Bahrain aika-ajo 2006

[312T4]

Olen tyytyväinen Ferrarin suoritukseen aika-ajossa tänääm!

:ahem: :ahem: :ahem:

Hyvä alku taas kaudelle!

 

[Bobakki]

Entä jos ehtii vaihtaa hajonneen auton ehjän moottorin vara-autoon?! :doubtful:

Tällöin rangaistusta ei tule, mikäli se tehdään ennen aika-ajoja (tai periaatteessa myös sen aikana, tosin taitaa aika loppua kesken nykysysteemillä). Mikäli autoa vaihdetaan aika-ajojen ja kilpailun välissä, joutuu lähtemään varikolta, vaikka autossa olisikin alkuperäinen moottori kiinni.

 

[jarkkom]

Kimi varmaan sentakia juuri yritti päästä mahdollisimman nopeesti takasin pitille, että jos ehtisi ottaa vara-auton alle.

Olihan toi aika-ajo hyvä verrattuna viimevuoteen jossa ei montaa kierrosta ajettu, nyt oli autoja kokoajan radalla! Mutta ehkä pitäisi vika sessio tehdä niin, että ajettaisiin vain yksi kierros kisabensoilla ja top10 sijat sen mukaan.

Mimmones tasauspyörästön automatiikka noissa formuloissa on? Hyvinhän se McCrap pääsi liikkeelle vaikka toisesta pyörästä puuttui veto. Sama ei onnistuis Corollla DX:llä.

 

[Vilperi]

Niin olenko mä nähnyt unta vai oliko tossa joku sääntö, että jos auto pysähtyy radan varteen, niin tippuu jatkosta huolimatta siitä millaisen ajan on ajanut?

 

[Bobakki]

Mimmones tasauspyörästön automatiikka noissa formuloissa on? Hyvinhän se McCrap pääsi liikkeelle vaikka toisesta pyörästä puuttui veto. Sama ei onnistuis Corollla DX:llä.

Mulla on sellainen käsitys, että lukko olisi kuljettajan säädeltävissä. Mene nyt taas vannomaan kyllä.

 

[Bobakki]

Niin olenko mä nähnyt unta vai oliko tossa joku sääntö, että jos auto pysähtyy radan varteen, niin tippuu jatkosta huolimatta siitä millaisen ajan on ajanut?

Se menee tuollain:

116) a) Any driver whose car stops on the circuit during the qualifying session will not be permitted to take any further part in the session. Any car which stops on the circuit during the qualifying session, and which is returned to the pits before the end of the session, will be held in parc ferme until the end of the session.
b) If, in the opinion of the stewards, a driver deliberately stops on the circuit or impedes another driver in any way during the qualifying practice session his times will be cancelled.

 

[General FUp]

Aika rivakasti saivat virkailijatkin radan putsattua. Sietäisivät muidenkin ratojen nahjukset ottaa mallia, ettei tarvitsisi katsella jatkossa 10 kierroksen köröttelyä turva-auton perässä

Niin, ja menihän tämä aika-ajo kokonaisuutenakin kohtuullisen loistavasti :thumbup:

Ensi vuonna päästäneen kisabensoistakin, niin vielä parempaa jälkeä tulee

 

[Vilperi]

Oliskos ton säännön nojalla Räikkönen sitten estynyt ajamaan vara-autolla vai miten toi pitäisi käsittää? Kun kuitenkin aiheutti punaisen lipun ja sessio keskeytettiin sen vuoksi.

 

[Bobakki]

Oliskos ton säännön nojalla Räikkönen sitten estynyt ajamaan vara-autolla vai miten toi pitäisi käsittää? Kun kuitenkin aiheutti punaisen lipun ja sessio keskeytettiin sen vuoksi.

Jaa-a, mitenhän tuo tulkitaan... Kimi kuitenkin raahautui varikolle ilman avustusta, joten mielestäni sen ei pitäisi olla esteenä. Joka tapauksessa vara-autoon siirtyminen on aina riski siinä mielessä, ettei se todennäköisesti ole ihan kisa autoa vastaava (lisäksi emme tiedä, kumman säädöissä se oli, noin nopeasti sitä ei todennäköisesti olisi Pablolta Kimille muutettu) ja McLarenilla saatettiin hyvinkin katsoa, ettei sillä mahdollisesti saavutettava muutaman lähtöpaikan hyöty ole tavoittelemisen arvoinen. Kymmenen kärkeen päästessähän Kimi olisi joutunut lyömään taktiikan lukkoon jo tänään.

 

[DFiaA]

Jaa-a, mitenhän tuo tulkitaan... Kimi kuitenkin raahautui varikolle ilman avustusta, joten mielestäni sen ei pitäisi olla esteenä. Joka tapauksessa vara-autoon siirtyminen on aina riski siinä mielessä, ettei se todennäköisesti ole ihan kisa autoa vastaava (lisäksi emme tiedä, kumman säädöissä se oli, noin nopeasti sitä ei todennäköisesti olisi Pablolta Kimille muutettu) ja McLarenilla saatettiin hyvinkin katsoa, ettei sillä mahdollisesti saavutettava muutaman lähtöpaikan hyöty ole tavoittelemisen arvoinen. Kymmenen kärkeen päästessähän Kimi olisi joutunut lyömään taktiikan lukkoon jo tänään.

Vara-autolla ei olisi mahdollisuuksia kymmenen joukkoon, ellei moottorinvaihto vara-autoon onnistu silmänkääntötempulla.

 

[Bobakki]

Vara-autolla ei olisi mahdollisuuksia kymmenen joukkoon, ellei moottorinvaihto vara-autoon onnistu silmänkääntötempulla.

Kyllähän sillä tuohon kymmenen nopeimman kisailuun voi päästä. Silloin Kimi olisi joutunut päättämään kisataktiikkansa jo ennen aika-ajojen viimeistä osaa ja lähtöruutu olisi ollut jotain väliltä 11-20.

 

[Terho]

Aika-ajon positiivinen uutinen on mielestäni se, että Kimi on edelleen vain nolla pistettä MM-sarjan kärkeä perässä. Huono uutinen on se, että vuorokauden päästä ero voi olla jo 10 pistettä, mutta tämähän on vain spekulaatiota.

 

[Vilperi]

Mielenkiintoista tulee nähdä miten tuo renkaidenvaihdon palauttaminen vaikuttaa taktiikoihin. Toissakaudellahan ensimmäiset stopit tehtiin vähän yli 10 kierroksen jälkeen. Alkaisikohan huomenna kärkikuskit tulla varikolle tossa 15 kierroksen paikkeilla.

 

[de rong]

Ainoa hyvä asia lienee se, että Kimin ensi vuoden talli on taas tappavan nopea..

McLaren sensijaan todisti taas olevansa tuttu näky! :jaska:

 

[Ghost_Glove]

Uusi aika-ajo ihan hyvä ajo... :thumbup:
Ainoa hölmö asia on tuo viimesen jakson bensa kikkailu...
Sille pitäs tehdä jotain. Mutta ehdottomasti kivempi systeemi
kuin yks kerrallaan radalla systeemi... minusta!

Ja mäkki/mersu on sitä mitä on ollukin... Vois sanoo jotta ihme taas!! :jaska:

Mut positiivisena puolena tossa kimin kohtalossa on, että huomenna tapahtuva moottorikko ei pänni niin kovasti.. Voipi olla, että jos mäkillä on oikein palikat kohdallaan niin nähdään kaks savupilveä, jolloin pabloo jurppii paljo enemmän kun lähtee kuitenkin kärjestä...

 

[vermula]

Hyvä Sumi, pitkästä aikaa taas alla nopea auto ja heti paalu :thumbup:
Rellut, Hondat ja McLarenit taitavat olla painavalla, hyvä niin mielenkintoinen ksia odotettavissa :thumbup:
Aina kun Kimi starttaa takaa, kisa on mielenkiintoinen. Luvassa näyttäviä ohituksia ja hurjaa taistelua sijoista :thumbup:
Ei hassumpi tilanne :alppu:

 

[R.Rosset]

Aina kun Kimi starttaa takaa, kisa on mielenkiintoinen. Luvassa näyttäviä ohituksia ja hurjaa taistelua sijoista :thumbup:
Ei hassumpi tilanne :alppu:

Aina kun Räikkönen on radalla niin siellä kyllä tapahtuu. Pysyis vaan McLarenilla niin katsottavaa jatkossakin riittäisi. :thumbup: Nykyään nuo Räikkösen auton "räjähtämiset" huvittaa enemmän kuin harmittaa. Huomenna Kimi taas taistelee! :thumbup:

 

[Bleu]

Eli, jos kuljettaja selviää ekalla jaksolla 16 joukkoon, vaikka auto olisi jäänyt radan varteen, niin hän joutuu ilmeisesti lähtemään 16. ruudusta, koska toisessa jaksossa jää joka tapauksessa ilman aikaa.

 

[Bobakki]

Eli, jos kuljettaja selviää ekalla jaksolla 16 joukkoon, vaikka auto olisi jäänyt radan varteen, niin hän joutuu ilmeisesti lähtemään 16. ruudusta, koska toisessa jaksossa jää joka tapauksessa ilman aikaa.

Näinhän se tosiaan menee.

 

[Oberfeldwebel]

Ei hemmetti.. Näinhän siinä piti käydä. Tottakai McLareneista juuri Kimin autoon iski ongelmia.. Kiinnittäkää ne saakelin takasiivet kunnolla! Heti Kimi kärsii tuosta uudesta (lue=typerästä) aika-ajosta. :jaska: :nope:

Tuskimpa vanhakaan aika-ajosysteemi ois auttanu? :frown: