Mitä tallia/valmistajaa kaipaat F1:n

[Jellinek]

Kuten olen jo monesti antanut ymmärtää, on brittiläisyys ja saksalaisuus ovat sydäntäni lähellä.
( Anglosaksilainen väestö pohjautuu 400- ja 500-luvuilla alkaneeseen kehitykseen, jolloin angleja, sakseja ja muutamia muita germaaniheimoja tunkeutui Ison-Britannian saaren itä- ja sittemmin myös etelärannikolle kansainvaellusten pyörteissä. Lähtöisin he olivat Luoteis- ja Pohjois-Saksan rannikolta. )
Hienoa nähdä, että joku taas liputtaa tricolorin puolesta!

 

[WebSlave]

Kuten olen jo monesti antanut ymmärtää, on brittiläisyys ja sakasalaisuus ovat sydäntäni lähellä.

Jos nyt kuitenkin keskusteltaisiin täällä formuloista eikä kansallisuuksista.

 

[Jellinek]

Pelkäänpä vaan, ettei Maamme-laulua kuulla moniin vuosiin podiumilla.
BMW:n kyllä näkisin mielelläni vielä joskus taas moottorivalmistajana. Merkki tosin on antanut ymmärtää, että on saanut koko luokasta tarpeekseen lopullisesti. :mad_old: Ainahan voi toki uskoa ihmeisiin...

 

[Cmoney]

Pelkäänpä vaan, ettei Maamme-laulua kuulla moniin vuosiin podiumilla.
BMW:n kyllä näkisin mielelläni vielä joskus taas moottorivalmistajana. Merkki tosin on antanut ymmärtää, että on saanut koko luokasta tarpeekseen lopullisesti. :mad_old: Ainahan voi toki uskoa ihmeisiin...

Aina jossain mielipiteet ja ihmiset vaihtuvat

 

[Jellinek]

No, vannoihan Mercedeskin vetäytyvänsä moottoriurheilusta lopullisesti vuoden 1955 LeMans-katastrofin jälkeen, vaan kuinkas kävikään...

 

[Renngeist]

No, vannoihan Mercedeskin vetäytyvänsä moottoriurheilusta lopullisesti vuoden 1955 LeMans-katastrofin jälkeen, vaan kuinkas kävikään...

Tällä logiikalla BMW palaa formuloihin vuonna 2064. Mukavaa odottelua myös sinne päähän. :thumbup:

 

[Jellinek]

Tai jopa vuonna jo 2047 (Mercedes palasi moottoritoimittajana F1:iin 1993;
1993-1955=38, 2009+38=2047)!
Käyddänköhän tuolloin näitä keskusteluja jossain 3D-virtuaalimaailmasa?

 

[Cmoney]

Sauber jälleen mustana olisi hieno.

 

[JVR]

BMW. Williams nykyään aivan munaton ilman bemaria, Montoya-Williams BMW oli aikoinaan mielenkiintoinen ja kova yhdistelmä. BWM Sauberia myös ikävä, Kubican ja Heidfeldin tasasen hyvät kisat.

 

[Jellinek]

Tällä logiikalla BMW palaa formuloihin vuonna 2064. Mukavaa odottelua myös sinne päähän. :thumbup:

Mä & JVR odottelemme.

 

[Jellinek]

"BMW luovutti liian helposti"

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/01/1260645

 

[Sam the Man]

Audi, Porcshe ja BMW. Niin ja tietysti Kimi. :alppu:

 

[C?NSCRIPT]

Yksityistalleja on taas ihan kivasti, joten en näitä Arrowseja ja Minardeja tuonne hännille enää kaipaa. Ehkä joltain mäkiltä tai ferrarilta voisi tulla Toro Rosson kaltainen junnu talli mukaan.

Ja tuo volkkari, olisi kyllä ihan mukava valmistaja mukaan, ehkä näillä urheiluauto merkeillään, tai jollei ne kelpaa niin ehdottomasti Scania :thumbup: Japanilaisetkin autonvalmistajat voisivat kyllä tulla takaisin päin, Honda ja Toyota toi kuitenkin oman lisänsä tähän lajiin. Ja joku "random" valmistaja toki, kuten tuo BMW oli, ensimmäisenä tulee mieleen Peugeot. Tai General Motorsilta joku :wink:

 

[Jellinek]

...ferrarilta voisi tulla Toro Rosson kaltainen junnu talli mukaan.

Scuderia Italian paluu olis ihan OK.

 

[Otto Hokkanen]

Aiheen sivusta ja vanhojen kaivelua, mutta en malta olla sörkkimättä, kun jäi aikoinaan vaivaamaan. Yöunetkin menivät.

Miten mulle on muodostunut mieleen kuva Fordista nimenomaan brittimerkkinä?

Ehkäpä osittain myös siksi, että lähes kaikki Fordit on luokiteltu brittiläisinä. Ainoa poikkeus on GT1-luokan "GT Matech", jonka on luokitellut Saksan Ford. Amerikkalaisia Fordeja ei FIA:n papereista löydy.

http://en.wikipedia.org/wiki/2011_World_Rally_Championship_season#Teams_and_drivers

Olen yrittänyt tonkia FIA:n, WRC:n ja MM-sarjaan kuuluvien rallien sivuja, mutta en ole löytänyt noille lipuille mitään lähdettä (eikä sellaista ole Wikipediaankaan merkitty). Talleilla täytynee olla ilmoittajalisenssi, kuten muissakin sarjoissa, mutta jostain syystä lisenssien kansallisuuksia ei haluta kertoa missään virallisessa listassa. Fordin tehdastallin julistaminen yhdysvaltalaiseksi lieneekin siis vain jonkun wikipedistin hlö.koht. arvaus. Lähdettä ei ole merkitty, joten totuusarvosta on paha sanoa mitään. Brittilisenssi kuulostaisi kyllä jotenkin luonnollisemmalta valinnalta, kun tallia pyörittää Isoon-Britanniaan rekisteröity, ja sieltä käsin toimiva yritys, joka ajattaa brittiläisinä luokiteltuja autoja. Mutta mene ja tiedä. Minulla ei ole tarjota sen parempaa lähdettä kuin Wikipediallakaan, joten on vaikea sanoa kumpi on oikeassa.

 

[Jellinek]

No kieltämättä oudolle tuo Fordin WRC-tallin jenkkilisenssi minustakin tuntuu, kytkökset FoMoCoon kun nimeä lukuunottamatta taitavat olla melko huterat, mutta hyväksyn tuon kansallisuusveikkauksen siihen asti kunnes jollain on tarjota eksaktimpaa tietoa. :dunno:

 

[FW08]

Minusta on törkeää, jos Fordin ralliautojen kansallisuutta määritellessä ei ole otettu huomioon Henry Fordin suvun mielipidettä.

 

[Jellinek]

Minusta on törkeää, jos Fordin ralliautojen kansallisuutta määritellessä ei ole otettu huomioon Henry Fordin suvun mielipidettä.

No kyllä firman hallituksen puheenjohtajaa tulee kuunnella:

http://en.wikipedia.org/wiki/William_Clay_Ford,_Jr. :wink:

 

[FW08]

Hiehoa. Maailmassa on yksi automerkki joka on oikeasti sitä mitä se väittää olevansa. Vaikkakin erimainen.

 

[Fagerholm]

Hiehoa. Maailmassa on yksi automerkki joka on oikeasti sitä mitä se väittää olevansa. Vaikkakin erimainen.

Eipä mulla muuta.