni" suhteutettuna

Mulla oli kyllä mielikuvana notta AN olisi ollut noin 4M:n/vuosi mies. McLarenilla siis.

 

[azai]

Sellainenkin pointti tuossa Alonson siirtymisessä tosiaan voi olla että tietäen Alonson huhutun palkan Renaultilla vrt Kimin huhuttu palkka McLarenilla niin voi olla että Alonso on erittäin halpa kuljettaja McLarenille josta sitten johtui pikainen sopimus. Hyvinkin mahdollista että Alonso on 'tyytynyt' Montoyan tasoiseen palkkaan kun Kimin palkan on koko ajan huhuttu olevan ihan eri tasolla.

Heh. Vielä kun Ferrari tai Toyota kävisi kiusakseen sanomassa Alonsolle "Olisit muuten ollut ihan 40 miljoonan dollarin arvoinen kuski, kiva että tyydyit 20 miljoonaan dollariin." Eihän tässä ole vielä varmuutta että Alonso ajaa McLarenilla kaudella 2007

 

[azai]

Mulla oli kyllä mielikuvana notta AN olisi ollut noin 4M:n/vuosi mies. McLarenilla siis.

Mutta pointti on se, ettei se kyllä rahasta olisi ollut kiinni etteikö Ron Dennis olisi halunnut AN jatkavan McLarenilla

 

[Rapu-70]

Mulla oli kyllä mielikuvana notta AN olisi ollut noin 4M:n/vuosi mies. McLarenilla siis.

Niin no siis vaikka olisi ollut 4 MEURon mies niin siirtyminen meinasi 150% palkankorotusta. Ja kyllä 10 MEUR vuodessa on aikamoinen step change 4 milliä tienaavalle. Prozenteissa sama kun siirtyisit 4 000 EUR tasosta 10 000 EUR tasoon kuussa. Kimin casehan on vieläkin lukratiivisempi..

 

[Matxi]

Niin no siis vaikka olisi ollut 4 MEURon mies niin siirtyminen meinasi 150% palkankorotusta. Ja kyllä 10 MEUR vuodessa on aikamoinen step change 4 milliä tienaavalle. Prozenteissa sama kun siirtyisit 4 000 EUR tasosta 10 000 EUR tasoon kuussa. Kimin casehan on vieläkin lukratiivisempi..

Kuten jo siellä Newey -toikissa sanoin niin todennäköisesti Neweyn siirtymisen takana (vaikka totta helvetissä rahakin siinä painaa) oli enemän tehtävän kuvan paraneminen kuin pelkkä raha. Eli vaikka McLaren olisi tarjonnut saman 10M niin tuskin olisi Newey jäänyt. Eikös Neweyn rooli ole kuitenkin RB:llä aika paljon suurempi kuin McLarenilla oli...

 

[azai]

Kuten jo siellä Newey -toikissa sanoin niin todennäköisesti Neweyn siirtymisen takana (vaikka totta helvetissä rahakin siinä painaa) oli enemän tehtävän kuvan paraneminen kuin pelkkä raha. Eli vaikka McLaren olisi tarjonnut saman 10M niin tuskin olisi Newey jäänyt. Eikös Neweyn rooli ole kuitenkin RB:llä aika paljon suurempi kuin McLarenilla oli...

Aika paha siitä teknisen johtajan asemasta enää ylennystä saada edes Red Bullilla

 

[Vilkku]

Espanjassa huhuillaan, että Renault vetäytyisi kauden 2007 jälkeen. Näin ollen heillä oli tarjota Alonsolle vain vuoden jatkopestiä ja Alonso teki tästä syystä kolme vuotisen sopimuksen McLarenin kanssa. Eli Heikillä olisi mahdollisuus ajaa Rellulla 2007.

Hyvä näin Heikin kannalta. Toisaalta Heikki olisi jo halunnut ajamaan kilpaa;
ehkä tietoa Rellun lopettamissuunnitelmista.
Toisaalta Briatoren mukana kulkee myös Heikki. Ja
B. muuttaa Heikin vielä rahoiksi.
Brioatore tekee "ihmiskauppaa".

 

[Bobakki]

Kuten jo siellä Newey -toikissa sanoin niin todennäköisesti Neweyn siirtymisen takana (vaikka totta helvetissä rahakin siinä painaa) oli enemän tehtävän kuvan paraneminen kuin pelkkä raha. Eli vaikka McLaren olisi tarjonnut saman 10M niin tuskin olisi Newey jäänyt. Eikös Neweyn rooli ole kuitenkin RB:llä aika paljon suurempi kuin McLarenilla oli...

Olen kyllä ymmärtänyt Neweyn siirron takana olleen sen, että rooli Red Bullilla on pikemminkin vähemmän vaativa kuin McLarenilla kun taas palkka on samaan aikaan suurempi. Pitkäänhän siitä on jo puhuttu, että Newey olisi kyllästynyt ykkösiin, mitä McLarenin käsittääkseni varsin vähän vapauksia tarjoava työympäristö tuskin ainakaan auttoi.

 

[azai]

Hyvä näin Heikin kannalta. Toisaalta Heikki olisi jo halunnut ajamaan kilpaa;
ehkä tietoa Rellun lopettamissuunnitelmista.
Toisaalta Briatoren mukana kulkee myös Heikki. Ja
B. muuttaa Heikin vielä rahoiksi.
Brioatore tekee "ihmiskauppaa".

Itseasiassa vetäytymis vuotta pidetään 2006.

Porttila: Kimi siirtyy Ferrarille
20.12.2005 17:52
Jari Porttila

Mclarenin talipäällikkö Ron Dennis näytti maanantaina kuka ohjailee formulasirkusta. Hänen ja Fernando Alonso salassa käymät siirtoneuvottelut ovat oiva osoitus siitä, ettei Dennis suinkaan ole menettänyt otettaan F1-maailmassa, vaikka sellaistakin on epäilty.

Dennis räjäytti kerralla potin ja varmisti, että Mclaren pysyy otsikoissa myös ensi kauden jälkeen.

Se, että Dennis informoi Kimi Räikköstä Alonso palkkaamisesta vasta paria päivää ennen asian julkistamista kertoo taas paljon tulevaisuudesta, nimenomaan Kimin tulevaisuudesta.

Jos Dennis uskoisi ja haluaisi Kimin jatkavan vielä ensi kauden jälkeen McLarenilla, olisi hän varmasti informoinut ja jopa keskustellut Alonson siirrosta tähtensä kanssa.

Mitä voimme siis päätellä siitä, että Dennis salasi asian jopa Kimiltä?

Sen, että Kimi ajaa kaudella 2007 Ferrarilla korvaten näin ensi kauden jälkeen lopettavan Michael Schumacherin.

Pitkin syksyä on eurooppalaisissa lehdissä vihjailtu ja jopa vannottu, että Kimillä ja Ferrarilla on jo esisopimus suomalaisen siirtymisestä Maranellon punaisen oriin ohjaamoon.

Kimi ja hänen managerinsa ovat myöntäneet Ferrarin olevan mielenkiintoinen vaihtoehto ja Ferrarin koko johto on vakuuttanut haluavansa Kimin ykköskuskiksi.

Ei tuollaisia haluja ilmaista julkisesti, jos tiedetään, ettei toive voi toteutua. Sehän olisi hirttosolmun asettamista omaan kaulaan.

Alonson lähdön Renaultilta on uskottu avaavan ovet myös Heikki Kovalaiselle. Heikki korvaisi Alonson vuonna 2007.

Vaikka Kovalainen on hyvä kuski, niin tuskin Renault nostaisi häntä testikuskin paikalta suoraan tallin ykköskuskiksi, kyllä sille paikalle haetaan kuljettajaa, joka ajaa myös ensi kaudella ykkösissä.

Kovalaisella on mahdollisuus Renaultin kakkoskuskiksi, jos ranskalaistalli ajaa vielä ensi kauden jälkeen ykkösissä.

Varmaa on vain se, että Nico Rosberg ajaa useamman vuoden Williamsilla, ja vuonna 2007, tallipaikkojen myllerryksessä hänellä saattaa olla mahdollisuus todelliseen jättiyllätykseen.

Teksti: Jari Porttila 20.12.2005

Ehkä, ehkä ei. Mutta Porttilan kädettömyys paljastuu Renault jutussa. Kaveri ei ole edes tainut kuulla Renaultin suunnitelmia kauden 2006 jälkeen, kun alkaa istuttaa Kovalaista Renaultin penkille.

Kun asiaa katsoo pinnalta raaputtaen, niin asiahan näyttää siltä että Kimi siirtyy toiseen talliin, mutta kun asiaa katsoo paljon syvemmältä ja tarkemmin niin asia ei ehkä ole niin. Tässä paljastuu kuinka kädeton ja laiska Porttila on kun ei jaksa edes tehdä taustatyötä

Ainoa oikea vastaus tähän on se, että nyt on vain odotettava ja katsottava mitä tapahtuu.

 

[Rapu-70]

Itseasiassa vetäytymis vuotta pidetään 2006.




Ehkä, ehkä ei. Mutta Porttilan kädettömyys paljastuu Renault jutussa. Kaveri ei ole edes tainut kuulla Renaultin suunnitelmia kauden 2006 jälkeen, kun alkaa istuttaa Kovalaista Renaultin penkille.

Kun asiaa katsoo pinnalta raaputtaen, niin asiahan näyttää siltä että Kimi siirtyy toiseen talliin, mutta kun asiaa katsoo paljon syvemmältä ja tarkemmin niin asia ei ehkä ole niin. Tässä paljastuu kuinka kädeton ja laiska Porttila on kun ei jaksa edes tehdä taustatyötä

Ainoa oikea vastaus tähän on se, että nyt on vain odotettava ja katsottava mitä tapahtuu.

Jos tässä oltaisiin odottelevaa sorttia niin tänne ei kirjoiteltaisi eikä tätä palstaa luettaisi. Pääasia on hyvä spekulaatio, todellisuus on lähes aina pettymys, paitsi tässä Alonson casessa.

Porttila on kädetön ja laiska ja vielä lisäksi paranoidi norjalaisvihaaja mutta se ei johdu näistä johtopäätöksistä. Minun nähdäkseni faktat ja mitä niistä on johdettavissa kyllä viittaa enemmänkin siihen mitä Porttila tässä toteaa. Tuo pintaa syvemmältä raaputtaminen ja tarkemmin katsominen on vähän ohutta ja oikeastaan vain tällä palstalla kukkiva omituisuus. Lähes kaikki kirjoittelu tästä asiasta kansainvälisesti ja alan lehdissä sekä web-julkaisuissa ottaa saman näkökulman asiaan: Dennisin temppu on reagoimista Kimin päätöksiin.

 

[OoPee]

Niin. 20 vuoteen ei tullut mestaruutta.

Ei tullu ei, mutta ei se rahasta ollu kiinni

 

[Jere1983]

Niin sillä oletuksella, että Kimillä ei ole sopimusta vielä tehtynä. Noin 9 kv. lähdettä 10:stä kuitenkin väittää että sopimus on. Toisin kuin useat kommentit täällä, printtimedialla on jotain muutakin uutisoinnin takana kuin toivomuksia ja Häkkisen ajoilta periytyvä käsitys yksittäisen tallin kaikkivoipaisuudesta viisaudesta.

Moniko niistä kansainvälisistä printtimedioista uutisoi Alonson sopparista ennen sen julkistamista?

 

[Bobakki]

Porttila on kädetön ja laiska ja vielä lisäksi paranoidi norjalaisvihaaja mutta se ei johdu näistä johtopäätöksistä. Minun nähdäkseni faktat ja mitä niistä on johdettavissa kyllä viittaa enemmänkin siihen mitä Porttila tässä toteaa. Tuo pintaa syvemmältä raaputtaminen ja tarkemmin katsominen on vähän ohutta ja oikeastaan vain tällä palstalla kukkiva omituisuus. Lähes kaikki kirjoittelu tästä asiasta kansainvälisesti ja alan lehdissä sekä web-julkaisuissa ottaa saman näkökulman asiaan: Dennisin temppu on reagoimista Kimin päätöksiin.

Porttilan paras meriitti toimittajana taitaa olla ulkomaisten lehtien urheilijahaastattelujen kopiointi, maustaminen tekaistuilla jymypaljastuksilla ja julkaisu omina juttuina. Minulle on täysi arvoitus, millä meriiteillä mies tuohon työhön on päässyt - tuossakin KYMMENEN yhden virkkeen kappaletta Mutta se, että ihan oikeatkin journalistit tuntuvat olevan pääosin samalla kannalla puhuu kyllä noiden huhujen puolesta. Saas nähdä.

Edit: Täytyy tosin Azain juttuja noin sikäli ihmetellä, että kyllähän Porttila tuossa toiseksi viimeisessä kappaleessa toteaa Renault'n jatkon olevan epävarmaa.

 

[DFiaA]

Miten Kimi voi hävitä missään olosuhteissa?? Ottajia varmaan löytyy...

Mutta enää Kimi ei voi ottaa jatkoaan McLarenilla itsestään selvyytenä ja kiristää palkkaa ylöspäin, kun sinne on jo kiinnitetty mestaruustason tykki. McLarenin ei tarvitse suostua ylisuureen palkkaan Kimille, kun Alonso on riveissä.

Varmaan alkukauden voimasuhteet uusilla moottoreilla saa kuskisiirtopalikat liikkumaan taas eteenpäin. Ja Kimin liikettä odotetaan seuraavaksi. Alonson vetoa ei osattu odottaakaan.

Jos Renault jatkaa ykkösissä, sieltä on huippupaikka avoinna, jos Ferrari tekee comebackin, sinnekin kannattaa suunnata katseensa. Hondalla on paikat täytetty. Toyotaa kannattaa silmäillä, vaikken usko niiden mestaruuteen ihan heti vielä pystyvän.

 

[azai]

Porttilan paras meriitti toimittajana taitaa olla ulkomaisten lehtien urheilijahaastattelujen kopiointi, maustaminen tekaistuilla jymypaljastuksilla ja julkaisu omina juttuina. Minulle on täysi arvoitus, millä meriiteillä mies tuohon työhön on päässyt - tuossakin KYMMENEN yhden virkkeen kappaletta Mutta se, että ihan oikeatkin journalistit tuntuvat olevan pääosin samalla kannalla puhuu kyllä noiden huhujen puolesta. Saas nähdä.

Edit: Täytyy tosin Azain juttuja noin sikäli ihmetellä, että kyllähän Porttila tuossa toiseksi viimeisessä kappaleessa toteaa Renault'n jatkon olevan epävarmaa.

Ahh. Ehdin jo tipahtaa tuolilta Porttilan juttua lukiessaan joten jäi tuo loppu lukematta tarkoin Pahoitteluni!

"Heikki Kovalainen ajaa Renaultilla 2007" muutama kappale myöhemmin "Renaultin jatko F1:ssä on epävarmaa, ajaako Heikki Renaultilla 2007". Ehkäpä nuo Bobakin puheet Porttilan ulkomaisten lehtien plagiointimestarina pitää paikkaansa

 

[Bobakki]

Ehkäpä nuo Bobakin puheet Porttilan ulkomaisten lehtien plagiointimestarina pitää paikkaansa

Kyllä ne pitää. Hieman vastaavasti SM-liigan otteluselostuksista löytyi Porttilan toimesta uskomattomasti valmentajan haastattelu, vaikka lehti meni painoon samaan aikaan ottelun päättymisen kanssa. Mikäli kiinnostaa, niin kirja nimeltä Tapaus Uusi Suomi kertoo myös paljon muuta Portsan mahtavasta toimittajanurasta.

 

[azai]

Kyllä ne pitää. Hieman vastaavasti SM-liigan otteluselostuksista löytyi Porttilan toimesta uskomattomasti valmentajan haastattelu, vaikka lehti meni painoon samaan aikaan ottelun päättymisen kanssa. Mikäli kiinnostaa, niin kirja nimeltä Tapaus Uusi Suomi kertoo myös paljon muuta Portsan mahtavasta toimittajanurasta.

Tänks för te tip!

 

[Matxi]

Olen kyllä ymmärtänyt Neweyn siirron takana olleen sen, että rooli Red Bullilla on pikemminkin vähemmän vaativa kuin McLarenilla kun taas palkka on samaan aikaan suurempi. Pitkäänhän siitä on jo puhuttu, että Newey olisi kyllästynyt ykkösiin, mitä McLarenin käsittääkseni varsin vähän vapauksia tarjoava työympäristö tuskin ainakaan auttoi.

Eli tehtävänkuva paranee.

 

[MaranelloRed]

Kyllähän tuo Porttila melko legendaarinen jätkä on. Muistatteko sitä jalkapallo ottelua Suomi vs. Turkki kun tapahtumaan tuli pieni keskeytys mielenosoittajien toimesta ? Ei mennyt kauaa kun Jari Porttila ruskeine nahkatakkeineen ilmestyi kentälle ja tietenkin keskiympyrään pelaajilta komenttia tivaamaan. Häkkinen taisi kerran tokaista JP:lle että olet sinä aika sitkas sissi kun Jarska juoksi Häkän mesen vierellä vissiin elämänsä pisimmän lenkin ja eikun mikrofonia Häkkisen kitarisoihin heti kun ikkuna raottui. Osansa ovat aikojen saatoissa saanneet myös norskit.

Hyvä Jartsa. :alppu:

 

[Mossi Superstar]

Itseasiassa vetäytymis vuotta pidetään 2006.




Ehkä, ehkä ei. Mutta Porttilan kädettömyys paljastuu Renault jutussa. Kaveri ei ole edes tainut kuulla Renaultin suunnitelmia kauden 2006 jälkeen, kun alkaa istuttaa Kovalaista Renaultin penkille.

Kun asiaa katsoo pinnalta raaputtaen, niin asiahan näyttää siltä että Kimi siirtyy toiseen talliin, mutta kun asiaa katsoo paljon syvemmältä ja tarkemmin niin asia ei ehkä ole niin. Tässä paljastuu kuinka kädeton ja laiska Porttila on kun ei jaksa edes tehdä taustatyötä

Ainoa oikea vastaus tähän on se, että nyt on vain odotettava ja katsottava mitä tapahtuu.

Ja mistähän Porttila tietää, että Kimiä ei olisi informoitu... Onhan Kimi voinut sanoa vaikka "lämpimikseen", että sain kuulla asiasta paria päivää ennemmin...
Ties vaikka asia on ollut Räikkösen tiedossa ijät ajat, tai ainakin niistä päivistä kun sanoi Ron-sedälle siirtyvän Ferrarille vuodeksi 2007.