Kiinan GP

[rei]

Aika tasaisilta harjoitusten ajat kyl näyttää (kertooko ne sitten todellisen vauhdin, ei varmaan, mutta silti).. Uskon kumminkin (ja haluan uskoa) tasaiseen kisaan, toivottavasti sellainen saadaan.

Vai että on Räkän mersu taas menossa vaihtoon.. Huh huh, on se kyllä kumma kun tällä tasolla ei edes moottorinvalmistaja osaa rakentaa sellaista moottoria joka kestäis yhen (saatikka sitten kaks) kisan.. =( sääli sinänsä..

Toisaalta Räikkönen on kyllä yleensä ollu HURJASSA iskussa AINA kun moottori on vaihdettu, jotta eiköhän tästä kauden päätöskisasta kunnon geimit saada.

Toivottavasti.

 

[Bobakki]

No mutta olishan nyt Alonsonkin järjen sen verran pitänyt leikata, ettei noin voi tehdä tuota ohitse päästämistä. Hirveän edun sai kun meni suoraan siihen imuun, jos noin saisi tehdä niin kaikki oikoisivat nuo shikaanit järjestään.

Alonson järjestä en tiedä, mutta FIA oli lähestynyt Renaultia kisan aikana ja kertonut rangaistuksen olleen aiheeton.
http://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/e9218/sport_lng0_spo25_evt9218_sto776018.shtml

The Spaniard then pumped in two lap records, stretching his lead over Klien by five seconds, before the FIA emailed Renault with the request that Alonso let Klien back through. Alonso slowed, losing at least seven to nice seconds, Klien went by and Raikkonen was now on the tail of the Renault.

Moments later the FIA sent a new email to Renault admitting that they had made a mistake and the Alonso was in fact not required to allow Klien past a second time.

 

[Suomen Huippu]

Kimin auton sensorilla oli pieni hikka, raportoi MTV3.

 

[Pete]

Alonson järjestä en tiedä, mutta FIA oli lähestynyt Renaultia kisan aikana ja kertonut rangaistuksen olleen aiheeton.

Kieltämättä mielenkiintoinen tulkinta FIAlta jos ohituspaikan saa rakentaa ajamalla ensin mutkan suoraksi ja sitten päästää toisen juuri sen verran eteen, että saa hyvät imut suoralla.

Moe: Kimi toki kyllä saman Alonsolle Monzassa, mutta toisaalta Alonsokin ajoi tilanteessa shikaanin suoraksi. Jos Kimi olisi huomannut tämän, ei hän oli päästänyt Alonsoa takaisin ohi.

 

[mh_84]

Niin no, Alonso olisi kyllä saattanut päätyä maaliin ensimmäisenä, jos FIA ei olisi aiheetta pudottanut häntä Klienin taakse.

Niin ja Kimi olisi saattanut voittaa mestaruuden, jos auto olisi kestänyt.

Ekoista harkoista jäi käteen vain Mustakiikarin loistavaa logiikkaa. "Kuljettajilla on perjantaina käytössään kolme rengassarjaa, joista yksi on sellainen jota saa käyttää vain tänään. Jos he nyt laittavat tämän sarja alle, ajat paranevat."

Eiköhän ne tallit kuitenkin valitse perjantain renkaiksi (joita myöhemmin ei käytetä) ne joilla on ajettu eniten.

 

[mustakaari]

Alonson järjestä en tiedä, mutta FIA oli lähestynyt Renaultia kisan aikana ja kertonut rangaistuksen olleen aiheeton.
http://www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s25/e9218/sport_lng0_spo25_evt9218_sto776018.shtml

Kertokaa mullekin tuo email osoite...voisin suurena päällikkönä käskeä hidastelemaan tarvittaessa :tongue: ALfons jarruta..nyt.

 

[Racer21_90]

Hurjia suoranopeuksia Relluilla...
Lisäksi eivät kaukana ainakaan McLarenin vauhdista ole.

Huippunopeudet Kiinassa perjantaina:
Fisi 342.4 km/h
Alonso 339.6 km/h
Schumi 332.4 km/h
Zonta ja de la Rosa 331.8 km/h
Montoya 331.3 km/h
Kimi 331.1 km/h

 

[burb]

Kiinan radan ensimmäiset mutkat, kuinka ne tulisi ajaa jos haluaa hyvän kierrosajan? Entä kisassa?
F1-vapaalla oli noita videoclippejä ja minusta näytti siltä että kaikilla oli vähän erilainen ajolinja. Olihan niissä tietysti "ohjelmaakin" että sikäli niistä on hankala sanoa mitään, mutta mä kuitenkin sanon. Hymiö.
Vaikuttaa kuitenkin sellaisilta mutkilta että ne ajetaan erilailla aika-ajoissa kuin kisassa, renkaita säästävä kuski ajaa nuo kurvit loivemmin kisassa, vaiko hä?

 

[Racer21_90]

Kiinan radan ensimmäiset mutkat, kuinka ne tulisi ajaa jos haluaa hyvän kierrosajan? Entä kisassa?
F1-vapaalla oli noita videoclippejä ja minusta näytti siltä että kaikilla oli vähän erilainen ajolinja. Olihan niissä tietysti "ohjelmaakin" että sikäli niistä on hankala sanoa mitään, mutta mä kuitenkin sanon. Hymiö.
Vaikuttaa kuitenkin sellaisilta mutkilta että ne ajetaan erilailla aika-ajoissa kuin kisassa, renkaita säästävä kuski ajaa nuo kurvit loivemmin kisassa, vaiko hä?

Kovaa

 

[Mickey]

Kovaa

Täysillä :wink:

 

[Observer]

Eipä tuossa paljon tarvitse veikkailla. Mäkki on edelleen täysin ylivoimainen.

Ei ole.

 

[Observer]

Niin no, Alonso olisi kyllä saattanut päätyä maaliin ensimmäisenä, jos FIA ei olisi aiheetta pudottanut häntä Klienin taakse.

Minä en usko että Renault olisi antanut kuskiensa ajaa kilpaa loppuun asti kun WCC on niin tiukassa tilanteessa joten mikäli Alonso olisi Fisichellan radalla ohittanut se olisi ollut tallimääräys.

 

[Hurmurisija]

Ei ole.

Saattaa olla, kun renkaat kisassa alkavat toimia paremmin. Kimi oli varsin luottavainen ja bensaakin lienee Mäcillä enemmän. Lisäksi Kimi teki muutaman selvän virheen, jotka veivät jonkin verran aikaa.

Jos autot kestävät, niin luulen, että varikkokäynneillä tämä ratkaistaan. Rellujen ohittaminen tai ainakin Alonson saattaa olla vaikeaa, koska ero suoranopeuksissao on sen verran suuri. Joskin voihan sitä ohittaa muuallakin.

 

[DFiaA]

Ei ole.

Kyllähän on. Alonso luukutti täydellisen kierroksen ja Kimi raskaammalla kuormalla ja virheineen on vain pari kymppää perässä. Mäkki tulee olemaan kisassa sellaset neljä kymppää Renoa nopeempi. Ei tällä kertaa enempää koska Renaultilla on vuorostaan yhden kisan koneet.

 

[kouvotsvoni]

1 5 Fernando Alonso Renault 1:34.080

2 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:34.401

3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:34.488

4 3 Jenson Button BAR-Honda 1:34.801

5 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:35.188

6 1 Michael Schumacher Ferrari 1:35.301

7 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:35.428

8 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:35.610

9 17 Ralf Schumacher Toyota 1:35.723

10 7 Mark Webber Williams-BMW 1:35.739

11 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:35.898

12 16 Jarno Trulli Toyota 1:36.044

13 8 Antonio Pizzonia Williams-BMW 1:36.445

14 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:36.472

15 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:36.707

16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:36.788

17 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.083

18 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:39.105

19 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:39.233

20 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:39.460

Karttikeijo jätti taakseen kauden flopit, Villeneuven ja Saton.
Rellut eivät ihan äsken olleet noin vahvoja aika-ajoissa.

 

[Racer21_90]

Kyllähän on. Alonso luukutti täydellisen kierroksen ja Kimi raskaammalla kuormalla ja virheineen on vain pari kymppää perässä. Mäkki tulee olemaan kisassa sellaset neljä kymppää Renoa nopeempi. Ei tällä kertaa enempää koska Renaultilla on vuorostaan yhden kisan koneet.

Toivotaan että olet oikeassa siinä että McLarenit ovat enemmän tankattuja vaikka toisaalta Renaultin huippunopeus on ollut aika kova muihin nähden koko viikonlopun ajan.

1)Fernando Alonso 338.9 km/h
2)Giancarlo Fisichella 338.2 km/h

3)Michael Schumacher 334.3 km/h
5)Rubens Barrichello 334.0 km/h

7)Juan Pablo Montoya 332.6 km/h
9)Kimi Räikkönen 332.2 km/h

Samanlaiset ohitukset kuin Japanissa ei taida onnistua tällä kertaa.

 

[Hurmurisija]

Toivotaan että olet oikeassa siinä että McLarenit ovat enemmän tankattuja vaikka toisaalta Renaultin huippunopeus on ollut aika kova muihin nähden koko viikonlopun ajan.

Jos Rellu (eli Alonso) pysyy Kimin perässä, niin saatetaan nähdä jopa sellainen ihme kuin ohitus viimeisen varikkokäynnin jälkeen, mutta epäilen, että Kimi menee suoranopeuserosta huolimatta menojaan.

 

[Jone]

No niin, huomisen agenda on seuraavanlainen:

Kimi voittaa kilpailun ja Monty tulee ennen Fisichellaa maaliin. Tallimestaruus on siinä.

 

[sakuraba]

Räikkösen auto oli aika painavan näköinen verrattuna Alonson kärryyn. Veikkaisin Alonson ottavan muutaman sekunnin kaulan ennen kuin tulee varikolle useita kierroksia ennemmin kuin Räikkönen. Fisico tulee varmaan kierros kaksi ennen Alonsoa. Montoya tulee Fisicon kanssa samoihin aikoihin. Räikkönen voittaa, Alonso toinen, Monty kolmas ja Fisi neljäs jos tekniikat kestää eikä Monty aja ulos.

 

[Karpow]

Tuskinpa Renaultit ovat yht'äkkiä VIIKOSSA mennyt McLarenista ohi, uudesta moottorista huolimatta. Höyryillä päästelivät aika-ajoissa jälleen. Kimi porhaltaa viimeistään ekojen varikkokäyntien jälkeen molemmista Relluista ohi ja Montoyakin nousee palkintopallille, ellei sählää ja sillä edellytyksellä, että molemmilla toimii autot ruutulipulle asti.

Mutta mikäs tämän mukavempaa. Jännitystä riittää nyt hetken ainakin, kun Rellut ovat eturivissä ja Kimi ajaa niitä takaa. Sopii enemmän kuin täydellisesti minulle ainakin. Kauden finaalista tulee hyvä! :thumbup: