Autojen julkaisut ja talvitestit 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JuuZa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
BJohnson sanoi:
Hyvä kun Alfa saa kierroksia. Onko Ferrarin uusi mylly toiminut kaikilla?
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvin on Ferrarin moottorit toimineet Ferrarissa sekä myös asiakastallien autoissa. Ferrarin uudessa vaihdelaatikossa ollut jotain pientä häikkää. Alfassa on viimekauden vaihdelaatikko, joka on toiminut kuin Sveitsiläinen kello.
 
Olisipa kiva nähdä jos esim Mercedeksellä olisi kauden alussa luotettavuusongelmia, ja eivät saisi pisteitä paljoa, niin miten Mercedes toipuisi siitä kun ovat tottuneet voittamaan tai olemaan vahvoilla alkukaudesta.
 
ikuinen kakkonen sanoi:
Olisipa kiva nähdä jos esim Mercedeksellä olisi kauden alussa luotettavuusongelmia, ja eivät saisi pisteitä paljoa, niin miten Mercedes toipuisi siitä kun ovat tottuneet voittamaan tai olemaan vahvoilla alkukaudesta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos suorituskyky on silti muita parempi, niin tuskin sillä on mitään vaikutusta. Onhan Mersu jo aiemmin pyrkinyt – ainakin Valtterin ollessa edellä – maksimoimaan tallin keräämät pisteet. Siinä mielessä mitään uutta ei strategisessa mielessä tarvitse tehdä.
 
Punainen sanoi:
Tuosta Alpinen ratkaisusta täytynee olla niin paljon aerodynaamista haittaa takasiivelle, että jotain muuta merkittävää hyötyä heidän täytyy tuolla tavoitella. Ovatko tavoitelleet parempia virtauksia rungon alaosiin vai siirrelleet piiloon jääviä komponentteja erilaiseen järjestykseen jäänee vielä kysymysmerkiksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Rellun moottori on hyötysuhteeltaan sarjan huonoin eli se vaatii eniten jäähdytystä eli suurimman paketoinnin. Pohjalevyn kutistamisen myötä nuo pohjaa nuolevat virtaukset lienevät ainakin paperilla tällä kaudella kriittisiä.

Juuri vuodenvaihteessa McLareniltakin kehuttiin, että Mersun moottori on niin paljon pienempi paketti, ettei talli voi kehitysrajoitusten puitteissa edes täysin optimoida aerodynamiikkaa Rellun möhkömoottorin jäljiltä. Jo viime kaudella Rellun autossa oli omaan silmääni huomattava kyttyrä, mutta kyllähän siinä piti hetki hieroa silmiään, kun näin kuvat tämän kauden mallista.
 
Aston Martinilla taas ongelmia. Vettel taas pilttuussa.
 
Tsunodahan on rattimiehiä! Verstappenista vai muutama tuhannesosa.
 
Tuossa noita teknisiä uudistuksia. Aika selkeästi selitetty Red Bullin uusi takaripustus.

 
Nopeimmat ajat koko testirupeama huomioon ottaen:

ov36urz6r0n61.png
 
The race rankkasi tallit talvitestin perusteella järjestykseen, analysoidaan pitkien vetojen vauhtia.

1. Red Bull
2. Mercedes
3. McLaren
4. Alphatauri
5. Aston Martin
6. Ferrari
7. Alpine
8. Alfa Romeo
9. Williams
10. Haas

 
Haiskahtaako vähän sille, että Hondalla ollaan oltu ahkeria? Jos tämä arvio toteutuu, niin se oli avokämmen bitch slap Alpinen ja Ferrarin poskelle. Mikä tietenkin olisi ihan hauskaakin. McLarenin suorituskyvystä olen eniten kiinnostunut tässä vaiheessa. Tosin uuden voimalähteen käyttöönotto ei voi olla niin helppoa.
 
Siltä vaikuttaa että Honda on vahva, ja Ferrarilla ei mitään ihme loikkaa ole tehty. Red Bullille hyvä tulevia vuosia ajatellenkin.
 
Vetäytyykö Honda taas mahdollisimman huonoon aikaan? No, tekisi koko lajilla aivan älytöntä nasulia jos joku muu voittaisi välillä. On se sitten Hondalla RBR tai vaikka Ferrari. Pahinta olisi jos Lewis kruisaili taas helppoon mestaruuteen niinkuin on jo ikuisuudelta tuntuvan ajan tehnyt jo.
 
nordic man sanoi:
Vetäytyykö Honda taas mahdollisimman huonoon aikaan? No, tekisi koko lajilla aivan älytöntä nasulia jos joku muu voittaisi välillä. On se sitten Hondalla RBR tai vaikka Ferrari. Pahinta olisi jos Lewis kruisaili taas helppoon mestaruuteen niinkuin on jo ikuisuudelta tuntuvan ajan tehnyt jo.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisikohan mahdollisuus pyörtää päätös, jos tämä kausi olisi menestys?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös