KKWCS season 2009, round 5 / Hyvinkää GP

[Jacques]

No tuohon on helppo vastata, oot ajanut kuitenkin paljon viim. vuoden aikana ja se näkyy tietenkin ajotaidossa suoraan.
Toinen mikä varmasti vaikuttaa niin ed. Hyvinkään kisasta ei ole vierähtänyt 3v. niin ratakin lienee paremmin muistissa

edit. painolla tuota eroa ei selitä sun kohdalla, ei kuitenkaan siinä ole eroa viime vuoteen...
tuntuiko ajaminen itsestäs erilaiselta?

No sen voisi kai sanoa että mielestäni uskalsin jarruttaa myöhemmin kuin aiempina vuosina. Ei ollut sellaista aristelua mutkiin tulon kanssa. Muutenkin tuntui että oli enemmän intoa ottaa autosta kaikki vauhti irti mitä siitä vaan saa. Siis sinnikkäästi vaan kurkotin kaasupolkimelle.

 

[Jacques]

Oho! Nyt kun katsoin uudestaan tota lappua vähän tarkemmin, niin se mun paras aikani olikin 50.90!!! Eli melkein 5 sekunnilla pätkin viimevuoden aika-ajoaikaani.

Eli ei kannata yllättyä jos meikäläinen alittaa sen 50:n rajan, jos vaan saan vähänkin paremmin alle istuvan auton arpajaisten jälkeen. Kyllä mä lähden sitä top10 sijoitusta hakemaan vaikka taso onkin kova!!! :ahem:

 

[Albert Oil]

Hyvinkäällä tuli Kaksi vetoa ajettiin ajoin 49 hilkulle kohtuullinen keskikastin suoritus hana pohjassa läpi ilman sladailua mahtifiilis Kisaa innolla odottaen!

Joo, oli tosiaan mukava käydä eilen vähän testaam...hetkinen...enhän mä ollutkaan...Mites?

 

[Nasty Boy]

Joo, pari vetoa tuli sit ajettua.

Auto #28 : 49.24
Aluksi ei ollu muuta ongelmaa kun puski vaan aika paljon, että ei meinannu saada kunnolla kääntymään esim. ykkösmutkaan. Sen lisäksi se rupes sitten röpeltämään lähinnä kaikissa vasemmalle kääntyvissä mutkissa. Varikolla sitten meinasivat että vika olisi ollu tulpanhatussa/johdossa ja korjattavissa, mut ei sit vissiin ollu.

Auto #39 : 47.73
Tämä menikin jo ihan kunnolla ja aika hyvältä tuntui ajettavalta. Aika vauhdilla pääsi "takasuorankin" vetämään. On siinä vielä parannettavaa, kun tota sladittamista oli vielä aika paljon, mutta oli se kyllä kivaakin.

On ne vaan mukavan nopeita vehkeitä.
Eli kisaa todellakin odotellen:thumbup:

 

[Albert Oil]

Tasoituksen vuoksi NB vois ajaa kisassa pakilla, vasemmalla kädellä tai silmät sidottuna.

 

[Williams-]

Wilzu oli mukana opiskelemassa ajolinjoja ja jarrupaikkoja ja tutustumassa radan meininkiin.

Se on muuten Wilzku.

Mutta tuota, tuosta eilisestä nyt jotain kommenttia.. Sen perusteella olen 107% varmuudella mukana kisassa. Ihan mukavan kovaa ne autot näytti kulkevan, mutta ei se näyttänyt lainkaan niin pelottavalta kuin mitä kuvittelin. Tietty se on ihan eri asia katsella sivusta kuin istua autossa, mutta kuitenkin.. Pääasia tässä nyt on se, että se pieni epävarmuus on historiaa ja kisaan voi lähteä hyvällä mielellä. :ahem:

 

[FO110K]

Pääasia tässä nyt on se, että se pieni epävarmuus on historiaa ja kisaan voi lähteä hyvällä mielellä. :ahem:

Hyvä homma! :thumbup:
Tuo Hyvinkää on kuitenkin aina niin oma lukunsa että pakko yrittää hieman vihjata noista nopeuksista ja turvakysymyksistä ensikertalaisille,
ei kuitenkaan haluta että jää paska maku suuhun kellekään ajoista jos vaan voidaan itse siihen vaikuttaa

Näytti pojat tehneen kovia aikoja harkoissa, kympin sakkiin pääseminen näyttää olevan kova tavote tässä kisassa :dunno:
Harmi ettei noita autoja saada yhtään tasaväkisemmiksi, tuntuu olevan hirveitä heittoja nyt tänä vuonna jokaradalla :dunno:
Noh toivotaan että pienet tekniikkamurheet katoaa kisaan mennessä

 

[Jacques]

Se on muuten Wilzku.

Mutta tuota, tuosta eilisestä nyt jotain kommenttia.. Sen perusteella olen 107% varmuudella mukana kisassa. Ihan mukavan kovaa ne autot näytti kulkevan, mutta ei se näyttänyt lainkaan niin pelottavalta kuin mitä kuvittelin. Tietty se on ihan eri asia katsella sivusta kuin istua autossa, mutta kuitenkin.. Pääasia tässä nyt on se, että se pieni epävarmuus on historiaa ja kisaan voi lähteä hyvällä mielellä. :ahem:

Loistavaa! :thumbup:

Sinne olis taas ensi keskiviikkona ilmeisesti menossa porukkaa (Andy ja PeePee?) testaamaan, eli silloinhan voit käydä hakemassa tuntumaa rataan ja autoihin?

 

[Cmoney]

Tasoituksen vuoksi NB vois ajaa kisassa pakilla, vasemmalla kädellä tai silmät sidottuna.

Noo minä jonkin verran kuskeina tunnen näitä kavereita, niin sitten se saattaisi olla Wopelle helppo homma. Eli heillä lienee toisensa kiusana. Mutta ei näitä "paperilla" ajeta vaan tuolla (Hvnk) ajotaidoilla on myös enemmän merkitystä, kuin esim. Forssassa. Toki jos 2 paljon tuolla ajanutta taitavaa kuskia ajaa, sitten taas painot saattaa ratkaista. Tai autoarvontatuuri. Itse varaudun hankaluuksiin a-finaalitavoitteenkin kanssa, mutta uskon (ja toivon) että voi olla mahdollista olla melko kärkipäässäkin. Sama juttu kenties DW:llä kun ei myöskään ole paikan päällä käynytkään koskaan. Tää on tätä.

 

[Nasty Boy]

Tasoituksen vuoksi NB vois ajaa kisassa pakilla, vasemmalla kädellä tai silmät sidottuna.

Kyllähän me näistäkin voidaan jotain soveltaa... tai sit ei.

Mutta näkemättä ja kokematta vielä yhteenottoa Wopen kanssa Hyvinkäällä, niin arvelisin olevan tiukkaa tai sit olen suoraan vastaantulija. Sen verran kovaa yleensä tulee sisällä turpaan, mutta ei tässä vielä mitään luovuteta,siirretään vaan ennakko paineita muualle...:thumbup:

 

[Cmoney]

Paljon kysymyksiä saa vastauksen kisapäivänä
Onko RX:n sekunnin etumatka "pääjoukkoon" historiaa?
Paljonko lähemmän NB:tä RX olisi päässyt keskiviikon treeneissä koko erän toimivalla autolla?
Opinko "helposti" radan ja autot.

Noh, ainakin pidän todennäköisenä etten kärkikaksikon vauhtiin ehdi, tämä kisa on vain rataan ja tehoihin opettelemista tulevaisuutta varten.

 

[Örfil]

No ei tasan ole enää sekunnin etumatkaa :nope:

Pahimmassa tapauksessa ero kärkeen on kisassa parin sekunnin luokkaa, kun pojat alkaa tosissaan vetämään kierroksia.
Oma tavoite on ajaa kohtuullinen 48 alkava aika viimeistään kisassa.

Jos olisin ottanut eilen sen 23:n heti tokan vedon aluksi, niin olis sillä mennyt 48:n puolelle, mutta ainakin se sekka olis silti jäänyt Nastyyn eroa. Se on paljon se...

Jatketaan spekulointia huomenna Forssassa

 

[Andy]

Testimahdollisuus on siis taas ensi viikon keskiviikkona. Haaparannan mukaan autot ovat valmiina viimeistään varttia vaille viisi iltapäivällä

 

[Örfil]

Eiks Hyvinkäällä ollut jo testikielto kun kisaan on alle kaksi viikkoa?

 

[DW]

Eiks Hyvinkäällä ollut jo testikielto kun kisaan on alle kaksi viikkoa?

Lahjattomat harjoittelee. Toivottomat ei edes jaksa lähteä harjoituksiin, kun niihinkin pitäisi erikseen vielä harjoitella

 

[WoPe]

mutta ei tässä vielä mitään luovuteta,siirretään vaan ennakko paineita muualle...:thumbup:

Tunsin piston sytämessä=)


Ei mutta treenit jää nyt ajamatta ja se lisää haastetta itselle, kun sitä harjoitusaikaa ei itse kisapäivänä paljoa ole, vaan kovaa pitää ajaa heti alusta asti ja tottua autoon.

Hyvin mielenkiintoista tulee olemaan!

 

[Örfil]

Meillä oli tänään firman kutsukisa Forssassa, johon värvättiin extroja mukaan että saatiin kaksi finaalia ajettua ja eräs Dick W sitten tuli ja voitti koko kisan (ja Andy ajoi paalun)!

Että sinne kärkipäähän tulee olemaan kova tunku Hyvinkäällä - alkaa ihan hirvittämään!

No, ehkä kärkikaksikko/-kolmikko menee aluksi omia menojaan, mutta sen jälkeen on niin tiivis rypäs keskikastia että sijat voi olla siinä porukassa mitä vaan, riiippuen autosta, tuurista jne...

Mutta vihdoinkin sinne kolmen kärkeen saadaan sellaiset tohinat, että perässätulijat voivat kenties käyttää tilaisuuden hyväksi

Luvassa on kenties kauden kuumin ja paras kisa kaikkinensa joka lähtöön!!!

 

[DW]

Forssan extrakisa antoi kyllä toiveita odottaa hyvinkään kisaan jopa suoraa A-finaali paikkaa. Kävi hyvästä harjoituksesta Forssa, paikat on kipeänä. Oli hirmuista pomppimista raketin kanssa varsinkin viimeinen mutka.

Racerille kiitos kun antoi paikan puhelinnumerot, niin sain suoritettua onnellisesti lopppuun tuon "kadonneen aarteen metsästyksen". Siellähän lompakko oli haalarin taskussa:ahem: hitto mitä sirkusta taas:alppu:

 

[Andy]

Meillä oli tänään firman kutsukisa Forssassa, johon värvättiin extroja mukaan että saatiin kaksi finaalia ajettua ja eräs Dick W sitten tuli ja voitti koko kisan (ja Andy ajoi paalun)!

Foorumisteille siis napsahti aika-ajoissa neljä ensimmäistä sijaa, ja nähdäkseni ilman auto-ongelmia sama hallinta olisi jatkunut ilman muuta a-finaalissakin. DW ajoi hienosti, ja olisi varmaankin ollut maalissa ennen minua ilman pakoputkiongelmaanikin. Minä rankkaisin Paimion patruunat DW:n ja Cm:n korkealle Hyvinkäällä. Edelle minua, vaikka aionkin käydä treenaamassa.

 

[Cmoney]

Lähtöjärjestys kärjessä Andy #1, Racer X #2, Cmoney #7, DickW #5...

01 ND n. -0.5s, RX, DW +3.23, #6 +3.98, CM +4.88, #4 +6.07, #3 +6,18
02 ND&RX, DW +2.61, #6 +3.11, CM +4.71, #3 +6.23, #4 +8.64
03 ND&RX, DW +1.34, #6 +2.28, CM +4.56, #3 +5.59, #4 +8.24
04 RX, ND, DW +0.51, #6 +1.40, CM +4.35, #3 +5.01, #4 +7.94
05 RX, DW +0.21, ND, #6 +1.65, CM +4.54, #3 +5.21, #4 +8.10
06 DW, RX +0.64, ND/#6 +1.39, CM +4.45, #3 +4.71, #4 +7.94
07 DW, RX +1.93, ND/#6 +2.51, #3 +5.69 CM +6.02, #4 +9.29
08 DW, RX +2.98, ND/#6 +3.64, #3 +6.74, CM +6.99, #4 +10.62
09 DW, RX +3.86, #6 +4.54, ND, CM +7.97, #3 +10.85, #4 +11.82
10 DW, RX +4.96, #6 +5.47, ND, CM +8.97, #3 +12.24, #4 +12.74
11 DW, RX +5.89, ND, #6 +9.74, CM +10.04, #3 +13.19, #4 +13.80
12 DW, RX +6.70, ND, #6 +10.40, CM +10.96, #3 +14.38, #4 +14.85
13 DW, RX +8.82, ND, #6 +10.75, CM +11.80, #3 +15.45, #4 +15.80
14 DW, RX +9.98, ND/#6 +11.16, CM +12.64, #3 +16.46, #4 +17.48
15 DW, RX +9.04, #6 +9.73, ND n. 10.7, CM +11.67, #3 +15.47, #6 +16.47

Andyn auton anturi oli vissiin vähän virta loppu kun se ei joka kierros toiminut maalilinjalla. Tiedän kuitenkin suunnilleen, missäpäin hän meni milloinkin, eli alussa johti kilpailua. Autoissa selkeitä eroja, oma kisa-autoni (#7) oli huomattavasti tehottomampi kuin aika-ajoautoni, aikaeroa lähes sekunti. RX kiittelikin ennen starttia kun sanoin että voin ottaa seiskan, ei niin vakavaa. Nippanappa sillä pysyi siinä muiden kyydissä. Lähdössä sillä jäi oikeasti tuon 3-4 sekuntia kärkikaksikosta ennen sitä ekaa jarrupaikkaa