Fisi ja Trulli lupaukset, jotka petti?

[reason]

Mitäköhän edes tekevät täällä

Niin, kyllä häviäjiäkin tarvitaan, eihän olis voittajia jos ei olis häviäjiä, eikä kaikki voi voittaa.


Toisaalta, ei voittaminen oo mikään ihmiselämän tarkoitus, mut kilpaurheilun tarkoitus se on. Ja urheilussa niin usein aletaan arvostaa ihmistä sen suoritusten perusteella, eli että Fisi on luuseri myös siviilielämässä ja Sumi on voittaja, vaikka molemmat ovat ihmisiä ja sitä kautta saman arvoisia.

Ehkä Fisi ja Trulli ovat vähän kehittyneempiä ihmisiä henkisesti kuin nää kanssakilpailijansa eikä ne vaan viitti henkensäuhalla enää tehdä tota hommaa. Niillä on niinsanotusti elämä.

 

[Hurmurisija]

Ehkä Fisi ja Trulli ovat vähän kehittyneempiä ihmisiä henkisesti kuin nää kanssakilpailijansa

Entäs PDLR? Mikä vetää testikuskin hommaan, kun kykyjä näyttäisi riittävän kepeästi kilpailemaankin - jos ei ykkösissä niin sitten jossain muussa sarjassa.

 

[reason]

Hmmm .... saattaisin uskoa tuota, jos en tietäisi että lähes kaikki F1kkösiin päässeet ovat voittaneet kovatasoisia pikkuformulasarjoja.

Toisille ihmisille riittää jokin, toisille ei riitä mikään.

Fisille ja Trullille ehkä riittää ne nuoruuden voitot ja se että ovat yleensä päässeet fykkösiin. Niillä molemmilla on rahaa ihan tajuttomat määrät, niitten ei tarvis tehdä "tavallisen" ihmisen mittapuilla mitattuna mitään seuraavaan tuhanteen vuoteen.........

Kyllä monessa ammatissa on leipäpappeja ja sit niitä jotka tekee tosissaan. F1-kuskin työ ei oo loppujenlopuks sen ihmeellisempi kuin mikään muu työ, mikä tehdään antaumuksella. Siitä vaan maksetaan vähän paremmin, ja siihen on aika tiukat pääsykokeet.......

edit: Ja toisaalta ei kaikki ikäluokat oo yhtä lahjakkaita. Ja super-lahjakkuuksia ei tosiaan tuu joka vuosi uusia, niinkuin varmaan ootte huomanneet.

 

[Asko S.]

Eikös Trulli just oo sellanen jäbä joka tekee kauheesti hommia...

 

[reason]

Eikös Trulli just oo sellanen jäbä joka tekee kauheesti hommia...

Whateva!

 

[mn97]

Ilmeisesti et ymmärrä mitä tarkoittaa, että poikkeus vahvistaa säännön?

Tietty luonteenlaatu ja häikäilemättömyys muuttui sinun käsitteistössäsi sujuvasti ilmaisuksi "mulkku". Minun käsitteistössäni se ei sitä ole. Minä ymmärrän sillä tiettyä peräänantamattomuutta kaikissa tilanteissa, rohkeutta ja halua käyttää jokainen mahdollinen tilanne röyhkeästi sijoituksen parantamiseen. Sellainen toiminta on hyvän kuljettajan merkki. Minusta sellaista on havaittavissa myös Räikkösessä. Sellaista ei mielestäni ole riittävästi topiikin aiheena olevassa kuljettajakaksikossa.

Se tuli minulle täytenä yllätyksenä, että autoa pitää myös osata ajaa. Kiitoksia valistamisesta. Luulin että maailman suurin mulkku on itsestäänselvästi myös maailman paras kilpa-ajaja

Ei se mitään perään antamattomuutta tai rohkeutta ole. Suuret mestarit ja se "viimeinen puristus" tehdään aina kusettemalla ja tietynlaisella häikelemättömyydellä eli toisin sanoen käyttämällä säännöissä kiellyttäjä juttuja ja polkemalla vastustajaa alas kaikin keinoin.

Trullin kaltaiset rehelliset ja mukavat ihmiset eivät vielä toistaiseksi nykyisen kaltaisessa "sivistyskulttuurissamme" ihan mestareiksi asti lennä.

 

[Törni]

Mitä? Onko Schumi todella maailman paras kilpa-ajaja?

Vasta kakkonen. Minä olen paras

 

[Formula1Fan]

Mikä muuten oli lopullinen syy tolle, et trulli sai kenkää renaultilta? pelkäsivät, että alonsosta tulee kakkoskuski, kun trulli oli vahvempi?

 

[Hermanni]

Mikä muuten oli lopullinen syy tolle, et trulli sai kenkää renaultilta? pelkäsivät, että alonsosta tulee kakkoskuski, kun trulli oli vahvempi?

Ei vaan Trullilla ei enään yhtäkkiä kulkenut (Suoritukset laski kuin lehmän häntä), vauhti vain katosin jonnekkin.......

 

[butterfly]

Niin, tietty kovuutta täytyy löytyä ja jota esim trullista löytyy: kuinka monta kertaa onkaan kuullut urputusta siitä että jos jää trullin taakse lähdössä niin ei pääse ohi! Eli kaveri ei anna periksi. Mulkkuutta on se esim. kun tahallaan kiilaa jonkun kylkeen voittaakseen mm:n.

Trullilla vaan aikuisten oikeasti ole ollut ikinä kunnollista voittaja-autoa alla. Ainoa voitto jonka otti oli monacossa, ajajan radalla. Voipi tosin olla että loppukaudesta trulli ottaa todennäköisemmin voiton kuin räkä.

Fisicolla on voittaja auto ollu alla muttei käyttänyt tilaisuuttaan hyväksi

 

[HÖYNÄ]

Vasta kakkonen. Minä olen paras

Piru, joudunko minä jäämään kolmoseksi? :jaska:

 

[Ghost_Glove]

Ei vaan Trullilla ei enään yhtäkkiä kulkenut (Suoritukset laski kuin lehmän häntä), vauhti vain katosin jonnekkin.......

Niin katosiko se vauhti kuskista vai autosta? Taisi siinä kuitenkin Flavionkin näpit olla pelissä... Ei Trullia Villeneuveen olisi vaihdettu vain paskojen kisojen takia. Huonomminhan se Ville ajo... Taisi Flavio vaan haluta pientä korostusta omalle kultapojulleen...joka sittemmin käänsi takkinsa Flaviolle...

Niin se maailma heittelee...

 

[Hurmurisija]

Niin katosiko se vauhti kuskista vai autosta? Taisi siinä kuitenkin Flavionkin näpit olla pelissä.

Suoraan sanoen tällaiset jutut ovat minusta aika kaukaa haettuja. Uskon kyllä, että talli voi suosia toista kuljettajaa jossain määrin (esimerkiksi tilanteessa, jossa molempien kannattaa tulla varikolle mutta vain toinen voidaan ottaa), mutta ajatus siitä, että hitonmoisella rahalla pyöritettyä bisnestä haitataan toista suosimalla tai toisen suorituksia alas painamalla on minusta melko kaukaa haettu.

 

[Ghost_Glove]

Suoraan sanoen tällaiset jutut ovat minusta aika kaukaa haettuja. Uskon kyllä, että talli voi suosia toista kuljettajaa jossain määrin (esimerkiksi tilanteessa, jossa molempien kannattaa tulla varikolle mutta vain toinen voidaan ottaa), mutta ajatus siitä, että hitonmoisella rahalla pyöritettyä bisnestä haitataan toista suosimalla tai toisen suorituksia alas painamalla on minusta melko kaukaa haettu.

Totta tuokin, mutta se, että kauden alkupuoliskolla tallin parhaana kuskina ollut kaveri lyödään pihalle ja otetaan vuoden tauon pitänyt Villenöövi tilalle kertoo omaa kieltään asiasta.. Elikäs sen, että ihan vähintään jotain muutakin kuin vain Trullin suoritukset olivat vaikuttamassa päätökseen..

 

[butterfly]

Totta tuokin, mutta se, että kauden alkupuoliskolla tallin parhaana kuskina ollut kaveri lyödään pihalle ja otetaan vuoden tauon pitänyt Villenöövi tilalle kertoo omaa kieltään asiasta.. Elikäs sen, että ihan vähintään jotain muutakin kuin vain Trullin suoritukset olivat vaikuttamassa päätökseen..

Varmasti trullin toyota-sopparikin vaikutti asioihin. Ja muistaaksenihan trulli tunsi erittäin kurjaksi olonsa renaultilla, ainakin loppuvaiheessa sopparia jolloin se on varmasti vaikuttanut nopeuteen.

 

[kouvotsvoni]

Fisi teki välillä huippusuorituksia ollessaan pikku-talleissa, mutta Rellulla pahasti Alonson jaloissa. Epäilen kyllä vahvasti, jotta auto rakennettu Alonson ajotyylille..mutten toisaalta usko, jotta tilanne olisi paljoa parempi, vaikka auto olisi rakennettu Fisille.. Trullihan ajoi puoli kautta tasaveroisesti tämän Lonson kanssa..mutta tiedä sit mikä meni lopullisesti vikaan ja sai lähtöpassit.
Kumpikin minusta kyllä todella kova luu, kun saa hyvän kaluston alle, mutta tasaisempia voisivat olla.

 

[Bobakki]

Ei vaan Trullilla ei enään yhtäkkiä kulkenut (Suoritukset laski kuin lehmän häntä), vauhti vain katosin jonnekkin.......

2004 Ranskan GP:ssä Barrichello ohitti Trullin kilpailun viimeisessä mutkassa. Tämän jälkeen Jarno ei enää koskaan ajanut Renault'lla pisteille. Autosta en tiedä, mutta vikaa oli ainakin kuljettajassa tuolloin.

 

[formulafani911]

Fisi teki välillä huippusuorituksia ollessaan pikku-talleissa, mutta Rellulla pahasti Alonson jaloissa. Epäilen kyllä vahvasti, jotta auto rakennettu Alonson ajotyylille..mutten toisaalta usko, jotta tilanne olisi paljoa parempi, vaikka auto olisi rakennettu Fisille.. Trullihan ajoi puoli kautta tasaveroisesti tämän Lonson kanssa..mutta tiedä sit mikä meni lopullisesti vikaan ja sai lähtöpassit.
Kumpikin minusta kyllä todella kova luu, kun saa hyvän kaluston alle, mutta tasaisempia voisivat olla.

jep. Tasaisuus puuttuu molemmilta :ahem:

 

[kouvotsvoni]

jep. Tasaisuus puuttuu molemmilta :ahem:

Nuo suoritukset kyllä näyttävät erilaisilta, kun ajelee jollain Sauberilla tms keskikastin autolla. Ei ole mitään hävettävää, jos huidellaan jossain sijalla 12 maaliin, koska tuloksen voi pistää auton piikkiin, mutta ylistystä tulee jos päästään hyvänä päivänä edes lähelle palkintopallia. Renaultin tasoisella autolla pitäisi olla palkintopallin vakiotavaraa ja napata enemmän kuin 1 voitto kaudessaan.. Tämä siis Fisistä, mutta Trullille samat sanat.

 

[verge]

Ainakin Fisi kohdalla olen tähän vahvasti päätynyt. Sen verran huonosti on mies Rellulla ajanut. Monet kerrat kun miehen olisi pitänyt ottaa vain varmat pisteet meni jokin vikaan.

Jos Renault'n tasoisella autolla pitäisi ikinä "vain ottaa varmat pisteet", niin se jo kertoo kuskin nopeudesta ihan riittävästi. Voittaja-autolla pitää totta kai ajaa voitosta muulloinkin kuin silloin, kun kaikki haastajat lähtevät kymmenen ruutua taaempaa.

Trulli taas pakkaa olla melkoinen tulppa, johtuuko se vain siitä, että kaveri ajaa huonolla autolla hyvin aika-ajoissa. Vai onko mies vain yhden nopean kierroksen mies, kuten Tuominen aikoinaan totesi faktana?

Viime kauden perusteella nimenomaan sitä ensimmäistä. Tosin Trullin vertaaminen tallikaveriinsa on aika heikoilla pohjilla varmaankin, kun viime kaudella Ralf valitteli autoaan, ja tällä kaudella sitten Trullilla on ollu kuuleman mukaan samoja vaivoja. Mutta on se helpompaa huonolla autolla vetää yksi hyvä kierros kuin hyvällä autolla 50 sellaista, joten olen edelleen sitä mieltä, että Toyota se vaan imee.