F1-uutisia

[Jeanlean]

Tosta pohjasta on jo jauhettu mun mielestä sen verran että siitä saisi kohta kirjaan ainakin 20 sivua tietoa. Eiköhän anneta asian olla ainakin siihen asti kun tulee taas lehdiltä jotain toistoa samasta asiasta...Mitään uutta emme kuitenkaan välttämättä voi odottaa.

 

[maradona]

Ranskan GP:tä ei ajeta 2008:

http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/03/29/no_french_grand_prix_in_2008/

 

[R.Rosset]

Ranskan GP:tä ei ajeta 2008:

http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/03/29/no_french_grand_prix_in_2008/

Ei haittaa kyllä yhtään. Paska rata.

 

[Joni]

Ei haittaa kyllä yhtään. Paska rata.

Hyvä rata. Ei vaan sovi nykyajan formuloille.

 

[McHaka]

No tämähän oli odotettavissa. Ei ne Monacoa voineet pudottaa, vaikkei se edes Ranskassa varsinaisesti ole.

 

[Teme-84]

Eiköhän Ranskassa ole muitakin paikkoja missä ajaa. Ranska kyllä ansaitsee kisan, ei siinä mitään mutta pari syytä miksi en kyllä jäisi tämän kauden jälkeen kaipaamaankaan juuri Magny Coursia:

A) Melkoisessa takapajulassa se tuntuu sijaitsevan.

B) Vietävän tylsä rata.

 

[Black Leopard]

Ei Magny Cours sarjan huonoin rata ole, mutta ei myöskään todellakaan paras.

Mikäli tuonne ei palata, niin omaisikohan Paul Ricard mitään mahdollisuuksia :doubtful:

 

[Hardy Cognac]

Viimeaikaiseen pohjakeskusteluun liittyen kävin Kimin kanssa seuraavan kuvitteellisen keskustelun yön pikkutunteina:

- Hei Kimi, onks hyvät pohjat?

- No joo, FIA:n hyväksymä mäyräkoira on otettu pohjaksi.

- Kimi, viime viikonlopun tutkamittaukset keskikaupungin jalkakäytävällä osoittavat, että olet siirtynyt muita reilusti nopeammin karaokebaarista toiseen. Ei kai jotain vilunkia?

- Ron Dennisin levittämää kaunaista höpö-höpöä. Sehän haluaa tehdä kuskeistaan absolutisteja ja itsestään absoluuttisen vallan käyttäjän.

 

[Henkkaa^]

Pakkohan tähän pohjakeskusteluun on vielä puuttua siltä osalta, että vaikka tuo pohja oli niin sanotusti sääntöjen mukainen niin liikkuvat aerodynaamiset osat ovat kiellettyjä formuloissa. Ja tämä pohjahan oli sellainen. Sama asia kuin nuo taipuvat siivet, joista on oli muistaakseni viime kaudella paljon puhetta. (vai oliko se kaudella 2005?)

 

[McHaka]

Ei Paul Ricardilla ole mitään jakoa. Sehän on ensinnäkin melkein Monacon naapurissa, toisekseen siellä ei taida olla katsomoita, kolmannekseen joissakin kohtaa rataa pitäisi varmasti tehdä turvallisuuteen liittyviä muutoksia - mainittakoon vaikkapa epäilyttävältä näyttävä varikon sisääntulo ja Mistral-suoran keskellä olevien sikaanien reunoilla olevien betonielementtien suhteen. Enkä kyllä tiedä, riittääkö nykyään tuo 10 metriä leveä rata tahi tuo lyhyeltä näyttävä varikko mihinkään.

Mutta olisihan se komea rata. Vauhdista ei tosiaan tulisi puutetta.

 

[vmjs]

Ei Paul Ricardilla ole mitään jakoa. Sehän on ensinnäkin melkein Monacon naapurissa, toisekseen siellä ei taida olla katsomoita

Eipä ollut Albert Parkissakaan katsomoita vielä kuukausi ennen kauden alkua...

 

[WebSlave]

Ei Paul Ricardilla ole mitään jakoa.

Toukokuussa 2006 kuitenkin oli huhua "Mediterranean GP:stä", joka olisi vuorotellut esim. Valencian, Paul Ricardin ja mahdollisesti jonkin Kreikassa ajettavan kilpailun välillä. Samassa yhteydessä Paul Ricardin kisasta puhuttiin, että se olisi käyty ilman katsojia (VIP-henkilöitä lukuunottamatta).
http://www.grandprix.com/ns/ns16835.html

Sinällään sopimuspuoli hoituisi helposti, koska radan omistaa yhtiö, jonka omistaa Bernie Ecclestone.

 

[Suomen Huippu]

Päivän ykkösuutinen lienee Rubens Barrichellon syväluotaavat kommentit. Tuskin malttaa odottaa sitä, että saa lukea F1 Racing -lehdestä lisää aiheesta. Varsinkin kun samassa lehdessä on vielä erikoisraportti Heikki Kovalaisesta hiihtämässä ja kelkkailemassa.

"Ferrari on kilpailukykyinen vielä pari kautta, koska he eivät ole menettäneet vauhtia."

"Michaelille strategiat eivät olleet tärkeitä. Hän vain meni nopeasti ja pyrki äärirajoille koko ajan. Hän ei ollut ajattelija."

http://www.urheiluviikko.net/?p=6927

 

[R.Rosset]

Kyllähän Schumacher oli enemmän ajattelija kuin kukaan muu.

 

[HÖYNÄ]

Kyllähän Schumacher oli enemmän ajattelija kuin kukaan muu.

No kyllähän Ferrarilla ihan muut "ajattelivat" kuin Schumi. Esim. Ross ja Jean..

 

[maradona]

Siinä onkin kiisteltävää tuleville sukupolville: oliko Schumi taktikko vai ei? Itse en oikein tiedä. Toki hän usein voitti kilpailuja hienolla taktikoinnilla, mutta missä määrin se sitten oli hänen ansiotaan, siinäpä kysymys. Vaikka Schumin taktinen nerous onkin seikka, jota ei ehkä absoluuttisena totuutena voida pitää, on myönnettävä vähintäänkin se, että hän - kenties paremmin kuin kukaan koskaan aiemmin tai tulevaisuudessa - osasi ajaa tilanteen vaatimalla tavalla niin, että taktiikan ansiosta voitto putosi hänen ja tallin syliin. Väitän, ettei ihan kenestä tahansa irtoaisi noin vain tallin käskystä sekunnin parempia kierrosaikoja kesken kisan, kuten Schumi teki Unkarissa 1998. Barrichellon väite "konemaisesta" Schumista on liian paksua ainakin meikäläisen nieltäväksi.

 

[Misa1]

Miihael shuumahher = ajattelija ? Hahhahhaa, kyllähän vitsin murjaisitte

 

[Suomen Huippu]

Hei hei, luistonesto!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/57702

Kaikki Ferrarin ja Renaultin tekniset ongelmat voidaan kai ensi vuodesta alkaen laittaa Microsoftin ja McLarenin valmistaman moottorinohjausyksikön piikkiin.

 

[Banaani]

Kohta alkaa autot kaatuilla ja olla täynä viiruksia. :alppu:

 

[Mikkoz84]

Kohta alkaa autot kaatuilla ja olla täynä viiruksia. :alppu:

Näen jo otsikot:

Talvi testeistä:

" Ferrarilla on ongelmia troijalaisten kanssa, ilmeisesti auton palomuurissa on vielä avonaisia portteja"

Kisoista:

" Kimi, sinulla oli ilmeisesti kisan aikana ongelmia?" Kimi:" Joo, meillä oli hieman ongelmia auton palomuurin kanssa, lisäksi auton virustutka kaatui toisen varikkostopin jälkeen, jonka takia auton ajettavuus muuttui merkittävästi"