BudLightJaguar
Well-known member
V1600-autoilla ehtii hörppäämään kupin kahvia ennen suoran loppumista
Suomen radat
- Viestiketjun aloittaja Los Cojones
- Aloituspäivämäärä
V1600-autoilla ehtii hörppäämään kupin kahvia ennen suoran loppumista
inox
Well-known member
- Liittynyt
- 26.8.2017
- Viestit
- 265
Tuon ovat sentään ottaneet huomioon. Lyhennetty lenkki, joka sopii paremmin pienemmille luokille, typistää lähtösuoran reiluuun 500:aan metriin. Lyhennetty lenkki sopii muutenkin paremmin pääkatsomosta seurattavaksi.
Kaiken kaikkiaan, rata näyttäisi olevan aika pienelle maapläntille rakennettu. Ainakin ratakartassa myös turva-alueet ovat varsin vaatimattomat. Ja entäs ympäristöluvat? Lähimmälle omakotialueelle on matkaa vain puoli kilometriä.
uuci
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2010
- Viestit
- 3562
BudLightJaguar
Well-known member
Venäjällä tuskin ollaan kovin tarkkoja ympäristöluvan suhteen.
Venäjä ja Kiina on siitä joustavia, ettei ole perustuslaillista valitusoikeutta. Sen kun neuvotellaan kaikki aisat yhden ja saman hallituspuolueen kanssa :ahem:
Otto Hokkanen
Well-known member
Kisa ajetaan Malmin lentokentällä. Mitään lisätietoa ei tunnu olevan tarjolla.
Los Cojones
Avohoidossa
Taitaa olla Malmin kenttä varasuunnitelma, jos/kun Kymiring ei ole vielä Heinäkuussa ajettavassa kunnossa?
Ainakin Botniaringillä aikovat taas ilmeisesti kokeilla Rata-SM- ja Road Racing-yhteiskisoja, koska molempien kalenterissa on sama viikonloppu Jurvassa. No, yleisöä pitää yrittää haalia kuihtuville sarjoille...
25.-26.5 Botniaring
08.-09.6. Ahvenisto
06.-07.7. Helsinki
24.-25.8. Kemora
21.-22.9. Alastaro
(AKK:n tiedote 6/10)
Viimeksi muokattu:
Otto Hokkanen
Well-known member
Botniaringin Rata-SM siirtyi, ettei mene Riian NEZ-kisan kanssa päällekkäin. Rata-SM-kisaa ei Kymiringille ole tietääkseni suunnitteilla, vaan sikäli kun rata valmistuu, on ensimmäinen kisa syyskuussa ajettava historic.
Mistä ensi vuoden RR-kalenterin näkee? En löytänyt Moottoriliiton tai SRRA:n sivuilta.
Mistä ensi vuoden RR-kalenterin näkee? En löytänyt Moottoriliiton tai SRRA:n sivuilta.
Los Cojones
Avohoidossa
Facebookista (@botniaring) löytyi viittaus tähän päällekkäisyyteen, joten tsekkasin Botniaringin varauskalenterista: https://www.botniaring.fi/varauskalenteri/
Alkuperäinen Rata-SM -päivänmäärähän oli jo päällekkäin tuon RR-Classic PM kisan kanssa. Botniaringillähän tätä yhteiskisaa on kokeiltu ennenkin, joten ehkä tässä suunnitellaan taas samanlaista kisaviikonloppua. Tai sitten Rata-SM vain yksinkertaisesti ei ole ehtinyt varaamaan rataa
Näytä liitetiedosto 26005
Viimeksi muokattu:
inox
Well-known member
- Liittynyt
- 26.8.2017
- Viestit
- 265
Kovin vähän kantautuu uutisia Kymiringiltä. Hajanainen kuvamateriaali ei tarjoa mahdollisuutta seurata edes maansiirtotöiden edistymistä.
Destian taannoisessa videossa puhutaaan "Once in a lifetime" projektista ja lähinnä "kahvipöytäkeskustelujen tärkeydestä". Herää epäilys, että onko Kymiring pystyssä lähinnä Destian tietyömaan kiviaineksen ottopaikkana?
Mielestäni jonkilaista kuvaraporttia töiden esitymisestä olisi kyllä syytä tarjota vähintään kuukauden välein. Nyt jää sellainen fiilis, ettei siellä tapahdu mitään. Luulisi tilanneraporttien tekeminen tekevän hyvää myös lisärahoituksen hankkimisen kannalta, vaikka aikaansaannokset jäisivätkin toisinaan vähäisiksi.
Destian taannoisessa videossa puhutaaan "Once in a lifetime" projektista ja lähinnä "kahvipöytäkeskustelujen tärkeydestä". Herää epäilys, että onko Kymiring pystyssä lähinnä Destian tietyömaan kiviaineksen ottopaikkana?
Mielestäni jonkilaista kuvaraporttia töiden esitymisestä olisi kyllä syytä tarjota vähintään kuukauden välein. Nyt jää sellainen fiilis, ettei siellä tapahdu mitään. Luulisi tilanneraporttien tekeminen tekevän hyvää myös lisärahoituksen hankkimisen kannalta, vaikka aikaansaannokset jäisivätkin toisinaan vähäisiksi.
uuci
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2010
- Viestit
- 3562
Visit Lahden twittertilillä oli tämmöinen kuva päivättynä 22. lokakuuta.
En tiedä mistä kohti kyseinen kuva on otettu. Mutta minusta Kymiringin kannttaisi päästää ei-työaikoina ihmiset kulkemaan ajoneuvoillaan maksua vastaan radalle.
Edit: Taitaa olla kuitenkin takasuoralta otettu kuva ja näkymä vasemmassa reunassa mutkien 9 ja 10 väliselle osuudelle.
En tiedä mistä kohti kyseinen kuva on otettu. Mutta minusta Kymiringin kannttaisi päästää ei-työaikoina ihmiset kulkemaan ajoneuvoillaan maksua vastaan radalle.
Edit: Taitaa olla kuitenkin takasuoralta otettu kuva ja näkymä vasemmassa reunassa mutkien 9 ja 10 väliselle osuudelle.
Viimeksi muokattu:
Los Cojones
Avohoidossa
Nyt kun Rata-SM:n osallistuja- ja katsojamäärät ovat olleet katastrofaalisesti laskussa, niin olisiko täällä jotain ideoita?
Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin Väkeä oli silloin Jurvassa tuhansia. Totta kai ajat ovat muuttuneet, mutta olisiko tästä ideaksi myös nykyisiin katsojapulasta kärsiviin kisoihin? V1600 -luokka voisi olla juurikin sopiva luokka vierailijoille? Joku Some-tähti tai Salkkarit -näyttelijä voisi hyvinkin saada yleisön/lehdistön kiinnostumaan. Tokihan koko paketti olisi saatava mielenkiintoiseksi... ja ennenkaikkea kilpailijamäärät uudelleen nopusuun, että kisoissa olisi jotain nähtävää.
Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin
Väkeä oli silloin Jurvassa tuhansia. Totta kai ajat ovat muuttuneet, mutta olisiko tästä ideaksi myös nykyisiin katsojapulasta kärsiviin kisoihin? V1600 -luokka voisi olla juurikin sopiva luokka vierailijoille? Joku Some-tähti tai Salkkarit -näyttelijä voisi hyvinkin saada yleisön/lehdistön kiinnostumaan. Tokihan koko paketti olisi saatava mielenkiintoiseksi... ja ennenkaikkea kilpailijamäärät uudelleen nopusuun, että kisoissa olisi jotain nähtävää.
BudLightJaguar
Well-known member
Nyt kun Rata-SM:n osallistuja- ja katsojamäärät ovat olleet katastrofaalisesti laskussa, niin olisiko täällä jotain ideoita?
Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin
Julkkiskuskeja Sport 2000 Tourilla oli ainakin Waldo (oik. Marko Reijonen), Heikki Silvennoinen ja olikohan Linda Lampeniuskin? Ihmettelen myös miksi Teukka Salama alias Teemu Selänne ei aja enää kilpaa. Itse en Teemu-palvonnasta niin perusta, mutta totuushan on että #8 tykkää olla esillä ja perushannut ja pirkot kyllä tulisivat paikalle.
Viimeksi muokattu:
uuci
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2010
- Viestit
- 3562
Nyt kun Rata-SM:n osallistuja- ja katsojamäärät ovat olleet katastrofaalisesti laskussa, niin olisiko täällä jotain ideoita?
Joskus 1990-/2000-lukujen vaihteessa oli kisoissa vierailevia julkkiskuskeja. Itse muistan , että sen ajan laulajakuuluisuuksista oli mukana ainakin Kake Randelin
Eikös kisoihin kuitenkin lisenssin tarvitse julkkisetkin? Ja tuskin radalla pyörivä julkkis on kovin hyväksi, varsinkin jos vaarantaa muut.
BudLightJaguar
Well-known member
Tarvitsee totta kai, mutta ainakin aiemmassa viestissä mainitsemani ovat rataleiman suorittaneet. Lampeniuksella myös rallipuolelle lisenssi, kuten myös aiemmin mainitulla Randelinin Kakella.
Toki oikeassa olet siinä, että se tuskin parantaisi rata-autoilun imagoa vakavasti otettavana urheiluna jos Legendseissä joku Tuure Boelius tai Soikku olisi pelleilemässä pelkällä mopokortilla.
Los Cojones
Avohoidossa
Ja julkkisko ei sitä saisi yhtä hyvin kuin kuka tahansa muu, joka ajaa rataleiman?
uuci
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2010
- Viestit
- 3562
Toki, mutta hainkin sitä, että ei kai julkkiksille voi antaa "vapaalippua" tai "ohituskaistaa" tonne ajamaan.
jjv
Well-known member
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26943
Ahvenistolla oli viime vuosikymmenellä yksi kisa jossa oli Häkkisen ja Salon Mikat mukana ja yleisöä oli mukavasti. Mut ei se tainnut mitään nostetta sarjalle tuoda. Rallicrossin SRC-luokan ekalla kaudella oli muistaakseni Alén ja Kankkunen mukana. En tiedä oliko sillä lopulta suurta merkitystä, sarjasta kuitenkin tuli suosittu.
En tiedä/muista millä eväillä Sport 2000 niin nopeesti nousi suosituksi, mut jotain vastaavaa tarvittais. Ei se vaadi kuin yhden suositun luokan jossa olis kolmisenkymmentä autoa tasaväkisesti kilpailemassa. Kisaviikonloput kun ois yksipäiväisiä ja pääluokka ajaisi kolme lähtöä niin riittäisi pari sivuluokkaa eikä niillä juuri väliä olisi. Kisat näkisi suorana netistä ja ehkä telkkaristakin, ihmiset saatais seuraamaan koko kautta niin kuljettajatkin tulis sitä myöten tutuiksi vaikkeivat ennestään julkkiksia olisikaan. Baltian maat ainakin ois hyvä saada kimppaan.
Pitäis vaan löytää sopiva luokka johon monet tahot lähtisi panostamaan mut kaikki tietty menisi mieluummin valmiiseen pöytään.
En tiedä/muista millä eväillä Sport 2000 niin nopeesti nousi suosituksi, mut jotain vastaavaa tarvittais. Ei se vaadi kuin yhden suositun luokan jossa olis kolmisenkymmentä autoa tasaväkisesti kilpailemassa. Kisaviikonloput kun ois yksipäiväisiä ja pääluokka ajaisi kolme lähtöä niin riittäisi pari sivuluokkaa eikä niillä juuri väliä olisi. Kisat näkisi suorana netistä ja ehkä telkkaristakin, ihmiset saatais seuraamaan koko kautta niin kuljettajatkin tulis sitä myöten tutuiksi vaikkeivat ennestään julkkiksia olisikaan. Baltian maat ainakin ois hyvä saada kimppaan.
Pitäis vaan löytää sopiva luokka johon monet tahot lähtisi panostamaan mut kaikki tietty menisi mieluummin valmiiseen pöytään.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Mä uskon et maahantuojien tuki (ja merkkimestaruuspisteet) näytteli aika isoa roolia niin Sport2000 kuin Honda Challenge luokissakin. Hondathan kuihtui pois siinä vaiheessa kun Civicistä tuli uusi korimalli ja maahantuoja vetäytyi sarjan taustalta (kaikkien kun olisi pitänyt tietty päivittää kalustonsa uuteen korimalliin jotta hommasta olisi ollut jotain hyötyä Hondalle.
Tämän päivän V1600 on teknisesti hyvin lähellä Sport2000 sarjaa mutta suurin ero on siinä, että maahantuojia ei voisi oikeastaan vähempää kiinnostaa.
Baltian maiden kimppaan saaminen edellyttäisi sitä, että kilpailuja myös ajettaisiin siellä - ja koko sirkuksen roudaaminen johonkin Liettuaan maksaa aika paljon enemmän kuin se, että kisat ajettaisiin ihan vaan kotimaan kamaralla.
Los Cojones
Avohoidossa
Tällä kaudella henkitoreissaan ollutta Road Racing SM-sarjaa lähdetään ilmeisesti vetämään taustalle perustetun yhtiön toimesta.. Eli kokeillaa samaa kuin Rata SM-puolella muutama vuosi sitten (Pole position, jne). Toivottavasti saadaa sarja uuteen kukoistukseen, ja uusia kotimaisia tähtiä radoille. Olisiko tässä nyt sitten tarkoitus ajattaa pyöriä ja autoja samoissa skaboissa?
