FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
olsprait!
yritän tänään väsätä tuosta radasta jonkinmoisen kuvan ja liitän sen tuohon ekaan postaukseen, nappaa sieltä sitten vaikka quotena
KKWCS season 2009, round 5 / Hyvinkää GP
- Viestiketjun aloittaja FO110K
- Aloituspäivämäärä
yritän tänään väsätä tuosta radasta jonkinmoisen kuvan ja liitän sen tuohon ekaan postaukseen, nappaa sieltä sitten vaikka quotena
Hyvä juttu vaan, että säännöt ovat tiukat ohitusten suhteen
. Miten tulee menetellä sellaisessa tilanteessa kun takaa tuleva pääsee suoralla puolittain edellä menevän rinnalle, ja takaa tulevalla on sisälinja? Pitääkö edellä ajavan huomata tämä osittain rinnalla oleva kuljettaja (jos on katse eteenpäin, niin ei välttämättä näe) ja antaa tilaa? Vai saako ohitusta yrittää vasta sitten, kun on kokonaan rinnalla? :doubtful:FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
No kyllä sen jos suoralla jo on osittain rinnalla niin näkee/huomaa kyllä sen toisen kaverin =
annettava tilaa koska kiilatakaan et saa ja ulkokautta tuskin pystyt linjaasi pitämään...
Ote AKK:n sääntökirjasta:
1) Ajettaessa suoralta rinnakkain kaarteeseen, tulee molempien kuljettajien mahtua ajamaan rinnakkain myös kaarteen läpi.
Kuljettaja voi valita ajolinjansa vapaasti vain silloin, kun kartit eivät miltään osiltaan ole rinnakkain.
Tästä sen verran muuten vielä lisää, että ohitussääntöä tullaan tarkentamaan tässä lähiaikoina,
mutta niistä lisää tuossa jahka mietitään sanamuodot kohdalleen
Hyvä tietää. Jos tiedän jonkun toisen ajavan takana, niin täytyypä vilkaista rinnalle jokaisella suoralla jonka päässä olisi potentiaalinen ohituspaikka. Forssassakin muistaakseni kehotettiin tekemään näin.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Hienoa! Kävit helikopterillasi ottamassa hienon ilmakuvan! :ahem: :ahem:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13770
Minä en ainakaan jaksa sitä kaivaa tuolta ulkovarastosta. Autolla pääsee minne tarvii, eikä se viime aikoina ole ollut 50m maanpinnan yläpuolelle...Kiitos!
DW
2009-2016
- Liittynyt
- 13.5.2009
- Viestit
- 6137
Vaikuttaa ihan mielenkiintoiselta profiililta. Ei kahta samanlaista mutkaa. Siinä on vissiin vähän korkeuserojakin vai?
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Juu pikkusen, tuo pääsuora ja 10 mutka on hieman ylempänä kuin muu rata, rata laskee ekaan mutkaan mennessä hieman ja sitten lisää 1-> 2 mutkaan mentäessä...
Mulle akilleen kantapäänä tuolla on noi loppuosan S-mutkat, ei oo niihin saanu oikein kunnon rytmiä vielä kertaakaan...
DW
2009-2016
- Liittynyt
- 13.5.2009
- Viestit
- 6137
Olen yhden videopätkän ainoastaan nähnyt incar kameralla. Vaikea tosiaan arvioida S-mutkien todellista tiukkuutta. Mutta itse ajattelin kyllä sitä, jos 6. mutkasta tulisi oikeassa kulmassa ulos, niin oliskohan se mahdollista vetää S-mutkat läpi lämä tiskissä 9.mutkaan asti:ahem: (perhana ku lääkityksen teho ruppee hellittämään):doubtful:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
juu siis täysillä ne kai pitäs pystyä ajamaan, mulla vaan oli viime vuonna aika liki ettei auto luistanut pusikkoon kun osui 7 mutkassa kanttariin (luisti 6:n ulostulossa sen verran hyvin)
Tuon jälkeen sitä on varonut pikkusen, nuo tosiaan kun on kovia kulkeen ja noi S-mutkat on "pimeitä" töyräiden takia eli näkyvyys on vähän huono...
S-mutkat pääsee kyllä täysillä linjojen osuessa kohdilleen, mutta se on mielestäni jo aika rankkaa touhua. Taisin onnistua siinä pari kertaa viime vuonna ja fiilikset sen jälkeen olivat aika hienot :thumbup: Kyseessä taitaa olla koko KKWCS-sarjan hurjin kohta. Kannattaa kuitenkin pitää mielessä paikan korkeat kanttarit, eli niihin osuminen tietänee näyttävää ilmalentoa.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13770
Kuulostaa hauskalta. Tähän asti se on minulle ollut kenties Forssan eka mutka.
Kyllä toi voittaa sen, ja mun mielestä reilusti :ahem: