Ecclestonen aikaan F1 kasvoi valtavasti, mutta urheilullisuus on kaukana siitä että yhdellä tallilla on eri säännöt kuin muilla, ja sen lisäksi vielä yhteisiä sääntöjä kehitettiin tarkoituksella siihen suuntaan että tämä yksi talli menestyisi mahdollisimman hyvin. Lisäksi palkitseminen tapahtui ei-urheilullisten meriittien mukaan.
Hänen aikanaan se oli Ferrari, joka saa edelleen ko. tavalla rahaa. Mersua on taidettu hybridikaudella suosia sääntöjen mukaan, pohjalevyn muotoilulla halutaan hidataa heidän menoaan. Totolta meni hermot.
Öööö..... Missäs mää semmoista oon väittänyt/pyytänyt/toivonut?
Varmaan kannattaisi olla aika hiljaa kun viime kauden Pinkillä Mersulla ajelivat kuitenkin melko hyviä tuloksia. Toki kyllähän se harmittaa kun kopioinnilla ei enää pärjätäkään niin hyvin.
Jos auto on susi, niin ei Pérez mitään taikoja olisi tehnyt. Hän ei ole sellainen kuski, joka ottaa autosta irti enemmän kuin paperilla pitäisi pystyä. Onneksi ensi kaudella autot menevät muutenkin täysin uusiksi, niin kellekään ei jää painolastia tämän kauden hätäisistä korjausliikkeistä.
Ei vain ensi kaudella, vaan seuraavat kymmenen kautta. Linkin takana myös video radan layoutista.
ei hyvää päivääTämä lisää entisestään tallien taktikointia ja Red Bullien mokatessa mestaruus voi ratketa Hamiltonille ennen viimeistä kilpailua.
.
Mersu ei olisi suostunut sprinttikisaan jos olisi ylivoimainen. Nyt laskivat että Hamilton hyötyy siitä enemmän kuin Verstappen.Onkohan Mercedeksen ylivoiman takia niin tylsistynyt laji, että pitää jo keksiä sprintti-kisa erikseen, jotta saataisin mielenkiintoa lajiin
