F1-forum karting: Episode 2

[Sammypiru]

Tässä vissiinkin Eppu kallistelee ulkokurviin hienosti:

 

[Sammypiru]

Tästä listasta löytyy myös yksi hahmo:

 

[FO110K]

Tästä listasta löytyy myös yksi hahmo:

eikös nuo ajat oo menty niillä vuokravehkeillä jotka on 80cc?
Haaparannan kalusto on kai eri vai oonko väärässä?

 

[Sammypiru]

eikös nuo ajat oo menty niillä vuokravehkeillä jotka on 80cc?
Haaparannan kalusto on kai eri vai oonko väärässä?

Noi on ajettu Kaanaassa

 

[FO110K]

Noi on ajettu Kaanaassa

ahas
onko nuo kuvat tältä vuodelta vai kuin?
kun soittelin noita vuokravermeitä ni ei tuntunu keltään löytyvän enää tänä kesänä vuokravermeitä kaanaaseen

 

[Kenny]

Noniin ottakaa rauhassa, Kaanaan radalla ajetaan tulevana lauantaina 6h yrityskisa eli onhan siellä autot.

Tarkemmin sanottuna edellisten kaltaiset mutta täysin uudet..

 

[Albert Oil]

Mikäs firma sitä hoitaa sitten nykyään kun ei oo Action Motorsport?

 

[Captain Howdy]

Mikäs firma sitä hoitaa sitten nykyään kun ei oo Action Motorsport?

Ai sua? No se on toi Suomen vankeinhoito ja tarkemmin Kilpisjärven homohippiyksikkö.

 

[Valde]

Vieläkös mukaan kerkeää? Valde ilmoittautuu mukaan hämmentämään soppaa.

 

[Valde]

Vielä tuosta ulkorata vs. sisärata asiasta sen verran, että sisäradalla ajo on rankkuusasteeltaan lasten leikkiä ulkorataan verrattuna. Kart'in-clubilla ajoin yli tunnin putkeen clubin maratonkisassa, eikä se nyt aivan yli-inhimmillinen rääkki ollut. Noilla supercupin vehkeillä kierrosajoista varmaan häviäisi väsymyksen takia sekunti, jos ajaisi lähemmäs tunnin. Kuljettaja voitaisiin laitta tiputukseen.

 

[Jacques]

Vielä tuosta ulkorata vs. sisärata asiasta sen verran, että sisäradalla ajo on rankkuusasteeltaan lasten leikkiä ulkorataan verrattuna. Kart'in-clubilla ajoin yli tunnin putkeen clubin maratonkisassa, eikä se nyt aivan yli-inhimmillinen rääkki ollut. Noilla supercupin vehkeillä kierrosajoista varmaan häviäisi väsymyksen takia sekunti, jos ajaisi lähemmäs tunnin. Kuljettaja voitaisiin laitta tiputukseen.

oke! Meitsi on sit iha turistina!

 

[FO110K]

Vieläkös mukaan kerkeää? Valde ilmoittautuu mukaan hämmentämään soppaa.

juu kerkiät tottakai, laitan sut listalle mukaan! :thumbup:

 

[Valde]

Jaha, sateellakin mennään sitten ajamaan, jos ei aivan kaatamalla sada. :doubtful:

Sanotaan, että elämys ja haaste sekin on, mutta kovin erilainen. Noilla autoilla on slickseillä ehkä viidennes siitä pidosta, mitä henkilöautoilla on normaalilla asvaltilla. Takapyörät lyövät sutia. Siinä vaaditaan nopeaa improvisointia ajolinjojen ja ajotavan suhteen sekä ennenkaikkea malttia. Auto pyörähtää nimittäin aika nopeasti noissa olosuhteissa.

 

[Jacques]

Jaha, sateellakin mennään sitten ajamaan, jos ei aivan kaatamalla sada. :doubtful:

Sanotaan, että elämys ja haaste sekin on, mutta kovin erilainen. Noilla autoilla on slickseillä ehkä viidennes siitä pidosta, mitä henkilöautoilla on normaalilla asvaltilla. Takapyörät lyövät sutia. Siinä vaaditaan nopeaa improvisointia ajolinjojen ja ajotavan suhteen sekä ennenkaikkea malttia. Auto pyörähtää nimittäin aika nopeasti noissa olosuhteissa.

Te ammattilaiset saatte kyl neuvoa amatöörejä kädestä pitäen ainakin jos sataa.

 

[Valde]

Te ammattilaiset saatte kyl neuvoa amatöörejä kädestä pitäen ainakin jos sataa.

Mitkä ammattilaiset.

Seuraava poppakonsti voisi olla hyvä: pitää ajaa älyttömän hiljaa. Jarrutuksen voi aloittaa vähän pääsuoran puolivälin jälkeen ja se kannattaa tehdä rauhallisesti, ettei renkaat lukkiinnu.

 

[FO110K]

Jaha, sateellakin mennään sitten ajamaan, jos ei aivan kaatamalla sada. :doubtful:

no siis ajetaan jos on "pientä" sadetta, jos maa täysin märkä ja lainehtii niin turha kai sillon on mennä...
toivotaan nyt kuivaa keliä kuitenkin tuolla päivälle...

 

[Jacques]

Mitkä ammattilaiset.

Seuraava poppakonsti voisi olla hyvä: pitää ajaa älyttömän hiljaa. Jarrutuksen voi aloittaa vähän pääsuoran puolivälin jälkeen ja se kannattaa tehdä rauhallisesti, ettei renkaat lukkiinnu.

No mut sitten tulee joku Takuma Sato talla pohjassa takaa ja ajaa perään!

 

[Jacques]

no siis ajetaan jos on "pientä" sadetta, jos maa täysin märkä ja lainehtii niin turha kai sillon on mennä...
toivotaan nyt kuivaa keliä kuitenkin tuolla päivälle...

Mut onko se siis meidän päätettävissä?

Jos on niin eikö sit ois hyvä tiedustella etukäteen, että ketkä ois valmiita ajamaan märemmällä radalla (et tulee se 10 täyteen)?

 

[jaska]

mitä olen tuolla Viron puolella ulkoradalla ajanut (autojen tehot ei kyllä vastaa noita) niin kierrosajat tippu 6-7s henkeä kohti, vaikka oli aivan minimalistinen tihkusade. Siis silleen, että asfaltti oli yli puoliksi kuiva ja yksittäiset sadepisarat näki ...

 

[Valde]

Ei siellä tarvi sataa kuin sen verran, että radassa ei oel kuivia paikkoja, niin ajaminen on tuonluonteista, mitä edellä sanoin. Mutta se on omalla tavallaan ihan kivaa, vaikkakin erilaista normaalin ajamisen kanssa. Märällä radalla kierrosajat tippuu parikymmentäsekuntia.