Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
AnttiL sanoi:
Tamperetta voisi pitää uskottavana MM-rallin järjestäjänä jos ensin olisi vaikka SM-ralli tai edes f-cupin osakilpailu tehtynä.
Klikkaa laajentaaksesi...
SMpirelli ralli ajettiin pitkään TAMun järjestemän. Lisäksi suuri ja matava Nokian UA järkkäsi nokia rallia pitkään :D PR-racing järkkäs sm-rallia treellä 2000-alussa. oikeesta se olikin Valkeakosken sm.
 
Kagg sanoi:
No tuskinpa tuo Jyväskylästä pois siirtyy on sen verran ikoninen tapahtuma. Rovaniemi lienee se ainoa varteenotettava vaihtoehto ja tässä tapauksessa se olisi melkoisella varmuudella talviralli. Itse toivon, että ralli jatkuu Jyskälässä ja pätkiä uusitaan reippaalla kädellä ensi vuodelle. Rovaniemelle se EM-ralli olisi toiveissa, mutta eikö siellä kaupunki haraa vastaan?
Klikkaa laajentaaksesi...
Taitaa se harata vastaan Jkl;:ssakin. Etenkin jos kaupungin maksuosuutta korotettais ronskimmalla kädellä. Jo nyt kaupungin johto joutuu vääntämään putkes mutkalle et ralli saadaan sopimaan ilmasto yms politiikksan. Vihreät on jonkinlainen poliittinen voima alueella, karkeesti kolmannes Jkln valtuustosta.
 
Tämä ei nyt ole varsinaisesti uutinen vaan enemmän pohdintaa. Pohdintaa silläkin uhalla, että hienohelmaiset yhden totuuden jäärät vetävät herneitä nenään kuin imurit konsanaan.

Minun mielestäni Raution pitäisi tehdä jyrkkä liike. Niitä on tehty aikaisemminkin, esimerkiksi Salo pois ja Hokkala pois kun ei tullut sitä tulosta/kehitystä mitä odotettiin. Nyt se liike olisi keskittyä Korhosen uraan ja pudottaa alisuorittaja Kauppinen pois. Kauppinen ei Arcticin (tuuri)voiton jälkeen ole oikeastaan saanut mitään aikaan. Liian paljon, liian varhain...

Korhonen on hienolla kasvukäyrällä. Vauhti riittää erilaisissa ralleissa, homma onnistuu ulkomailla, paineenkestoa on ja jopa englanniksi tulee haastattelussa muutakin tekstiä kuin "Jeah". Kaikki Raution panostus Roopen uraan ja kenties meilä on ensi vuonna ainakin uusi Euroopan mestari.

Kartturi Viinikka on juuri oikea kaveri/mentori Roopelle. Tämä pari jatkoon.
 
Seniorikansalainen sanoi:
Tämä ei nyt ole varsinaisesti uutinen vaan enemmän pohdintaa. Pohdintaa silläkin uhalla, että hienohelmaiset yhden totuuden jäärät vetävät herneitä nenään kuin imurit konsanaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jätän Dysonin käynnistämättä, mutta itse huomioisin tässä pari seikkaa:
1) Kauppinen ja nuori ikä. Pikku G:kin sen aikanaan jo ties - virheist oppii ja kokemust karttuu. Tuollaiselle koljanterille kun antaa tuossa iässä Rally2 -auton lapaseen, on aika varmaa että välillä tulee ylilyöntejä kun halutaan näyttää koko maailmalle.
2) Tunturissa mentiin eikä meinattu, ja sen jälkeen, kuten sanottua on ollut vähän tahmeampaa. Mutta ei missään nimessä toivotonta. Tässä tullaankin sitten kysymykseen - onko tämä tarkoituksellista, vai jotain muuta? Jos muistellaan Roopen kehityskäyrää tästä muutaman vuoden Rautio-polulta, niin myönnettäköön, itselläni alkoi usko hiljalleen hiipua kunnes tänä vuonna on tullut selkeää tasonnostoa. Itsellänihän ei mitään faktoja ole tueksi laukoa, mutta väkisinkin tulee mieleen että Rautio on niitä joilla on selkeä aikataulu projekteilleen. Ensin opetellaan pari vuotta ja sitten painetaan oikeaa jalkaa pidemmälle kun aika on kypsä.

Myönnettäköön toki, että Kauppisen ulkomaan kokeilut tänä vuonna erilaisilla etuvetoisilla kitkuttimilla eivät ole herättäneet luottamusta vauhdin puuttuessa ja virheiden tapahtuessa. Mutta jotenkin Korhosen esimerkin kautta jaksaisin vielä uskoa siihen, että ehkä tässä on jokin tavoitteellinen agenda myös taustalla, eikä edes lähdetä repimään heti ensimmäisistä kisoista lähtien.
 
Seniorikansalainen sanoi:
Korhonen on hienolla kasvukäyrällä. Vauhti riittää erilaisissa ralleissa, homma onnistuu ulkomailla, paineenkestoa on ja jopa englanniksi tulee haastattelussa muutakin tekstiä kuin "Jeah". Kaikki Raution panostus Roopen uraan ja kenties meilä on ensi vuonna ainakin uusi Euroopan mestari.
Klikkaa laajentaaksesi...
Minusta Roopen ulosanti haastatteluissa vaatisi paljon kehitystä, siitä oli radiossa vaikea saada mitään selvää edes. Ja vauhtia asvaltilla pitäisi saada lisää jos haikailee Euroopan mestaruutta, jossa suurin osa kisoista ajetaan asvaltilla. Roomassa Roopen paras pätkäaika oli 16. WRC2-mestaruuden voi voittaa valitsemalla itselleen pelkkiä sorakisoja ennemmin kuin EM:n. Teknisillä sorakisoilla, joita on WRC2:ssa mutta ei EM:ssä, vauhtia kyllä on jo riittävästi.

Kauppisen osalta minusta liian aikaista tehdä päätöksiä. Jos parin vuoden päästä ei ole edetty, niin sitten.
 
Kauppisen nuori ikä ei ole varsinainen ongelma. Suurempi ongelma sen sijaan on Raution piirtämät askelmerkit (ensi vuonna Rally2 mm-sarja ja 2027 Rally1...). Kokemusta ja vauhtia on kerättävä. MM-sarjassa ei pärjää ilman sitä. Mutta jos kärsivällisyys ei siihen kokemuksen keräämiseen riitä (lähinnä Rautiolla), niin koko panostus on silloin ollut turha. No, toivotaan että kärsivällysyys riittää ja Kauppisen tekemisen taso on nousujohteista. Mutta jo nyt voi kyllä sanoa, että ihan Kallen tasoisesta lahjakkuudesta, tai edes lähelle, ei Tuukan kohdalla kuitenkaan puhuta, vaan läksjyjä riittää niin ajamisessa kuin paljon muussakin...
 
delorean sanoi:
Kauppisen nuori ikä ei ole varsinainen ongelma. Suurempi ongelma sen sijaan on Raution piirtämät askelmerkit (ensi vuonna Rally2 mm-sarja ja 2027 Rally1...).
Klikkaa laajentaaksesi...
Kappas, onko tällaista jossain todettu, jos näin niin tämä mennyt itseltä ohi. Tällaisella aikataululla ei käy kuin Oliverit, ja nyt siinä sanan varhaisemmassa merkityksessä ennen Viron MM-rallia.
 
Tässä nyt juorulehtimäistä otetta asiaan, mutta luotettava kaveri oli bongannut isä ja poika-Kauppisen seremoniastartin jälkeen Grilli 21:llä. Ellei kyseessä ollut Tuukan suunniteltu cheat day niin ruokavaliokaan ei tunnu olevan niin justiinsa.
 
Arskarally sanoi:
Tässä nyt juorulehtimäistä otetta asiaan, mutta luotettava kaveri oli bongannut isä ja poika-Kauppisen seremoniastartin jälkeen Grilli 21:llä. Ellei kyseessä ollut Tuukan suunniteltu cheat day niin ruokavaliokaan ei tunnu olevan niin justiinsa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onko luotettavalla kaverilla tarkempaa tietoa mitä söi? Itse käyn siellä aika usein syömässä kanasalaatin. Vahva suositus.
 
delorean sanoi:
Kauppisen nuori ikä ei ole varsinainen ongelma. Suurempi ongelma sen sijaan on Raution piirtämät askelmerkit (ensi vuonna Rally2 mm-sarja ja 2027 Rally1...). Kokemusta ja vauhtia on kerättävä. MM-sarjassa ei pärjää ilman sitä. Mutta jos kärsivällisyys ei siihen kokemuksen keräämiseen riitä (lähinnä Rautiolla), niin koko panostus on silloin ollut turha. No, toivotaan että kärsivällysyys riittää ja Kauppisen tekemisen taso on nousujohteista. Mutta jo nyt voi kyllä sanoa, että ihan Kallen tasoisesta lahjakkuudesta, tai edes lähelle, ei Tuukan kohdalla kuitenkaan puhuta, vaan läksjyjä riittää niin ajamisessa kuin paljon muussakin...
Klikkaa laajentaaksesi...

Kallen (ja ehkä Oliverin) tasoisia lahjakkuuksia ei taida kovin montaa syntyä vuosikymmenessä, jos edes yhtään. Jos nyt edes tulisi sellaisia, jotka pystyvät säännöllisen epäsäännöllisesti härnäämään"isoja poikia"ja ottamaan ek-voittoja sekä podiumsijoituksia tyyliin Evans, Katsuta, Fourmaux.

Rovanperän,Ogierin, Tänäkin ja Neuvillen tasolle päästäkseen pitää tehdä paljon töitä ja näyttää kykynsä alemmissa luokissa. Vaikka Sami Pajari voittikin viime vuonna Rally2:n, niin hänet nostettiin aivan liian aikaisin Rally1-tasolle. Hän ei selvästikään ole valmis pärjäämään kovassa painetilanteessa ja haastattelutkin ovat todella omituisia ja epäjohdonmukaisia. Toyota saisi jo puuttua peliin tämänkin osalta.

Tuukka Kauppinen ja Roope Korhonen ovat hyvällä tiellä, mutta molemmilla, varsinkin Kauppisella on vielä vuosia kehittymisen varaa, niin ajotaidollisesti kuin esiintymisenkin osalta. Onneksi molemmat ovat vielä nuoria.

Henkisen paineensietokyvyn ja lontoon hallitseminen on todella tärkeää myös, ajotaitojen ohella. Eikä sovi unohtaa sitä pilkettä silmäkulmassa tyyliin Mārtiņš Sesks ;)
 
kimmi sanoi:
Onko luotettavalla kaverilla tarkempaa tietoa mitä söi? Itse käyn siellä aika usein syömässä kanasalaatin. Vahva suositus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaveri ei nähnyt. Jospa Tuukkakin valitsi kanasalaatin, niinkuin itsekin aion tehdä lähiaikoina 😀
 
Pöljyyttä olisi heittää äärilahjakas Kauppinen yli laidan mietojen takaiskujen myötä tässä vaiheessa uraa. Rallissa jos missä kehitys ei ole lineaarista, Tuukka on superlahjakas ja 18-vuotias. Kahdeksantoista, hädin tuskin aikuinen. Annetaan synninpäästö väitetystä grilliseikkailustakin, vaikka olisi tilannut taksarin tuplamakkaralla.

Mutta mitähän mahtaa kuulua Hatanmaan Isakin uralle? Tänä vuonna oli tarkoitus aloittaa kausi 16-vuotispäivän jälkeen, ajaa paljon ja hankkia assukokemusta Espanjasta. Kisakalenteri on yhä, vaikka mennään kohta syksyssä. Ei sillä että uralla pitäisi kiirettä, mutta kuitenkin...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös