KKWCS Season 2009, round 10 / Final race @ Kart´In Club

[Totke]

Tuota ei tiedä kuin Follo!!!
Mä veikkasin Alppua, mutta ei ollut.

Samaa veikkasin, on ennenkin "salanimillä" kummitellut. Se on kummiski Alppu, hämäyksenä vaan toiseenki kertaan listalla. (Pitääkin laskea nimien määrä...)

 

[FO110K]

Painoasia:
Kevyimmälle kaverille lyödään kaikki painot kyytiin, ja siitä saadaan tasauspaino.
Etukäteen arvattuna Joni on se kevyin, n. 62-63kg ajokamppeissa (ajokamat n. 4kg) -> 92-93kg sitten tulee rajaksi.
Jokainen voi tuon perusteella sitten laskea paljonko niitä omalle kohdalle noin suurinpiirtein tarvitaan :ahem:

 

[kouvotsvoni]

16 kilon lisät.

 

[Örfil]

15 kg, kuten perinteisesti.
Ehkä 12.5 jos sorrun heseen Hyvinkäällä

 

[Totke]

15 kg, kuten perinteisesti.
Ehkä 12.5 jos sorrun heseen Hyvinkäällä

Jaa-a, jos jatkan tätä juoksuharrastusta vielä ni semmonen kymppi tulee painoja jos 93 kiloon tasataan. Aika tukevasti on menny viime viikkoina

 

[Jacques]

Vinkki: Kannattaa syödä pari tiiltä ja mennä harjoitusten jälkeen paskantamaan ne pois kehosta.

 

[kouvotsvoni]

Entä jos on matkajuomista muutama pullo ja käy tyhjentämässä ne punnituksen jälkeen? Paino vähenee radikaalist...eiku...

 

[DW]

Kyllä mä taas sinne top 8:iin aion ihan painoillakin, myöskin melkein ilman kokemusta radasta. KiC kyllä vähiten kiinnostava KKWCS-kalenterissa; hidas mikkihiiri-nysväyssisäränni, jossa ei kartingkokemuksia-toikin perusteella edes juurikaan jarrupaikkoja.

Kyllä mä ep...uskon Jokaisella eri tuntemukset eri radoista tietty. Itseä Hyvinkää pelottaa oikeasti yhä, mutta sitten tietty ihmetellään miksi Forssan vesisateessa pystyy ajamaan niinkin hyvin kuin ajoi. Syy siihen on se, että Hyvinkäällä ajat 120km/h ulos niin voit liukua 30m radan sivuun(kuivallakin). Todennäköisesti osut valliin vauhdin ollessa vielä 80km/h. No Forssan vesisateessa, kun ajelet 80km/h ulos, niin liukumismatka Hyvinkään ulosajoon verrattuna pienee tuplaten(hiekkaa kynnäten), jolloin auto todennäköisesti kerkiää pysähtymään ennen mitään rengasvalleja tms. Forssan kalusto on mielestäni tasolleni sopiva vielä. Uskaltaa repiä itsestään kaiken irti.

KIC:n "mikkihiirinysväriränni" pitäisi sitten sopia itselleni vieläkin paremmin, kun vauhdit alle 60km/h. Vaikka vallit lähellä, niin käsistä lähtiessään se kerkeää ennen osumistaan hidastua onneksi riittävästi. Ulkoradoilla oma uskallus ratkaisee mielestäni. Sisäradalla taas tarkkuustyön merkeissä ollaan enemmän. Kuuluisi varmasti kokemustoikkiin mutta laitoin sen nyt kuitenkin tähän.

Enempi vain näitä nysväriratoja, niin me heikommatkin uskalletaan paremmin ajella:ahem: Turvallisuus ennen kaikkea. Kiva kokemus oli 30hp "hirviö", mutta eipä ole niillä tullut vielä oikeasti kilpaa ajettua ja tuskin tuleekaan

 

[Jacques]

Jotenkin mulla on sellainen fiilis että te (etenkin vähemmän tuolla ajaneet) tulette yllättymään positiivisesti tuosta radasta, vaikka en ole siellä itsekään koskaan ajanut. Rataa on paljon dissattu, mutta ketkä sitä ovat dissanneet? Aivan! Sellaiset henkilöt, jotka ovat ajaneet siellä 107 000 kertaa! Kyllästyyhän sitä nyt vähemmästäkin.

Noh niin tai näin..
Me ollaan Racer X:n kanssa varmasti kiinnostuttu rataan (ja koko kisatapahtuman toimivuuteen) kohdistuvasta palautteesta verrattuna Myllypuroon. Eli kertokaa Jussin kuullen mielipiteitänne radasta ensikautta silmällä pitäen. Myllypuroahan olemme miettineet, mutta mehän ei olla vielä tehty lopullista päätöstä ensi kauden helsingin kisan sijainnista (VM se ei kuitenkaan tule olemaan johtuen heidän ylimielisestä asenteestaan). Ellei Jussi ole sitten ehtinyt juuri viime päivinä päättämään sitä kisaa?

KiCiä on helppo dissata, mutta musta tuntuu ettei se rata varmaan myllypuroa huonompikaan ole. Ja itse kisajärjestelyt saattavat olla myllypuroa kehittyneemmät.

 

[Cmoney]

KIC on vain erilainen, kuin Myllypuro, ja minne tahansa lienee kiva mennä ajamaan kun kerran niin usein tulee lähdettyä (uskon silti että KIC:ssä saadaan jopa autot arvottuna, toisin kuin Myllypurossa).
Silti, KIC:ssä on vähän liikaa pitoa suhteessa vauhteihin, mutta erilaisia mestoja on kumminkin kiva kierrellä.
Hyvinkäällä en itse DW:n tapaan edes ajattele ajaessa sitä vauhtia, vaan pyrin vain maksimiin. Ehkä ulosajo saisi vähän varovaisemmaksi
Eniten olen vissiin ajatellut että 5 metriä ennen Forssan ekaa mutkaa kuivalla kelillä olisi jännää jos vasen eturengas irtoaisi...

 

[Albert Oil]

15 kg, kuten perinteisesti.
Ehkä 12.5 jos sorrun heseen Hyvinkäällä

Mistä tiskin alta saa 2,5 kilon hampurilaisen??

 

[Cmoney]

Mistä tiskin alta saa 2,5 kilon hampurilaisen??

Pykälät ovat 2,5 kilon välein. Jos jäät 100 grammaa alle minimipainon, ajat 2,4 kiloa yli minimipainoisena

 

[Jacques]

Pykälät ovat 2,5 kilon välein. Jos jäät 100 grammaa alle minimipainon, ajat 2,4 kiloa yli minimipainoisena

Tarkkaa hommaa..

 

[Andy]

Kyllä mä ep...uskon Jokaisella eri tuntemukset eri radoista tietty. Itseä Hyvinkää pelottaa oikeasti yhä, mutta sitten tietty ihmetellään miksi Forssan vesisateessa pystyy ajamaan niinkin hyvin kuin ajoi. Syy siihen on se, että Hyvinkäällä ajat 120km/h ulos niin voit liukua 30m radan sivuun(kuivallakin). Todennäköisesti osut valliin vauhdin ollessa vielä 80km/h. No Forssan vesisateessa, kun ajelet 80km/h ulos, niin liukumismatka Hyvinkään ulosajoon verrattuna pienee tuplaten(hiekkaa kynnäten), jolloin auto todennäköisesti kerkiää pysähtymään ennen mitään rengasvalleja tms. Forssan kalusto on mielestäni tasolleni sopiva vielä. Uskaltaa repiä itsestään kaiken irti.

KIC:n "mikkihiirinysväriränni" pitäisi sitten sopia itselleni vieläkin paremmin, kun vauhdit alle 60km/h. Vaikka vallit lähellä, niin käsistä lähtiessään se kerkeää ennen osumistaan hidastua onneksi riittävästi. Ulkoradoilla oma uskallus ratkaisee mielestäni. Sisäradalla taas tarkkuustyön merkeissä ollaan enemmän. Kuuluisi varmasti kokemustoikkiin mutta laitoin sen nyt kuitenkin tähän.

Enempi vain näitä nysväriratoja, niin me heikommatkin uskalletaan paremmin ajella:ahem: Turvallisuus ennen kaikkea. Kiva kokemus oli 30hp "hirviö", mutta eipä ole niillä tullut vielä oikeasti kilpaa ajettua ja tuskin tuleekaan

Minä koen taas pahimmat kauhunhetket aika-ajojen tuloslistoja katsellessa :eek!:

 

[FO110K]

Jahas, ensimmäinen kaveri on jo maksanutkin vaikka maksutiedot vasta lähti tänään

Aikatauluihin hieman muutosta, aikaistetaan 20min radalle tuloa eli toivon mukaan kisaajat ilmestyisi 9:15-9.30 radalle, päästään alottamaan heti samantien...
Andy & kouvo tulevat vasta likempänä 10 paikalle (kiitos VR) jotenka yritetään suhata B-ryhmän harkat alta pois ennen heidän tuloa, näin ollen saadaan maksimaalinen ajoaika radalle :ahem:

 

[kouvotsvoni]

Jahas, ensimmäinen kaveri on jo maksanutkin vaikka maksutiedot vasta lähti tänään

Aikatauluihin hieman muutosta, aikaistetaan 20min radalle tuloa eli toivon mukaan kisaajat ilmestyisi 9:15-9.30 radalle, päästään alottamaan heti samantien...
Andy & kouvo tulevat vasta likempänä 10 paikalle (kiitos VR) jotenka yritetään suhata B-ryhmän harkat alta pois ennen heidän tuloa, näin ollen saadaan maksimaalinen ajoaika radalle :ahem:

Pääsenpähän parempien kuskien peesiin.

 

[FO110K]

Pääsenpähän parempien kuskien peesiin.

Jaa, tää tais ollakin taktinen veto

 

[Dominic]

Jahas, ensimmäinen kaveri on jo maksanutkin vaikka maksutiedot vasta lähti tänään

Aikatauluihin hieman muutosta, aikaistetaan 20min radalle tuloa eli toivon mukaan kisaajat ilmestyisi 9:15-9.30 radalle, päästään alottamaan heti samantien...
Andy & kouvo tulevat vasta likempänä 10 paikalle (kiitos VR) jotenka yritetään suhata B-ryhmän harkat alta pois ennen heidän tuloa, näin ollen saadaan maksimaalinen ajoaika radalle :ahem:

No mä ilmeisesti olen saamassa kyydin Cmoney & DickW:ltä, voinevat varmistaa vielä?

Mutta mulla on backuppina tuo junalla tulo joka on Pasilassa n. 9:20, et ... noh... vitun kovaa saa asemalta juosta. Eli jos junalla tulen, niin mun saapuminen menee kans siihen lähemmäs kymmentä.

Toivottavasti ens kaudella saatais kaikki kisat normaalisti päiväsaikaan ajattaviksi - on tämä PK-seudun ulkopuolelta saapuminen aikaisiin ajoihin jonkin verran ongelmallista. :dunno: Ja juu, tiedän että nyt oli pakko tilanne, kun muita aikoja ei ollut saatavilla.

 

[FO110K]

Jooh, tää kisan aikataulu meni vähän syvälle erään nimeltä mainitsemattoman firman takia kun päätökset veny ja veny :frown:

Dick ja Cm varmastikin pitää lupauksensa, eli ei varmastikaan ongelmaa tuon suhteen :ahem:
(harvoin näkee noin reiluja turqqulaisia meinaan :thumbup

 

[kouvotsvoni]

Tyypit vaan kostoksi aikaistaa aikatauluja, jottei minä ja Dominic alisteta jo ennen radalle menoa tuijotuskisassa!