Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[Jr-]

Kovalainen on kyllä mainio persoona, fiksuin suomalainen F1:ssä sitten JJ:n. Jalat on tukevasti maan kamaralla ja ajatukset varsin realistisia. Heikki tulee lisäksi hyvin toimeen median kanssa ja kirjoittaa vielä fiksuja juttuja lehtiin. Toivottavasti Heikistä on voittajaksi ja mestariksi, Heikki on myös kelpo esimerkki nuorille autourheilun harrastajille.

Tässä vielä eräs kommentti:

F1-tulokas Heikki Kovalainen tunnetaan maailmalla parhaiten vuoden 2004 autourheilun Mestarien kisan voitostaan. Kovalainen päihitti tuolloin Michael Schumacherin mies miestä vastaan samanlaisella kalustolla ajetussa mittelössä.

Kovalainen ei F1-debyyttinsä alla hekumoi voittamastaan seitsenkertaisen F1-mestarin päänahasta.

- En ole tullut formula ykkösiin sanoen 'minä voitin Schumacherin, olen paras', koska kyse oli hyväntekeväisyystapahtumasta, Kovalainen muistutti.

Kovalainen aloittaa F1-uransa hänelle vieraalla Melbournen radalla.

- Minulla on kolme kierrosta aikaa opetella uusi rata. Ensimmäisellä katson mutkat, toisella määritän jarrutuspaikat ja kolmannella menen sitten jo kunnolla, Kovalainen suunnitteli uusien ratojen suhteen listaten samalla hänelle entuudestaan tutut radat Monacon, Istanbulin ja Silverstonen kauden parhaiksi paikoikseen.

(MTV3-AFP)

 

[Mosse]

Eikös Kovalainen saa perjantaisin tahkota sillä radalla vaikka sen moottorin ihan loppuun?:doubtful:

 

[Bobakki]

Eikös Kovalainen saa perjantaisin tahkota sillä radalla vaikka sen moottorin ihan loppuun?:doubtful:

Saa.

Maikkarin uutinen on sikäli pölhö, että hölmömpi voisi saada kuvan, ettei Heikki tunne kuin nuo kolme rataa. Kaikki Euroopan kisat ja Bahrain ovat kuitenkin tuttuja GP2-vuodelta.

 

[jps]

Heikki kai tarkoittaa lähinnä sitä, että rata pitää oppia nopeasti, jotta pääsee etsimään pidemmän aikaa toimivia säätöjä.

 

[burb]

Heikki kai tarkoittaa lähinnä sitä, että rata pitää oppia nopeasti, jotta pääsee etsimään pidemmän aikaa toimivia säätöjä.

Näin minäkin ymmärsin. Siis tuo kolme kierrosta enemmänkin Heikin itsensä asettama raja itselleen.

 

[Lonso_567]

Hassu heppu

Q: What would you be if you weren’t a racing driver?
HK: Rally driver…

http://www.formula1.com/news/5586.html

 

[panche]

Sattuuko kukaan muistamaan onko Heikille tapahtunut ajovirheita rellun ratissa? itse en moista muista..

 

[Oberfeldwebel]

Sattuuko kukaan muistamaan onko Heikille tapahtunut ajovirheita rellun ratissa? itse en moista muista..

En muista itsekään. En muista myöskään Wurzin tehneen virheitä testikuskin roolissaan. Eli he eivät ole tehneet virheitä, tai sitten siitä ei ole uutisoitu tms..

 

[Suomen Huippu]

"Alonso" on tässä oikeasti Heikki?
http://www.youtube.com/watch?v=-C_W_12EilM

"The Stig" on tässä oikeasti Heikki?
http://www.youtube.com/watch?v=3uphjLppVGM

Peter Windsorin arvio Kovalaisesta Mestareiden kisassa 2004. Videonpätkän tolkuttoman huima suosio johtuu maininnasta F1 Racing -lehdessä.
http://www.youtube.com/watch?v=cJyVe72cK5A

 

[WebSlave]

"The Stig" on tässä oikeasti Heikki?

Muista en tiedä, mutta tämän Heikki on tiettävästi itse vahvistanut.

 

[proMB]

Mulle on ainakin ihan sama, viekö Kimi vai Heikki mestaruuden :wink:

Button saisi voittaa ainakin yhden kisan, mutta olishan se kiva jos f1:set "nimettäisiin" tällä kaudella kimi-heikki sarjaksi :thumbup:

Kuitenkin kolaroi toisensa ulos jo ekassa kisassa :jaska:

 

[L4z!]

Miksi Buttonille soisit voiton?

 

[panche]

kyllahan briteille pitaisi 1 voitto 5 vuoteen riittaa

 

[ÖÖ.]

Uusimmassa Top Gearin jaksossa tehdää hieman pilkkaa Heikin kustannuksella (Heikki innostunut uudesta Cliosta).

 

[McHaka]

En muista itsekään. En muista myöskään Wurzin tehneen virheitä testikuskin roolissaan. Eli he eivät ole tehneet virheitä, tai sitten siitä ei ole uutisoitu tms..

Tarkoittaako se sitä, että taidot ovat äärimmäiset, vai sitä, ettei ole ajettu edes täysillä?

 

[Lonso_567]

Tarkoittaako se sitä, että taidot ovat äärimmäiset, vai sitä, ettei ole ajettu edes täysillä?

Luulen, ettei tarkoita kumpaakaan.

 

[DaSilva]

http://www.iltalehti.fi/formulat/200702065708424_fo.shtml

Fisichella Kovalaisesta: "Kovalainen on nopea kuljettaja ja häntä on vaikea voittaa."

"Yleensä suomalaiset ovat hiljaisia ja sulkeutuneitakin ihmisiä. Heikki puhuu todella paljon. Hän on kiva kaveri."

 

[messias_larry]

Kovalainen on äärimmäisen lahjakas kuski, jolta sopii odottaa jo ensi kaudella hyviä suorituksia. Monen nuoren kuljettajan tapaan Kovalainen on fyysisesti vielä raakile, ja myös kokemattomuus kilpailemisesta näissä ympyröissä voi näkyä etenkin kauden alussa. Lihakset on kuitenkin hankittavissa salilta. Mutta nyt mies viimein pääsee kilpailemaan kaikista kovimpia kuskeja vastaan-vieläpä kilpailukykyisellä autolla.
Punnittaessa miehen heikkouksia/vahvuuksia nostaisin esiin äärimmäisen kilpailuvietin, joka on vienyt Kovalaista urallaan eteenpäin. Puhtaasti ajotaitoon liittyvistä ominaisuuksista Kovalaisen vahvuudet ovat selkeästi shikaani-ajamisessa. Myöskin vasemmalle kääntyminen kuuluu Heikin ehdottomiin vahvuuksiin. Viimeksi mainittu tosin tuo etua vain 3 kilpailussa jotka ajetaan vastapäivään. Heikkouksiksi on pakko mainita suoralla ajaminen, jolloin autosta on revittävä kaikki mahdollinen-ja vielä enemmän-irti. Myöskin ohittamisessa on selkeitä puutteita. Molemmat näistä on kuitenkin korjattavissa kurinalaisella työllä ja nöyrällä asenteella.
Mistään valmiista kuskista ei siis voi puhua, mutta potentiaalia miehellä riittää vaikka kaikkein korkeimmalle palkintopallille asti.

 

[Vilperi]

Vahvuus vasemmalle kääntyminen ja heikkous suoraa ajaminen? Olis melkein kiva kuulla jonkunlaisia perusteluitakin. Niin, ja fyysisesti raakile?

 

[messias_larry]

Vahvuus vasemmalle kääntyminen ja heikkous suoraa ajaminen? Olis melkein kiva kuulla jonkunlaisia perusteluitakin. Niin, ja fyysisesti raakile?

Juurikin näin. Kuntotestit Italiassa osoittivat, että hartia-. ranne-, ja nilkkalihakset eivät ole vielä tarvittavan kovassa kunnossa tähän sarjaan. Viime kauden testit osoittivat selkeästi kuinka Heikki oli parhaimmillaan juuri vastapäivään ajettaessa. Jos täällä on luistelua joskus kokeilleita, niin jokainen varmasti tietää kuinka luisteltaessa vaihtojalkaa oikealle tai vasemmalle toinen on selkesti helpompaa ja toinen vähän vaikeampaa.
Suoraan ajamisessa sen sijaan on kysymys ennen kaikkea uskalluksesta ja siitä, että ottaa kaiken mahdollisen irti autosta kuitenkaan liikaa revittämättä. Kimi Räikkönenhän on suoralla ajamisen mestari. Häntä on toki arvosteltu korkeammaltakin taholta ajoittaisesta liiallisesta revittämisestä joka saattaa vahingoittaa autoa. Sen on jopa arveltu vaikuttavan Räikkösen lukuisiin keskeytyksiin Mclarenilla.