McLaren MP4-25

[Ghost_Glove]

Ihme kamera-fetissi sulla

Järkkärit on kyllä kivoja... nooo joo...

Samaa pohdin kyllä, että miksi olisi kamera, kun ylempänä jo sellainen on. Siis edes testimielessä. Mutta siis avointa pohdintaa ja heittelyä vain täältä näin...

 

[Otto Hokkanen]

Niin ja eiköhän siinä tutkita jollain tavalla virtauksia vaan sinne ilmanotolle kuitenkin

Ei vaan se on taakse keskelle sijoitetun öljynlauhduttimen ilmanotto, kuten on jo aikaisemmin pariin otteeseen todettu. Ilmeisesti sinne piisasi ainakin viileässä säässä vähempikin ilma kuin alunperin oli ajateltu, kun osa aukosta peitettiin kesken testien.

 

[Ghost_Glove]

Jep sen osan, öljynlauhduttimelle menevän, aukosta peitelevy peitti..
Neliön muotoinen reikä siinä silti vähän ihmetyttää, mutta ei kait Mäkkärilläkään kaikki oo viimesen päälle.

 

[Misa1]

Itseasiassa taitaa olla niin, että tässä on kyseessä voittaja-auto, RB:n, Mersun ja varsinkin Ferrarin ohella

 

[oldez]

Ihan ensin sekin oli valkoinen, sitten punainen, ja vasta kolmantena vuonna oranssi.

Toi oranssi väri juontaa McLarenin Can-am ajoilta.

 

[oldez]

Macci laskee, että nykytestauksessa se ei näistä analyyseistään luovu ja se on heille normaalitestiä. Haluavat sen datan käyttöönsä autoa kauden aikana kehitelläkseen mielumin kuin jauhavat autoa yhteisissä testeissä samalla piilotellen iskukykyään. .

Joo kyllä sitä dataa kannattaa kerätä niin paljon kuin vaan on mahdollista jos vaan on resursseja.

 

[Ghost_Glove]

Nokan skuuppia vähän kasvatettu vielä.

Täytyy kyllä sanoo, että noi Mäkin ponttoonit laskee ihan törkeen jyrkästi alas!
Kuskin pään sivulla oleva reikä ponttooneissa on muuten nyt näemmä epäsymmetrisesti vain kuvassa oikealla puolella. Aiemmin oli molemmin puolin reiät. Ponttoonien etureunojen aukot on myös paikallaan edelleen.

 

[Ghost_Glove]

Täytyy kyllä olla kaikkien aikojen pienimmät ponttoonit Mäkissä.

 

[Ghost_Glove]

Ja tässä näkyy ponttoonien etureunan aukot vähän paremmin.

 

[WebSlave]

Täytyy kyllä olla kaikkien aikojen pienimmät ponttoonit Mäkissä.

 

[Ghost_Glove]

Odotinkin, että kyllä joku kaivaa arkistoista jonkun vanhan pirssin.

 

[WebSlave]

Odotinkin, että kyllä joku kaivaa arkistoista jonkun vanhan pirssin.

Pieniä takaponttooneja tietysti löytyy myös 70-luvulta, kun sikariformuloista oltiin vasta ponttooniformuloihin siirtymässä eikä maaefektiä vielä käytetty. Nykyisin taitaa sivutörmäystestit pakkosanella sen, että ponttoonien on yllettävä kuskin vierelle.

 

[Ghost_Glove]

Pieniä takaponttooneja tietysti löytyy myös 70-luvulta, kun sikariformuloista oltiin vasta ponttooniformuloihin siirtymässä eikä maaefektiä vielä käytetty. Nykyisin taitaa sivutörmäystestit pakkosanella sen, että ponttoonien on yllettävä kuskin vierelle.

Varmaan joo. Ainakin ylempi törmäyssuoja on ponttoonin etureunassa. Tosin esim. uudessa Ferkussa se näkyy pykälänä, kun ponttoonin ulkoreunaa ei oo haluttu vissiin tuoda niin eteen kuin muilla.

Mäkillä on mun mielestä uus etusiipikin ollu tällä viikolla.

 

[Mosse]

Hieno auto!

 

[Ghost_Glove]

Tuo etusiipi onkin vissiin, ainakin osittain, tämän auton eka siipi. Ovat kuitenkin testanneet myös vanhemmilla siiven päätylevyillä, joissa tuo yläsiiven pääty ei tuu tollain "yli" päätylevyn.

Uutta siivessä viime vuoteen verrattuna on myös BMW Sauberin tyyppiset splitterit toisen ja kolmannen profiilin välillä ennen profiilien loppua. Näkyvät kuvassa huonosti tosin kuin tuo yläsiipi peittää.

 

[CCMK]

McLarenilla tuntuu menevän aika hyvin ja ei olla niin hukassa kuin viime vuonna oltiin tosin mestaruustaistossa taisi olla sanansa sanottavana... Kevyellä autolla ajettaessa McLaren on melko varma kärkitiimi sillä jotenkin tuntuu testien perusteella, että tiimi on käyttänyt kevyttä tai korkeintaan puolen tankin ajoa ja tehnyt ajat niiden perusteella...

Tosin yksikään tiimi ei ole varmaan vielä kokeillut tuota aivan täydellä eli 200 litralla ajoa vielä lainkaan ja sitten erot voivat olla todella suuria verrattaen nyt ajettuihin aikoihin ja jos tulee vielä sadekeli ja ajetaan täysillä tankeilla niin sitten voidaan puhua jopa vähintään yli 15 sekuntia hitaammista ajoista kuivan kelin nopeimpiin aikoihin ja yli 5-10 sekunnin eroista hitaampiin kuivan kelin aikoihin verrattuna.

 

[Ghost_Glove]

Mäkki liittynyt myös varikkovalojen kokeilijoihin:

Ja uusin härpätin:

 

[Janppa]

http://images.gpupdate.net/large/145561.jpg
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/sucheshow.php?s=p42&b=277203

Huomaako muut mitään yhteyttä?

 

[mikæl]

http://images.gpupdate.net/large/145561.jpg
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/sucheshow.php?s=p42&b=277203

Huomaako muut mitään yhteyttä?

liian vaikea. Siis saman auton ponttooneissako +anturit ?

 

[Janppa]

liian vaikea. Siis saman auton ponttooneissako +anturit ?

Voi olla että näen ihan väärin, mutta minun silmään vasen ponttooni on isompi kuin oikea. Eli sen takia aiemmin tuo kaikki mittauslaitteisto...