Urheiluautot

[FO110K]

Pagani Huayrasta juttua

Supercars.net:llä myös juttua tuosta, mutta kuvia paljon TG:n sivustoa enemmän.

En tiedä, ei oikein kolahda mun makuun, takaapäin ja sisältä hieno, mutta toi keula olis saanut muuttua enemmän....

 

[Jellinek]

Huayaran paljastus:

http://www.youtube.com/watch?v=SqWKWJ7jiCw&feature=player_embedded

 

[pendellstock]

Onpas kamalan näköinen auto toi uusi Pagani:doubtful:

Ihan kamala keula (tosta nokasta, jos mistä, voi käyttää termiä "lumikola") ja perä kanssa tota taattua Paganin ufo-linjaa. No jospa tekniikka pelastaisi vähän pisteitä sitten..

 

[Jellinek]

Lotec C1000


Lotec C1000 on vuonna 1995 valmistunut supernopea ja superkallis urheiluauto, joka suunniteltiin ja valmistettiin ainutkertaisena tilaustyönä nimettömälle Arabiemiraattien kansalaiselle. Auton kokonaisvalmistuskustannukset ylittivät 2.2 miljoonaa dollaria.
Nyt tämä uniikkikappale on löytynyt Jenkeistä, kuvaa klikkaamalla aukenee 14 min. koeajovideo.

 

[kurski]

Mersu

Mercedes-Benz CLR prototyyppi eli kauden 1999 auto oli mielenkiintoinen projekti, Le mansissa metsään lensi ja jos ei olisi lentänyt olisiko ollut vielä 2000 vuonna mersu prototyyppi kisoissa mukana. (Luulen että ei, sillä DTM tuli sille kaudella ja kuskit ajoivat siellä, tosin olisivat he voineet kiertää 24h kisan jos aika-taulu ei olisi ollut sama)

 

[S.A (Orginal)]

Miksi me asumme täällä takapajulassa!
Retromobile 2011, olkaa hyvät!
http://arthomobiles.fr/Retromobile%2011/retromobile11.htm

 

[Jellinek]

Lotus & Macci:

-Tiedätte, kyllä mistä maasta. :wink:

 

[LarryBoy]

Mikäs lotus tuo on?

 

[Jellinek]

tuleva Elise

 

[FO110K]

tuleva Elise

Hieno uutinen saksalaisilla, McLaren joka tulee myyntiin 2011 ja Elise jonka aikataulu on täysin avoin

 

[Jellinek]

Anette (Latva-Piikkilä?) & Ferrari California

http://www.youtube.com/watch?v=yHuYjO_9Fx8

 

[Jellinek]

Battle Royale


(Video aukeaa kuvaa klikkaamalla, arvatkaas miten kävi? :wink

 

[FO110K]

Olihan tuo nyt suhteellisen selvä tulos.
Porsche menettää pelin lähdössä 4wd:n takia mutta pysyy Italian kannassa kunhan turbot alkaa ahtamaan vääntöä.
McLaren taas on selkeästi tehokkain kolmikosta, käyttää vain takavetoa ja hyötyy liikkeelle lähdettyään myös turboista.
Ferrarin pitäisi liikahtaa 0-100km/h hyvin, tiedä sit epäonnistuiko lähtö(?) mutta vauhdissa tuskin pärjää kummallekaan kiihdytyksessä...

Niin ja ilmeisesti kaikissa kolmessa oli jo tuplakytkin vaihteisto? Ei ainakaan näyttänyt 911 nykivän pahemmin...

 

[Rentta]

Olihan tuo nyt suhteellisen selvä tulos.
Porsche menettää pelin lähdössä 4wd:n takia mutta pysyy Italian kannassa kunhan turbot alkaa ahtamaan vääntöä.
McLaren taas on selkeästi tehokkain kolmikosta, käyttää vain takavetoa ja hyötyy liikkeelle lähdettyään myös turboista.
Ferrarin pitäisi liikahtaa 0-100km/h hyvin, tiedä sit epäonnistuiko lähtö(?) mutta vauhdissa tuskin pärjää kummallekaan kiihdytyksessä...

Niin ja ilmeisesti kaikissa kolmessa oli jo tuplakytkin vaihteisto? Ei ainakaan näyttänyt 911 nykivän pahemmin...

Mikäs porkke tuossa on ? ilmeisesti perus 911 tbo:ko ?

 

[FO110K]

Mikäs porkke tuossa on ? ilmeisesti perus 911 tbo:ko ?

Takasiivestä ja sivuilmanottoaukoista päätellen 911turbo, (vanteista ja takavaloista päätellen viimesin versio) muissa malleissa siipi on erilainen, toisaalta myös sitten se voi olla hyväkin asia, 911 tbo:ssa on nykyisin DSG:tä vastaava vaihteisto, GT2:ssa muistaakseni manuaali joka hidastais lähtöä varmasti, toisaalta takaveto auttais..... noh kumminkin.

 

[Sue_me]

Miksi me asumme täällä takapajulassa!
Retromobile 2011, olkaa hyvät!
http://arthomobiles.fr/Retromobile%2011/retromobile11.htm

Melkoinen pläjäys hyvälaatuisia kuvia :thumbup:

 

[LarryBoy]

Video

(Video aukeaa kuvaa klikkaamalla, arvatkaas miten kävi? :wink

Rehellisesti sanoen ottaisin porschen tuosta kolmikosta.

Ferrarissa alkaa olla liikaa ajoa säätelevää elektroniikkaa ja mclaren ei muotoilun osalta nappaa yhtään. Mclaren F1:sen seuraajaa odotellessa :alppu:

 

[Jellinek]

Hyperautojen historia

Tästä:

tähän:

http://www.supercarworld.com/cgi-bin/history2.cgi

 

[kurski]

Ypsilon Technology Ltd rakentama auto ja takana mylvi Yamaha 0X99-11, auton suunnitteli silloin Larrousse F1-tiimin pääsuunnittelija Robin Herd ja mukana projektissa oli myös F1 tiimi March.

Auto taisi olla merkiltään: Yamaha.

 

[Jellinek]

Ypsilon Technology Ltd rakentama auto ja takana mylvi Yamaha 0X99-11, auton suunnitteli silloin Larrousse F1-tiimin pääsuunnittelija Robin Herd ja mukana projektissa oli myös F1 tiimi March.

Auto taisi olla merkiltään: Yamaha.

Ja tältä tuo kuulostaa.
Uusi Lamborghini:

?