F1-uutisia

[Balthazar]

Kimin kierros on kaudelta 2006 ja Alonson vastaavasti kaudelta 2005. En toki voi varmuudella väittää, että juuri tuon mutkan ajamiseen kausien välillä tehdyt sääntömuutokset olisivat vaikuttaneet. Silti, mikäli nyt ruvetaan katsomaan kenellä on "kaasu pohjassa" missäkin kohdassa rataa, niin olisi suotavaa että vertailukierrokset olisi ajettu samojen sääntöjen pohjalta rakennetuilla autoilla.

Aivan, tätä en huomannutkaan ja se selittänee pääpiirteissään erot moottorien luonteissa/äänissä.

 

[CaPtEeNi]

Tämä topicci on mennyt niin pahasti offtopicin puolelle että pitäisi perustaa uusi "F1-uutia" jossa linja olisi kovempi.:mad_old: Sitä odotellessa uutisia:
Ernesto Viso tähtää Toro Rosson testi ja kolmoskuskiksi. Keskusteluja on käyty myös parin kisan ajamisesta.
Saman tallin kilpaa ajavaksi kuljettajaksi halajaa myös salaisen testin Forsythellä ajanut Robert Doornbos.
Kerrotaan myös että F3000-mestari ja kolminkertainen Champ Car-mestari Sebastian Bourdais olisi menossa Toro Rossolle jo ensi kaudeksi.
Myös Tiego Monteiron huhutaan yrittävän ostaa tallista kuljettajan paikkaa.
Eli kuka vielä uskoo että Toro Rossolla ajavat ensi kaudella Liuzzi ja Speed?

 

[Trone]

Heidfeld ei ota etukäteen ykköskuskin viittaa

Nick Heidfeld ei suostu ottamaan etukäteen harteilleen BMW-tallin tulevan F1-kauden ykköskuskin viittaa.

Kokemuksensa puolesta Heidfeld on tallissaan selvä ykkönen, sillä hänellä on 115 GP:n kokemus, kun taas tallikaveri Robert Kubicalla on takanaan vain kuusi GP-starttia.

- En usko, että roolien etukäteen jakaminen toimisi juuri koskaan. Minä olen tietysti se kuljettaja, jolla on eniten kokemusta ja toivon sekä tallin että nuorukaistemme hyötyvän siitä. Robert (Kubica) ja Sebastian (Vettel) ovat kuitenkin ajaneet myös runsaasti kilometrejä. Robert on ajanut jo lähes puolikkaan kauden, Heidfeld pohti BMW:n kuljettajatilannetta.

Juu, parempi ettei ota etukäteen ykköskuskin viittaa, niin ei sitten nolota ihan niin paljon kun Kubica pyyhkii Nickillä asfalttia.

 

[Balthazar]

Tämä topicci on mennyt niin pahasti offtopicin puolelle että pitäisi perustaa uusi "F1-uutia" jossa linja olisi kovempi.:mad_old:

Mitä se tämä CaPtEeNi taas kitisee? Oisko otsikon tarkoitus, että tässä myös vähän keskustellaan uutisista eikä vain kopioida niitä tänne.

 

[CaPtEeNi]

Mitä se tämä CaPtEeNi taas kitisee? Oisko otsikon tarkoitus, että tässä myös vähän keskustellaan uutisista eikä vain kopioida niitä tänne.

Häirittee ku aletaan noi yltiöpäisesti väittelemään. On vaikeampi löytää varsinaisia uutisia. Kun tarkoitus olisi kuitenkin kerätä tänne uutisia joille ei ole syytä perustaa omaa topiccia.
Tottakai nuista Toro Rosson kuljettajista voisi kertoa omankin mielipiteen.
Kysehän lienee siitä että Red Bull ei alunperin ymmärtänyt kuinka kalliiksi toisen tallin pyörittäminen tulisi. Eivätkä muutenkaan tainneet olla tyytyväisiä Toro Rosson kuskeihin. Värväsivät sitten Gerhard Bergerin pistämään kuskipolitiikan uusikisi. Neel Jani taisi jo saada paikan PKV:ltä, no Janilla ei kyllä ole muuta mahdollisuuttakaan kuin totella Red Bull-sopimustaan. Ilmeisesti jompikumpi Speed tai Liuzzi seuraavat perässä Champ Caareihin. Se on kyllä näkemisen arvoista kun Jani pyyhkii Speedillä lattioita:tongue:
Kumpi sitten lienee Red Bullin tyytymättömyyden takana Toro Rosson talous vai kalliit Ferrarin moottorit joilla pitäisi saada tulosta aikaan. Minun mielestäni talous sillä vaikka ensi vuonna talilla onkin Ferrarin koneet niin RB2-auto on sen verran susi ettei sillä millään pystytä taistelemaan Williamssia, Super Agurin Hondaa ja Spykerin uutta autoa vastaan.
Joten Bergerin kannattaisi unohtaa haikailut Bourdaisin perään. Vaikka Bourdais olisi kuljettajana tuleva F1-mestari ei hänkään saisi hitaimmalla autolla ihmeitä aikaan. Olkoonkin että peräpää voi olla ensi kaudella varsin tasainen.
Ennemminkin kannattaisi rahastaa Ernesto Vison sopimus testikuskiksi ja joku vielä neljänneksi.
Tiego Monteiron rahat talliin myös, eihän sitä tiedä vaikka kolmas kausi toden sanoisi, onhan niin historia osoittanut niin käyneen monesti ennenkin. Eikä Monteiro niin huono ole kuin mitä viime kausi antoi ymmärtää. Ei ehkä nopea mutta varma kuljettaja joka kerää pisteitä kun kisassa tapahtuu tarpeeksi keskeytyksiä.
Ja Robert Doornbosin rahat kannattaa ottaa ja heti ennen kuin Harry Muemmars kyllästyy ja ostaa Doorbosille paikan Champ Car-sarjaan. Vaikka Doornbos on maksanut jokaisesta paikastaan niin miehellä saattaa olla myös kykyjä. Ardenilla voitti lopulta Liuzzin, Minardilla meni hyvin Verstappenia vastaan ja muistaakseni nyt kolmessa viimeisessä F1-kisassa voitti Coulthardin aika-ajoissa. Doornbosilla olisi varmaankin myös enemmän motivaatiota rämpiä hännillä-keskikastissa kuin viimeiset viisi-kuusi vuotta voittamaan tottuneella Bourdaisilla.

Asiasta kolmanteen. McLaren on kieltänyt kuljettajiltaan alkoholin käytön kauden 2007 aikana. Jotta ei jäisi pelkäksi kommentiksi kerron oman näkemykseni:tongue:
Eipä muistu mieleen kuin vanhempi Schumacher joka olisi alkoholista kieltäytynyt kauden aikana. Irvine siitä muistaakseni Schumia joskus kiusasikin. Aika kovat ovat otteet jos pitää pistää oikein ehdoton kielto. Mutta mikäs siinä jos se ei ole kuljettajille ongelma. Kummallista silti että mestari-Alonso on tähän mennyt suostumaan. Ei olisi tullut varmasti kuulonkaan tälläinen kielto Räikkösen kohdalla. Nyt kun Räikkönen on lähtenyt niin äkkiä tälläinen kielto ettei Hamilton seuraa Kimin viitoittamaa tietä. Luulempa että Ron katuu ettei laittanut tälläistä kieltoa jo 1993 tai 2002.

 

[Black Leopard]

Eipä muistu mieleen kuin vanhempi Schumacher joka olisi alkoholista kieltäytynyt kauden aikana. Irvine siitä muistaakseni Schumia joskus kiusasikin. Aika kovat ovat otteet jos pitää pistää oikein ehdoton kielto. Mutta mikäs siinä jos se ei ole kuljettajille ongelma.

Ote menneiltä vuosilta, Australiasta:

Eddie Irvine on paukuilla mekaanikkojen kanssa hotellin baarissa, kun irlantilainen huomaa lähistöllä M.Schumacherin......

E.I: Michael! Tule ottamaan yksi paukku kanssamme?
M.S: Kiitos vain, mutta en voi. En vain ksinkertaisesti voi.
E.I: Miksi ihmeessä et? Oletko kenties raskaana?

:thumbup: :alppu:

Eddie Irvine, miten kaipaankaan tuota miestä takaisin kuninkuusluokkaan

 

[mh_84]

Asiasta kolmanteen. McLaren on kieltänyt kuljettajiltaan alkoholin käytön kauden 2007 aikana. Jotta ei jäisi pelkäksi kommentiksi kerron oman näkemykseni:tongue:

Epäilen, että tuo "kielto-osa" on vain toimittajan keksintöä..

 

[MaranelloRed]

Kyllä tuo on vain ja ainoastaan sitä katkeran nahkahousu ronin vittuilua Kimin suuntaan. Nyt kun vakavista alkoholi ongelmista kärsinnyt Kimi saatiin vihdoin ja viimein kammettua tallista ulos niin nolla tolranssi otetaan käyttöön ettei sama hulvaton meno jatku.:alppu:

 

[lfb]

Epäilen, että tuo "kielto-osa" on vain toimittajan keksintöä..

Useammassa lähteessä tuosta on kuitenkin uutisoitu. Jos tämä uutinen nyt paikkaansa pitää, niin ainakaan minun mielikuvani McLarenista ei ainakaan parane. Eiköhän F1-tason kuskeilla ole itsellään sen verran järkeä päässä, etteivät juo ajosuoritusta haittaavalla tavalla. Ihme holhousta.

 

[Leeds]

?!?!?

Ei drinksuja ja silti Johnny Walker sponssina!

Kyllä tuntuu viisaalta...

Niin Laarenia, niin Laarenia.

 

[Mosse]

Ei drinksuja ja silti Johnny Walker sponssina!

Kyllä tuntuu viisaalta...

Niin Laarenia, niin Laarenia.

Tuskin niillä on Vodafonen liittymiäkään

Tai Mersun moottoria Joku läpipasko-Wartburgi siellä 'kehrää'.:ahem:

 

[Jr-]

Mikäs sen mukavampaa olis kun ottaa sponsorin mieliks lasi viskiä jäillä kisan päätteeksi. :thumbup:

 

[CaPtEeNi]

Niinpä! Aika naivilta kuulostaa kun Pedro De la Rosa mainostaa Johnny Walkeria ja kertoo ettei juo kyseistä juomaa koska se sisältää alkoholia joka olisi haitallista hänen työssään. Mutta Peedrohan puhuu muutenkin pehmeitä väittäessään että Alonso on ensimmäinen maailmanmestari jonka kanssa hän työskentelee. Vai eikö hän muista että toimiessaan Jordanin testikuskina 1998 hän testasi nimenomaan autoa jolla Damon Hill otti Jordanin ensimmäsen voiton?:wink:

 

[Miss Piggy]

Ote menneiltä vuosilta, Australiasta:

Eddie Irvine on paukuilla mekaanikkojen kanssa hotellin baarissa, kun irlantilainen huomaa lähistöllä M.Schumacherin......

E.I: Michael! Tule ottamaan yksi paukku kanssamme?
M.S: Kiitos vain, mutta en voi. En vain ksinkertaisesti voi.
E.I: Miksi ihmeessä et? Oletko kenties raskaana?

:thumbup: :alppu:

Eddie Irvine, miten kaipaankaan tuota miestä takaisin kuninkuusluokkaan

Ei varmaan ketään yllätä, että yksi iso plussa Schumissa mun mielestä oli juurikin myös tuo asenne, että ei pahemmin viinaa kilpailukauden aikana. Musta se on hieno ja esimerkillinen päätös, sanokaa mitä sanotte. Kyllähän Schumikin viinaa ottaa, kun bilettää. Mutta kaikelle on aikansa ja paikkansa ja musta se on hieno asia vaan, jos ottaa tiukan linjan tässä asiassa.

Että mä en pelle-Eddietä kaipaa takas sinänsä, vaikka ihan hauska äijä se oli. Asenne oli kuitenki mun mielestä väärä. Mutta mä olenki tämmöinen tiukkapipo. Mutta mä ajattelen asiaa siltäkin kantilta taas, että nää sällithän on mukeloidenkin esikuvia ja musta sellainen ihminen, joka pitää tietyt rajat on esikuvallisempi, kuin sellainen, jolta rajat hukkuu toisinaan.

Ja onhan tuo Kimi vähä niinku Eddie kakkonen, eiks vaan... Ei yhtä puhelias ehkä, mutta asenne on sama.

 

[Bleu]

Swiss driver Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried, one of the stars of the post-war racing era, has died at the age of 92.

De Graffenried began competing in the 1930s, and won the 1949 British Grand Prix for Enrico Plate's Maserati team.

He continued to drive Maseratis for the rest of his racing career, with his best result in a world championship Grand Prix coming at Spa in 1953, where he finished fourth.

Although he retired after the 1956 Italian GP, de Graffenried continued to attend Formula One races in the 1970s and 1980s as an ambassador for Phillip Morris.

Tämän jälkeen elossa on ilmeisestikin viisi kuljettajaa kaudelta 1950.

 

[Pete]

Eikös Alonso ole aiemmin maininnut, ettei käytä juuri alkoholia, joten tuskin tulee ongelmia McLarenin politiikan suhteen.

 

[Formula1Fan]

Eiköhän tuokin Kimin dokailukin ole lähinnä median muokkaamaa.

Ihan lätkäpelaajista futaajiin, kaikki ottavat välillä.

 

[LeeFIN]

Onkohan tuo kuinka ehdoton kielto? Ettei saa edes voiton kunniaksi hörpätä kuplivaa, vaan pitää kaikki suihkutella pois. Onko tuo edes enää kunnon champanjaa nykypäivänä?

 

[trotwood]

Eikös Alonso ole aiemmin maininnut, ettei käytä juuri alkoholia, joten tuskin tulee ongelmia McLarenin politiikan suhteen.

Iteäni ainakin kyseisen kaltainen holhoaminen kyrsisi lähinnä periaatetasolla. Tuskin se viina elämän tärkein juttu on yhdellekään kuskille.

 

[formulastara]

Joo ei kyllä paranna kuvaa Larenista. Ei kai nyt kukaan täysjärkinen voi tehdä alaisilleen moisia täyskieltoja. Onko tuo edes laillista?

Näin vanhemmiten Ronin kontrollifriikkeys alkaa saada hupaisia ja jopa huolestuttavia piirteitä. Samallahan tuo on aivan ehdoton epäluottamuslause omia kuljettajia kohtaan. Kuin näillä ei olisi omia aivoja, joilla ajatella, niin ajatteleepahan nyt Ron niiden puolesta. :yuck:

Ja sitten mainostellaan Johnny Walkeria, ei hyvää päivää. :thumbup: