Urheiluautot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kurski
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
La donna mobile

404953_10150545741035143_10344285142_9356333_2052870656_n.jpg
 
http://www.youtube.com/watch?v=Dd2sDtA-Y0U

Sattui youtubea selatessa vastaan Pagani Huayrain soundcheck. Videon perusteella turbolla saatu varsin tehokkaasti pilattua Zondan korkealta kiekuva V12 äänimaailma. :nope:

Ohi ajaessa kuuluva pihinä ei oikein vastaa niitä 700 heppaa mitä tuosta myllystä lähtee.
 
http://www.youtube.com/watch?v=Dd2sDtA-Y0U

Sattui youtubea selatessa vastaan Pagani Huayrain soundcheck. Videon perusteella turbolla saatu varsin tehokkaasti pilattua Zondan korkealta kiekuva V12 äänimaailma. :nope:

Ohi ajaessa kuuluva pihinä ei oikein vastaa niitä 700 heppaa mitä tuosta myllystä lähtee.
Ihan hyvältähän tuokin kuulostaa. Matalampaa mörinää kuin Zondassa, mutta ei se ääntä paljoa huonommaksi tee.
 
Koenigsegg CCGT ei kilpaillut koskaan missään kilpa-sarjassa vaikka hieman huhua olikin FIA GT:n liittymisestä vuoden 2007 aikana.
ccgt1.gif

Kyseinen auto oli FIA:n sääntöjen sallima, kunnes FIA päätti uusia sääntöjä.
Koenigsegg oli kiinnostunut Le Mans kisasta myös ja PSI tiiimi olisi Boschin kanssa ajattanut autoa, mutta se kaatui siihen, ettei sillä omistajalla ollut racingistä mitään käsitystä.
 
Dodge on julkistanut uuden Viperin

Ja samalla kilpaversion ainakin ALMS:ää silmälläpitäen

2013-dodge-viper-srt-new-gear-patrol-lead.jpg


Luulin ko. mallin olleen jo kuolleen ja kuopatun, mutta olin väärässä. Onneksi.
 
Jaha palattu vähän muotoilussa menneisiin Vaippereihin. Mutta noh, saisi olla enemmän kokista, niin kuin uudessa Lorvetessakin. Siis tuo kylkilinja, enemmän Kokispulloa. Olisi munakkaampi.:thumbup:

Kattelin tossa Ylen Puolseiskaa, sielä oli juttua American Car Showsta, joka on nyt siis viikendinä. Kuvissa vilahti GULF:n väreissä ollut GT40:nen, numerolla 6 muistaakseni. Olikohan tuo aito vai replika?
Yhden GT40 Replican olen Lahdessa kuvannut, mahtokohan olla sama auto uusissa väreissä?
img1889989.jpg
 
Kevät tulee, Stadissa on bongattu jo Ferrareita, Diablo sekä Gallaro ilmeisesti, joten kaipa se talvi on selätetty!

SEn kunniaksi; kuunnelkaas kahta 90-luvun moottoreiden aatelia, onboard osastosta.
Legendaarinen McLaren F1:sen BMW S70/2. (kohta 1,05->)
http://www.youtube.com/watch?v=yKKFpP05PI4&feature=relmfu

Tässä vähän enemmän hapekasta menoa.
http://www.youtube.com/watch?v=7h459UaPgJI&feature=related

Ja Lamborghini Diablon; Giotto Bizzarrinin luomukseen perustuvaa 5,7 litraista 48 venttiilistä V12:sta.
http://www.youtube.com/watch?v=-p9DT6pfGSQ

Miten voikin olla noin saman äänistä tavaraa?!
Bemarin hella on suora kilpahella, kun taas Lambon V12 perustuu 60-luvun Bizzarrinin 3,5 litraiseen luomukseen.
Olen aina sanonut, että tältä V12:sen kuuluu kuullostaa. Lamborghini ei kuullostaisi miltään ilman tätä möreää raakaa metallista sointia.
McLaren F1 varustettuna millä tahansa muulla moottorilla menettäisi samantien kaiken vetovoimansa.
Superautossa pitää olla munaa, tämä ääni sen loppullisen sinetin asiaan tuo.!

:cool:
 
Kattelin tossa Ylen Puolseiskaa, sielä oli juttua American Car Showsta, joka on nyt siis viikendinä. Kuvissa vilahti GULF:n väreissä ollut GT40:nen, numerolla 6 muistaakseni. Olikohan tuo aito vai replika?
Yhden GT40 Replican olen Lahdessa kuvannut, mahtokohan olla sama auto uusissa väreissä?

Tuollaisen näin pari viikkoa sitten Span radalla. Olikohan sama auto Helsingissä?

Sama auto tuossa videossa.
 
Viimeksi muokattu:
Hyvin mahdollista, muistaakseni tuo auto oli Sveitsistä, ladattu 427:lla, jos nyt oikein muistan mitä siitä kuulin. Ei aito, mutta hyvin hyvin HYVIN lähellä. :cool:

Tuosta kuvaamastani autosta löysin tällaiset tiedot. Eli Belgiasta on tuo.
 
Viimeksi muokattu:
Tuosta kuvaamastani autosta löysin tällaiset tiedot. Eli Belgiasta on tuo.

Hmm tuskimpa sitten sama on. Näitä on mahdoton meinaa erottaa kuvista yleensä, aitoa ja ei aitoa. Replikan kun voi tehdä aivan viimisen päälle orkkiksen näköseksi.
Mutta sen mitä tosta teksistä käsitin, tuo kuvaamasi auto on ilmeisesti Le Manssin suorittanut yksilö, tai sitten siinä puhuttiin auton esikuvasta, mene ja tiedä.
 
In To The Red - kirjasta voi näistä Nick Masonin autoista lukea myöskin kattavasti! Juuri taisi ilmestyä uusi painoskin siitä kirjasta.

Ja tuo GTR F1 McLaren on rungoltaan #10R, kauden 1996 esittely väreissä. Lehtokin tätä itseasiassa testannut 1995-1996 talvella.
 
Ylös