Finlandia- ym maratonhiihdot

[Ma]

järjestetäänkös näitä tapahtumia paljonkin vapaalla tyylillä kun vähä tuntuu ettei tuo perinteinen oikein taitu. Olisi mukava joskus kokea tuommoinen, mutta vapaalla pitäisi mennä. :dunno:

 

[Jacques]

järjestetäänkös näitä tapahtumia paljonkin vapaalla tyylillä kun vähä tuntuu ettei tuo perinteinen oikein taitu. Olisi mukava joskus kokea tuommoinen, mutta vapaalla pitäisi mennä. :dunno:

tuolta löytyy kaikki hiihtoliiton massahiihtotapahtumat..
http://www.hiihtoliitto.fi/maastohiihto/harrastus/massahiihtoranking/

on siellä muutama vapaallakin tyylillä.

esim. pirkan hiihto vaatimattomat 90km :eek!:

 

[Jacques]

joulukuussa ois pakko päästä suksille ainakin 10 päivänä.. muuten saa kyllä haudata finlandia-haaveet tältä vuodelta välittömästi. mut seuraavana talvena vois ehkä muutenkin olla realistisempi ajoitus.

 

[Jacques]

Alamäkiin lähdöissä pitää olla tarkkana. Työnnellään vauhtia samalla tavoin kuin muutkin, jotta ei mennä toisten päälle ja ei taas toisaalta jäädä takana tulevien alle. Jos oma suksi tuntuu kulkevan letkaa paremmin, voi yrittää jarruttaa auraamalla. Huomaavainen hiihtäjä auraa siten, ettei pilaa latua. Tämä tapahtuu niin, että auraava suksi nostetaan ladulta sivuun ja aurataan sillä ladun sivussa uraa rikkomatta. Ensisijainen hiljennyskeino on painaa sauvankärkiä lumeen, siis ikään kuin laahata sompia. Momenttia tulee mukavasti, kun sauvan keskikohta tukeutuu jalkaan. Jos vauhti ei hiljene riittävästi, täytyy tehdä ladunvaihto. On syytä katsoa tilanne jo alamäen päällä, miltä viereisen ladun miehitys näyttää. Ennen ladunvaihtoa katsotaan, ettei mene kenenkään eteen ja ollaan varuillaan, jos omasta letkasta joku muukin siirtyy.

Muna-asennossa sauvojen asento poikkeaa normaalihiihdosta. Sauvoja pidetään niin, että sommat osoittavat maata kohti. Tämä kanssahiihtäjien silmämunien ja muunkin terveyden varjelemiseksi. Samoin tasatyönnöissä tyyli ei saa olla niin, että sauvat lentävät korkealle taakse työnnön päätyttyä. Taas ovat toiset vaarassa ja itseltä kuluu myös energiaa hukkaan. Toisinaan joukosta kuuluukin miehekäs karjahdus: ”Sauvat alas!”

.......

Loppulaskussa Lahden stadionille pitää olla tarkkana. Tyypillisesti ladut on aurattu piloille jo aikoja sitten. Turha aurailla, koska lasku on hyvä ja suora. Jos laskutekniikka on kunnossa ja jalat eivät pahemmin värise, voi viimeisessä mäessä napata vielä kymmeniä päänahkoja! Katsotaan vapaa ura ja jätetään yksi ura auraajien väliin. Sitten sauvat kainaloon ja muna-asennossa tyylikkäästi ohi. Loppusuoralla valitaan tyhjin latu, jos mahdollista.

Toi laskeminen on kyl sellanen mitä mun tarvii myös treenata aika lailla. Maanantaina lensin hienosti turvalleen alamäen pohjalla olleessa 90 asteen kurvissa. Lahden loppulaskun kurvi on kuitenkin sen 180 astetta.

 

[Faustus]

Heikosti alkoivat tämän talven hiihdot. Ensinnäkin pääsin ensimmäistä kertaa hiihtämään vasta joulun jälkeen ja hiihto sujui vieläpä todella tahmeasti. Lisäksi jo toisen lenkin jälkeen tuli nuha ja yskä. Kaiken hyvän lisäksi tänään on sitten ollut vielä hieman kuumetta. Nuha näyttäisi sentään jo loppuneen.

:nope:

 

[OoPee]

Tää nyt ei liity varsinaisesti millääntavoin Finlandia-hiihtoon, mutta saanee kuitenkin avatua?

Skidinä (ekan kerran 9-vuotiaana ja sen jälkeen sitten useampana vuonna) tuli hiihdettyä Lapissa Ylläksellä mutsin ja faijan kanssa aika julmiakin lenkkejä. Pisin oli 65 km, tosin sanottakoot, että kyllähän siihen kiekkaan yhteensä 8-9 tuntia meni eikä sitä toki putkeen hiihdetty vaan taukoja pidellen (kuumaa mehua ja munkkia naamariin ja taas menoks ), mutta näin jälkikäteen ajatellen kuitenniin sen verran pitkä lenkki, että nykyään en moiseen enää lähtis :eek!: Viikossa tuli aika usein vedettyä pari 40 kilsan lenkkiä, yks 65 kilsan lenkki ja sitten parina päivänä vähän lyhyempi, 20-30 kilsan pyrähdys. Noitten pidempien jälkeen 20 kilsaa tuntui tosiaan lähestulkoot verryttelyltä.

Myöhemmin, kun innostuin skimbaamiseen, jäi sitten murtomaahiihto lapinreissuillakin vähemmälle. Viimeksi olen ollut murtsikoilla intissä ja sielläkään ei tullu hiihdettyä kuin kokeilumielessä kasarmialueella pari kierrosta niillä intin puusuksilla.

 

[OoPee]

Noi Tolerantin mainitsemat munasuojukset oli tosiaankin Lapin reissullakin ihan vakiovarusteena. Skidinä niille tietty nauro, mutta jälkikäteen ajatellen kyllä ihan fiksut kapistukset

 

[OoPee]

Tosta liisteristä mulla on muuten muutama kauhukokemus. Hopealiisteriksi faija sitä aina kuttu ja se perkele oli kova jäätymään, jos keli vaan sattu muuttumaan epäsuotuisaksi. Parilla tommosella pitkällä lenkillä, yksi juuri se yli kuudenkympin pläjäys, sattu tommonen tapaturma. Yritä siinä sitten hiihdellä, kun suksenpohjaan jäätyy kasa lunta kiinni. Ei siinä auttanu ku kilsan välein nousta suksilta ja raaputtaa jäitä veke ja yrittää taas sisulla etipäin :nope:

 

[Jacques]

Tosta liisteristä mulla on muuten muutama kauhukokemus. Hopealiisteriksi faija sitä aina kuttu ja se perkele oli kova jäätymään, jos keli vaan sattu muuttumaan epäsuotuisaksi. Parilla tommosella pitkällä lenkillä, yksi juuri se yli kuudenkympin pläjäys, sattu tommonen tapaturma. Yritä siinä sitten hiihdellä, kun suksenpohjaan jäätyy kasa lunta kiinni. Ei siinä auttanu ku kilsan välein nousta suksilta ja raaputtaa jäitä veke ja yrittää taas sisulla etipäin :nope:

joo..
On muuten mukavaa puhdistaa sukset sellaisesta ihmeliisteristä.. Faijan suksille piti tehä sellanen operaatio tossa jouluna. Se oli jossain lapissa ollu hiihtelemässä ja oli laittanu sit liisteriä kun ei teipistä ollu hyötyä..

 

[OoPee]

joo..
On muuten mukavaa puhdistaa sukset sellaisesta ihmeliisteristä.. Faijan suksille piti tehä sellanen operaatio tossa jouluna. Se oli jossain lapissa ollu hiihtelemässä ja oli laittanu sit liisteriä kun ei teipistä ollu hyötyä..

Sillon 70- ja 80-lukujen vaihteessa mitään teippejä edes ollu :doubtful:

Sitä liisteriähän käytettiin (tai siis käytetään varmaan nykyäänkin) suojakelillä ja se ongelma oli just se, että pidemmällä reissulla, etenkin jos on vielä korkeuserojakin, ei koskaan voinnu olla varma siitä, mihin suuntaan sää muuttuu. Siinä ei meinaantarttenu isoja heittoja olla, kun alko jo lumet pakkaantumaan suksenpohjaan.

Sitä jäätymistä pysty ehkäiseen jonkinverran sillä, että yksinkertaisesti hiihti lujempaa, mikä tietysti on ihan simppeli juttu, kun on 40 kilsaa takana

 

[Jr-]

Sillon 70- ja 80-lukujen vaihteessa mitään teippejä edes ollu :doubtful:

Sitä liisteriähän käytettiin (tai siis käytetään varmaan nykyäänkin) suojakelillä ja se ongelma oli just se, että pidemmällä reissulla, etenkin jos on vielä korkeuserojakin, ei koskaan voinnu olla varma siitä, mihin suuntaan sää muuttuu. Siinä ei meinaantarttenu isoja heittoja olla, kun alko jo lumet pakkaantumaan suksenpohjaan.

Sitä jäätymistä pysty ehkäiseen jonkinverran sillä, että yksinkertaisesti hiihti lujempaa, mikä tietysti on ihan simppeli juttu, kun on 40 kilsaa takana

Juu liisteriä pohjaan jos latu on jäinen mikäli purkin pito ei riitä. Liisterin päälle toki voi lisätä liisteriä. Liisteri lähtee parhaiten suksista siten, että laittaa vessapaperia suken pohjaa vasten ja silittää sen paperin kiinni siihen liisteriin. Sitten siklillä ne möhnät siitä pois, operaatio toistetaan tarvittaessa ja loput otetaan voiteenpoistoaineella veke.

 

[Jere1983]

Tämä kun tuntuu olevan tällainen yleinen hiihtelytoikki niin laitetaan tänne.
Lokakuusta tammikuuhun tuli oltua enemmän tai vähemmän nuhassa. Tammikuussa menin vihdoin lääkärille, joka kertoi, että toinen poskiontelo on aivan tukossa. Kertoipa lääkärisetä vielä, että urheilijoilla pidempiaikainen "alisuorittaminen" johtuu yllättävän usein poskiontelontulehduksesta, joka vie suoritukselta sen parhaan terän.
Nyt hinku ladulle/ladulla on aivan hirveä. Hyvin huomaa sen, että vauhtia tuppaa olemaan helposti sen verran mihin on vanhastaan tottunut, joka on nykykunnolle aivan liikaa. Ei ole kaunista katseltavaa, kun vapaata tyyliä hiihtävältä loppuu voimat kesken
Tälle talvelle tai siis keväälle tavoite on hiihtää päälle 500 km

 

[Jacques]

Juu liisteriä pohjaan jos latu on jäinen mikäli purkin pito ei riitä. Liisterin päälle toki voi lisätä liisteriä. Liisteri lähtee parhaiten suksista siten, että laittaa vessapaperia suken pohjaa vasten ja silittää sen paperin kiinni siihen liisteriin. Sitten siklillä ne möhnät siitä pois, operaatio toistetaan tarvittaessa ja loput otetaan voiteenpoistoaineella veke.

Ton mä keksinkin jopa ihan itse, kun ekaksi olin yrittänyt sitä rapsuttaa kylmiltään.. paperi ei ollut tosin vessapaperia, mutta palveli hyvin tarkoitustaan..

 

[Jacques]

Noniin.. nostetaanpas tämä taas ylös, koska aihe alkaa olla ajankohtainen.

Tämän vuoden Finlandia hiihto on siis 24.2. Matkoina 32 ja 62 km perinteisellä sekä 25.2. hiihdettävä vapaan tyylin 50km. Aion itse osallistua 62km perinteiseen kilpailuun, ja kyseessä on siis ensimmäinen massahiihtotapahtuma, johon osallistun. Lumen puutteen takia harjoittelu on ollut hankalaa, mutta nyt viime hetkillä pääsin vihdoin aloittamaan lajiharjoittelun. Treenaamisestani laitan enemmän tietoja tuonne asiakeskustelussa olevaan treenitoikkiin.

Näin eka kerralla tavoitteeni on vain päästä maaliin. Katsotaan toisella kerralla sitten aikaa tarkemmin. Tietysti nyt jotain voisi arvioida, niin tuo 5 tunnin raja jos alittuu, niin siihen voin olla hyvin tyytyväinen.

Onko F1-Forumilta muita lähdössä tämän vuotiseen Finlandia hiihtoon?

 

[Joni]

Onko F1-Forumilta muita lähdössä tämän vuotiseen Finlandia hiihtoon?

Tottakai. Pitäähän sitä tien varsille tulla vilkuilemaan muita naiskatsojia yms.

 

[Jacques]

Tottakai. Pitäähän sitä tien varsille tulla vilkuilemaan muita naiskatsojia yms.

Ja naishiihtäjiä?

 

[Tolerantti]

Tsemppiä Jakkeus!:thumbup:

 

[Jacques]

Tsemppiä Jakkeus!:thumbup:

kiitos

 

[Tolerantti]

Juu, kävin katsomassa tuolla treenitoikissa. En nyt ole mitenkään hyvä neuvomaan, mutta neuvon silti:

Syketaso saisi olla vähän alempi. Ehkä tuollakin selviät läpi, uskoisin. Edelleen uskoisin, että taso laskee Finlandiassa luonnostaan, kun matka etenee, koskapa tulee ensin hiihdettyä ikäänkuin löysät pois.

Nyt kun aikaa on enää varsin vähän, keskity pelkästään perinteisen harjoitteluun (ei kuitenkaan esim. liian kovalla pakkasella, silloin sisäliikuntaa). Kun saat tekniikan kohdalleen, pääset kovempaa kuin mummovauhtia alemmalla sykkeellä. Samoin hyvä tekniikka edesauttaa läpiselviämistä ylipäänsä.

Uskon jokatapauksessa, että kuntopohjasi on niin vankka, että selviät Finlandiasta kyllä, vähän räpiköidenkin!:ahem: :thumbup:

 

[Jacques]

Juu, kävin katsomassa tuolla treenitoikissa. En nyt ole mitenkään hyvä neuvomaan, mutta neuvon silti:

Syketaso saisi olla vähän alempi. Ehkä tuollakin selviät läpi, uskoisin. Edelleen uskoisin, että taso laskee Finlandiassa luonnostaan, kun matka etenee, koskapa tulee ensin hiihdettyä ikäänkuin löysät pois.

Nyt kun aikaa on enää varsin vähän, keskity pelkästään perinteisen harjoitteluun (ei kuitenkaan esim. liian kovalla pakkasella, silloin sisäliikuntaa). Kun saat tekniikan kohdalleen, pääset kovempaa kuin mummovauhtia alemmalla sykkeellä. Samoin hyvä tekniikka edesauttaa läpiselviämistä ylipäänsä.

Uskon jokatapauksessa, että kuntopohjasi on niin vankka, että selviät Finlandiasta kyllä, vähän räpiköidenkin!:ahem: :thumbup:

Ihan hyvä, että neuvot, niistä on apua.

Joo, huomasin sen kesän pitkillä pyörälenkeilläkin (~150km), että syke oli alussa korkeampi, mutta tasaantui tunnin parin jälkeen. Samoin hki-roi retkelläni parina ekana ajopäivänä syke oli 140-150 kun taas viimeisinä ajopäivinä se oli 110-120, vaikka nopeus ja korkeuserot kasvoi. Näin ollen voisi olettaa, että jos nyt tämä tahti (4 treenipäivää per viikko) säilyy, niin parin viikon päästä keskisyke on pienempi ihan vain treenaamisen ansiosta.

Juu kunto riittää varmasti maaliin pääsyyn, mutta kieltämättä mulla on nyt tullut vähän paineita suorittaa tuo myöskin säädyllisessä ajassa. Alle viiteen tuntiin olen tähtäämässä. Jos erityisesti tämä tekniikan treenaaminen menee hyvin, niin uskoisin tuon olevan ihan realistinen tavoiteaika.

Ja niin.. Eilen sitten ilmoittauduin tuohon, eli se on sitten varma homma. Sinne mennään. :thumbup: