Talvitestit 2006-2007

[mariko]

:

Kuulin kaverilta joka on töissä yhessä Siwassa mis on yks espanjalainen varastomies, että se varastomies oli nähny kaverinsa kuvaamaa videota missä Massa ajo yhen kanttarin yli kaasu pohjassa ja rikko laatikon.

ilman muuta!!!!

 

[formulastara]

Kuulin kaverilta joka on töissä yhessä Siwassa mis on yks espanjalainen varastomies, että se varastomies oli nähny kaverinsa kuvaamaa videota missä Massa ajo yhen kanttarin yli kaasu pohjassa ja rikko laatikon.

Ärsyttävää olla aina oikeassa.

 

[mikroi]

No niin. Massa on lyöty. Se on sitten tästä lähtien pelkkää alamäkeä brasilian pojulle. Suoritustaso laskee kuin lehmän häntä. Rikkoi jo vaihdelaatikonkin, kun yritti liikaa.

Oon kuullu, et autoissa on sellanen elektroniikka, että kuski ei voi hajottaa autoa vaikka ajais Monacon satama-altaaseen.

 

[Suomen Huippu]

Heidfeld ja Kubica ajoivat autokilpailua!
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=244102&FS=F1

"After the lunch break the BMW Sauber F1 Team carried out a detailed and successful race simulation, imitating the entire procedure including installation lap at 13.30 hrs, waiting time on the grid etc.

At 14.00 hrs sharp the team's race began, covering the full 57 laps of the Bahrain GP distance with a two-stop strategy for both cars. The pit crew proved they hadn't forgotten anything over the winter, both F1.07 cars were reliable - and last but not least, the team was lucky because not a single red flag interrupted the first 2007 race simulation."

 

[mikroi]

Heidfeld ja Kubica ajoivat autokilpailua!
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=244102&FS=F1

"After the lunch break the BMW Sauber F1 Team carried out a detailed and successful race simulation, imitating the entire procedure including installation lap at 13.30 hrs, waiting time on the grid etc.

At 14.00 hrs sharp the team's race began, covering the full 57 laps of the Bahrain GP distance with a two-stop strategy for both cars. The pit crew proved they hadn't forgotten anything over the winter, both F1.07 cars were reliable - and last but not least, the team was lucky because not a single red flag interrupted the first 2007 race simulation."

Hyvinhän nuo bemarit tuntuvat kestävän, vaikka olevinaan luotettavuus on hukassa. Tiedä sitten miten 100% tehoilla ajoivat tuon kisapituuden...

 

[Lonso_567]

Ferrarit omilla sekuntiluvuillaan! :eek!:

Renault muuten yllättävän alhaalla. Onko ranskalaistallilla ongelmia?

-kädellinen kuski puuttuu
-rengasneuvontapuhelin ei vastaa

 

[Sam]

-kädellinen kuski puuttuu
-rengasneuvontapuhelin ei vastaa

Onneksi mäkillä on kaikki kunnossa - ainakin toistaiseksi kun kädellisen kuskin sopimus on voimassa ja aktiivinen :thumbup:

 

[butterfly]

Toyota keskittyi ajamaan pitkiä stinttejä tänään:

http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070223181642.shtml


Siltikkään, ei ole toyota suoranaisesti liitänyt..

"Trulli was 12th fastest"

 

[jameson]

jo kehutaan bmw huimaa vauhtia tänään eri portaaleissa. jopa sanotaan että on suosikki kauden alussa, näin väittävät ja mikä ettei. mistä ne nyt sellasen vauhdin on yht äkkiä löytänyt. ja toisaalta olihan se hondan/ bar vauhti viime talven testeissä hurjaa mut mitenpäs kävi kun kisat alkoi. vauhti katosi kummallisesti, näinköhän näillä testeillä kuiteskaa loppupeleissä niin paljon painoarvoa on kuiteskaan.:doubtful:


missäs tän päivän eli 24 päiväntestiaikoja voi nähdä?

 

[Calvin]

-kädellinen kuski puuttuu
-rengasneuvontapuhelin ei vastaa

Ilmeisesti tarkoitat, että aiemmin "even a monkey could win in a Renault", kuten englanniksi asia ilmaistaan?

Renault miinus

miinus

=

 

[Suomen Huippu]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/56925

Today's times:

Pos  Driver       Team                    Time       Laps
 1.  Alonso       McLaren-Mercedes   (B)  1:30.994    73
 2.  Hamilton     McLaren-Mercedes   (B)  1:31.094    53
 3.  Massa        Ferrari            (B)  1:31.718    52
 4.  Raikkonen    Ferrari            (B)  1:31.867   100
 5.  Kovalainen   Renault            (B)  1:32.032    86
 6.  Barrichello  Honda              (B)  1:32.115   129
 7.  Button       Honda              (B)  1:32.137    78
 8.  Coulthard    Red Bull-Renault   (B)  1:32.220    73
 9.  Piquet       Renault            (B)  1:32.334   102
10.  Heidfeld     BMW Sauber         (B)  1:32.451    65
11.  Kubica       BMW Sauber         (B)  1:32.475    95
12.  Davidson     Super Aguri-Honda  (B)  1:32.553   126
13.  Montagny     Toyota             (B)  1:32.917   110
14.  Webber       Red Bull-Renault   (B)  1:33.034    73
15.  Trulli       Toyota             (B)  1:33.062   104
16.  Speed        Toro Rosso-Ferrari (B)  1:33.255    60

All timing unofficial

Kovalainenkin taisi päästä jo ajamaan vähän pehmeämmillä renkailla.

Tiistaina jatketaan.

 

[jameson]

oho kun mäcit on melkeen sekunnin nopeampia kun ferrarit

 

[Mikkoz84]

oho kun mäcit on melkeen sekunnin nopeampia kun ferrarit

Nopeasti BMW:nkin suorituskyky laski

 

[Metanolman]

Nonii, Mäkki vie molemmat mestaruudet, peli selvä...:jaska:


Kimillä hyvin kierroksia, harmi kun testeistä ei paljoa tietoa tule mitä kaikkea on päivän aikana tapahtunut... Autosportin sivuilla luin Alonson auton öljyvuodosta, mutta eipä sitten muuta ihmeellistä.

 

[Rusina]

jo kehutaan bmw huimaa vauhtia tänään eri portaaleissa. jopa sanotaan että on suosikki kauden alussa, näin väittävät ja mikä ettei. mistä ne nyt sellasen vauhdin on yht äkkiä löytänyt. ja toisaalta olihan se hondan/ bar vauhti viime talven testeissä hurjaa mut mitenpäs kävi kun kisat alkoi. vauhti katosi kummallisesti, näinköhän näillä testeillä kuiteskaa loppupeleissä niin paljon painoarvoa on kuiteskaan.:doubtful:

Mistä on hyvä katsoa miten ajat ovat tulleet. Esim. MTV3 ei melkein koskaan uutisoi siitä miten nuo kierrosajat ovat tulleet. Tietysti itseään kunnioittava tutkiva journalisti tietenkin ottaisi tuosta selvää, koska tuo on erittäin olennainen tekijä; pelkkä nopein kierrosaika ei kerro juuri mitään.

BMW on ollut kohtuu nopea pitkilläkin vedoilla, toisin kuin Honda aikoinaan

 

[WoPe]

Kyllä tulee vaihteleva kausi kun ajat vaihtelee noin paljon eri testeissä!! :idea:

 

[Suomen Huippu]

Mersun öljyvuodot jatkuvat huolestuttavasti edelleen! Esimakuahan niistä saatiin jo tammikuun lopulla Valenciassa, jolloin ainakin Alonso kärsi kyseisestä 'harmittomasta' ongelmasta.

Autosportin mukaan Bahrainissa toissapäivänä de la Rosan menon pysäytti öljyvuoto, ja tänään se osui taas Alonson autoon. Tuntia myöhemmin jostain syystä myös Hamilton pysähtyi radalle.

Toki Ferrarin autoissa on joskus sähköjohdot olleet vähän solmussa ja Räikkösen vaihdelaatikko kosahti tänään, mutta nehän nyt ovat ihan mitättömiä satunnaisia pikkupulmia. Sen sijaan McLaren-Mercedesin kaavamaisista öljyvuodoista on jo kohta tulossa tallin tämän vuoden tavaramerkki.

 

[Calvin]

Mun mielestä viimeisten kolmen päivän ajoista voidaan jo nähdä jotain:

Torstai:

1. Massa Ferrari (B) 1:31.766 86
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.901 47
3. Button Honda (B) 1:32.099 83
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:32.182 83
5. Barrichello Honda (B) 1:32.570 101
6. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:32.621 47
7. Vettel BMW-Sauber (B) 1:32.652 104
8. Trulli Toyota (B) 1:32.787 33
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:32.810 49
10. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:32.996 76
11. Kovalainen Renault (B) 1:33.139 113
12. Piquet Renault (B) 1:33.816 92
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:34.077 27
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:34.595 31
15. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.265 35
16. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.345 25

Perjantai:

1. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:30.469 103
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:31.225 64
3. Button Honda (B) 1:31.807 107
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:31.934 87
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:32.220 100
6. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.240 67
7. Piquet Renault (B) 1:32.539 82
8. Massa Ferrari (B) 1:32.584 68
9. Barrichello Honda (B) 1:32.614 63
10. Kovalainen Renault (B) 1:32.973 67
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.139 65
12. Trulli Toyota (B) 1:33.155 90
13. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:33.248 108
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:33.930 42
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.187 24
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:34.464 50

Lauantai:

1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:30.994 73
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:31.094 53
3. Massa Ferrari (B) 1:31.718 52
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:31.867 100
5. Kovalainen Renault (B) 1:32.032 86
6. Barrichello Honda (B) 1:32.115 129
7. Button Honda (B) 1:32.137 78
8. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:32.220 73
9. Piquet Renault (B) 1:32.334 102
10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:32.451 65
11. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.475 95
12. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:32.553 126
13. Montagny Toyota (B) 1:32.917 110
14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.034 73
15. Trulli Toyota (B) 1:33.062 104
16. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.255 60


Vaikuttaisi siltä, että on kahdenlaista aikahaarukkaa: aika-ajovedot ja kisavedot. Tarkastellaan neljää todennäköisesti parasta tiimiä. BMW ja McLaren ovat harjoitelleet koko kisaviikonloppuja tällä viikolla ja siten tehneet sekä kisavetoja että aika-ajovetoja. Ferrari ja Renault ovat tehneet ainoastaan kisavetoja.

McLarenin aikahaarukat näyttäisivät olevan:

aika-ajot 1:31 tuntumassa (perjantai, lauantai)
kisavedot hieman yli 1:32 (torstai; tosin Hamiltonin perjantainen aika saattaa myös olla kisavedosta ja on hieman alle 1:32)

BMW:n aikahaarukat:

aika-ajot 1:30.5 tuntumassa (perjantai)
kisavedot 1:32.5 tuntumassa (torstai, lauantai)

Renault:n aikahaarukat:

aika-ajot - (ei vetoja; tosin voi olla että ovat yrittäneet, mutta auto ei vain kulje yhdellä nopealla kierroksella kovaa rengasongelmien vuoksi)
kisavedot 1:32-1:33 (aika paljon hajontaa)

Ferrarin aikahaarukat:

aika-ajot - (ei vetoja)
kisavedot 1:32 molemmin puolin, torstaina ja lauantaina alle, perjantaina päälle 1:32


Voin tietysti olla väärässäkin, mutta vaikuttaisi siltä, että kisavedoissa Ferrari kulkee kovinta vauhtia, sitten tulee McLaren, ja sitten Renault ja BMW melko tasoissa. Aika-ajoissa BMW näyttäisi olevan nopeampi kuin McLaren, Ferrarin ja Renoon ollessa kysymysmerkkejä.

 

[Balthazar]

Voin tietysti olla väärässäkin, mutta vaikuttaisi siltä, että kisavedoissa Ferrari kulkee kovinta vauhtia, sitten tulee McLaren, ja sitten Renault ja BMW melko tasoissa. Aika-ajoissa BMW näyttäisi olevan nopeampi kuin McLaren, Ferrarin ja Renoon ollessa kysymysmerkkejä.

Tuohon suuntaan näyttäis munkin mielestä suhteet olevan.

 

[MAX POWER]

Näin suurinpirtein ajattelin itsekkin, mutta todelliset voimasuhteet nähdään sitten austraaliassa, kun ei talvitesteistä vielä tiedä miten niitä pr-kiekkoja heitetään, voidaanhan ajaa ensin kävely-vauhtia 99 kierrosta ja sitten pehmeillä kumeilla ja bensahöyryillä ajaa joku 1:30.000