Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[JRantajoki]

Mitäpä tuota Kimistä voi sen enempää sanoa kuin..

Se on ihan ok.

 

[formulastara]

Minoon ainakin ihan kehällä, että mitä ihmettä se tuossa hakee. Tuntuis hihna hieman jo luistavan siellä päin.

Samaa minäkin ihmettelin. Metafora tai ei, niin tuohan on ihan sairasta.

 

[Misa1]

Onko Hamilton nyt kovempi vastus, kun on vuoden kokeneempi?

- En tiedä, onko hän parempi vai ei. Mistä minä voin tietää ja mihin se siitä muuttuisi?

- Onhan se hyvä, ei se muuten olisi pärjännyt viime vuonna. Kukaan ei varmaan tajua sitä. Mutta en usko, että se kuitenkaan olisi niin erilainen loppupeleissä, Kimi suostuu mittaamaan kohuttua kilpaveljeään.

Ketä pidät kaikkein nopeimpana kilpailijanasi?

- Älä kysy. En ole sitä miettinyt. En minä vaan tiedä. Jos laitettaisiin kaikki samaan autoon, ei tarvitsisi kysyä tyhmiä asioita, mestari murjaisee - tyylilleen uskollisesti.

Kimi tylyn asiallisena HK:lle TS:ssä

 

[WebSlave]

Jos kaikki laitettaisiin samaan autoon, ykkönen olisi se, joka istuisi etummaisena.

 

[Gessle]

Jos kaikki laitettaisiin samaan autoon, ykkönen olisi se, joka istuisi etummaisena.

Siinä saattaisi kakkonen olla kipeenä...

OTOTOTOTOTOT...

 

[Oberfeldwebel]

Jos kaikki laitettaisiin samaan autoon, ykkönen olisi se, joka istuisi etummaisena.

Riippuu mistä mitataan.. :idea:

 

[Lancer]

Jos kaikki laitettaisiin samaan autoon, ykkönen olisi se, joka istuisi etummaisena.

Tuskin kaikki sinne edes mahtuvat.

 

[Ukyo Katayama]

Tuskin kaikki sinne edes mahtuvat.

Oletko varma? Itse veikkaan että mahtuu :alppu:

 

[Ground Effect]

Se olisikin mielenkiintoista, jos tehtäs vaikka 10 samanlaista autoa. Sitten valittas 9 nykyistä F1 kuskia ja vaikka Schumi. Heillä olis vaikka 3 kertaa 5 tuntia aikaa ajaa ja säätää auto mieleisekseen. Sitten järjestettäs aika-ajo. Kaikki kuskit sais vaikka 5 yritystä ja jokaisen uusilla renkailla.

Kilapilussa on liikaa muuttujia, joten aika-ajo on selkein tapa selvittää, että kuka on nopein.

Toi olis ihan mielenkiintoinen. Tietysti nopeus kisassa ja yhdellä kierroksella yksin ajettuna on vähän eri asia, mutta sou not.

 

[WebSlave]

Tietysti nopeus kisassa ja yhdellä kierroksella yksin ajettuna on vähän eri asia, mutta sou not.

Niin, tuollahan ei selviä paras kilpa-ajaja, vaan one-lap-wonder. Webber ja Trulli olisivat siis kovia. Ja onhan Massakin hyvä erityisesti aika-ajoissa.

Itse kyllä arvostan sitä kilpa-ajajaa enemmän. Ja siitähän F1:ssäkin periaatteessa on kyse. Aika-ajo on vain lähtöjärjestyksen määräämistä varten.

 

[Ground Effect]

Niin, tuollahan ei selviä paras kilpa-ajaja, vaan one-lap-wonder. Webber ja Trulli olisivat siis kovia. Ja onhan Massakin hyvä erityisesti aika-ajoissa.

Itse kyllä arvostan sitä kilpa-ajajaa enemmän. Ja siitähän F1:ssäkin periaatteessa on kyse. Aika-ajo on vain lähtöjärjestyksen määräämistä varten.

No eiköhän tämän kaikki tajua. Mutta koska sitä kisatilannetta on vaikea järjestää ilman liiallista määrää muuttujia. Kuskit vaikuttaisivat liikaa toistensa suorituksiin. Esim. Massa kilkkais Kimin tai muuta vastaavaa.

Aika-ajo systeemikin olisi mielenkiintoinen ja toteutettavissa ilman liian suurta määrää muuttujia.

Mua ainakin kiinnostaa tuo nopeus yhdellä kierroksella. Kimistäkin puhutaan, että on sitä "puhdasta nopeutta". Mitä muutakaan se tarkoittaa, kuin sitä, että pystyy ajamaan mahdollisimman kovaa tarvittaessa (tietysti kisassa se tarkoittaa sitä, että pystyy ajamaan kovaa myös tasaisesti ja renkaita säästäen jne.).

Jos esimerkiksi Kimi häviäis Massalle, Elvikselle ja Kovalaiselle jne. tollasessa mun skenaariossa, niin olis se aika "noloa" tavallaan.

 

[WebSlave]

Mua ainakin kiinnostaa tuo nopeus yhdellä kierroksella. Kimistäkin puhutaan, että on sitä "puhdasta nopeutta".

No, kuten totesin, silloin Trullin ja Webberin kaltaiset aika-ajospesialistit nousisivat yllättävän korkealle. Hehän ovat pystyneet heikommillakin autoilla kiilaamaan kärkitallien väliin. Miten hyvin he sijoittuisivatkaan tasaveroisella kalustolla. Onhan sekin tietysti yksi tapa arvioida kuljettajia, mutta en oikein tiedä antaako se kovin olennaista informaatiota mistään. Jotkut osoittautuvat yllättävän hyviksi ja jotkut yllättävän huonoiksi, mutta se ei korreloi kisamenestyksen kanssa juurikaan.

 

[Oberfeldwebel]

No, kuten totesin, silloin Trullin ja Webberin kaltaiset aika-ajospesialistit nousisivat yllättävän korkealle. Hehän ovat pystyneet heikommillakin autoilla kiilaamaan kärkitallien väliin. Miten hyvin he sijoittuisivatkaan tasaveroisella kalustolla. Onhan sekin tietysti yksi tapa arvioida kuljettajia, mutta en oikein tiedä antaako se kovin olennaista informaatiota mistään. Jotkut osoittautuvat yllättävän hyviksi ja jotkut yllättävän huonoiksi, mutta se ei korreloi kisamenestyksen kanssa juurikaan.

Asia on näin, ja koska meitä kiinnostaa kisa vauhti, niin pistetään pojat baanalle.

Eli jos oletus on, että Schumi on nopein ja Kimi kakkonen, niin laitetaan jätkät siihen järjestykseen. Kisassa eroa pitäs tulla lisää tai muuten homma kusee ja oletus on mennyt pieleen, eli Kimi onkin nopeempi. Tietysti pitäs tulla eroo 70 kiekassa joku 3 sekkaa, ettei pelkästään se ilmavirta vaikuta.

Eiköhän sillä selviäis, ja lentävä lähtö. Tai jos haluaa lähdön mukaan niin mikäs siinä, mutta sillon kyllä rytisee jos Massa on kehis. (Sato olisi ekassa mutkassa ensimmäisenä)

PS: Niin onnistuuhan se homma sillä, että ajetaan aika-ajot ja kisa. Kyllähän se joka on aika-ajo spesialisti jotain pitäs hyötyä, tuskin siitä haittaa on ja oikiastikin siitä luultavasti on hyötyä että on yhellä kiekalla nopein. Eli vaikka Trulli jäisikin tukoksi eteen, niin onhan se 7 sija parempi ku alottaa 15 sijalta ja nousee 13.

 

[Ground Effect]

No, kuten totesin, silloin Trullin ja Webberin kaltaiset aika-ajospesialistit nousisivat yllättävän korkealle. Hehän ovat pystyneet heikommillakin autoilla kiilaamaan kärkitallien väliin. Miten hyvin he sijoittuisivatkaan tasaveroisella kalustolla. Onhan sekin tietysti yksi tapa arvioida kuljettajia, mutta en oikein tiedä antaako se kovin olennaista informaatiota mistään. Jotkut osoittautuvat yllättävän hyviksi ja jotkut yllättävän huonoiksi, mutta se ei korreloi kisamenestyksen kanssa juurikaan.

Vaikka et suoraan niin sanokaan, niin toi "vähättely" vähän hämää. Ketä F1 ihmistä ei kiinnostas (ja paljon) nähdä, että kuka esim. näistä olis nopein ja missä järjestyksessä muut tulee:

Scumi, Kimi, Hamilton, Alonso, Kovalainen, Nico, Massa... jne.

Ei tää ole mitään kisojen kanssa vastakkainasettelua. Ne on erikseen.

 

[arzipuppy]

Nykykuskien joukosta eroaa selvästi ainoastaan Räikkönen. Kaikki muut ovat sellaisia perushymypoikia jotka ovat muovautuneet F1-kuljettajan muottiin. Kimi tekee asiat omalla tavallaan, ja on vieläpä porukan nopein.

No quoteampa nyt kun kaikki muutkin ovat tätä niin runsaasti quotenneet.
Sanonpa vain, että olen perushymypojista täysin päinvastaista mieltä. Ajatteleppa nyt hiukan. Siellähän on ihan saatananmoinen sankarijoukko persoonallisia enemmän ja vähemmän tunnettuja rattisankareita. Perushymymuottipoikiin lukeutuu ehkä ainoastaan Hamilton, jota on kovasti parjattu siitä, että hän on ihmisille ystävällinen.

Jumalauta että harmittaa.

Katkeruus häntäkin kohtaa löytyy lähinnä siitä, että hän on niin nopea.
Mutta kun lähdetään kaivamaan tikulla kaikkien kuskien ihmishahmoa, ei loppuenlopuksi sitä mediapersoonaa jää jäljelle kuljettajista kuin kourallinen. Ja kyllä minäkin kameran edessä aika usein hymyilen.

 

[F1-fani82]

Kuka voi kieltää, että Alonson ja Hamiltonin kinastelu ja sanasota ollut toisaalta piristävää? Ilman tuotakin hässäkkää viimekin vuosi olisi unohdettu nopeasti tasapaksuna kautena.

Alonsossa minua miellyttää se (jos ei oteta ajamista lukuun), että äijä uskaltaa sanoa suoraan mitä ajattelee... Miksi asioita kiertelemään? Toki ne muutamat kitinät voi jättää omaan arvoonsa, mutta on pokkaa sit sanoa. Kovalainen on muutamaan otteeseen esittänyt samoja otteita, esim. sanomalla että en rupea kakkoskuskiksi rellulle jne... Sellasesta ite ainakin tykkään.

 

[WebSlave]

Vaikka et suoraan niin sanokaan, niin toi "vähättely" vähän hämää. Ketä F1 ihmistä ei kiinnostas (ja paljon) nähdä, että kuka esim. näistä olis nopein ja missä järjestyksessä muut tulee:

Scumi, Kimi, Hamilton, Alonso, Kovalainen, Nico, Massa... jne.

No juu, kyllähän se kiinnostaa (paitsi eläkeläinen - vertailu ei ole reilu). Veikkaan vain, että tulosluettelo muodostuisi tyystin toisenlaiseksi kuin moni uskoo. Kimi ei välttämättä olisi viiden kärjessä, Heikki mahdollisesti kymmenenkään. Siitä sitten seuraisi valtava selittelykierre (ei kuskien, vaan fanien).

 

[kouvotsvoni]

Kuka voi kieltää, että Alonson ja Hamiltonin kinastelu ja sanasota ollut toisaalta piristävää? Ilman tuotakin hässäkkää viimekin vuosi olisi unohdettu nopeasti tasapaksuna kautena.

Tasapaksu No eihän tuohon mahtunut noitten lisäksi muuta kuin yksi hienoimmista mestaruustaistoista aikoihin, McLarenin vakoilujupakka, Hondan ja Renaultin romahdukset, yksi kaikkien aikojen tulokaskausi jne..

 

[formulastara]

Eli siis annettaisiin kaikille samanlainen auto, jäädytettäis kehitys, jotta inssien merkitys pienenisi ja jatkettais muuten f1-sarjaa ihan normaalisti, daa :idea:

Säätää sais tietty ihan kuin nyttenkin, selviis varmasti kauden loppuun mennessä se paras kuljettaja.

 

[formulastara]

No juu, kyllähän se kiinnostaa (paitsi eläkeläinen - vertailu ei ole reilu). Veikkaan vain, että tulosluettelo muodostuisi tyystin toisenlaiseksi kuin moni uskoo. Kimi ei välttämättä olisi viiden kärjessä, Heikki mahdollisesti kymmenenkään. Siitä sitten seuraisi valtava selittelykierre (ei kuskien, vaan fanien).

Mielikuvat ovat tiukassa. Moni varmaan pistäisi Montoyan kuitenkin hyvin korkealle tällaisessa skenaariossa, olettaen tietysti, että hän ajaisi vielä ykkösissä ja olisi timmissä. Montoya kuitenkin hävisi Kimille enemmän kuin selkeästi myös aika-ajoissa, kuten edellisen sivun tilasto osoittaa...

Taidan olla ihan sekopääKimifanittaja, kun olettaisin Kimin olevan tälläkin listalla korkealla.