McLaren MP4-19B

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Karpow
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
z008.jpg


Hyi helevetti. :yuck: On kyllä ruman tehneet, toivottavasti kulkee sitten senkin edestä. :ahem:
 
Rupesi taas yhtäkkiä ferrarin ponttoonit näyttämään isoilta.. :)

F1totalille näyttää kokoajan tulevan uusia kuvia autosta..
 
Viimeksi muokattu:
En mä oikeen tiedä....pettymyshän tuo on!!!

McLarenilla jääräpäisesti pitävät kiinni tuosta paskasta designista.

Katselin Salon haastattelua MTV3:lla ja olen samaa mieltä että McLaren tulee rämpimään suossa vähintään vielä ensi kauden ja ehkä jopa sitä seuraavanki. Räikkösen kannattaisi ehdottomasti katsella Ferrarin suuntaan jos siellä ollaan kiinnostuneita! Jos totta puhutaan niin McLaren on rämpinyt jo vuodesta 2000 aikalailla suossa...siis 4 vuotta jo!!!!!
 
Mikäs siinä on pettymys? jokainen muutos on nopeampaan suuntaan!! :thumbup:
 
Niinpä...siinäpä se...MUUTOS....olenko sokea mutta en kovin paljon muutoksia tuossa tekeleessä näe!! :))
 
Takakate muistuttaa ainakin renaultin vastaavaa, siis tuo että ensin menee kilometri suoraan ja sitten vasta lähtee laskemaan.
 
berra67 sanoi:
Niinpä...siinäpä se...MUUTOS....olenko sokea mutta en kovin paljon muutoksia tuossa tekeleessä näe!! :))
Klikkaa laajentaaksesi...
no paljonko ulkopuolisia muutoksia näit MP4-17 ja MP4-17D malleissa? ja kulkiko lujempaa? looks arent everything ;)
 
Onhan tuossa enemmän ulkoistakin muutosta havaittavissa kuin vaikkapa Ferrarilla oli GA -> F2004.
 
Taatusti on yhtä paska kuin edeltäjänsäkkin...

005.jpg




29095.jpg


...hyvin menee poijaat... :mad_old:
 
Viimeksi muokattu:
No eipä tuo auto eroa alkuperäisestä paljoakaan. Yht'äkkiä eroa on vain sivuponttooneissa ja moottorin katteessa. Siinä kaikki.

Eikä ole kovinkaan rohkaisevaa, kun tiimi on vesisateellakin odottamassa Kimin paluuta radalta vaahtosammuttimien kanssa ja heti ollaan pruuttaamassa tököttiä auton persukseen, kun auto pysähtyy, kuten tuosta toisesta kuvasta näkyy... :nope:
 
Juu, renaulttia ovat alkaneet matkimaan. Onhan se sentään 2. tiimien sijoituksissa ja Ferrariahan ei voi matkia koska siittä saa kilpailukiellon. Tai onhan niillä se Tombaz vai kuka Ferrarilta pöllittynä mutta sekin taitaa tietää FIArrarin säännöt yhtä hyvin tai jos ei paremminkin kuin McLaren. Eipä näytä kovin lupaavalta tuo auto jos ei olla kuin Renaultin tyyliseksi perää muotoiltu ja moottorikin on sama. Ja siinä samassa varmaankin 95% muista osista. Toivottavasti jäähdytys olisi kehittynyt. Onko kukaan päässyt vielä lähemmäksi tuota autoa kun on jollain zoomilla otettu noikin "lähikuvat"... Koskakohan ottavat käyttöön. Luulisi että kun noin vähän on eroa (sisäisestikkin luultavasti) niin eipä tuo auto nyt enään paljoa huonompi voi olla kuin edeltäjänsäkkään. Ei varmaankaan mikään pettymys olisi vaikka kestäisi kisasta alle 10 kierrosta. Mutta lykkyä tykö Mäcin pojat, kyllä se ens vuonna varmaan onnistuu tai sitten sitä seuraavana (Tai sitten sitä seuraavana).
 
Moottorikate on ulkonäöllisesti askel taaksepäin, toivottavasti vauhdin suhteen pari askelta eteenpäin.
Sivuponttoonit näyttää hyvältä. :thumbup:
 
Marko sanoi:
Moottorikate on ulkonäöllisesti askel taaksepäin, toivottavasti vauhdin suhteen pari askelta eteenpäin.
Sivuponttoonit näyttää hyvältä. :thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...


Luultavasti sen ihmeen Ferrarilta pöllityn Tombzinin käsialaa...
Koskakohan kokeilevat sitä aikasempaa takasiipi kokeilua tuossa. Sopisi meinaan tuohon 19B:hen.

Tarkoitan siis tätä takasiiveke-kokeilua
diapo_106.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Musta Pekka sanoi:
Luultavasti sen ihmeen Ferrarilta pöllityn Tombzinin käsialaa...
Klikkaa laajentaaksesi...
aerodynaamisia muutoksia olisin odottanut ainakin keulaan, mutta kun ei niin ei...
tarvittais varmaan Piolan piirrustuksia jotta näkis onko ripustuksia tms muutettu....
 
Mika salo: Kyllähän (McLarenin) vauhti on kohdallaan, mutta luotettavuus on ihan hukassa, Salo lausuu MTV3:lle :rolleyes:
 
FO110K sanoi:
aerodynaamisia muutoksia olisin odottanut ainakin keulaan, mutta kun ei niin ei...
tarvittais varmaan Piolan piirrustuksia jotta näkis onko ripustuksia tms muutettu....
Klikkaa laajentaaksesi...
Keula nyt ei paljonkaan vaikuta auton aerodynamiikkaan, olkoon Ferrari, Williams, McLaren, yksöis tai kaksoisköli.. ei sillä saavuteta mitään aerodynaamisia ihmeitä, vaikka Heikki Kulta jotain tunneleita selittelee, miten hyvin ilma virtaa.. Enempi vaikuttaa ne ilmanohjaimet ja siitä taaksepäin, se on se mihin niitä muutoksia on tehtävä :thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös