312T4
Lehtori
Olipa se jälleen uskomaton Ferrari-näytös:thumbup:
Monzan kisa
- Viestiketjun aloittaja Jr-
- Aloituspäivämäärä
Charlie
Elämän jakojäännös
J.Heldenview sanoi:
Barrichello johti kahden kierroksen jälkeen yhdeksällä sekunnilla. Tullessaan varikolle kierrokselta viisi, hän oli jäänyt jo Alonsolle, eli menettänyt aikaa yli 10 sekuntia verrattuna tilanteeseen kolmea kierrosta aiemmin. Tämäkin ratkaisu oli tietysti viiden kierroksen perspektiivissä parempi kuin lähteminen kisaan kuivan kelin renkailla, vaan ei kokonaisuuden kannalta. Välikelinrenkaiden mukanaantuoma pakollinen renkaanvaihto olisi pitänyt tehdä aiemmin täysin turhan aikatappion välttämiseksi. Schumacher taas näytti miten hankalat Bridgestonen renkaat olivat alkukierroksilla.
Eli olen sitä mieltä, että kun Bridgestonen kuivankelinrenkaat ovat kostealla huonot, niin lähtö kisaan välikelinrenkailla oli ihan hyvä ratkaisu. Valinta vaan pilattiin lähes täysin ajamalla välikelinrenkailla aivan liian pitkään, kello kun kertoi totuuden. Rubens oli kierroksilla 3-5 jo nelisen sekuntia Alonsoa hitaampi, ei niin paljon takkiin olisi tullut Bridgestonen kuivankelinrenkailla siinä vaiheessa.
Viimeksi muokattu:
rob-ro
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2002
- Viestit
- 93
Voidaan spekuloida sillä, että spinnaaminen kuului ferrarin taktiikkaan, jolla tarjottiin TIFOSOILLE toisenlaista viihdettä kuin kauden aiaisemissa kisoissa.vermula sanoi:
tai sitten kyseessä oli ihan täysin vahinko, mutta sillähän ei enään mestaruuksien varmistumisien jälkeen ole mitään merkitystä, kuten millään.
sitä ollaan vain CRUISAILEMASS!
Loistava kisa!!! Todella harvinaista, silloin kun Ferrarit ottavat kaksoisvoiton. Sääli vain, että Ferrarien 1 - 2 voitto oli niin kovin odotettavaissa heti sen jälkeen, kun Kimi poistui kilpailusta. Alonsosta, Buttonista ja muista ei yksinkertaisesti ole Ferrarien lyöjiksi. Alonso varsinkin todisti tämän taas niin kovin tutulla ja alokasmaisella spinnauksella kisasta. Voi, voi sentään... Ei tunnu kestävän pojan hermot. Alonso muistuttaa Montoyaa yhä enemmän. Tosin Monty on saanut karsittua noita spinnauksia pois viimeaikoina mukavasti.
Harmittaa, että loistavasti kisasta huolimatta ei tullut katsottua sitä kuin sivusilmällä Kimin keskeytyksen jälkeen. Arvasin Ferrarien ottavan kaksoisvoiton sen jälkeen. Olen yksinkertaisesti kurkkuani täynnä noita Ferrarien kaksoisvoittoja.
Ja sitten ruusuja ja risuja:
Ruusut:
Kimi: täyttää rautaa taas niin kauan kuin pelit lauloivat.
Coulthard: hieno ajo pisteille. Ties vaikka olisi ollut palkintopallilla ilman väärää rengasvalintaa.
Schumacher: uskomaton ajo ekan kierroksen töppäilyjen jälkeen, mutta niin on uskomaton autokin ja uskomaton Ross Brawn.
Barrichello: hieno recovery väärän rengasvalillan ja myöhästyneen ekan stopin jälkeen.
Button: teki parhaansa. Vauhti ei kuitenkaan riitä.
Risut:
Alonso: ei hel*etti. TAAS jäi kisa kesken omasta virheestä!
Montoya: Taisi Monty-pojalle tulla nälkä kisan loppupuolella ja ajatukset siirtyä McDonaldin burgereihin. Taas kummallinen hyytyminen kesken kisan. Ei ilmeisesti fysiikka kestä vieläkään ajamaan kisaa loppuun kunnon vauhdilla!
McLaren: ei pelit pysy kasassa vieläkään! Hel*etin amatöörit.
BAR: Miten HITOSSA voidaan sössiä voitto, kun annetaan ilmaiseksi tuollainen johtomarginaali. Uskomatonta.
Toimitsijat: Eivät sitten voineet millään työntää Alonsoa takaisin kisaan kuten Schumia mennen kauden Euroopan GP:ssä. Syy? No tietysti se, ettei Fernando aja Ferraria. Ja FIA ei taatusti tee mitään...
Muista ei sitten niin väliä...
Harmittaa, että loistavasti kisasta huolimatta ei tullut katsottua sitä kuin sivusilmällä Kimin keskeytyksen jälkeen. Arvasin Ferrarien ottavan kaksoisvoiton sen jälkeen. Olen yksinkertaisesti kurkkuani täynnä noita Ferrarien kaksoisvoittoja.
Ja sitten ruusuja ja risuja:
Ruusut:
Kimi: täyttää rautaa taas niin kauan kuin pelit lauloivat.
Coulthard: hieno ajo pisteille. Ties vaikka olisi ollut palkintopallilla ilman väärää rengasvalintaa.
Schumacher: uskomaton ajo ekan kierroksen töppäilyjen jälkeen, mutta niin on uskomaton autokin ja uskomaton Ross Brawn.
Barrichello: hieno recovery väärän rengasvalillan ja myöhästyneen ekan stopin jälkeen.
Button: teki parhaansa. Vauhti ei kuitenkaan riitä.
Risut:
Alonso: ei hel*etti. TAAS jäi kisa kesken omasta virheestä!
Montoya: Taisi Monty-pojalle tulla nälkä kisan loppupuolella ja ajatukset siirtyä McDonaldin burgereihin. Taas kummallinen hyytyminen kesken kisan. Ei ilmeisesti fysiikka kestä vieläkään ajamaan kisaa loppuun kunnon vauhdilla!
McLaren: ei pelit pysy kasassa vieläkään! Hel*etin amatöörit.
BAR: Miten HITOSSA voidaan sössiä voitto, kun annetaan ilmaiseksi tuollainen johtomarginaali. Uskomatonta.
Toimitsijat: Eivät sitten voineet millään työntää Alonsoa takaisin kisaan kuten Schumia mennen kauden Euroopan GP:ssä. Syy? No tietysti se, ettei Fernando aja Ferraria. Ja FIA ei taatusti tee mitään...
Muista ei sitten niin väliä...
General FUp
Well-known member
Tämä oli aivan selkeästi tämän kauden upein kisa, ainakin tähän mennessä siis 
Startti meni niinkuin odottaa sopii, Bridgellä ei kylmällä radalla ollut asiaa paikkojen pitelyyn, ellei sitten ollut alla intermediatet. Huomionarvoista minusta myös oli miten reilusti kuskit antoivat suorastaan poikkeuksetta paikan takaisin oikaistuaan shikaanin.
Hiukan otti kylmää selkäpiissä kun Schummeli kiepsahti radan reunaan ensimmäisellä kierroksella. Oikeastaan tämä oli jopa hyvä homma koska tästä seurasi ohituksia suorastaan tuhottomasti, eikä pelkästään peränpitäjien, rehtori ohitti kunnialla myöskin kärkimiehet :thumbup:
Ilman Schumiakin olisi ollut paljon ohituksia tarjolla, mutta nyt niillä suorastaan herkuteltiin. Muutenkin oli eränäisten kuskien osalta ohjelmanumeroa tarjolla, ja erilaisia taktiikoitakin.
Ilo katsoa loppuun saakka, vaikka Ferrarilla pelattiinkin loppujen lopuksi voitto epärehdisti Rubensille
Mutta pitäähän hänenkin joskus saada voittaa 
Startti meni niinkuin odottaa sopii, Bridgellä ei kylmällä radalla ollut asiaa paikkojen pitelyyn, ellei sitten ollut alla intermediatet. Huomionarvoista minusta myös oli miten reilusti kuskit antoivat suorastaan poikkeuksetta paikan takaisin oikaistuaan shikaanin.
Hiukan otti kylmää selkäpiissä kun Schummeli kiepsahti radan reunaan ensimmäisellä kierroksella. Oikeastaan tämä oli jopa hyvä homma koska tästä seurasi ohituksia suorastaan tuhottomasti, eikä pelkästään peränpitäjien, rehtori ohitti kunnialla myöskin kärkimiehet :thumbup:
Ilman Schumiakin olisi ollut paljon ohituksia tarjolla, mutta nyt niillä suorastaan herkuteltiin. Muutenkin oli eränäisten kuskien osalta ohjelmanumeroa tarjolla, ja erilaisia taktiikoitakin.
Ilo katsoa loppuun saakka, vaikka Ferrarilla pelattiinkin loppujen lopuksi voitto epärehdisti Rubensille
Mutta pitäähän hänenkin joskus saada voittaa Erinomainen oli kisa. Oli tapahtumia, ohituksia ja todella hieno SS nousu. Onkohan niin, että Siltakivien välikelin rengas on yhä aivan onneton verrattuna Michelinin. SS pyöri alussa kuin papu p vai olisiko sademestari vain menettänyt otettaan ?
Joka tapauksessa hieno kisa ja kerrankin Rubens pystyi takomaan kovia kierroksia silloin kuin piti.
Joka tapauksessa hieno kisa ja kerrankin Rubens pystyi takomaan kovia kierroksia silloin kuin piti.
arttum
________
- Liittynyt
- 8.1.2004
- Viestit
- 160
hiukan ihmetyttää se, kun maikkarilla on 2-3 tyyppiä seuraamassa kisaa ja tutkimassa monitooreja eikä kukaan tunnu huomaavan michaelin kierrosaikoja. 'yhtäkkiä' rehtori onkin voittotaistelussa mukana
kisan loppupuoliskolla michaelilla tais mennä toisen hidastusmutkan ulostulossa hiekan puolelle. saatan muistaa väärin mutta näytti jopa spinnaus olleen lähellä
kisan loppupuoliskolla michaelilla tais mennä toisen hidastusmutkan ulostulossa hiekan puolelle. saatan muistaa väärin mutta näytti jopa spinnaus olleen lähellä
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Henkka sanoi:Juu tätä "turboa" on jo ihmetelty koko kauden ajan. Olisi erittäin mielenkiintoista tietää mistä ihmeestä ne super-kierrokset aina revitään. Ei se voi johtua vain Bridgestonen lämpiämisestä.
Samaa ihmettelee myös maikkarin selostajatiimi. Vastaus on ihan yksinkertainen jos vain vaivautuu hieman miettimään ja muistaa sen lähtökohdan että Ferrari on kilpailussa sekunnin muita nopeampi kierroksella. Misukoiden "aika-ajonakit" hieman vääristävät tilannetta aika-ajoissa.
Puhetta on ollut Barrichellon stopin myöhäisyydestä, kun vauhtia verrataan Alonsoon. Mutta mikä oli Barrichellon vauhti verrattuna sijojen 10+ kuljettajiin? Pääsikö Barrichello pitkään jatkuneella ajollaan paremmalle sijoitukselle varikkokäynnin jälkeen kuin jos se olisi tapahtunut hieman aikaisemmin?
General FUp
Well-known member
holvius sanoi:
Schumihan kiepahti alussa kun tuli pikku kontaktia Buttonin kanssa. Ei siinä sen suurempaa mystiikkaa
Hmm.. mistä päätellen Kimi olisi yhtään Buttonia ja Alonsoa paremmin pystynyt Ferrarit haastamaan? Logiikka ei oikein ole selvä, sillä eihän Kimsu heitä nopeampi ollut taikka ohi päässyt. Tai edes yrittänyt.
Hyvä kisa, kertakaikkiaan. Alun kostea rata sotki pakkaa, muutenhan peli olisi ollut selvä alusta alkaen. Nyt nähtiin ohituksia ja hyvää ajoa suurimman osan ajasta.
Rubensille suo voiton tällä kertaa. Toki oli Michaelin nousu 15. sijalta toiseksi hienoa katseltavaa, ja se ei ollut vain toisten epäonnea.
Hienoa Ferrari! :alppu:
Rubensille suo voiton tällä kertaa. Toki oli Michaelin nousu 15. sijalta toiseksi hienoa katseltavaa, ja se ei ollut vain toisten epäonnea.
Hienoa Ferrari! :alppu:
Ma
Arrogant Opportunist
Mulle on kyllä täysin ylitsepääsemätön mysteeri että kuinka Schumacher ajoi parissa kierroksessa 18 sekunnin eron kiinni. Alonson, Buttonin ja Schumin varikkokäyntien eroa oli ehkä 4-5 kierrosta, ajoiko Schumi siis 4 sekuntia nopeampaa kierroksella.
Barrichellolle onnittelut, toisti Schumin tempun Ranskasta ja teki yhden ylimääräisen stopin ajaen loistavia kierroksia, ja pitäen johtonsa.
Barrichellolle onnittelut, toisti Schumin tempun Ranskasta ja teki yhden ylimääräisen stopin ajaen loistavia kierroksia, ja pitäen johtonsa.
General FUp sanoi:
Kimin moottori alkoi ylikuumeta jo ekan kierroksen jälkeen vesivuodon takia. Luonnollisesti tehot tippuivat tämän takia ja vauhti hidastuu. Ei siinä silloin paljoa ohitella.
Kimi on tällä kaudella ainut kuski, joka on puhtaasti ajamalla haastanut tai lyönyt Ferrarit. (Englanti, Saksa, Belgia) Haastamisella tarkoitan sitä, että vauhdissa pysytään mukana. Siitä logiikka.
Viimeksi muokattu:
Lintu
Siipeilijä
Karpow sanoi:
Lisäksi Räikkösellä oli todennäköisesti painavampi auto kuin edessäajaneilla. Alonsonkin johto Buttoniin ennen ekoja stoppeja taisi olla jotain viitisen sekuntia mutta Button pysyi radalla muutamia kierroksia pidempään ja ehti varikolta eteen. Selostuskoppikaan ei huomannut koko juttua, syynä todennäköisesti liian tapahtumarikas kisa joka estää useamman kuin yhden asian samanaikaisen seuraamisen.
Lintu
Siipeilijä
Observer sanoi:
Hiillostihan se Alonsonkin hiekoille.
OoPee
Nuori ikäisekseen
Jape sanoi:
Nousi jo.
Myös RTL:n kommentaattorit suhtautuivat tapahtuneeseen vähintäänkin kriittisesti.
Kisa oli yllättävän puuduttavaa seurattavaa meinasin etenkin loppuvaiheessa sulkea television. Ferrarin vauhti oli niin selvästi nopeampaa kuin muilla, ettei ohitustilanteissakaan oikeastaan mitään jakoa ollut. Maikkeli teki muutamia virheitä, jotka toivat toki jännitettä kisaan mutta mitään todellista taistelua ohitustilanteissa ei nähty ainakaan kärjen osalta. Näytti pikemminkin siltä, että Ferrarit olivat ohittamassa muita autoja kierroksella, kun ne raivasivat tietään kohti kärkeä.
Myönteistä kisassa oli lähinnä Bar tallin vakuuttava suoritus ja toisen Sauberin pääsy pisteille. Tietysti täytyy pitää myönteisenä myös sitä, ettei mitään avointa tallimääräystä tarvittu autojen "oikean" järjestyksen selvittämisessä. Se olisi ollut jo hiukkasen liikaa, kun ottaa huomioon miten paljon Maikkeli tuli Rubinjolle tasoitusta antaneeksi.
Alonso osoitti jälleen ettei hän ole vielä kypsynyt tallinsa ykköskuljettajaksi. Aikaa kaverilla todennäköisesti on ja tarvittaessa Briatore antanee vähän apua Fisichellan päihittämisessä ja sitä Alonso tämän kauden esitysten perusteella myös tulee tarvitsemaan.
Myönteistä kisassa oli lähinnä Bar tallin vakuuttava suoritus ja toisen Sauberin pääsy pisteille. Tietysti täytyy pitää myönteisenä myös sitä, ettei mitään avointa tallimääräystä tarvittu autojen "oikean" järjestyksen selvittämisessä. Se olisi ollut jo hiukkasen liikaa, kun ottaa huomioon miten paljon Maikkeli tuli Rubinjolle tasoitusta antaneeksi.
Alonso osoitti jälleen ettei hän ole vielä kypsynyt tallinsa ykköskuljettajaksi. Aikaa kaverilla todennäköisesti on ja tarvittaessa Briatore antanee vähän apua Fisichellan päihittämisessä ja sitä Alonso tämän kauden esitysten perusteella myös tulee tarvitsemaan.