Tietävältä taholta kuulin penkkahuhua että sen rallicrossissa sattuneen tulipalon jälkeen ovat kiristäneet turvarajoja, ja kun akkupaketti saa tarpeeksi kovan tällin, on se vaihdettava kun aiemmin riitti järjestelmän kuittaus. Raja on nykyisin sellainen että käytännössä rengasrikon jälkeen vanteella ajettaessa tulee sellaisia iskuja että akut menee vaihtoon...
FIA rakentaa rallia.
- Viestiketjun aloittaja maksimaalinen atakki
- Aloituspäivämäärä
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1630
Ei kovin ekologista. Olisko myös akkupaketin valmistajalla tavoitteena saada lisämyyntiä, kun tiedossa on, että v27 hybridit on historiaa.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.autosport.com/wrc/news/fia-ev-hybrid-ice-power-on-the-table-for-wrc-2027/10661634/
En tiiä onks tää vanhaa asiaa että käyttövoimat haluttais avata 2027 sääntöihin
En tiiä onks tää vanhaa asiaa että käyttövoimat haluttais avata 2027 sääntöihin
DC
Helsingin UA
Tuomisen tän päiväisessä Latvalan haastattelussa oli mielenkiintoinen kohta, kun puhuttiin hybridien tulevaisuudesta MM-sarjassa. Latvala sanoi (monen muun asian ohella, vastaus oli pitkähkö), että "M-Sport, he on kuitenkin pieni tiimi ... he on ainakin sen poistamisen kannalla". Jos en ihan väärin muista, niin M-Sportille oli 2022 ihan kohtalon kysymys, että MM-sarjassa ajetaan nimenomaan hybrideillä, mutta tilanteet toki muuttuu ja se kuuluu asiaan.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.motorsport.com/wrc/news/wrc-teams-weigh-in-on-possible-hybrid-power-u-turn-for-2025/10663454/
Tässä Millener kertoo että hybridien nousseet kulut on heille liikaa
Tässä Millener kertoo että hybridien nousseet kulut on heille liikaa
DC
Helsingin UA
Tässä vielä miten tallipäälliköt pyörittelivät hybridi-asiaa Tuomiselle:
Millener & Abiteboul: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20871163#gs.gb88g2
Latvala: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20870606#gs.gbazus
Millener & Abiteboul: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20871163#gs.gb88g2
Latvala: https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20870606#gs.gbazus
Onko edelleen talleilla vähintään kaksi täyden kauden kuskia ja kolmosauto, jossa voi kuskeja vaihdella? Tuli mieleen, että pitäisikö keikkakuskien kierrättämistä vähentää. Esimerkkinä sanon Motpg-jossa kilpailija voi ajaa kautta kohti kuusi nk. villin kortin kilpailua.
Pistesysteemin vaihdosta asiaa.
https://www.autosport.com/wrc/news/wrc-points-system-change-set-for-fia-vote/10665688/
https://www.autosport.com/wrc/news/wrc-points-system-change-set-for-fia-vote/10665688/
AnttiL
Reittinörtti
https://dirtfish.com/rally/wrc/saturday-points-set-to-be-dropped-by-wrc-for-2025
koko rallista 25-18-15-jne kuten 2023
Sunnuntaista 5
Powerista 5
tää on hyvä.
koko rallista 25-18-15-jne kuten 2023
Sunnuntaista 5
Powerista 5
tää on hyvä.
AnttiL
Reittinörtti
Eli jos mietitään käytännössä: Maksimi on 35 pistettä. Voitat rallin mutta köröttelet sunnuntain, saat 25 pistettä. Keskeytät mutta vedät sunnuntailta maksimit, saat 10 pistettä. Olet kolmas mutta vedät sunnuntaina maksimit, saat 25 pistettä. Ja toki on myös se mahdollisuus että kakkoseksi sijoittunut vetää sunnuntailta 8 pistettä enemmän kuin voittaja, ja saa täten eniten pisteitä, mutta näkisin aika harvinaisina tällaiset tilanteet.
Bullet Tooth Tony
Well-known member
- Liittynyt
- 24.9.2016
- Viestit
- 374
Edelleen koko rallin voittaja voi saada vähemmän pisteitä kuin kakkonen. Muuten ihan ok.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1334
Tai miten jos tuota voiton arvoa nostettaisiin vaikka väkisin, esimerkiksi 2000-luvun vaihteen tasolle, jossa voittaja sai 10 pistettä ja toinen 6 pistettä, eli 60% tuosta?
koko rallista 30-18-ehkä joku 14?-jne
Sunnuntaista 4
Powerista 4, eli vain neljä saa pisteitä.
koko rallista 30-18-ehkä joku 14?-jne
Sunnuntaista 4
Powerista 4, eli vain neljä saa pisteitä.
Halttusen idea kuulosti selkeämmältä. Yhtä hyvin voitaisiin poistaa super-ralli sääntö ja palata ysärimeininkiin. Kisa jää kesken - ei sunnuntai-ajoja. Luotiinko tuo superralli-sääntö valmistajien pakosta, jotta ne saisi enemmän mainosaikaa?
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Aika epätodennäköinen skenaario, jossa voittaja köröttelee sunnuntain koska nyt myös voittopaikka pitää varmistaa. Ja nimenomaan se kakkosena oleva ottaa sunnuntaista täydet pisteet, eikä esimerkiksi joku superralliin joutunut tule jaolle.
AnttiL
Reittinörtti
Halttusen idea olisi ollut iso uudistus, jossa ralliviikonloppu olisi jaettu kahteen erilliseen kilpailuun ja olisi johtanut varmasti joihinkiin ikäviin sivuvivahteisiin, joita ei osata vielä edes ennakoida.
Ihan kaikkien kannalta hyvä sääntö. Katsojille (sekä penkalla että televisiosta) enemmän nähtävää viikonlopun kuluessa.
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2076
Mää ymmärsin, että superrallissa ajavakin voi olla sunnuntain nopein kuljettajapari ja saada siitä 5 pistettä.
AnttiL
Reittinörtti
Sitä mää just meinasinkin, että superrallia ajavat on myös jaolla joten kakkossijalla olijan on vaikeampi vetää sunnuntaista täydet.
Eli esim tilanne jossa Rovanperä johtaa lauantain päätteeksi minuutilla, tokana Neuville, Tänak keskeyttänyt ja superralliin. Sunnuntaina Rovanperä ajelee mummoa kirkkoon mutta ero riittää siihen. Sunnuntailta nolla pistettä. Neuville hyökkää täysiä aikomuksena ottaa maksimit, mutta Tänakilla samat aikomukset. Ja toisaalta myös kolmantena oleva Evans ajaa kovaa. Eli ei se oo ihan helppo nakki ottaa sunnuntailta täydet pisteet.
Fenomenal
Well-known member
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestit
- 79
Myönnettävä on että onhan tämä nykyinen pistejärjestelmä saanut kauden tasaiseksi, ja on luonut omalla tavallaan taktisen jännittävän sunnuntain. Kunhan fiksataan, ettei missään tapauksessa muu kuin voittaja saa eniten pisteitä viikonlopulta. Sunnuntain onnistujan nouseminen tasapisteisiin kokonaiskilpaililun voitajan kanssa, olisi vielä omasta mielestäni siinä rajoilla.
MItäpä mieltä muut on ehdollisten lauantain pisteiden paranemisesta, jos sunnuntaina keskeyttää paremmalla sijalla ollut? Esim. nyt Ogierin keskeytettyä sunnuntaina, kaikkien muiden pisteet paranivat lauantailta. Omasta mielestäni hivenen epäreilua sen ns. pitkän rallin hyvin ajaneen kannalta. Siis ehdolliset pisteet, mutta eivät muuttuisi viikonlopun aikana.
Tosin tuolla ajatelmalla hankaloittaa mahdollisesti entisestään kokonaiskilpailun voittajan saamista parhaiden pisteiden saajaksi.
MItäpä mieltä muut on ehdollisten lauantain pisteiden paranemisesta, jos sunnuntaina keskeyttää paremmalla sijalla ollut? Esim. nyt Ogierin keskeytettyä sunnuntaina, kaikkien muiden pisteet paranivat lauantailta. Omasta mielestäni hivenen epäreilua sen ns. pitkän rallin hyvin ajaneen kannalta. Siis ehdolliset pisteet, mutta eivät muuttuisi viikonlopun aikana.
Tosin tuolla ajatelmalla hankaloittaa mahdollisesti entisestään kokonaiskilpailun voittajan saamista parhaiden pisteiden saajaksi.
Viimeksi muokattu:
Jokaisessa pistejärjestelmässä on hyvät ja huonot puolensa.
Isompi näkyvyys tarkoittaa enemmän rahaa promoottorille, järjestäjille sekä talleille.
Googol
Well-known member
- Liittynyt
- 29.3.2009
- Viestit
- 1007
Melko mahdotonta, jos yhtään merkityksellisiä pisteitä halutaan antaa osatuloksista.