Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS 2012, 5. kisa, Kaanaa Tampere

[FW08]

Arvioisin Jacquesin sukurauhasten koon olevan koripallon luokkaa.

Tuota kuunneltuani ei ihan hetkeen kehtaa valittaa pikkukipuja kisoissa.

 

[Cmoney]

Tää on vähän niin ja näin. Samaa mieltä siitä, että tosi hauska rata, jos on pelissä mukana, mutta jos sattuu huono auto, niin on auttamatta ulkona ja yksinajoksi menee. Kisa on pitkälti autotuurista kiinni, esim. CM 2s kärjestä aika-ajossa.

Toisaalta kumminkin tosi monelle osuu auto jolla on hauska kisata tasapäin muiden kanssa. Tiiän silti kokemuksesta, mitä on ajaa Kaanaassa yksin hitaalla autolla.

 

[Scyber]

...

http://www.youtube.com/watch?v=ehsqjFoMwUw&feature=player_detailpage#t=683s

Priceless. Ikin en oo pelästyny ohittaessa noin paljoa ku kuulee kiljuntaa.

Kellä olis pätkää suoralta josta näkis mun aerodynamiikka esitystä?

 

[FO110K]

Aika karmeeta huutoo nuo Jacun viimeiset kierrokset ISO rispekti tuollasen kivun kanssa ajamiselle.

 

[Haikki]

No saatinhan se kauden ensimmäinen kuivan kelin kisa vihdoin vaikka pahalta näytti ennen kisaa. Iso :thumbup: DW:lle; Kaveri pisti pystyyn loistavan kamppailun voitosta aivan viimeisiin mutkiin asti. Wopeen taas tarttunut näköjään mun viime kauden tuuri; paaluja tulee mutta voitot antaa odottaa. No, nyt kuitenkin nousi pisteissä kolmanneksi ja kausi vasta puolessa välissä.

 

[Haikki]

ISO rispekti tuollasen kivun kanssa ajamiselle.

Komppaan täysin!

 

[Quasimodo]

Itsellä tuli melkein kylmiä väreitä Jacquesin videota katsoessa. :dunno: Iso hatunnosto Jacquesille, että pystyi ajamaan maaliin asti noiden kipujen kanssa!

 

[Haikki]

harkka/aika-ajo #6
Autosta ei ollut etukäteen tietoa, mutta se tuntui kulkevan hyvin. Jarruja siinä ei ollut, eli piti ajoissa jarrulle hypätä jos mieli jarrutella.

Mulla oli sama auto aika-ajoissa ykkösryhmässä ja kyllä huomautinkin mekaanikoille siitä ajon jälkeen ettei se oikein hidasta vaikka kuinka jarrua polkee.. Millä tahansa toisella radalla olisin vetänyt samantien varikolle mutta tuollapa ei onneksi jarruja niin hirveesti tarvitse.

 

[Andy]

Linkki kypäräkameravideoon.

Toi taivahan Jumala! Kamalaa! En tajunnut tekstarin perusteella, että noin pahasti. En olisi itse pystynyt. Jacques olisi terveenä vienyt erän.

 

[FO110K]

Jacques olisi terveenä vienyt erän.

Ei olisi. (noi pari autoa kulki liian hyvin, sama toistui niillä myös A-finaalissa ja lisäksi BMW osasi ajaa hyvin tänään)

 

[FO110K]

Mulla oli sama auto aika-ajoissa ykkösryhmässä ja kyllä huomautinkin mekaanikoille siitä ajon jälkeen ettei se oikein hidasta vaikka kuinka jarrua polkee.. Millä tahansa toisella radalla olisin vetänyt samantien varikolle mutta tuollapa ei onneksi jarruja niin hirveesti tarvitse.

juu sama fiilis, ei jarruja mutta eipä niitä kaivannutkaan

 

[Cmoney]

Olisi ainakin taistellut kärkiporukassa till the end. Silti, kukaan ei tiedä olisiko noussut aahan.

 

[FO110K]

Olisi ainakin taistellut kärkiporukassa till the end. Silti, kukaan ei tiedä olisiko noussut aahan.

juu kärkiporukassa olisi ollut kyllä. bmw:n ohittaminen ja edessä pysyminen oli tänään vaan liian kova veto, sen verran hyvin se hyödynsi #10:n

edit. bmw:n suoritukselle kyllä hatunnosto, hyödynsi paikkansa hyvin ja vaikka pitikin paikkansa agressiivisesti, oli ajo mielestäni todella puhdasta.
ja tais olla ainoa kärjestä joka ei vaihtanut paikkaa kovin paljoa, johti hyvin pitkälle koko finaalin ja syystä.

 

[Scyber]

Olisi ainakin taistellut kärkiporukassa till the end. Silti, kukaan ei tiedä olisiko noussut aahan.

Kova hinku ainakin aahan oli "AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA"

 

[Cmoney]

juu kärkiporukassa olisi ollut kyllä. bmw:n ohittaminen ja edessä pysyminen oli tänään vaan liian kova veto, sen verran hyvin se hyödynsi #10:n

BMW ajoi #12lla.

 

[Cmoney]

Kova hinku ainakin aahan oli "AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA"

Mutta sen vei edellä BEEEEEEEEEEEEEE-m-w...

 

[FO110K]

BMW ajoi #12lla.

edit. eikun joo, #12, my mistake. lfb:llä se #10 olikin
edit2. no sitä isompi hatunnosto sitten siis

 

[Jacques]

Mulla oli sama auto aika-ajoissa ykkösryhmässä ja kyllä huomautinkin mekaanikoille siitä ajon jälkeen ettei se oikein hidasta vaikka kuinka jarrua polkee.. Millä tahansa toisella radalla olisin vetänyt samantien varikolle mutta tuollapa ei onneksi jarruja niin hirveesti tarvitse.

Kutosessa oli tosi hyvä vauhti verrattuna kakkoseen, mutta jarrujen tehottomuuden mäkin kyllä huomasin. Se oli yksi syy siihen, miksi otin alussa niin varovasti, kun ei ollut luottoa. Kyl se sitten alkoi sujua kun oppi miten sillä piti ajaa, mutta virheitä tuli tehtyä.

 

[FO110K]

Kutosessa oli tosi hyvä vauhti verrattuna kakkoseen, mutta jarrujen tehottomuuden mäkin kyllä huomasin. Se oli yksi syy siihen, miksi otin alussa niin varovasti, kun ei ollut luottoa. Kyl se sitten alkoi sujua kun oppi miten sillä piti ajaa, mutta virheitä tuli tehtyä.

Hyvän kierrosajan silti teit sillä kun kuitenkin melki kokoajan ruuhkassa säkin ajelit.
Ei ollut lapanen

 

[Jacques]

Toi taivahan Jumala! Kamalaa! En tajunnut tekstarin perusteella, että noin pahasti. En olisi itse pystynyt. Jacques olisi terveenä vienyt erän.

Ei olisi. (noi pari autoa kulki liian hyvin, sama toistui niillä myös A-finaalissa ja lisäksi BMW osasi ajaa hyvin tänään)

Aika varmasti olisin vienyt erän. Kipu vaikutti suoritukseen ihan alusta asti vaikka huutaminen alkoikin vasta loppuvaiheessa.

Kun katsoo aika-ajojakin, niin olin samalla autolla (#2) kolme kymppiä bemaria nopeampi, joten siitäkin voi päätellä aika paljon.

Noh, jotenkin tää jossittelu tuntuu turhalta, ei voi mitään.