Formula 1 - 2020 - 1 - Itävallan GP

[Raikkis]

Näyttää että alfa joukon hitain. Jopa Williams mennyt edelle. Voi voi. Kahtotaan aika ajot mut tuskin tolla autolla 15 ylempää lähdetään

 

[SJ]

Tässäpä vertailun vuoksi FP3-session ajat suhteessa viimevuotisen Itävallan GP:n FP3:n aikoihin.

Williams: -1,1 s
Racing Point: -0,9 s
Renault: -0,5 s
Alpha Tauri: -0,4 s
Haas: -0,2 s
Mercedes: -0,0 s
Red-Bull: -0,0 s
McLaren: -0,0 s
Alfa Romeo: +0,1 s
Ferrari: +0,7 s

Olen ymmälläni, miksi aikaparannuksia ei yleisesti ottaen nähty. Minä en nyt muista, onko tämän kauden renkaissa jotain erilaista, mikä voisi selittää tämän. Kaikki tallit eivät edes parantaneet aikaansa FP2:sta, tosin osa talleista paransi 2–3 kymmenyksellä. Ferrari oli päin vastoin nyt hitaampi kuin kakkosharjoituksissa, joten täysin realistista kuvaa tuo delta-aika ei anna.

Omaan silmääni vaikuttaa siltä, että ainoastaan Williams, Racing Point, Alpha Tauri ja Haas päästelivät ns. tosissaan nyt FP3:ssa. Loput talleista tekivät jotain muuta.

 

[JoneZi]

Verstappen oli vikaa sektoria lukuunottamatta ihan Mersujen vauhdissa. Toivottavasti aika-ajovauhtikin on vähintään yhtä hyvää.

 

[Joza91]

Tässäpä vertailun vuoksi FP3-session ajat suhteessa viimevuotisen Itävallan GP:n FP3:n aikoihin.

Williams: -1,1 s
Racing Point: -0,9 s
Renault: -0,5 s
Alpha Tauri: -0,4 s
Haas: -0,2 s
Mercedes: -0,0 s
Red-Bull: -0,0 s
McLaren: -0,0 s
Alfa Romeo: +0,1 s
Ferrari: +0,7 s

Olen ymmälläni, miksi aikaparannuksia ei yleisesti ottaen nähty. Minä en nyt muista, onko tämän kauden renkaissa jotain erilaista, mikä voisi selittää tämän. Kaikki tallit eivät edes parantaneet aikaansa FP2:sta, tosin osa talleista paransi 2–3 kymmenyksellä. Ferrari oli päin vastoin nyt hitaampi kuin kakkosharjoituksissa, joten täysin realistista kuvaa tuo delta-aika ei anna.

Omaan silmääni vaikuttaa siltä, että ainoastaan Williams, Racing Point, Alpha Tauri ja Haas päästelivät ns. tosissaan nyt FP3:ssa. Loput talleista tekivät jotain muuta.

Ferrari +0,7 s huhhuh, miten voidaan vuodessa ottaa takapakkia noin reilusti? Katsotaan nyt aika-ajo ensin, mutta eihän toi nyt hyvältä näytä.

 

[SJ]

Ferrari +0,7 s huhhuh, miten voidaan vuodessa ottaa takapakkia noin reilusti? Katsotaan nyt aika-ajo ensin, mutta eihän toi nyt hyvältä näytä.

Ferrari oli viimeisissä harjoituksissa jopa hitaampi kuin FP2:ssa. Siksi tuo delta ei voi pitää kutiaan. Tosin FP2:ssakin talli oli vain 0,1 sekuntia edellisvuotta nopeampi. Ihmettelin tuossa yllä sitä, että järjestään tallit olivat samoissa ajoissa kuin viime vuoden FP3:ssa vaikka FP2:ssa puhuttiin puolen sekunnin tai sekunnin parannuksista. Tämä viittaisi siihen, että jostain syystä tallit eivät halunneet ajaa samanlaista aika-ajovetoa kuin vuosi sitten.

 

[henrizio]

Ferrarilla ei ole enää moottorihuijausta. Tulee 0,2-0.3s turpaan jo ekalla sektorilla. Tuosta kun Honda kääntää tehoja lisää. Myös mustat ja pinkit Mersut laittaa partymoden päälle, niin voi olla Ferrarilla synkkää. Renault/McLaren hengittää niskaan.

 

[SJ]

Vähän ajattelen itsekin Ferrarin olevan keskikastissa. Haluaisin nähdä Renault'n nousevan haastamaan Ferraria. Sellainen on kutina, että McLaren olisi vasta kuudenneksi nopein talli.

Aivan täysin en usko siihen, että Racing Point olisi Ferrarin edellä vaikka tällaisia ajatuksia mediassa herätellään. Jos he ovat Ferrarin ja Renault'n takana aika-ajoissa, niin en olisi yllättynyt, mutta en olisi yllättynyt päinvastaisesta tuloksestakaan. Monella vaikuttaa olevan sellainen odotus, että koska auto näyttää Mersulta, niin sen on oltava yhtä nopea. Onhan Racing Point toki aina ollut kokoonsa nähden nopea; viime kausi nyt vaan meni penkin alle sen vuoksi, että vuotta aiemmin olivat rahat loppuneet ja kehitystyö sakkasi ainakin puolen vuoden ajan.

Williams, Alpha Tauri, Haas ja Alfa Romeo lienevät yhdessä sumpussa taistelemassa jämäsijoista. En usko, että näillä talleilla on edellytyksiä ottaa pisteitä ilman muiden murheita.

 

[Davros]

Heh, Mervi joutuu kökkimään Pasilassa eikä päässyt paddockille. Hyvä homma Kimin kannalta.

 

[spotter90]

Heh, Mervi joutuu kökkimään Pasilassa eikä päässyt paddockille. Hyvä homma Kimin kannalta.

Ainakin euroopan kisat höpistään pasilan pöllölaaksosta. Toista se on sky:lla.

 

[Punainen]

Kauden ensimmäinen aika-ajo edessä. Jokohan Mersu tohtisi väläyttää DAS- järjestelmän tuomaa todellista suorituskykyä... Itsehän veikkaan, ettei esim. Toton tai Oikarisen ääneen sanomat järjestelmän käyttökohteet ihan kerro totuutta vaan järjestelmässä on paljon enemmän ”kätkettyä” potenttiaalia.

 

[SJ]

Kiinnitin huomiota FP1:ssä siihen, että Bottas käytti DAS-järjestelmää jopa hitaiden mutkien välissä lyhyen kiihdytyksen aikana. Tuollainen järjestelmähän vaikuttanee auton painojakaumaankin sen verran, että pakko siitä on saada enemmän hyötyä kuin mitä siitä on haittaa. Ehkä se ei osoita ylivertaisuuttaan yhdellä kierroksella mutta vaikuttaako sitten rengaskulumaan kisamatkalla?

 

[spotter90]

FP3:

 

[henrizio]

Williams, Alpha Tauri, Haas ja Alfa Romeo lienevät yhdessä sumpussa taistelemassa jämäsijoista. En usko, että näillä talleilla on edellytyksiä ottaa pisteitä ilman muiden murheita.

Alpha Taurin pitäisi olla selvästi näiden edellä ja onnistuneella kierroksella voivat hyvinkin taistella pääsystä Q3.

 

[SJ]

Alfa Romeolta uskomaton sukellus, en ihan näin huonoa odottanut. Ja taisimme löytää juuri kuljettajan, jonka jopa käsipuoli Kubica olisi voittanut...

 

[spotter90]

Latifi jäi kuitenkin vain 0,8 Q2:sta.

 

[Bunder]

Mitä hittoa Alfa Romeo ihan helvetin oikeasti. Williamsin takana

 

[Irwin]

Jos Williamsilla olisi kaksi tasokasta kuskia olisi Kimi saanut kunnian olla viimeinen.

 

[F1-fani82]

Latifi jäi kuitenkin vain 0,8 Q2:sta.

Edelliseen iso ero.

 

[F1-fani82]

Jos Williamsilla olisi kaksi tasokasta kuskia olisi Kimi saanut kunnian olla viimeinen.

Onko Kimi ollut koskaan ennen toiseksi vika ajamalla?

 

[spotter90]