Formula E

[kurski]

Viikonloppuna vaihteeksi FIA Formula E liikahtaa, tällä kertaa pitopaikkana USA:n Miami. Uusina kuljettaja kasvoina nähdään Vitantonio Liuzzi (Trulli Formula E Team) Scott Speed (Andretti Formula E Team) ja Loic Duval (Dragon Racing). Paluun tekee Charles Pic joka ajaa tällä kertaa Dragon Racingin väreissä.

Montrealiin kaavaillaan Montrealin pormestari Denis Coderren mukaan Formula E kisaan 2017 vuodelle ja Jacques Villeneuve olisi kiinnostunut ajamaan sarjassa kokonaisen kauden.

 

[henrizio]

Striimiä kisaan.

http://aos001feh-live.hls.adaptive.level3.net/formulae/live/wif/streamVideo2000.m3u8

Nämä taas suhisee ympäri rataa. Harjoitukset menossa Miamissa. Kisa klo 21 Suomen valtion aikaa.

Striimiä voi katsoa tuosta lainauksen linkistä vlc/mobiililaitteella. Tai ihan suoraan sarjan sivuilta. Ei ainakaan toistaiseksi ole jumissa kuten edellisessä kisassa.
http://www.fiaformulae.com/en/live-streaming.aspx

 

[Miikhail]

Kohta startti, Vergne paalulla.

 

[spotter90]

Tiukkaa kisailua Miamin kaduilla. Prost voittaja, Speed toinen ja Abt kolmas.

Tulokset: http://fiaformulae.com/en/results/miami-eprix.aspx

 

[kurski]

Heh heh. Franck. Aikamoinen ukkeli. Ollut eräs värikkäimmistä persoonista rata-autoilussa koko 2000-luvun aikana. Kokkelikäry sopii kuvaan loistavasti, kuin kirsikkana kakun päälle.

Kaksi vuotta tuli bänniä Montagnylle
http://sportscar365.com/industry/montagny-suspended-for-two-years-for-cocaine-use/

 

[spotter90]

Rata Monacon ePrix:ssä
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/march/track-layout-revealed-for-monaco-eprix.aspx

 

[Jarppi]

Formula E aika-ajot tasalta Long Beachista, tuossa stream http://osp001feh-vod.hls.adaptive.level3.net/web/live/wif.html ja kisa alkaa yöllä klo 01:25.

 

[kurski]

Voittoon Formula E - Long Beach kisassa ajoin Nelson Piquet Jr, toinen oli Jean-Eric Vergne, kolmas Lucas di Grassi ja neljäs Sebastien Buemi. Seuraava kisa on sitten toukokuun alussa Monacossa.

 

[Raikku]

Onko se siis F1:sten yhteydessä?

 

[Bleu]

Ei ajeta F1-viikonloppuna, vaan paria viikkoa aiemmin. Rata on lyhyempi kuin GP-viikonlopun aikana. Ensimmäisen mutkan kohdalla käännytäänkin Avenue John F. Kennedylle ja rantashikaanin kohdalla on neulansilmä, josta liitytään takaisin F1-radalle, jota mennään sitten maalilinjalle asti.

Kun kerran Piquet voitti Long Beachissa (jossa isä-Nelson otti uransa ensimmäisen GP-voiton), niin jatkumoksi sopisi mainiosti Sennan voitto Monacossa.

 

[spotter90]

Mukava lämmittelykisa Indycarin "Monacon GP:tä" varten. Sarja on uskomattoman tasainen, kuudessa kilpailussa yhtä monta voittajaa.

Energian säästäminen pistää kuskit taktikoimaan radalla.

Virallinen kisakooste.

 

[Raikku]

Voisi joku näistä "ei päässyt ykkösiin"-Suomikuskeista pyrkiä tähänkin sarjaan.

 

[Jarppi]

Voisi joku näistä "ei päässyt ykkösiin"-Suomikuskeista pyrkiä tähänkin sarjaan.

Tai http://www.suomif1.com/2015/04/avoin-kirje-heikki-kovalaiselle-maailman-nopeimman-heikin-tulee-olla-rakentamassa-sita/

 

[spotter90]

Lähes 200 kaupunkia on kiinnostunut sarjan kilpailun pitämisestä.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/118419

 

[kurski]

YLE2 Motorsport ohjelmassa tänään Jani Backmanin mukaan AKK:ssä on jo karkoitettu mahdollisuutta järjestää Formula E luokan osakilpailu Suomessa, eikä kyse ole ollut pelkistä kahvipöytä keskusteluista.

Helsingin urheilujohtaja Anssi Raumano haluaa edesauttaa myös että FIA Formula kisa toteutuisi Helsingissä. Uskoo sen kiinnostavan suomalaisia ja vertasi sitä Hietalahden rannassa ajetulla Neste Oil Ralli Helsinki Battle tapahtumalla, jossa oli kymmeniä tuhansia faneja paikan päällä.

 

[Hartsa76]

YLE2 Motorsport ohjelmassa tänään Jani Backmanin mukaan AKK:ssä on jo karkoitettu mahdollisuutta järjestää Formula E luokan osakilpailu Suomessa, eikä kyse ole ollut pelkistä kahvipöytä keskusteluista.

Helsingin urheilujohtaja Anssi Raumano haluaa edesauttaa myös että FIA Formula kisa toteutuisi Helsingissä. Uskoo sen kiinnostavan suomalaisia ja vertasi sitä Hietalahden rannassa ajetulla Neste Oil Ralli Helsinki Battle tapahtumalla, jossa oli kymmeniä tuhansia faneja paikan päällä.

Sörnäisten katurata voi siis olla heräämässä henkiin lähes 20 vuoden tauon jälkeen, mutta olen kuitenkin skeptinen sen suhteen, että Formula E kisa houkuttelisi niin paljoa yleisöä Suomessa, että kisan järjestäminen olisi taloudellisesti kannattavaa.

 

[BudLightJaguar]

Sörnäisten katurata voi siis olla heräämässä henkiin lähes 20 vuoden tauon jälkeen, mutta olen kuitenkin skeptinen sen suhteen, että Formula E kisa houkuttelisi niin paljoa yleisöä Suomessa, että kisan järjestäminen olisi taloudellisesti kannattavaa.

Olen melko varma, että houkuttelisi kunhan ajankohta saataisiin tosissaan sellaiseksi ettei mene päällekkäin esim. Neste Rallin kanssa. Mutta pari potentiaalista sudenkuoppaa mielestäni ovat markkinointi ja lippujen hinnoittelu. Markkinoinnin puolesta tapahtuma pitäisi oikeasti saada ihmisten tietoon, eikä niin että laitetaan Mechelininkadun varteen muutama hassu A4-kokoinen printti.

Ja sitten lippujen hinnoittelu. Toivottavasti MM-lätkän esimerkistä on opittu jotain. Formula E on ihan hyvää viihdettä, mutta ei esimerkiksi 200 euron arvoista. Näin referenssinä maksoin Le Mans'n lipusta 75 euroa, millä sai tulla ja mennä miten halusi keskiviikosta sunnuntaihin. Berliinin Formula E maksaa tämän verran http://www.ticketmaster.de/event/131613?brand=de_formulae&camefrom=de_va_formulae&language=en-us&tm_link=tm_header_lang2&hideSeatMap=1

Oikea hinta Stadissa pidettävän Formula E-kisan peruslipulle yksipäiväisenä olisi mielestäni noin 35 euroa ja alle-12 vuotiaat ilmaiseksi tai nimellisellä maksulla. Kannattaa muistaa, että ihmisiä asuu muuallakin kuin Helsingissä. Perheelliset tuskin liikahtavat jos hinta on 200 euroa nuppi ja ilman ikäryhmäalennuksia. Nelihenkiselle perheelle tekisi siis 800 euroa ja edestakaiset matkat.

 

[jjv]

Jos melkein 200 kaupunkia omaa osakilpailua tavoittelee niin Suomi ei markkina-alueena ole välttämättä kiinnostavimman sadanviidenkymmenen joukossa.

WEC Spa 6h -kisaan näyttäis olevan kolmen päivän lippu 31€, en Formula E -kisan yhden päivän lipusta ainakaan enempää maksais. Jos kunnolla markkinoida halutaan niin sisäänpääsy on ilmainen niinku Formula Renault -tapahtumiin.

Lippujen hintojen merkitykseen liittyen odottelen mielenkiinnolla tietoa paljonko Tampereen speedway -kisassa on tänä vuonna porukkaa. Ensimmäisenä vuonna oli ihan kivasti, mutta kyllä katsomossa kuului moni muukin olevan kanssani samaa mieltä, että ihan ok tapahtuma, mutta yli 40€ neljän tunnin tapahtumasta on sen verran kova hinta, että eiköhän yksi kerta riitä.

 

[BudLightJaguar]

Jos melkein 200 kaupunkia omaa osakilpailua tavoittelee niin Suomi ei markkina-alueena ole välttämättä kiinnostavimman sadanviidenkymmenen joukossa.

Ei ole ei, vaikka miten sinivalkoisin lasein asiaa katsoisi.

WEC Spa 6h -kisaan näyttäis olevan kolmen päivän lippu 31€, en Formula E -kisan yhden päivän lipusta ainakaan enempää maksais. Jos kunnolla markkinoida halutaan niin sisäänpääsy on ilmainen niinku Formula Renault -tapahtumiin.

Yhtälailla ELMS:n nelituntisiin on Silverstonea lukuun ottamatta ollut vapaa pääsy. Varikkolipusta on kokonaista kymppiä esim. Imolaan ja Estoriliin pyydetty.

Lippujen hintojen merkitykseen liittyen odottelen mielenkiinnolla tietoa paljonko Tampereen speedway -kisassa on tänä vuonna porukkaa. Ensimmäisenä vuonna oli ihan kivasti, mutta kyllä katsomossa kuului moni muukin olevan kanssani samaa mieltä, että ihan ok tapahtuma, mutta yli 40€ neljän tunnin tapahtumasta on sen verran kova hinta, että eiköhän yksi kerta riitä.

Itsellä Kouvolan rallicrossit on olleet boikotissa 2012 EM:n jälkeen, tosin ajattelin vihdoinkin tämän vuoden SM:issä boikotin purkaa. Silloin sunnuntailippu oli muistaakseni 26 € plus toimituskulut. Se ei ole vielä paha hinta, mutta varikkolipuista valehtelu oli jotain sellaista milloin päätin että eiköhän kerta riitä. Ennakkoon tapahtuman fb-sivuilla kerrottiin, että varikolle ei pääse koska joku mystinen "viranomainen" on rajoittanut varikolla olevien henkilöiden määrää. Paikan päällä näkyi "viranomaispäätös" kumoutuneen ja lippukopilla oli kyltti VARIKKOLIPPU 80 €.

106 euroa per päivä EM-rallicrossista on jo sen verran kohtuuton, että tyydyin siihen lippuun mikä oli, eli katsomaan kisaa seisomapaikoilta 100 metrin päässä radasta.

 

[Raikku]

Jotta Suomessa E myisi kisan niin suomikuskeja pitäisi olla myös ajamassa, jos ei koko kaudessa muuten niin ainakin juuri
mahdollisessa Hgin kisassa sitten kertaluonteisesti 1-2 heeboa.