Alonso ihan hallitsi niissä kisoissa tallikaveriin verrattuna. Melbourne-viikonlopun oli vähän nopeampi, ja Monacossa koko ajan edellä, vaikka vauhdit olivat muutoin suht´ tasoissa. Aika-ajo ratkaisi paljon.Etenkin loppukaudesta McLaren taisi enemmän tai vähemmän suosia Hamiltonia, mutta monilta tuntuu unohtuvan esim. Melbournen ja Monacon kisat missä Alonso pelattiin ykköseksi.
Melbournen kisassa sanoisin kyllä Hamiltonin olleen nopeampi, ja jos Monacossakin bensaa olisi ollut vielä moneksi kierrokseksi niin olisi hyvinkin voinut voittaa Alonson. Hamiltonille ei alkukaudesta annettu edes mahdollisuutta yrittää voittaa Alonsoa, vähän samaan tyyliin mitä Heikille on tällä kaudella isketty usein vähintään pari kierrosta enemmän polttoainetta mitä Lyyisille.
Kerro vielä millä perusteilla kun Alonso oli nopeampi aika-ajossa, ja kisakierroksissa, sekä pysyi lähellä ennen toisia varikkostoppeja.
Mutta kun ei ollut moneksi kierrokseksi. Ja siinä tapauksessa olisi vissiin jäänyt aika-ajossa jo Massankin taakse.
Jo kolmannessa kisassa 2007 Hamilton voitti Alonson, vaikkei annettu mahdollisuutta siihen? Ja mitä Heikkikään tällä kaudella mahtaisi Hamiltonille jos Hamilton 2 kierrosta enemmällä bensalla ajaa perässä ennen varikkostoppeja. Kavereiden viime aikojen kisavauhtieroilla Hamilton menisi kumminkin stoppien aikana edelle. Talli taistelee mestaruudesta sensijaan että sitä kiinnostaisi jonkun fanin mieliksi pitää hieman hitaampaa kuskiaan radalla edellä.
Sen lisäksi että yksittäistä kisakierrosta ei kannata tuijottaa liian tarkasti, erothan noissa Alonson ja Hamiltonin nopeimmissa kierroksissa olivat minimaaliset.
http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/05/530771
Ja 2001 valittiin vuoden tulokkaaksi. Ensi vuonna tulee siis maailmanmestaruus kevyesti, vähintään 20 pisteen erolla.
Ollut osin autosta kiinni ennen tätä vuotta: 02 ja 04 ei Mersut kestäneet monta kertaa loppuun saakka ja 06 ei riittänyt puolestaan vauhti mihinkään.
Kimihän on tunnetusti ollut sarjan kovakuntoisimpia kuljettajia, joten en jaksaisi uskoa tuohon.Luin jostain, että espanjalaislehdet olivat spekuloineet Kimin kesketyksen johtuneen huonosta fyysisestä kunnosta ja kieltämättä sama kävi itselläkin mielessä. No, ihan puhdasta spekulaatiotahan tämä tietysti on mutta kisahan oli kuskeille äärimmäisen raskas ja Kimi ei ainakaan omiin silmiini näytä miltään huippukuntoiselta urheilijalta. Ei se tietenkään missään rapakunnossa voi olla mutta marginaalit ovat tunnetusti pieniä ja tuollaisessa rankassa kisassa keskittyminen herpaantuu muutenkin helposti puhumattakaan sitten siitä jos alkaa olemaan fyysisesti selkeästi väsynyt. Ja eihän se kunto ainakaan kaljan juomisella nouse
Tiedä lehden väitteistä, mutta kyllähän se kisa taisi aika raskas olla. Alonsokin kommentoi olleensa aivan puhki ja vain nähneensä erivärisiä pisteitä palkintopallilla seistessään...
Melkein jokaisen kuskin kunnosta sanotaan aina. "sarjan kovakuntoisempia"....
Kovalainen hölkötellyt maratoninkin ihan kelpo aikaan, ja nyt dennis on saanut kunnon vielä paremmaksi? On Macillä hyvät lääkkeet. Italialaisetkin lehdet on kyllä älyttömästi lähtenyt mukaan Alonso huumaan, Kimille vaatimassa kenkää joka otsikossa!
Keltaiset lehdet elävät tuollaisilla otsikoilla. Ei pitäisi tulla kenellekään yllätyksenä, ja näillä linkeillä vain tuet lehden toimintaa.
Lihomisesta en osaa sanoa, mutta raamit ovat ainakin kasvaneet. Taisi Kimi olla aika hoikka poika Sauber-vuosinaan, joten se ei ole mikään ihme. Kohta miehen niska on kuin Alonsolla.
Kyllä reaktion ymmärtää. Kimi on viimevuoden maailmanmestari ja nyt on neljän nollakisan putki, onhan se aivan järkyttävää, mieletön pettymys. Odotukset ovat aikamoiset maailmanmestarilta. Kaikki on kuitenkin niin pienestä kiinni. Vähän järkevämmällä ajolla Spassa ja Singaporessa, niin Kimi olisi suht' tasoissa Massan kanssa. Turha tietenkään jälkikäteen viisastella, mutta on Kimi aika hazardimeinigillä ajanut muutamat viimekisat ja toisaalta on ollut pakkokin. Nyt ei vaan riskinotot ole onnistuneet kertaakaan Kimin kohdalla. Luulen, että kun auto ei käteen täysin istu, niin äärirajoilla tulee niitä mokia herkästi ja kyllä Kimilläkin niitä paineita on, eikä se voi olla vaikuttamatta suorituksiin. Tämä vaan ei ole Kimin vuosi, ei voi mitään.
Jos lihasmassan kasvatusta voi lihomiseksi sanoa. Tosin se taisi tapahtua pitkälti jo McLarenilla, jolla tunnetusti on aika kovat vaatimukset kuskiensa fysiikalle. Maratonkuntoinen Kovalainenkin pistettiin puolen vuoden kunto-ohjelmaan, jossa mies piti pistää kuntoon. Kestävyydestä tuskin oli kyse, joten lihaskuntoa siinä lähinnä taidettiin kehittää.
Hauskahan tuo oli. Hyvä vain, että osaavat ottaa nämä Kimin vastoinkäymiset pilke silmäkulmassa.ScuderiaJormaz sanoi: