Suomen radat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Los Cojones
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mitäs ihmettä? Lukevatko nuo IS:n toimittajien saunakaverit Forumia? Laitan aamukahvin aikaan avoimen kysymyksen, että tekeekö siellä joku jotain niin samana päivänä ilmestyy taas puffiuutinen :thumbdown
 
IntriguingMan sanoi:
Mitäs ihmettä? Lukevatko nuo IS:n toimittajien saunakaverit Forumia? Laitan aamukahvin aikaan avoimen kysymyksen, että tekeekö siellä joku jotain niin samana päivänä ilmestyy taas puffiuutinen :thumbdown
Klikkaa laajentaaksesi...

No, Suomi24 ja nettikeskustelut varmaankin ovat tosi hyviä tietolähdteitä. :rolleyes: Mitä tulee maantäyttötöihin, minun eri kuvista ja videoiden perusteella tehtyihin havaintoihin perustuen siellä on saatu "suhteelisen paljon" täytettyä maata. Toki siellä on paljon täytettävää vielä. Lisäksi maantäyttötöiden jälkeiset työvaiheet lienevät suhteellisen nopeita. Mutta kun varikkorakennuksesta ei tiedetä, että onko se väliaikainen vai pysyvä, niin liekö kyse siitä, että onko kannatavaa rakentaa pysyvä varikkorakennus vaiko purkaa ja rakentaa joka vuosi?
 
Jarppi sanoi:
Kymi Ringin rata 80-prosenttisesti valmis – Suomen MotoGP-kisa ajetaan 2020 ja F1-selvitystyö aloitettu virallisesti

https://www.hs.fi/urheilu/art-2000005967696.html
Klikkaa laajentaaksesi...

Jotenkin tulee taas mieleen parin vuoden takainen uutishömppä aiheen osalta. Mikään ei ole tuosta kumminkaan muuttunut. Yksityistä rahoitusta ei ole olemassa vaikka taas annetaan niin ymmärtää.

"”Ei se pelota. Venäjällä on paljon hankkeita, jotka eivät toteudu. En näe, että tapahtumia voidaan jakaa kahteen paikkaan. Dorna luottaa meidän kykyymme järjestää osakilpailut. Meillä on uskottava hanke, jolla on hyvät yhteydet metropolialueille Helsinkiin ja Pietariin”, Pietilä sanoo."

Tuossa mennään täysin pieleen jälleen kerran. Tuo Igora Drive on jo lähes valmis rata: https://www.youtube.com/watch?v=ffFord0lBGM

Kymiring sen sijaan on siitä hyvin kaukana. Igora Driven kustannusarvio oli jossain vaiheessa muuten 160 miljoonaa euroa ja sillä rakennetaan Fia Grade2 luokan rata. Se joka oikeesti luulee, että tillolassa ajetaan Motogp kisat niin on idiootti. Formula 1 kisoista ei voida edes puhua.
 
Viimeksi muokattu:
Otetaanko Petri vierekkäiset paikat pääkatsomoon?

Igoran rata saattaa tuoda hyvää Iittiinkin, kisat peräkkäisinä viikonloppuina huippuradoilla lyhyen matkan päässä toisistaan. Mitä kisoja sitten olisivatkaan.
 
jupla sanoi:
Otetaanko Petri vierekkäiset paikat pääkatsomoon?

Igoran rata saattaa tuoda hyvää Iittiinkin, kisat peräkkäisinä viikonloppuina huippuradoilla lyhyen matkan päässä toisistaan. Mitä kisoja sitten olisivatkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei oteta. Ei tule toteutumaan. Mikä tästä radasta muka tekisi huippuradan? Kun ei olla lähelläkään edes Ahveniston tasoa jolla on sentään Fia grade luokitus. Igoran rata on sitäpaitsi valmis. Kymiringin budjetista taitaa puuttua semmoinen 150 miljoonaa euroa.
 
Ei kai Ahvenistolta kerätä asfalttia Iittiin vai mikä mättää? Ahvenisto ei vaan sovi mopoille, sinne ei oikein kukaan uskalla oikeita kisoja järjestää. Siksikin on outoa vihamielinen suhtautuminen Suomen moottoriurheilua kohottavaan hankkeeseen. Vielä ei ole maalissa, mutta hyvältä näyttää.
 
Ahveniston FIA-luokitus on yksi paperidiplomi puuceen seinällä, jos ei ole suhteita isoihin toimijoihin (SRO, ADAC yms.). Ihan samaan tapaan kuin ylioppilas ei ole ammatti.

Jos kunnon rata-autoilua mielii nähdä, silloin on käytännön pakko suunnata ulkomaille.
 
Tuon "80% valmis" uutisen jälkeen hetken (0.1 sek) jo ajattelin, että onko ihme tapahtunut, mutta onneksi tämä nolo video Finlandia-musiikkineen, jo toista vuotta vanhalla 3D-videolla ja vuorotellen nopeutetusta videokuvasta henkilöautolla lumen peittämältä radalta todisti että rata on pikemminkin 20% valmis.

 
Viimeksi muokattu:
En tiedä miten maantäyttötöitä on vielä edessä, mutta asfaltointi ja kaiteiden asentaminen lienevät suhteellisen nopeaa puuhaa, kunhan sinne asti päästäisiin.
 
Minusta toi valmius% meinaa sitä, kun se 100% niin radalla voisi ajaa kisan eli rata asfaltoitineen, aitoineen, turva-aluineen ja varikkorakennus on valmis. Muut oiheis härpäkkeet puuttuu eli hotelli, businespark, mökit yms
 
Petri L sanoi:
Ei oteta. Ei tule toteutumaan. Mikä tästä radasta muka tekisi huippuradan? Kun ei olla lähelläkään edes Ahveniston tasoa jolla on sentään Fia grade luokitus. Igoran rata on sitäpaitsi valmis. Kymiringin budjetista taitaa puuttua semmoinen 150 miljoonaa euroa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Aina se jonkun pitää vastustaa ja kaikki on paskaa jne.
 
Kymiring tarvitsee aivan varmasti vielä lisää rahaa, mutta liekö kyse sitten infran rahoituksesta. Ahvenistolla olisi aivan varmasti kunnon kisoja, jos siellä olisi keskitytty tekemään töitä kisojen eteen. Sen sijaan että noin on tehty, on kymmenen vuotta keskitytty Kymenlaakson ja Päijät-Hämeen rajalla sijaitsevaan rataan.
 
onkohan mutkilla jo nimiä?. Veikkaan osa mutkista nimetään Keke Rosbergin, Häkkisen, Saarisen jne ratalegendojen mukaan ja pari sponssori mutkaa
 
rölligölli sanoi:
onkohan mutkilla jo nimiä?. Veikkaan osa mutkista nimetään Keke Rosbergin, Häkkisen, Saarisen jne ratalegendojen mukaan ja pari sponssori mutkaa
Klikkaa laajentaaksesi...

Kun Ahvenistolla on "Tarun mutka" ja Alastarolla "Las Palmas" niin kai tuonne Kymiringille voidaan nimetä joku mutka jonkun paikallisen siltarumpupoliitikon mukaan. Harmi vain et Sipilä ei oo sieltä päin(kään)....
 
Don Vito sanoi:
Kun Ahvenistolla on "Tarun mutka" ja Alastarolla "Las Palmas" niin kai tuonne Kymiringille voidaan nimetä joku mutka jonkun paikallisen siltarumpupoliitikon mukaan. Harmi vain et Sipilä ei oo sieltä päin(kään)....
Klikkaa laajentaaksesi...

Miksi?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös