Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS 2009, round 2 / Forssa "1" GP

[Cmoney]

En oikein kovempaa sillä päässy, kyllä mä yritin, mutta välimatka riitti.
En halunnu #4 kun se selkeesti oli niin hyvä.
Varmaan kuvas, yritetään saada esille jossain vaiheessa...

Hyvä, kiitoksia jos löytyy kuvaa. Ja joo, parempi ottaa hyvä tulos kotimatkalle, kuin spinnata. Itelläni oli ajovirhe varmaankin lähempänä

 

[Örfil]

Jasonilla selvät "Forssa oireyhtymän" tunnusmerkit. Siihen ei ole muuta lääkettä jälkikäteen kuin kylkiliivien osto.

En aja enää metriäkään ilman niitä. Ajelin kanssa "uran" alkuaikoina ilman liivejä ja rikoin molemmilta puolilta kyljet ja nukuin viikkokausia mahallaan tai selällään.

Lisäksi voi paremmin runtata tarvittaessa omalla painolla ulkorenkaille pitoa, kun tietää ettei kyljet mene rikki.
Liiveistä huolimatta lonka on tänään arkana ja kaupanpäälle edellispäivän Kaanaan reissusta polvet mustelmilla.

Mutta tietääpähän taas ajaneensa

Asscornflakes:in kisaa odotellessa

 

[Jacques]

Et kai nyt ole ignoressa täällä. Mutta minulle esimerkiksi pisteet ainakaan tässä vaiheessa kautta ole kovin tärkeät. Raportissanikin juuri kirjoitin, että se kilpailufiilis ja -jännitys tärkeämpää

Mielipide olisi ehkä eri, jos et olisi noin kaukana kärjestä?

 

[Örfil]

Kisapisteet lisätty ekaan postaukseen.

 

[Örfil]

...ja kokonaistilanne lisätty: huomautukset pistelaskusta jne. suoraan minulle myös privalla, vaikka tännekin postaisitte niistä kommentteja. En välttämättä huomaa lukea kaikkia postauksia.

 

[Andy]

Mielipide olisi ehkä eri, jos et olisi noin kaukana kärjestä?

Ehkä, mutta kun heikoin kisa lasketaan pois loppupisteistä niin ei näytä enää niin pahalta. Täytyy vaan ajatella (jos nyt välttis haluaa pisteitä ajatella), että Tampereen kisa heikoin minulla ja lopuissa kisoissa tasaisen varmasti kärkikahinoissa sitten.

 

[Örfil]

Tänä vuonna ei mikään ole takuuvarmaa. Taso on noussut sen verran että huonona päivänä voi romahtaa tosi pahastikin.

Esim. Forssassa huonolla autolla on C-finaalissa ja sieltä seitsemän parhaan sakkiin (= A-finaaliin nousu) on liki mahdoton urakka. Vrt. follo.
Ja meikäläisellä meinas kanssa käydä melkoisen ohraisesti Se oli liki että sijoitus olisi ollut jossain kympin huonommalla puolella.

 

[Makkonen]

Lääkärillä käyty. Snadi hiusmurtuma, ei mitään vakavampaa onneksi.

Mistäs noita liivejä voi ostaa?

 

[Örfil]

Se on valitettavasti aika vakijuttu, kuten jo aiemmin oli puhetta.

Liivejä voi ostaa vaikka näistä:

http://www.tkkarting.fi/ajovarusteet1.html

http://shop.autoracing.fi/index.php?main_page=index&cPath=79_102_144

Vähän kalliimmat liivit:
http://www.vannetukku.fi/kylkiliivit-carbon-karting-koot-sl-p-11840.html
http://80.83.5.232/ennevaara/index....78_180&zenid=c31552f114620d49964566f45ce4ff28

http://www.puuilo.fi/cat/product_catalog.php?c=123

...eli googlella löytyy tollaset. Espoossa oli joku liike mistä ostin ekat liivini ja noi uusimmat ostin Keskisen kyläkaupan kartosastolta MSC keikan yhteydessä.

Edullisimmat varmaan siinä 45-65 e:n paikeilla ja nuo kalliimmat menee sitten alkaen 125e.

 

[Makkonen]

Eipä ole pahan hintaiset nuo liivit. Jos vielä tulen ajamaan niin ostan kyllä liivit.

 

[FO110K]

Eipä ole pahan hintaiset nuo liivit. Jos vielä tulen ajamaan niin ostan kyllä liivit.

kannattaa kokeilla sitä toppaustakin alkuun, niinku sanottu, mä olen päässyt sillä ongelmien yli...
toisaalta taas esim myllypuro on pirun tasainen ja se on semmoista "luistelua" mikä ei käy kyllä kylkeen pahemmin

 

[Örfil]

Mutta liivien kanssa on mukavampi nojailla pitoa. Penkkien reunat on pirun kovia
Toppauksien kanssa joskus käy niin että ne lähtee paikaltaan ja sitten ne on kainalossa, niskassa tms.

Yhdessä kisassa mulla läks toppaukset liukumaan kainaloon ja kun koitin heittää ne nätisti radan varteen, ne osuikin takana tulevaan

Mutta toppaukset toimii yleensä. Yks konsti on leikata itte telttapatjasta juuri oman kokoinen palanen/palasia ja kiikuttaa treenikassissa kisapaikalle.
Ratojen palat tuppaa olemaan enempivähempi revenneitä/risoja/pieniä.

 

[Albert Oil]

Kisarapsa - rasakipsa

Miten keho voi olla näin kipeä,
vaikken ollut ees kovin ripeä?
Kas Forssa-GP osaltain
meni näin kun tässä kerron lain:

Mä ryhdyin aika-ajoihin
vaan en mahtunut aikarajoihin.
Käskin autoa viisi
ihan hyvin se mielestäin kiisi
mut' jäin sekkojen päähän kärjestä mä
vaan kumpainenkin järjestäjä
jäi taaksein yllättäin,
siinä mahdollisuuteni näin.

Kisassa lähdin ajamaan takaa
Andya, oli aikeeni vakaa.
Vauhtini oli jo tapissa,
oi miksei oo KERSiä napissa?
"A-finaalissa näkyy toki mun nimi",
olin vissi, mut Jussipas kii eron imi!
Pääsuoran päässä oltiin rinta
rinnan, en painanut jarrupoljinta
vaan auttan't ei temppu tai pari,
ohi meni hallitseva mestari.
Harmitti, auton lattia
sai potkuja, hakkasin rattia.
Ajoin varikolle ällätäkseni vain
oli kahdeksan sijoituksenain.

Vaan väistyy kai pilvi tumminkin:
tuli kolmossija kumminkin
seurassa Mansen kuskien,
s'oli takana työn ja tuskien!
Pitäiskö jättää jo sikseen,
on rattimiehet näet erikseen?

Ei! Ens kerralla maalin
nään voittajana finaalin!

 

[Jacques]

Tänä vuonna ei mikään ole takuuvarmaa. Taso on noussut sen verran että huonona päivänä voi romahtaa tosi pahastikin.

Esim. Forssassa huonolla autolla on C-finaalissa ja sieltä seitsemän parhaan sakkiin (= A-finaaliin nousu) on liki mahdoton urakka. Vrt. follo.
Ja meikäläisellä meinas kanssa käydä melkoisen ohraisesti Se oli liki että sijoitus olisi ollut jossain kympin huonommalla puolella.

Totta! Kolikon kääntöpuolena todettakoon ettei minunkaan A-finaalipaikka jäänyt hirvittävän kauas aika-ajoissa kun kävi tuuri auton kanssa.. Noh.. B-finaalin kovat odotukset korjasi minut sitten tutummalle sijoitukselle, mutta kuitenkin.

 

[FO110K]

Päätös autovalinta-asiaan

Noniin, tehdäänpäs tähänkin asiaan päätös.

Eli muutamalta on nyt tullut selvitys tuon A-finaalin autojen arpomisen suhteen, ja ilmeisesti jonkinlaista valintaa/sopuilua siellä on käyty vähän turhan aikasessa vaiheessa
(osa ilm. ollut vielä ajamassa B-finaalia kun autoista osa oli jo jaettu)

Kuitenkin esim. Nasty oli ottanut tahallaan auton itelleen joka ei ollut paras, vaan yrittänyt jopa vältellä B-finaalin nopeinta autoa, niin lasken jo sen itsessään lieventäväksi asiahaaraksi.

Yleisen huomautuksen annan tuosta edm. tapahtuneesta, nimiä en listaa ylös vaan jokainen saa itsekseen miettiä tuliko tehtyä oikein varaillessa autoa jo ennen kuin muilla on siihen edes mahdollisuutta.

Isompaan rangaistuksen antamiseen en näe aihetta, koska ikävä kyllä PeePee A-finaalin isoimpana olisi joutunut siihen nro 7 autoon joka tapauksessa, muille annettaessa se 7 olis ollut vielä isompi ongelma.
(toisaalta ajoit kuitenkin A-finaalin viidenneksi nopeimman ajan sillä seiskalla, kun taas kolmosen ruoskalla ajanut jusban jäi sun ajastas 1,8sek niin ei se ruudukon huonoin auto ollut)

Forssan kanssa meillä kävi huono säkä, autot oli vielä talvikunnossa, osaa oli korjattu, osaa ei ja renkaatkin oli mitä sattui...
Samoin järkkäreinä me otetaan (yhteisellä päätöksellä) osamme tästä arvontasotkusta myös, meidän olis pitänyt hoitaa tämä kohta paremmin. Mutta niin kuin sanottu, kisan aikana on kauhee häslinki aina jos jonkun asian kanssa, ja me järkkäritkin haluttais osallistua ajamiseen ihan täyspainoisesti eikä vain juosta lappujen kanssa harkkojen välissä setvimässä kuka menee mihinkin autoon...
(tähän yritetään kehittää jokin systeemi, pari ideaa on, katsotaan miten edetään)

 

[PeePee]

Juu asia selvä omalta osaltani tuon arpomisjutun suhteen.

Sen takia sitä tuli oltua harmissaan kun muutenkin on ollut autojen kanssa huonoa tuuria, niin nyt kun ei ollut edes tuurista kiinni niin taas tiesin jo ennen finaalin lähtöä ettei tästä tule mitään.

Pahoittelut Jusbanille jolla oli vielä parempi tuuri kuin itsellä.

 

[vender]

eikös helpoin ratkasu olis arvonta?

 

[FO110K]

eikös helpoin ratkasu olis arvonta?

Ei oikein, jos arvotan paikanpäällä niin joudutaan sitten setvimään ratahenkilökunnan kanssa nimiä ja numeroita = kaikki sessioiden välinen aika valuu tuohon kuten kävi Suzukartissa...
Yksi vaihtoehto voisi olla arpoa ne jo etukäteen ja tehdä vain lista henkilökunnalle, mutta kun ei aina tiedä mitkä autot on käytössä niin menee sekin hankalaksi :dunno:
Noh, mietitään, eiköhän jotain keksitä

 

[öö ruz]

Miten keho voi olla näin kipeä,
vaikken ollut ees kovin ripeä?
Kas Forssa-GP osaltain
meni näin kun tässä kerron lain:

Mä ryhdyin aika-ajoihin
vaan en mahtunut aikarajoihin.
Käskin autoa viisi
ihan hyvin se mielestäin kiisi
mut' jäin sekkojen päähän kärjestä mä
vaan kumpainenkin järjestäjä
jäi taaksein yllättäin,
siinä mahdollisuuteni näin.

Kisassa lähdin ajamaan takaa
Andya, oli aikeeni vakaa.
Vauhtini oli jo tapissa,
oi miksei oo KERSiä napissa?
"A-finaalissa näkyy toki mun nimi",
olin vissi, mut Jussipas kii eron imi!
Pääsuoran päässä oltiin rinta
rinnan, en painanut jarrupoljinta
vaan auttan't ei temppu tai pari,
ohi meni hallitseva mestari.
Harmitti, auton lattia
sai potkuja, hakkasin rattia.
Ajoin varikolle ällätäkseni vain
oli kahdeksan sijoituksenain.

Vaan väistyy kai pilvi tumminkin:
tuli kolmossija kumminkin
seurassa Mansen kuskien,
s'oli takana työn ja tuskien!
Pitäiskö jättää jo sikseen,
on rattimiehet näet erikseen?

Ei! Ens kerralla maalin
nään voittajana finaalin!

:thumbup:asentelle
postaukselle

 

[Örfil]

No nimenomaan tarkoituksena onkin arpoa autot, mutta miten sen saisi käytännössä sujumaan niin että ehtis järkkäritkin valmistautua omaan ajosuoritukseen.

Aika-ajoautot voisi suurella todennäköisyydellä arpoa etukäteen, mutta kuten mainittua, ei ole varmaa että kisapäivänä ne on just silloin kaikki ajossa (paikat, jossa on useita autoja).

Ja sitten jos saa tietää a-a autonsa etukäteen, kiusaus "salaharjoitteluun" etukäteen juuri sillä omalla autolla voi olla liian iso kiusaus monelle ja aiheuttaa turhaa stressiä.

Ja voinpa kuvitella että jos järkkärit arpoo autot etukäteen ja sattuu jollekin meistä ässäpeli alle, niin voipi olla että alkaa puheet "valikoinnista". Tätäkin halutaan välttää.

Ja kisa-autojahan ei voi arpoa etukäteen kun ei tiedä kuka ajaa missäkin finaalissa. Ja jos olisi niin pieni porukka tulossa että mahdutaan yhteen finaaliin, niin sitten tulisi se salaharjoittelukiusaus eteen...

Eli ei ihan yksiselitteinen juttu.

Pahimmassa tapauksessa pullonkorkkitsydeemi tekee kampäkin (poislukien VMKC jossa arvonta toimii) mutta jaetaan arvonta useamman järkkärin kesken.