Mitä sen olisi pitänyt muuttaa? Kaikki ne tahot jotka ovat työskennelleet Kimin kanssa kommentoivat juuri päinvastaista Kimin asenteesta testaamisen yms osalta. Ei niitä voittoja tule jos ei kykene työskentelemään tiimin kanssa tehokkaasti.
Räikköstä EI KIINNOSTA!
- Viestiketjun aloittaja Puupää
- Aloituspäivämäärä
ScuderiaJormaz
Well-known member
- Liittynyt
- 8.7.2007
- Viestit
- 1196
talakem sanoi:
Talakemilla on pointti tuossa. Ajatellaanpa nyt tätä Frankin kommenttia. Mihin se perustuu? Frank toteaa, ettei tunne Kimiä mutta sen ulkoisen käyttäytymisen perusteella Frank toteaa ettei Kimiä kiinnosta niin paljon ja siksi hän arvioi Hamiltonilla olevan hyvät mahdollisuudet lyödä Kimi tasaveroisella kalustolla.
Jos Kimiä kiinnostaisi enemmän kaiken maailman sponssihöpinät, hänestä saisi sen kuvan, että häntä kiinnostaa kaikki. Jolloin Frankin arvio olisi varmasti toisenlainen.
Rivien välistä voi tietty lukea, ettei Frank pidä Massaa, DC:ta tai Montoyaa niin lahjakkaana kuljettajana kuin Kimiä. Heistähän ei varsinaisesti ole ollut vastusta Kimille.
Luulisi kuitenkin Frankin tietävän enemmän esim. siitä minkä verran Kimi testaa ja antaa palautetta kalustosta ja omista toiveista? Ei yksinkertaisesti pelkästään ajamalla päästä sille tasolle mitä Kimi on.
Patrick Head totesi aikanaan, että Montoya on luonnonlahjakkuus siinä, että hän saa vikuroivankin auton hyvään vauhtiin. Kun taas Ralf teki töitä sen eteen, että autosta tuli hänelle sopivampi ja vasta sitten hän pääsi vauhtiin. Jotenkin tuntuu siltä, että Kimissä on ilmeisesti Frankin silmissä samaa mitä Montoyassa? Paitsi, ettei Kimiä kiinnosta
Jos Kimiä kiinnostaisi enemmän kaiken maailman sponssihöpinät, hänestä saisi sen kuvan, että häntä kiinnostaa kaikki. Jolloin Frankin arvio olisi varmasti toisenlainen.
Rivien välistä voi tietty lukea, ettei Frank pidä Massaa, DC:ta tai Montoyaa niin lahjakkaana kuljettajana kuin Kimiä. Heistähän ei varsinaisesti ole ollut vastusta Kimille.
Luulisi kuitenkin Frankin tietävän enemmän esim. siitä minkä verran Kimi testaa ja antaa palautetta kalustosta ja omista toiveista? Ei yksinkertaisesti pelkästään ajamalla päästä sille tasolle mitä Kimi on.
Patrick Head totesi aikanaan, että Montoya on luonnonlahjakkuus siinä, että hän saa vikuroivankin auton hyvään vauhtiin. Kun taas Ralf teki töitä sen eteen, että autosta tuli hänelle sopivampi ja vasta sitten hän pääsi vauhtiin. Jotenkin tuntuu siltä, että Kimissä on ilmeisesti Frankin silmissä samaa mitä Montoyassa? Paitsi, ettei Kimiä kiinnosta
Phuck! olin juuri postaamassa saman. Mutta olitte taas NIIN SINNIKKÄITÄ SISSEJÄ että eka ehitte.vmjs sanoi:Valitettavasti Fränk ei tunne Kimiä. Kimihän on tunnetusti sitä nopeempi mitä vähemmän sen tarttee olla kiinnostunut asioista.
Mediaprofeetta
Well-known member
pitää nyt kuitenkin muistaa, että kimi tekee tätä hommaa ihan pelkästään voittamisen takia. ei sitä kiinnosta jonkun söör frank williamsin arvostus. tekee vapaa-ajalla mitä haluaa, radalla ajaa vain voitoista. siinä ei ole väliä sillä mitä joku iltalehden luuseritoimittaja kirjoittaa, kimin ajamiseen se ei vaikuta.
JPP
as Quo as possible
Musta tuntuu että Kimi on luonnonlahjakkuus, joka tekee sen lisäksi töitä, että saisi autosta itselleen sopivan. Muut asiat ei sitten niin kiinnosta.Misa1 sanoi:Patrick Head totesi aikanaan, että Montoya on luonnonlahjakkuus siinä, että hän saa vikuroivankin auton hyvään vauhtiin. Kun taas Ralf teki töitä sen eteen, että autosta tuli hänelle sopivampi ja vasta sitten hän pääsi vauhtiin. Jotenkin tuntuu siltä, että Kimissä on ilmeisesti Frankin silmissä samaa mitä Montoyassa? Paitsi, ettei Kimiä kiinnosta
Wesselius
Well-known member
- Liittynyt
- 15.2.2008
- Viestit
- 276
nimenomaan! pitää muistaa että nykyaikana eletään eräänlaisessa dualistisessa informaatioyhteiskunnassa jossa on todellisuus ja sitten tämä median antama kuva todellisuudesta. kimi poikkeaa kaikista muista julkisuuden henkilöistä tässä suhteessa että hän on täysi anarkisti mediaa kohtaan. julkisuuskuva saattaa olla laiska ja välinpitämätön koska sellaisen kuvan hänestä saa median välityksellä johtuen hänen asenteesta mediaa kohtaan, todellisuus voi olla jotain aivan muuta. mitä tulee frankin kommentteihin niin ne ovat varmasti jossain suhteessa vääristyneitä/vääristeltyjä kommentteja yksittäisen henkilön vääristyneestä mielikuvasta.ScuderiaJormaz sanoi:
pendellstock
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2007
- Viestit
- 2099
Toisaalta formula-1:sissä kuskille riittää lähtökohtaisesti se, että hän on tarpeeksi nopea voittaakseen. Sitähän Kimi on. Mestari. Riittäköön se, koska enempää ei voida vaatia kuljettajalta.
Muu on toisarvoista mitä tähän asiaan urheilullisesti tulee (jollain sopivuudella tv-juontajaksihan ei ole mitään väliä). Kimin tyylissä ei ole siis mitään vikaa, näin voitaisi kenties väittää jos tulosta ei tulisi, mutta kun tulee niin minkäs teet. Tietysti aina voi jossitella että jos kimi juttelisi enemmän inssien kanssa ja testaisi enemmän jne mutta eihän sillä ole mitään väliä niin kauan kun yhdistelmä KR+Ferrari takoo voitosta voittoon. Sitäpaitsi eihän me tiedetä miten Kimin juttelut inssien kanssa sujuu, itseasiassa inssien omien lausuntojen mukaan se sujuu vieläpä oikein mainiosti.
Kimin tyyli on rautaa! Terve esimerkki nuorille siitä, että menestyä voi myös ihan omana itsenään.
Muu on toisarvoista mitä tähän asiaan urheilullisesti tulee (jollain sopivuudella tv-juontajaksihan ei ole mitään väliä). Kimin tyylissä ei ole siis mitään vikaa, näin voitaisi kenties väittää jos tulosta ei tulisi, mutta kun tulee niin minkäs teet. Tietysti aina voi jossitella että jos kimi juttelisi enemmän inssien kanssa ja testaisi enemmän jne mutta eihän sillä ole mitään väliä niin kauan kun yhdistelmä KR+Ferrari takoo voitosta voittoon. Sitäpaitsi eihän me tiedetä miten Kimin juttelut inssien kanssa sujuu, itseasiassa inssien omien lausuntojen mukaan se sujuu vieläpä oikein mainiosti.
Kimin tyyli on rautaa! Terve esimerkki nuorille siitä, että menestyä voi myös ihan omana itsenään.
- Liittynyt
- 15.1.2008
- Viestit
- 1480
Se siinä on loistavaa, että joku voi aidosti olla välittämättä. Harva pystyisi. Kimi pystyy keskittymään olennaiseen ilmeisesti poikkeuksellisen hyvin. Kimin kannalta hänen välinpitämättömyydellään ei ole juurikaan merkitystä. On huippu-tallissa, isolla palkalla ja mestaruus plakkarissa. Eli antaa median ja entisten kuskien jauhaa.talakem sanoi:
Onko Kimin maine edes huono? Jos taviksilta kysytään, niin hän on varmaankin lähinnä erilainen.
M.Webber
Well-known member
- Liittynyt
- 27.11.2007
- Viestit
- 2586
Aivan samaa mieltä Ground Effectin kanssa. Tuolla ulkomaisilla foorumeilla Kimiä lähinnä pidetään "coolina" toilailujen takia ja arvostetaan "shut up and drive"-asennetta. Eikä pelkästään formulafanien keskuudessa keskustelupalstoilla, vaan toimittajatkin joissain artikkeleissa kirjoittavat ihaillen hänen gorillapuvuistaan.Ground Effect sanoi:
Tuossa aika tuore artikkeli (haastattelu), jossa mainitaan kaikki legendaariset tempaukset.:thumbup:
http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/live/live.html?in_article_id=517554&in_page_id=1889
Ja miksihän kummassa hän on kallispalkkaisin ja halutuin kuski, jos työasenne on huono? Eipä se Mclarenkaan halunnut hänestä luopua...
Revolt
Lead Singer
- Liittynyt
- 19.1.2007
- Viestit
- 3395
Sä oot kyllä niin pihalla, ettei juuri enempää voisi olla. Mietipäs nyt hetki ihan ajatuksella tätä hommaa. Sanot, että on VIRHE Kimiltä olla ajattelematta, mitä hänestä kirjoitetaan tai ajatellaan. Miksi se on virhe? Mitä hyvää Kimi saavuttaisi sillä, että alkaisi yhtäkkiä välittämään näistä asioista? Kaveri, joka ajaa maailman legendaarisimmassa tallissa tähtitieteellisellä palkalla tuoreena maailmanmestarina? Miten Kimin elämä paranisi sillä, että hän nyt alkaisi nuolla median ja sponsorien persettä? Päinvastoin, se heikentäisi Kimin elämänlaatua koska se on jo moneen kertaan tullut selväksi, että Kimi ei sellaisesta nauti. Hänelle ei myöskään merkitse mitään se, että jotkut luulevat häntä laiskaksi. En ole koskaan kuullut, että joku, joka Kimin kanssa on joskus työskennellyt, olisi haukkunut häntä laiskaksi tai huonoksi työntekijäksi. Julkisuuskuva ei ole koskaan estänyt Kimiä saavuttamasta mitään. Hän on ollut tuollainen aina ja on päässyt ykkösiin aivan poikkeuksellisella tavalla, päässyt kahteen legendaarisimpaan talliin, voittanut roppakaupalla kisoja, maailmanmestaruuden ja rahaa niin paljon, ettei sitä tarvitse hänen enää koskaan miettiä. Mitäköhän "mahdollisuuksia" Kimi on siis hukannut? Ovatko McLaren ja Ferrari siis palkanneet huikealla palkalla tiimiinsä kaverin, joka ei paneudu ammattiinsa tosissaan ja joka on laiska? Aika kovia väitteitä...talakem sanoi:
Jos et vielä ymmärtänyt, niin KAIKKI sun pointit on ihan puhdasta roskaa. Onneksi olkoon, olet viikon spede.
Viimeksi muokattu:
Heh, mukava seurata kiivasta keskustelua. :thumbup:
Minäkin uskon Kimin hoitavan työt siinä missä muutkin, mutta...
Tuossa hän itse kertoo. Taitaa olla loppukautta 2006.
kimi is lazy?
Minäkin uskon Kimin hoitavan työt siinä missä muutkin, mutta...
Tuossa hän itse kertoo. Taitaa olla loppukautta 2006.
kimi is lazy?
Viimeksi muokattu:
Wesselius
Well-known member
- Liittynyt
- 15.2.2008
- Viestit
- 276
jep, kimi "lahjattomat harjoittelee" räikkönen :wink: ..yllättävän vähän kimiä kyllä kiinnostaa autonsa säästäminen kisoissa, mikäli noihin mersun aikaisten keskeytyksien taustoihin on uskomista. http://formula1sport.net/formula-1/kimi-needs-a-ferrari-tank-illien/Leo sanoi:
ainoa mistä (huom. meikäläisen mututiedolla) vois kimiä kritisoida liittyy ehkä tuohon asiaan..
hirvittää vieläkin joka kerta kun kimi ajaa lujaa.. että kohta se räjähtää ihan samalla tavalla se ferrarikin!
ihan yks ja hailee vaikka sanois toimittajille mitä, vaikka paskoneensa gorillapukuunsa, täysin merkityksetöntä ajamisen kannalta, mut joku rajotin kannattais laittaa siihen autoon, kun ei kerta kiinnosta hidastaa..
Viimeksi muokattu:
Tuo Illienin kommentti on kumottu hänen omasta toimestaan jo ajat sitten. Täyttä huuhaata. Kimi osaa säästää rengasta ja lukea kisaa siinä missä muutkin.
Yksi asia muuten mikä on yhdistänyt sekä Häkää, että Kimiä, on nopeimman kierroksen tekeminen viimeisillä kierroksilla kisassa. Tosin Kimi teki sen mielenosoituksellisesti pari kertaa ajaessaan Massan takana nopeampana kuljettajana. Häkä teki sen muuten vaan huvikseen voittoon ajaessaan, vähän niinku näytiks
Yksi asia muuten mikä on yhdistänyt sekä Häkää, että Kimiä, on nopeimman kierroksen tekeminen viimeisillä kierroksilla kisassa. Tosin Kimi teki sen mielenosoituksellisesti pari kertaa ajaessaan Massan takana nopeampana kuljettajana. Häkä teki sen muuten vaan huvikseen voittoon ajaessaan, vähän niinku näytiks
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Kimikin on ainakin kerran vetänyt johtoasemassa viimeisellä kierroksella nopeimman.Misa1 sanoi:Yksi asia muuten mikä on yhdistänyt sekä Häkää, että Kimiä, on nopeimman kierroksen tekeminen viimeisillä kierroksilla kisassa. Tosin Kimi teki sen mielenosoituksellisesti pari kertaa ajaessaan Massan takana nopeampana kuljettajana. Häkä teki sen muuten vaan huvikseen voittoon ajaessaan, vähän niinku näytiks
"ei ollu muutakaan tekemistä" :alppu:
Hauki
kierroksella ohitettava
Niin, mua jäi kanssa aikanaan ihmetyttämään tuo Illienin "tankkikommentti", Misa1, osaatko kertoa tarkemmin tuon kommentin historiasta, tai missä hän on sen kumonnut? Jos hän on moista mennyt sanomaan, kannattaa kuintenkin muistaa että miehen oma asema Mersun (Mercedes-Ilmor) moottoripajan pääjehuna ja saattaa olla mukavampaa syyttää kuskia kilpa-ajosta kun myöntää olevansa vastuussa epäluotettavista koneista. Mersun savukoneilla kun on kahta viime kautta lukuun ottamatta suorastaan legendaarinen maine .
Tietysti jos vuodesta 2005 puhutaan (mihin Illienin kommenttikin viitannee?), niin silloin(kin) Kimi oli heti alkukaudesta alkaen toivottomassa takaa-ajoasemassa ja tilanne edellyttikin riskinottoa niin kaluston virittämisessä, kisataktiikoissa ja myös kuskin ajotavassa, ja samalla piti toivoa sopivaa onnenpotkua (Alonsolle ongelmia). Näinhän ei sitten kuitenkaan tapahtunut, toisin kun viime vuonna, kun Alonso ajoi ulos Jaappanissa ja Hamiltonkin sai sopivasti osansa Kiinassa ja Brasiliassa. Kuitenkaan Kimi ei tänä(kään) vuonna syyllitynyt typeriin riskeihin tai muuhun hölmöilyyn, vaikka MM-pistetilanne erityisesti pohjois-Amerikan kiertueen ja Japanin kisan jälkeen oli mitä oli.
Eli mielestäni nuo auton rikkomispuheet ovat silkkaa tuubaa. Toki Kimi pystyy muiden huippukuskien lailla ottamaan autosta tusinakuskia enemmän irti, ja tämähän sinänsä on luonnollisesti on autollekin kuluttavaa. Toisaalta Kimin vahvuutenahan pidetään nimenomaan sitä, että hän pystyy ajamaan kovaa myös autoa ja renkaita säästellen, mistä on varmasti hyötyä erityisesti tulevalla kaudella, kun TC on poistettu. Mielestäni tätä tukee myös Suzukan GP 2005, jota itse pidän suorastaan nappiin menneen kisan "arkkityyppinä". Siinähän Kimin kisan lukeminen on ilmiömäistä, silloin säästeltiin kun riehumalla tuhoaisi vain renkaansa (tuolloinhan piti koko kisa ajaa samoilla gummeilla) ja siilloin höökittiin 110 lasissa kun oli sen aika. Toki tuollainen lopputulos olisi ollut mahdoton ilman auton iskukykyä ja kerrankin onnistunutta kisataktiikkaa.
.Tietysti jos vuodesta 2005 puhutaan (mihin Illienin kommenttikin viitannee?), niin silloin(kin) Kimi oli heti alkukaudesta alkaen toivottomassa takaa-ajoasemassa ja tilanne edellyttikin riskinottoa niin kaluston virittämisessä, kisataktiikoissa ja myös kuskin ajotavassa, ja samalla piti toivoa sopivaa onnenpotkua (Alonsolle ongelmia). Näinhän ei sitten kuitenkaan tapahtunut, toisin kun viime vuonna, kun Alonso ajoi ulos Jaappanissa ja Hamiltonkin sai sopivasti osansa Kiinassa ja Brasiliassa
. Kuitenkaan Kimi ei tänä(kään) vuonna syyllitynyt typeriin riskeihin tai muuhun hölmöilyyn, vaikka MM-pistetilanne erityisesti pohjois-Amerikan kiertueen ja Japanin kisan jälkeen oli mitä oli. Eli mielestäni nuo auton rikkomispuheet ovat silkkaa tuubaa. Toki Kimi pystyy muiden huippukuskien lailla ottamaan autosta tusinakuskia enemmän irti, ja tämähän sinänsä on luonnollisesti on autollekin kuluttavaa. Toisaalta Kimin vahvuutenahan pidetään nimenomaan sitä, että hän pystyy ajamaan kovaa myös autoa ja renkaita säästellen, mistä on varmasti hyötyä erityisesti tulevalla kaudella, kun TC on poistettu. Mielestäni tätä tukee myös Suzukan GP 2005, jota itse pidän suorastaan nappiin menneen kisan "arkkityyppinä". Siinähän Kimin kisan lukeminen on ilmiömäistä, silloin säästeltiin kun riehumalla tuhoaisi vain renkaansa (tuolloinhan piti koko kisa ajaa samoilla gummeilla) ja siilloin höökittiin 110 lasissa kun oli sen aika. Toki tuollainen lopputulos olisi ollut mahdoton ilman auton iskukykyä ja kerrankin onnistunutta kisataktiikkaa.